مختصر ٽيسٽ: رينالٽ ڪنگو ڊي سي 90 اسٽائل
Contents
اھو ڪيئن آھي منھنجي واقفڪار جواب ڏنو ، جيڪو ھاڻي تائين م believedي رھيو ھو ته ڪارون سندس لاءِ ڪجھ بھ نھ آھن. تنھنڪري ، سبق: ا someoneا تائين ڪو به شخص جيڪو ڪارن ۾ دلچسپي نٿو رکي س allني کي انهن جي ضرورت آهي ۽ انهن کي نوٽيس به. ڪانگو لاءِ ، اھو اصل ۾ بلڪل سمجھڻ جوو آھي. بالآخر ، اھو اھو گول د boxو ھو جنھن ۾ چار elsيٿا ھئا جيڪي ھڪڙي نئين ڪلاس جي ڪار کي اeredتي و andائيندا ھئا ۽ روايتي ڪارن جي differentيٽ ۾ مختلف چونڊ معيارن جو موضوع بڻجي ويا ھئا.
ڪانگو جو ظهور مخصوص آهي، پر اسان ڪيس جي ڊيزائن ۾ گهڻي ڪوشش بابت ڳالهائي نٿا سگهون. ڊزائنر جو ڪم صرف هڪ دوستانه منهن (ماسڪ ۽ روشني) تيار ڪرڻ هو، پر، يقينا، گهرو وڌيڪ اهم آهي، ۽ هتي موضوع تي مختلف تبديليون شروع ٿينديون آهن. اسان جي ڪانگو هڪ آهي سجيل سامان سان، جيڪو پڻ ڪانگو ۾ سڀ کان وڏو سامان آهي.
وچين رينج جي 1,5 ليٽر ٽربوڊيزل سان گڏ ، ھي itemsئي شيون بنيادي ورزن (€ 5.050) جي قيمت ۾ ھڪ اھم جمپ آڻين ٿيون ، ۽ ڪانگو جي آخري قيمت جي جانچ ڪئي پئي و Iي ، مان ٿورو گھ nervousرايل ھئس it 21.410. . ...
سٺي رقم لاءِ پوءِ سٺي ڪار؟ تو جهڙو! ڪانگو ۾، توهان پئسن لاءِ ڪافي سامان حاصل ڪندا آهيو، جيتوڻيڪ لوازمات جي قيمتن جي فهرست مان ڪجهه ٿورڙي حيران ڪندڙ لڳي ٿي: ڇا اهو اڃا تائين ممڪن آهي ته ESP ڪار برانڊز لوازمات ۾ ”پيڪيج ٿيل“ هجن ۽ رينالٽ جي قيمت 840 يورو جيتري آهي؟ ساڳيو ئي پاسي واري ايئر بيگز ۽ پردين لاءِ اضافي 600 يورو لاءِ. ٻئي ڪانگو لاءِ بلڪل ضروري نظر اچن ٿا، ۽ هو حفاظت تي ڌيان نه ٿو ڏئي. ڪانگو وٽ هڪ روشندان به هو، پر بدقسمتيءَ سان اهو توهان کي ٻرندڙ سج کان پردي سان لڪائڻ نه ڏنو.
يقينا، سيٽون وڌيڪ "ڪارگوئي" آهن، پر اهو آهي جيڪو هن قسم جي ڪار ۾ هڪ قابل تعريف خاصيت سمجهيو ويندو آهي. خاص طور تي، پوئين بينچ تمام آرام سان هيٺ لهي ٿي ۽ ڪيترن ئي "مشقن" لاءِ موزون آهي جڏهن اسان کي ڪانگو جي پوئين حصي ۾ وڌيڪ سامان رکڻ جي ضرورت آهي. پوئين سلائيڊنگ دروازا يا هڪ ميکانيزم جيڪو توهان کي کولڻ ۽ بند ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو گهٽ قائل آهن - اهي سڀ کان ننڍي ۽ وڏي عمر سان بهترين ڪم نه ڪيا آهن. بهرحال، Canggu خاندان جي استعمال لاء سڀ کان وڌيڪ مناسب سمجهيو ويندو آهي.
عام طور تي ، هن س drivingي ڊرائيونگ ڪارڪردگي ڏيکاري. 1,5-ليٽر مڊل رينج ٽربو چارجڊ ڊيزل انجڻ بلڪل صحيح آهي ته ڪنگو کي ڪافي سانس ڏيو جڏهن ان جو و maximum ۾ و weight وزن (600 ڪلو کان و isيڪ قابل تعريف آهي!). پھريائين اھو ل thatي ٿو ته اسان گيئر بڪس ۾ theھون گيئر و missingائي رھيا آھيون ، پر بعد ۾ اسان کي معلوم ٿيو ته ان سان ڪو مسئلو ڪونھي. گيئر ليور آرامده آھي ، پر ھميشه نه gearٽائي tingيرائڻ جيترو درست ھوندو آھي. چيسس مهيا ڪري ٿو هڪ نسبتا آرامده سواري ۽ ريسنگ لاءِ اسان کي سوچڻ جي ضرورت آهي هڪ مختلف رينالٽ جي.
آخرڪار ، قيمت تي (لا theو ٿئي ٿو ڪيترين ئي گاڏين تي جيڪي اسان آزمائيون ٿا): هڪ مختصر جمپ رينالٽ جي سرڪاري ويب سائيٽ ڏانھن اسان جي ٽيڪنيڪل ڊيٽا شيٽ جي modelيٽ ۾ بنيادي ماڊل جي گھٽ قيمت ڏيکاري. پوءِ elseيو ڪجھ انحصار ڪري ٿو توھان جي iationالھين جي صلاحيتن تي ، ۽ ھڪڙي ڪانگو جي لاءِ ، آخر ۾ ، اھو ان جي لائق آھي.
توماس پورڪر ، فوٽو: Aleš Pavletič
رينالٽ ڪنگو ڊي سي 90 اسٽائل
ماسٽر ڊيٽا
ٽيڪنيڪل ڄاڻ
| انجڻ: | 4-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - ٽربوڊيزل - بي گھرڻ 1.461 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 66 kW (90 hp) 4.000 rpm تي - وڌ ۾ وڌ torque 200 Nm 1.750 rpm تي. |
|---|---|
| توانائي جي منتقلي: | فرنٽ ويل ڊرائيو انجڻ - 5-اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن - ٽائر 205/55 R 16 H (Michelin Energy Saver). |
| گنجائش: | وڌ ۾ وڌ رفتار 158 ڪلوميٽر / ايڇ - 0-100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تيز رفتار 15,0 s ۾ - ٻارڻ جو استعمال (ECE) 5,9/4,8/5,2 l/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 137 g/km. |
| ماس: | خالي گاڏي 1.319 ڪلوگرام - جائز مجموعي وزن 1.954 ڪلو. |
| خارجي پکيڙ: | ڊگھائي 4.213 ملي ايم - ويڪر 1.830 ملي ايم - اوچائي 1.820 ملي ايم - ويل بيس 2.697 ملي ايم - ٽرڪن 660–2.870 60 ايل - ٻارڻ جي ٽانڪي XNUMX ايل. |
| معياري سامان: |
اسان جي ماپ
| T = 23 ° C / p = 1.005 mbar / rel. vl = 28 / / اوڊوميٽر اسٽيٽس: 4.214 ڪلوميٽر | |
| ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر: | 15,1s |
|---|---|
| شهر کان 402m: | 19,5 سال ( 113 ڪلوميٽر / ڪلاڪ) |
| لچڪ 50-90km / h: | 10,3s (IV.) |
| لچڪ 80-120km / h: | 20,4s (V.) |
| وڌ ۾ وڌ رفتار | 158 ڪلوميٽر / اي (V.) |
| ٽيسٽ واپرائڻ: | 6,6 l / 100 ڪلوميٽر |
| بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي: | 42,5m |
| AM ٽيبل: | 41m |
جائزو
ڪانگو سان ، توھان حاصل ڪريو ھڪڙي مفيد ۽ وسيع ۽ اقتصادي گاڏي. ر theو قيمت ا stillا تائين ھڪڙو مسئلو آھي.
اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا
وسعت ۽ لچڪ
طاقتور ۽ اقتصادي انجڻ
آرام
تيز رفتار تي زور
پوئتي idingڪڻ وارو دروازو بند ڪرڻ ۾ ڏکيائي
ناڪافي بريڪ
