ٿڌي مشين کي شروع ڪرڻ وقت انهن جي سببن ۽ انهن جا سبب
موٽرسائيڪل هلائڻ وارن لاءِ صلاحون,  مشينن جو آپريشن

ٿڌي مشين کي شروع ڪرڻ وقت انهن جي سببن ۽ انهن جا سبب

ڪار کي سرد ​​ڪرڻ شروع ڪرڻ واري قسم جو شور خرابي جي چڪاس لاءِ اهم معلومات ٿي سگهي ٿو. انجڻ مان خاص طور تي ٻاهرين شور ، جيڪا ممڪن مسئلن جي بنيادي خبردار آهي.

يقينن، اهو ڄاڻڻ ضروري آهي ته ڪار ۾ عام حالتن ۾ ڪار جو آواز ڪيئن آهي، ڪار ۾ مختلف غير معياري شور ۽ بي ضابطگين جي درجه بندي ڪرڻ لاء.

سرد گاڏي جي شروعات ڪرڻ وقت شور ، جيڪو انهن کي پروڙڪيندو آهي

هيٺيان ، ٿڌي شروعات تي مشين کي شروع ڪرڻ وقت غير معمولي شور جا بنيادي عام قسم تفصيل سان بحث ڪندا آهن ، انهن جي ممڪن سببن تي پڻ:

  1. انجڻ جو آواز شروع ٿيڻ مشڪل. جڏهن ٿڌي ماحول ۾ شروع ٿئي ٿي، هيڊ لائٽ جي روشني جي گهٽ شدت نوٽ ڪئي وئي آهي، ۽ هڪ آواز جو احساس محسوس ڪيو ويندو آهي، ڄڻ ته ڪار بغير بغير شروع ٿي رهي آهي. اها هڪ علامت آهي جيڪا بيٽري جي مسئلن جي ڪري آهي (گهٽ چارج يا خراب حالت ۾) يا ٽرمينلز (ممڪن طور خراب ڪنيڪشن ٺاهڻ).
  2. "اسڪيٽنگ" اسٽارٽر ("گررررر ..."). جيڪڏهن ڪار شروع ڪرڻ وقت گيئرز جي وچ ۾ رگڻ جو آواز پيدا ڪرڻ شروع ڪري ٿي، اتي اسٽارٽر سان مسئلو ٿي سگهي ٿو.
  3. انجڻ جو شور (“chof، chof…”). جيڪڏهن توهان هڪ ٿڌي انجڻ شروع ڪرڻ وقت ۽ ”ڪار“ ۾ گهٽ آواز ٻڌڻ وارو شور ٻڌي رهيو آهي ۽ ڪار ۾ ايندڻ جي سخت بو آهي ، انجيڪر شايد هاڻي تنگ يا خراب حالت ۾ نه هوندا. انجيڪٽرز جو پيدا ٿيڻ وارو شور ڏا characterو خاصيت آهي ۽ ان جو سبب اهو والو جي ofڪ جي ٻاهرڻ تي ايندھن وانپ جو خارج ٿيڻ آهي
  4. ڌاتو رگڙ شور. اهو ٿي سگهي ٿو ته انجڻ شروع ڪرڻ وقت ٿڌي، انجڻ واري علائقي مان ڌاتو حصن جي وچ ۾ رگڻ جو آواز ٻڌو ويو. اها صورتحال هڪ ناقص پاڻي پمپ جي سبب هڪ علامتي ٿي سگهي ٿي. اهو دھاتي شور تڏهن ٿي سگهي ٿو جڏهن پاڻي جي پمپ ٽربائن پاڻ پمپ هائوسنگ سان رابطي ۾ اچي ٿي.
  5. ڌاتو جو شور (رنگنگ) نڪرڻ واري علائقي مان. ڪڏهن ڪڏهن، اهو به ٿي سگهي ٿو ته ڪجهه ليڪ محافظ يا ڪلمپ ٿلهي يا ڦاٽل هجي. ”رنگنگ“ هڪ ڌاتوءَ جي حصي مان پيدا ٿئي ٿو جيڪو ٿلهو ٿي ويو آهي يا ڪڪڙ آهي.
  6. ڪار جي اندر کان ڪڪر. جيڪڏهن ٿڌ جي وقت ڪار کي شروع ڪرڻ وقت ڪو شور ٿئي ۽ ڪار جي اندران ڌڙڪڻ جهڙو آواز اچي، ته اهو ٿي سگهي ٿو ته گرم ڪرڻ وارو پنو خراب حالت ۾ هجي (شايد بيلنس جو محور ٽٽل هجي يا ڪا کوٽ هجي. لوڻ جي).
  7. جڏهن شروع ٿيندڙ دات جي چادرن جا Vibration آواز. شروع ٿيندڙ ڌاتو شيٽ جو کمپيٽر شور عام طور تي پائپ محافظن جي خراب حالت سان ڳن isيل آهي. اهي محافظ ٻاهرين عنصرن جي ڪري ، ڀڃي يا ڀڃي سگهن ٿا جهڙوڪ درجه حرارت ، مشيني دٻاءُ ، وغيره.
  8. انجڻ واري علائقي ۾ ڪرڪ. انجڻ جي علائقي ۾ هڪ ٻرندڙ آواز جڏهن شروع ٿيڻ وقت ٿي سگھي ٿو ٽائمنگ بيلٽ پللي يا ٽينشنر جي خراب حالت ۾. اهو ٿي سگهي ٿو ڇاڪاڻ ته رولر يا ٽينشنر ٿي سگهي ٿي
  9. انجڻ جي ڪمري واري علائقي ۾ وقفي يا ڇڪڻ جو شور. اهو شور جڏهن ڪار شروع ٿئي ٿو جڏهن ٿڌو ٿئي ٿو، ضابطي جي طور تي، وقت جي زنجير جي خراب حالت ۾ هجڻ جي ڪري (وڌيڪ يا ناقص). انهي حالت ۾، زنجير اسڪيٽس ۾ ڪٽي ٿو ۽ اهي ڇڪڻ وارو شور پيدا ڪري ٿو، خاص طور تي جيڪڏهن انجڻ گرم نه آهي.
  10. انجڻ واري علائقي ۾ پلاسٽڪ جي وائبريشن ("trrrrrr..."). وائبريشن، گرمي پد ۾ تبديلي يا مواد جي عمر ۾ تبديلي ان حقيقت جي ڪري ٿي سگهي ٿي ته انجڻ کي ڍڪيندڙ ڍڪ ڀڃي يا ان جي سپورٽ خراب ٿي وئي آهي، ۽ ان جي مطابق، پلاسٽڪ جي وائبريشن ٻڌي رهيا آهن.
  11. ڌاتوءَ جو شور بلڪل شروع ٿيڻ دوران، جسم ۾ وائبريشن سان گڏ ۽ اسٽيئرنگ ويل. اهو علامه سمجهي سگهجي ٿو جيڪڏهن انجڻ جي پسٽن خراب حالت ۾ آهن. اهي علامتون شايد وڌيڪ سنگين مسئلو پيدا ڪري سگھن ٿيون.
  12. شور ، startڻ ته شروعات ۾ ڌاتوءَ جي ڇانو هجي (“ڪلو ، ڪلو ، ...”). شروع ڪرڻ شروع ٿي سگھي ٿو ، اتي به شور ٿي سگھي ٿو ، رادر حادثي جي ڪري دھات جي رِنگ. اهو اسٽيئرنگ ويل ۾ عدم توازن جي ڪري ٿي سگهي ٿو ، وئڪشن جو سبب جيڪو انهي شور جو تعين ڪندو آهي. اها تمام خاصيت آهي.
  13. انجڻ جي ڪمري ۾ زور سان سيٽي. هڪ ٻيو ممڪن شور جڏهن ٿڌي حالتن ۾ ڪار کي شروع ڪيو وڃي ته انجڻ جي ڪمري مان هڪ سيٽي آهي، جيڪا خارج ٿيڻ جي ڪيترن ئي گناهن ۾ خرابي جي سبب ٿي سگهي ٿي. ھن حصي ۾ ھڪڙو شگاف، يا خراب حالت ۾ ھڪڙو گاسڪ، اھي ٻئي اھڙيون وڏي آواز جو آواز ٺاھي سگھن ٿا.
  14. engineرڻ واري انجڻ يا غير محفوظ آواز. امڪان آهي ته اهڙي قسم جو آواز انجڻ ۾ پيدا ٿئي ٿو جڏهن اندروني حصا ناڪام ٿين ٿا. ضابطي جي طور تي ، اها خرابي طئي ڪرڻ ڏکيو آهي ، ڇاڪاڻ ته صحيح تشخيص ڪرڻ لاءِ انجڻ کي ڌار ڪرڻ لازمي آهي.

سفارشون

سرد انجڻ جي شروعات ڪرڻ دوران ڪيترائي ممڪن غير معمولي آواز آھن. جڏهن اهي ملي ويا آهن ، اهو ضروري آهي ته گاڏي کي جلد کان جلد چيڪ ڪيو وڃي ، جئين هن شور جي پويان ڪنهن سنگين خرابي کي لڪائي سگهجي ، يا اهو مستقبل جي سنگين مسئلي جو محافظ ٿي سگهي.

ڪنهن به قسم جي شور کي ختم ڪرڻ لاءِ ڪار کي ٿڌي تي شروع ڪرڻ ، ورڪشاپ سان رابطو ڪرڻ جي تمام گهڻي سفارش ڪئي وئي آهي. 2 اهم سوالن جا جواب ڏيو: "هي ڪهڙو شور آهي؟" ۽ "اهو ڪٿان اچي ٿو؟" اها معلومات ٽيڪنڪي کي مسئلو جي تشخيص ۾ مدد ڪندي.

انهن مان ڪجهه شور حصا ، پلاسٽڪ يا ڌاتو جي حصن يا وقفي خراب ٿيڻ جي ڪري هوندا آهن. ڪيترين ئي صورتن ۾ ، اهو حصو theيرائڻ ممڪن ناهي (انهن جي وڏي قيمت ، سامان جي گهٽتائي ، وغيره) ۽ ، خرابيءَ کي ختم ڪرڻ لاءِ ، اهڙين حالتن ۾ ، ٻه جز گلو استعمال ڪرڻ جي سفارش ڪئي ويندي آهي.

3 رايا

  • ٽوڊر جولي

    هيلو ، مون وٽ هڪ فائيٽي گرائونڊ پنٽو ملٽي جئٽ 1.3 آهي ، ڪجهه عرصي کان وٺي ، چوڪ ويٺو آهي جڏهن انجڻ بند ٿي ويندي آهي .. اهو ڇا ٿي سگهي ٿو؟ مهرباني

  • لينا روزلي

    ڪار پروٽان ساگا فڪس. ايئر ڪنڊيشن کي استعمال ڪرڻ تي انجڻ جي حصي تي دستڪ جي آواز.

تبصرو شامل ڪريو