rate Kratek: Peugeot RCZ 1.6 THP VTi 200 اسفالٽ
ٽيسٽ ڊرائيو

rate Kratek: Peugeot RCZ 1.6 THP VTi 200 اسفالٽ

بار بار theيهر ڪهاڻي carا جي ڪار manufacturersاهيندڙن جي نمائندگي ڪن ٿا ڪار جو تصورحيرت انگيز "رد ٿيل" ڊيزائن جي خيالن سان. بعد ۾ ، جڏهن سا carي ڪار مارڪيٽ ۾ اچي ٿي ، اسان ر seeو ڏسنداسين تصور جي خراب شڪل ، ا half سائيز واري سائيز ، فليٽ ونڊوز ، ۽ هڪ پائونڊ گھٽ ڪروم يا برش ٿيل ايلومينيم.

RCZ تي ، ڪهاڻي ٿوري مختلف آهي.

تصور گھڻي دلچسپي ۽ منظوريءَ کي راغب ڪيو: ڪيبن ۾ ھر ھڪ جھڪي پوئين ونڊو کي جھڪيو ۽ ان جي شڪل کي پسند ڪيو. اهو فيصلو ڪرڻ ڏکيو نه هو ته اهڙي ڪار کي Peugeot ڪمپنيءَ جي conveyor belts تي رکجي. جيئن ته RCZ اسفالٽ لاءِ ، اسان چئي سگھون ٿا ته ھي انھن ڪجھ گاڏين مان ھڪڙي آھي جيڪي ڊرائنگ بورڊز کان روڊ تائين ل un un تبديل ٿي ويون.

محدود ايڊيشن اسفالٽ ڻپ 800 ڪاپيون، جن مان پنج ٻڌايو وڃي ٿو سلووينيا جي روڊن تي. حقيقت ۾، هي لوازمات جو هڪ جديد سيٽ آهي. وڌيڪ قابل ذڪر شيون جيڪي هن RCZ کي باقاعده هڪ کان ڌار ڪرڻ گهرجن، خاص ميٽ گرين ختم ۽ 19 انچ ڪارو ايلومينيم ويلز آهن.

جڏهن اسان ڪار ڪي ، اسان کي خبردار ڪيو ويو ته اها سفارش ناهي ته ان کي automaticوئي automaticوئي ڪار ۾ ، asو ته برش نازڪ رنگ کي نقصان پهچائي سگهن ٿا. ئي طرف ، اسان ڏ thatو آھي ته ھن رنگ سان ، گندگي تمام گھٽ قابل ذڪر آھي.

استثنا اندر جاري آهي

هڙني کان مٿاهون ڪارو چمڙي جي فرنيچر جي ڪريجيڪو ctڪيل آهي جمالياتي مهرن ۽ اسفالٽ جي نشانن کي مارڻ سان. اسٽيرنگ ويل نن smallerو ، ٿلھو ، ھي bottomئين پاسي کان ڪٽيل آھي ۽ آرام سان ھٿ ۾ وجھي ٿو. چ wellيءَ طرح وي ،و آھي ، ر theو پس منظر جي گرفت ٿوري releasedڏجي ٿي جڏھن ڪشش ثقل جي قوت ھلڻ شروع ٿئي ٿي. پڇيو بي sitو ر onlyو زبردستي ، sinceو ته ا childا به وڏي seatار جي سيٽ انسٽال نه ٿي ڪري سگھجي ، بنيادي طور تي پوئين ونڊو جي گھٽ پوزيشن سبب. اهو سوچڻ لائق آهي ته صلاح ڏيو اصلي سائيز جو هڪ اسپيئر wheelيٿو خريد ڪرڻ جي ، itاڪاڻ ته ان کي ڊرائيو ڪرڻ ممڪن هوندو ر onlyو ٽرنڪ ۾. ۽ تري جي ھي notان نه ، پر سا theي ٽرن جي وچ ۾.

اسفالٽ جو سامان صرف خريد ڪري سگھجي ٿو تمام طاقتور ورزن سان

اسفالٽ ر availableو دستياب آھي جيئن 147 ڪلوواٽ ٽربو چارجر... اسان ا already ۾ ئي آزمائي چڪا آھيون ھڪڙي موٽرسائيڪل RCZ ، تنھنڪري اسان اتي نه روڪنداسين. اھو ھڪڙو خوبصورت جوابي انجڻ آھي جيڪو تمام س worksو ڪم ڪري ٿو بلڪل درست (جيڪو اسان Peugeot ۾ استعمال نٿا ڪريون) -ھ اسپيڊ گيئر بڪس. volumeاڪاڻ ته گھٽ حجم جي ڪري ، ٽوڪ کي حاصل ڪرڻو پوندو ٿورڙي و revيڪ ريورسز تي ، پر جيڪڏھن انجڻ ايگزاسٽ سسٽم سان ميلاپ ۾ و moreيڪ گونجدار آڪٽوز ،اھي ، اسان شڪايت نه ڪنداسين.

آخر ۾ انوائس هن طرح نظر اچي ٿي: جيڪڏهن اسفالٽ پيڪيج ۾ شامل س accessoriesئي لوازمات ”منسلڪ“ هئا هڪ باقاعده RCZ سان ، توهان و payيڪ ادا ڪندا ان شيءِ لاءِ. زينت هزار... پر جيڪڏھن توھان چاھيو ٿا خاصيت جيڪا اسفالٽ محدود ايڊيشن آڻي ٿي ، youا توھان و payيڪ ادا ڪندا؟ نه ، اصل ۾ گهٽ ، تنهنڪري هڪ س nineو نو.

استثنا ڪڏهن ڪڏهن ادا ڪري ٿو.

متن ۽ فوٽو: ساشا Kapetanovich.

Peugeot RCZ 1.6 THP VTi 200 اسفالٽ

ماسٽر ڊيٽا

ٽيڪنيڪل ڄاڻ

انجڻ: 4-سلينڊر، 4-اسٽروڪ، ان لائن، ٽربو چارجڊ، ڊسپليسمينٽ 1.598 cm3، وڌ ۾ وڌ پاور 147 kW (200 hp) 5.600–6.800 rpm تي – وڌ ۾ وڌ torque 275 Nm 1.700–4.500 rpm تي.
توانائي جي منتقلي: فرنٽ ويل ڊرائيو انجڻ - 6-اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن - ٽائر 235/40 R 19 W (Continental ContiSportContact3).
گنجائش: وڌ ۾ وڌ رفتار 237 ڪلوميٽر / ايڇ - 0-100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تيز رفتار 7,6 s ۾ - ٻارڻ جو استعمال (ECE) 9,1/5,6/6,9 l/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 159 g/km.
ماس: خالي گاڏي 1.297 ڪلوگرام - جائز مجموعي وزن 1.715 ڪلو.
خارجي پکيڙ: ڊگھائي 4.287 ملي ايم - ويڪر 1.845 ملي ايم - اوچائي 1.359 ملي ايم - ويل بيس 2.612 ملي ايم - ٽرڪن 321–639 55 ايل - ٻارڻ جي ٽانڪي XNUMX ايل.

اسان جي ماپ

T = 14 ° C / p = 1.122 mbar / rel. vl = 31 / / اوڊوميٽر اسٽيٽس: 5.215 ڪلوميٽر
ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر:7,6s
شهر کان 402m: 15,5 سال (


148 ڪلوميٽر / ڪلاڪ)
لچڪ 50-90km / h: 5,9،7,9 / XNUMX،XNUMXs


(IV./V)
لچڪ 80-120km / h: 6,4،9,9 / XNUMX،XNUMXs


(آچر/ جمعو)
وڌ ۾ وڌ رفتار 237 ڪلوميٽر / اي


(اسان.)
ٽيسٽ واپرائڻ: 12,6 l / 100 ڪلوميٽر
بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي: 38,2m
AM ٽيبل: 39m

جائزو

  • بل سادو آھي: جيڪڏھن توھان چاھيو ٿا بھترين ليس RCZ ، اسفالٽ ورجن بھتر آھي ، becauseو ته بچت جي اضافي ۾ ، توھان کي پڻ حاصل ٿئي ٿو خاصيت جو ٽچ.

اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا

ظاهر

gearbox جي درستگي

ڊرائيونگ Dynamics

مڪمل طور تي تبديل ٿيندڙ ESP

معائنو يھر ڪرڻ

ايمرجنسي ويل انسٽاليشن

پاسي واري سيٽ جي گرفت

engineريل انجڻ جو آواز

تبصرو شامل ڪريو