ٽيسٽ: Moto Guzzi V85 TT Traveler (2020) // ريئل اولڊ اسڪول ٽريولر

منڊيلا ڊيل لاريو ۾ هڪ ڪارخاني آهي جيڪا هڪ سوشلسٽ ڪارخاني وانگر نظر اچي ٿي - سوين مزدور نيري اوور اولز ۾ ، ٽوٿ پڪس يا سگريٽ انهن جي وات ۾ ، انهن جي کيسي ۾ پنهنجن هٿن سان ، منجهند جو ڪم تي واپس اچن ٿا. چوڌاري گوڏن ڀر، لڳ ڀڳ جبل. انهن کي تبديل ڪرڻ لاءِ آندو وڃي ٿو موٽرسائيڪل Fiats يا ٽن ڦيٿين واري موٽر-ڪيٽيوٽرن تي ٻن سلنڊر انجڻن سان، ايئر ٿledو گوزي يونٽ. ناقابل تسخير ل seemsي ٿو دائمي. اتي ماڻھو ، Comن Com ڪومو جي ڪنارن تي ، سادي ۽ پائيدار ٽيڪنالاجي چونڊيندا.

يادگيري جو تحفو

Moto Guzzi ملڪيت آھي Piaggio خاندان جي ، جنھن جا مالڪ واقف آھن روايت ۽ کلاسک Guzzi ڪشش پيدا ڪرڻ جي ضرورت کان. تازن سالن ۾ ، ماڊل esاھيا ويا آھن ۽ استعمال ڪيا ويا آھن خريد ڪندڙن کي متاثر ڪرڻ لاءِ. انهن منظم ڪيو هڪ کلاسي موٽرسائيڪل andاهڻ ۽ هڪ واقف مگر اپ ڊيٽ ٽيڪنڪ جيڪا رهي آهي وڏي حد تائين اڻ بدليل ، يا گهٽ ۾ گهٽ سا similarي طرح ڏهاڪن کان.... XNUMX جي ٽيڪنڪ ، اصولي طور تي ، ڪا به خراب meanالھ ناهي ، ان جي برعڪس ، بي روح برانڊن جي وهڪري ۾ ھڪڙو ٽرمپ ڪارڊ ۽ مارڪيٽ تي ماڊلز جي ڪثرت آھي ، جنھن تي گوزي شرط رکي رھيو آھي.

ھن جديد فريم ۾ ڪجھ جديد جزا شامل ڪيا ويا آھن ، جھڙوڪ جديد TFT اسڪرينز جيڪي ڏيکاريون س relevantئي لا informationاپيل معلومات ، انجن جا موڊ ، ABS ۽ ريئر wheelيٿا سلپ ڪنٽرول ، ۽ و attentionيڪ paidيان ڏنو ويو آھي ھڪڙي اعليٰ سطح جي ڪاريگريءَ ڏانھن. اھڙيءَ طرح ، گزيءَ جي شعور حاصل ڪيو آھي شرافت جو ھڪڙو رابطو ، شايد انھيءَ لاءِ به استثنا.

ھي س also پڻ لا appliesو ٿئي ٿو V85 TT ٽريولر تي ، ھڪ مڪمل طور تي نئون ماڊل Guzzi جي آ offer ۾ ته مان فٽ ڪري سگھان ٿو کلاسيڪل ٽورنگ اينڊورو سيڪشن ۾.... تنھنڪري ، ھڪڙي segmentاي ۾ جيڪو گم ٿي ويو آھي Guzzi جي آ offer کان ايترو پري. ھي آھي ھڪڙو اعليٰ V85 TT ماڊل کان و ،يڪ ، ڪجھ اضافي سامان (پاسي جا ادارا ، ونڊ شيڊل ، اضافي LED ھيڊ لائٽس ، colorين رنگن جو ميلاپ) سان.

انھن تخليق کي متاثر ڪرڻ لاءِ ورتو ڪلواڊو ٽوري ، جيڪو 1985 ۾ V 65 TT enduro موٽرسائيڪل سان افسانوي پيرس-ڊڪر ريلي تي سوار ٿيو.... مثال طور ، beاڙهو بيلز ۽ پيلو پلاسٽڪ فيول ٽينڪ ، جيڪو otherwiseي صورت ۾ دستياب آهي V85 TT ۾ موٽر سائيڪل جي رنگن جي ميلاپ مان ، ان سان مشابهت رکي ٿو.

معتدل بي پرواھ ، پرعزم خوش مزاج

آف روڊ موٽر اسپورٽ ۾ جيڪو V85 TT سان irtsھلجي ٿو ، اھو قاعدو آھي ته سواري لاءِ تيار موٽر سائيڪل کي پڻ ميدان ۾ تمام گھڻو احترام ڪيو ويندو آھي. پر اھو مڪمل طور تي درست ناھي نئين Guzzi لاءِ ، جيئن ته سيٽ ر 83و زمين کان XNUMX سينٽي ميٽر پري آهي ، جنهن جو مطلب آهي ته اها smallerنهي نن smallerن ڊرائيورن ۽ عورت ڊرائيورن پاران هلائي سگهجي ٿي.... چوٽيءَ تي ھينڊبار بار حفاظتي پلاسٽڪ جي پ endsاڙيءَ ۾ ھڪڙو آرامده ھينڊلنگ مهيا ڪري ٿو ، وزن جو تناسب متوازن آھي ۽ مون محسوس نه ڪيو ته ڊرائيونگ دوران 229 پائونڊ.

ڊرائيونگ پوزيشن آرامده آھي ، جيڪا ، يقينا، ، مفيد ھوندي ڊگھي پنks لاءِ ، ۽ ا moreا به و soيڪ جڏھن روڊ کان drivingاھر. مان متاثر ٿيس TFT- اسڪرين نيري ميلاپ ۾ ، جيئن اھو زور ڏئي ٿو موٽر سائيڪل جي شرافت تي ، ۽ سائي وقت ثابت ٿئي ٿو ته V85 هڪ جديد موٽرسائيڪل آهي، XNUMXs کان متاثر ٿيڻ جي باوجود.... توھان پڻ سوچي سگھوٿا نيويگيشن بابت جيڪو ڪم ڪري ٿو جڏھن توھان پنھنجي اسمارٽ فون کي موٽر سائيڪل جي اسڪرين سان نيو.

يونٽ قابل اعتماد آهي گوزي انداز ۾ ، بنايو ويو ڪلاسڪ انداز ۾ ، پر ھاڻي وڏي پيماني تي اپڊيٽ ڪيو ويو آھي (ايستائين جو ٽائٽانيم استعمال ڪيو ويو آھي) ، ٽرانسورس چار اسٽروڪ twoه سلنڈر وي ڊيزائن ۾ پڻ ٽي ڪم جا پروگرام آھن جديديت جي جذبي سان (روڊ ، مينھن ۽ آف روڊ). ڊرائيور ايڊجسٽ ڪري ٿو ۽ تبديل ڪري ٿو سوئچز کي استعمال ڪندي اسٽيئرنگ ويل جي کا leftي ۽ سا rightي پاسي ، جڏهن ته ABS حساسيت ۽ پوئين wheelيڙي جي ڪشش جو درجو به تبديل / ايڊجسٽ ڪيو ويو آهي جڏهن انجن جا آپريٽنگ پيرا ميٽر تبديل ٿين ٿا.

گھٽ گھمڻ ۽ گھٽ رفتار تي ، سائيڪل آرامده آھي ، سن handlingالڻ ۽ ڪافي جوابدار bothئي زمين تي ۽ روڊ تي. خراب ٿيل گيس ليور سان، هو ميڪيڪل ڦڦڙن مان 80 "گهوڙن" کي نچوض ڪري ٿو.اڪيلو نڪرڻ پڻ خوشگوار مخصوص گہرے آواز کي خارج ڪري ٿو ، ۽ برمبو برڪ ڪم چ .ي طرح ڪن ٿا. جڏھن ڪنڊ ڪ ،ڻ ، اھو پنھنجي رخ کي چ wellيءَ طرح برقرار رکي ٿو ، وکر کي و expandائي نٿو ، ۽ سا timeئي وقت اھو اعتماد سان crريل پٿر جي رستن تي سفر ڪري ٿو.

هڪ روايتي ، آزمايل ۽ آزمايل ٽيڪنڪ سان جنهن ۾ شامل آهي otherwiseي صورت ۾ گندي انجڻ جي وائبريشنز ، جديد اضافو سان گڏ ڪجهه سخت شڪلين ۽ ڪرشمائن جي ، اهو خاص طور تي متاثر ڪندو انهن کي موٽر سائيڪل هلائڻ جي سونهري سالن کان. يادون

• ماسٽر ڊيٽا

• ٽيڪنيڪل ڄاڻ

  انجڻ: -ه سلنڈر ، چار اسٽروڪ ، ٽرانسورس ، وي جي شڪل وارو ، ايئر ٿledو ، ٽي ڪم جا پروگرام ، 853 سي سي

  پاور: 59,0 ڪلوواٽ (80 hp) 7.750،XNUMX وولٽ / منٽ تي

  تورڪ 80,0 Nm تي 5.000 rpm

  توانائي جي منتقلي: -هه اسپيڊ ٽرانسميشن ، ڪارڊان

  فريم: اسٽيل پائپ

  بريڪ: فرنٽ ڊسڪ 320 ايم ايم ، ريئر ڊسڪ 260 ايم ايم ، اي بي ايس معياري

  معطلي: 41mm سامهون adjustable inverted telescopic ڪانٽو ، پوئتي adjustable واحد جھٽڪو

  ٽائر: 110/80 19 ، 150/70 17

  اوچائي: 830 мм

  tankارڻ جي ٽانڪي: 23

  ٽائرن جي سائيز: 1.594 мм

  وزن 229 ڪلو

اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا

موٽر

ڊرائيونگ ڪارڪردگي

ڊرائيور جي پوزيشن

ڪردار

آخري گريڊ

ھي Guzzi مسافر انھن خريدارن کي راغب ڪندو جيڪي روايت ۽ اطالوي برانڊ تي يقين رکن ٿا. شاندار ھينڊلنگ ۽ ھينڊلنگ جي آسانيءَ سان ، اھو متاثر ڪري سگھي ٿو گھڻن ماڻھن کي مداحن جي ھن دائري کان اھر.