فیراري 250 GTO
ٽيسٽ ڊرائيو

ٽيسٽ ڊرائيو TOP-10 دنيا جون س expensive کان مهانگيون ۽ نادر گاڏيون

جديد ڪارون شايد ناقابل یقین حد تائين مهانگو لڳي رهيون آهن ، پر اهي مجموعي مجموعي جي قيمت حاصل نٿا ڪري سگهن. امير ماڻهون عالمي آٽو موٽو صنعت جي هڪ ٻئي نادر نمائندي سان پنهنجي گراج جي ورهاست ڪرڻ لاءِ وڏو پئسو ڏيڻ لاءِ تيار آهن. ڪڏهن ڪڏهن اهي انگ ڇهه يا زيرو هوندا آهن ، يقينا ، روايتي يونٽن ۾.
ا we اسين دنيا ۾ 10 مهانگي ڪارڻن جو انتخاب پيش ڪرڻ چاهيون ٿا. اچو ته شروع نه ٿيا اضافي رشتن سان.

📌مکلرين ايل ايم اسپيڪ ايف 1

مکلرين ايل ايم اسپيڪ ايف 1
مونٽيري 2019 جي نيلامي ۾ ٿيندڙ نيلامي جو پورو اڳواڻ ايل ايم جي وضاحتن ۾ مڪارلن ايف 1 هوندو هو. نيوزي لينڊ جي ڪليڪٽر اينڊريو بيگنل 19,8 ملين ڊالر لاءِ پنهنجي پسنديده حصي سان راضي ٿي ويا آهن.
اها ڪار مشهور آٽو ڊزائينر گورڊن مرئي طرفان ٺاهي وئي آهي. برطانوي ڪمپني 106 ۽ 1994 جي وچ ۾ صرف 1997 ڪارن مان پيدا ڪئي. هن ڪار جرمني مان امير مالدار عورت وٽ اچڻ کان اڳ ڪيترن ئي مالڪن کي مٽائي ڇڏيو ، جن هن ايل ايم جي ڊوهه ورزن ۾ بدلائڻ جو فيصلو ڪيو.
سپرار 2000 ۾ سرري ۾ گهر پهتو ۽ 2 سالن لاءِ هن کي جديد بڻايو ويو آهي. پروسيس ۾ ، هن هڪ HDK ايروودائيڪل کٽ ، گيئر بڪس آئل ڪولر ، ٻه اضافي ريڊيٽرز ، ۽ هڪ اپ گريڊ نڪتل نظام حاصل ڪيو. 30 سينٽي ميٽر اسپورٽس اسٽيئرنگ ويل ، ڪيبن ۾ ظاهر ٿي ويو ۽ معمولي شاڪ جاذب ۽ ربر ڊوڙندڙن سان تبديل ڪيا ويا. بيج چمڙو اندروني ٽرم لاءِ استعمال ڪيو ويو هو ، ۽ جسم کي پلاٽينم- چانديءَ جي ڌاتوءَ ۾ رنگيو ويو هو.
ٻنهي جي قيمت گهٽ قيمت ۽ ڪار جي مڪمل صداقت سبب آهي. ان جي بنيادي قيمت اها آهي ته اها روڊ ايف 1 جي صرف ٻن مثالن مان هڪ آهي ، جيڪي ليمن وضاحتن جي مطابق ، لاڪ جي وضاحت مطابق ميڪلارين پلانٽ تي نئين سر ترتيب ڏني وئي آهي.

📌 جگر ڊي قسم ايڪس ڪي ڊي 501

جاگوار ڊي قسم
اها ڪار فلم ”بٽمن فارينر“ ۾ انتهائي معمولي ڪردار ۾ ظاهر ٿي ، جتان اهو مرڪزي ڪردار - بروس وين جي گيراج ۾ موجود هو. بهرحال ، سڀ کان پهريان ، ماڊل پنهنجي راندين جي ڪاميابين لاءِ مشهور آهي ، جنهن جي سڀ کان اهم شڪل 24 ۾ 1956 ڪلاڪ Le Mans میراتھن ۾ فتح آهي. هن ”جاگوار“ 4000،167 ڪلوميٽرن کان وڌيڪ جو فاصلو طئه ڪيو ، 14 ڪلوميٽر / ڪلاڪ جي سراسري رفتار برقرار رکي. رستي جي ذريعي ، صرف XNUMX ڪارون آخري بورڊ تي پهتيون.
هاڻي ڪار دنيا جي سڀ کان مهانگي Jaguar آهي. ان جي قيمت 21,7 ملين ڊالر آهي.

📌 ڊائزنبرگ ايس ايس جي روڊسٽر

Dusenberg SSJ روڊسٽر درجه بندي ۾ ايندڙ 1935 ڊينسن برگ ايس ايس جي روڊسٽر آهي. 2018 ڪيليفورنيا ۾ گائيڊنگ ۽ ڪو نيلامي تي ، ڪار 22 ملين ڊالر لاءِ هتھوڙي جي هيٺان هلي وئي ، ٻئي عالمي جنگ کان اڳ پيدا ٿيندڙ سڀ کان مهانگي گاڏي بڻجي وئي.
اها ڳالهه ياد رکڻ جي قابل آهي ته ڪوبه آمريڪي هن کان اڳي ايتري وڏي قيمت تي پهچي ڪونه سگهيو هو. شروعاتي طور تي ، هن نموني کي مايوس ڪندڙ مارڪيٽنگ پليئر طور جاري ڪيو ويو: فقط ٻه ايس ايس جي روڊسٽرز ٺاهيا ويا ، وقت جي مشهور آمريڪي اداڪارن گاري ڪوپر ۽ ڪلارڪ گبل لاءِ تيار ڪيا ويا. اهو ارادو برگ ايس ايس جي تياري جي نسخي کي مشهور ڪرڻ جو مقصد هو. پر پوءِ هن مان ڪجهه به نه آيو. پر ھاڻي ، گاري ڪوپر جي ڪاپي ، ھڪ وقت ۾ 5 ھزار $ ۾ وڪرو ، اندازاً 22 ملين ڊالر.

📌 ايسٽن مارٽن ڊي بي آر 1

جاگوار ڊي قسم ايسٽن مارٽن جو هي نمونو 1956 ۾ صرف 5 ڪاپن ۾ جاري ٿيو. 2007 ۾ ، سوڊ بز نيلامي ۾ ، هن ڪار لاءِ ٽيون هيمر قريب 22,5 ملين ڊالر گهٽايو ، اهو تاريخ ۾ برطانوي آٽو صنعت جو سڀ کان مهانگو بڻجڻ هو.
خاص طور تي موٽرسپورٽ لاءِ ڊزائين ڪيل ، ڊي بي آر 1 سالن کان مختلف سرڪٽ تي ثابت ڪيو آهي ته ايسٽن مارٽن انجنيئر ان کي بي مقصد نه بڻايو.
اهو نيلام ۾ وڪرو ٿيل هڪ ٽڪري جي سائيڪل جي پويان هو ته مشهور برطانوي ريسٽر اسٽارلنگ موس 1000 ۾ نوربورگنگ ۾ 1969 ڪلوميٽر جي مقابلي ۾ ڪاميابي حاصل ڪئي.

📌 فريري 275 GTB / C خاص پاران اسڪائيٽلٽي

Ferrari 275 GTB C اسپيشل اسڪگليٽي طرفان 1964 ۾ ، اسڪائيٽل جي هڪ منفرد فارياري 275 GTB / C Speciale کي آزاد ڪيو ويو ، جنهن جو ڊزائين سرجي اسگيئليٽي مشهور ترقي يافته ڪاريگر هو ، جنهن اڪثر ڪري فاري جي خاص ماڻهن جو هٿ هوندو هو. اسان اهو چئي سگھون ٿا ته اها هن جاءِ تان هئي ته هن برانڊ جي لڳ ڀڳ ناقابل بربادي اجايو شروع ٿي.
250 GTO کي نظرياتي جانشين سمجهندو آهي ، هوءَ اها هئي جيڪا موٽرسپورٽ جي دنيا ۾ نظرياتي لاٽون کڻي ويٺي هئي ، پر ڊزائنر ان کي رفتار جي خاطر ڪار جي وزن ۾ گهٽتائي سان ختم ڪري ڇڏيو ، ۽ اهو ايف آءِ اي GT GT چيمپيئن شپ جو ضابطو پاس نه ڪيو. بهرحال ، ڪار کي Le Mans ريسز ۾ جاءِ ملي ، جتي هن ڪار 3 کان ٽئين نمبر تي ورتي ، ۽ سامهون ايندڙ ڪارن لاءِ رڪارڊ نتيجا به ڏيکاريا.
هيءَ ڪار آخري ڀيرو 26 ملين ڊالر ۾ نيلامي لاءِ رکي وئي هئي.

📌 فريري 275 GTB / 4S نارتر اسپائڊر

Ferrari 275 GTB 4S نارت اسپائڊر ۽ هي ڪار ، 1967 ۾ جاري ، ڳالي مارٿون يا ڊوڙ چيمپئن شپ لاءِ نه ٺاهي وئي هئي. اهو عام عوامي روڊن لاءِ ٺاهيو ويو ، پر 12 سلنڈر واري انجڻ واري 3 سلنڈر واري انجڻ 300 گهوڙن لاءِ XNUMX ليٽرن جو اشارو ڪنهن به ريت نه ڏنو ته هنن روڊن تي گاڏي گهٽائڻ ۽ ماپڻ گهرجي.
کار ، 2013 ۾ نیلامی میں مہنگی ترین لاٹوں کی فہرست میں شامل ، واحد مالک کی ملکیت ، جس کا نام ایڈی سمتھ تھا۔ اسپورٽس ڪار خريد ڪرڻ جو خيال هن کي آمريڪا ۾ ڪمپني جي نمائندي آفيس جي سربراهه لوگي چنيٽي پاران ذاتي طور تي هن ڏانهن ڇڪايو ويو. پهريون ڀيرو ، هن رد ڪيو ، ڇاڪاڻ ته هو اڳ ۾ ئي ساڳئي ڪار جو مالڪ هو ، پر آخر ۾ هن کي قائل ڪيو.
ا ، ان منفرد مشين جي قيمت جو اندازو 27 ملين ڊالر آهي.

📌 فريري 290 ايم ايم

فيراري 290 ايم ايم 1 ملين ڊالر جي فرق سان اڳتي ، هڪ ٻيو فاريي نمائندو به آهي. 290 ايم ايم فراري ورڪس برانڊ جي هڪ خاص ڊويزن مان آئي آهي ، جيڪا خاص طور تي سڀ کان وڌيڪ ٽيڪنالاجي هٿياربند گاڏيون گڏ ڪري ٿي ، جنهن جو مقصد راندين جي ٽرافيون هو.
Sportsاھيو ويو ورلڊ اسپورٽس ڪار چيمپئن شپ لاءِ ، جتي اطالوي ڪار kerاھيندڙ مقابلي جي پھرين .ن سالن تي غالب رھيو. بهرحال ، 1955 ۾ ، ان کي cedڪيو ويو مرسڊيز بينز طرفان. ۽ ، جيتوڻيڪ جرمن برانڊ تقريبا immediately فوري طور تي ان کان پوءِ leftڏي ويو ، فارياري کي فوري طور تي ھڪڙو seriousيو سنگين حریف ھو - ماساتري 300S. اھو انھيءَ جي مخالفت ۾ ھو ته 290 ايم ايم wasاھيو ويو ، جنھن جو اندازو 2015 ۾ ھڪڙي نيلام ۾ 28 ملين ڊالر ھو.

📌 ميراڊس-بينز W196

مرسڊيز بينز W196 جرمني جي برانڊ مرسڊيز بينز جو دماغي فڪر پڻ موٽرسپورٽ جي دنيا ۾ هڪ انتشار پيدا ڪري ڇڏيو آهي.
فارمولا 14 جي ريسن ۾ 1 مهينن جي شرڪت لاءِ ، 1954 ۽ 1955 جي سيزن ۾ ، W196 12 گرانڊ پرڪس ۾ شروع ڪيو. انهن مان 9 ۾ ، هي 1954 ڪار پهرين ختم ٿيڻ واري لائن تي آئي. بهرحال ، شاهي نسل ۾ هن جي تاريخ مختصر هئي. 2 ورهين جي تسلط کان پوءِ ، ڪار هن مقابلي کي ڇڏي ڏنو ، ۽ مرسڊيز پاڻ ئي پنهنجي راندين جي پروگرام کي مڪمل طور ختم ڪري ڇڏيو.

📌 فريري 335 اسپورٽس اسڪوليٽي

Ferrari 335 Sports Scaglietti اهو ماڊل 1957 ۾ جاري ٿيو. اها نه رڳو پنهنجي خاصيتن لاءِ ، پر ان حقيقت لاءِ پڻ ته ان لاءِ آهي ته اهو 30 ملين ڊالر جي لاڳت جي ڇت کي ٽوڙيندو هو. اها شاندار ڪار آخري ڀيرو 2016 ۾ فرانس ۾ هڪ نيلامي ۾ ڏسڻ ۾ آئي هئي جنهن جي قيمت 35,7 ملين ڊالر سان هئي.
شروعات ۾ ، ڪار ڊوڙڻ لاءِ ترقي ڪئي وئي ۽ صرف 4 ڪاپين ۾ رليز ڪئي وئي. هي فراري ميراتون ۾ حصو وٺي چڪو آهي جهڙوڪ 12 ڪلاڪ سيبرنگ ، ميل ميگليا ۽ 24 مان لي سئنس. بعد ۾ ، هن حاصلات جو نشان لڳايو ، تاريخ جي پهرين ڪار بنجي جنهن جي رفتار 200 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين آهي.

📌 فريري 250 جي ٽي او

فیراري 250 GTO 2018 ۾ ، فراري 250 جي ٽي او هڪ نيلام ۾ وڪرو ٿيندڙ سڀ کان مهانگي ڪار بڻجي وئي. اهو 70 ملين ڊالر لاءِ هٽرام هيٺ ويو. وڏو ۽ عاليشان پرائيويٽ جٽ بمباريئر گلوبل 6000 ، جيڪو 17 ماڻهن کي سمائي سگھي ٿو ، تقريبن ساڳيا خرچ
اهو چوڻ لائق آهي ته 2018 واحد سال نه هو جڏهن فيراري 250 جي ٽي او هڪ نيلامي جو رڪارڊ قائم ڪيو. ان ڪري ، 2013 ۾ ، هي ڪار 52 ملين ڊالر ۾ وڪرو ٿي وئي ، ڀrي وڃڻ سان اهو فيري 250 ٽيسٽ ٽاسا جي رڪارڊ ٽوڙيو ويو.
ڪار جي وڏي قيمت ان جي منفرد ڊزائين ۽ خوبصورتي جي ڪري آهي. ڪيترائي ڪار جمع ڪندڙ 250 GTO کي تاريخ جي سڀ کان خوبصورت ڪار سمجهن ٿا. ان کان علاوه ، ھيءَ ڪار ڪيترن ئي ريسنگ مقابلن ۾ حصو ورتو ، ۽ XNUMX صدي جي ڪيترائي مشهور ريس ورلڊ چيمپيئن بڻجي ويا ، ھن مخصوص گاڏي کي روڪيو.

تبصرو شامل ڪريو