ٻارڻ فلٽر: قسم، هنڌ ۽ متبادل ضابطا
Contents
ڪنهن به ڪار جي ايندھن جو سامان ان جي ڪجھ عناصر جي تمام پتلي حصن سان ڪم ڪري ٿو، صرف مائع کي منتقل ڪرڻ لاء ٺهيل آھي، پر مضبوط ذرات يا ويسڪس جيل جھڙوڪ مادو نه. ۽ هوء عام پاڻي کي انتهائي منفي طور تي علاج ڪري ٿي. سڀڪنھن شيء کي ناڪامي سان ختم ٿي سگهي ٿو ۽ اندروني combustion انجڻ جي بجلي جي فراهمي جي نظام جي هڪ ڊگهي مرمت.
توهان کي ڪار ۾ ٻارڻ فلٽر جي ضرورت ڇو آهي
فلٽريشن سڀني مشينن تي استعمال ڪيو ويندو آهي خالص گيسولين يا ڊيزل ايندھن ۽ معطلي ۾ پرڏيهي ذرات کي الڳ ڪرڻ لاء.
هن کي ڪرڻ لاء، ايندھن جي فلٽر کي ٽينڪ مان سپلائي لائن ۾ ڪٽيو وڃي ٿو. اهي نوڊس قابل استعمال آهن، يعني اهي نون نوڊس سان تبديل ڪيا ويا آهن پروفيلاڪيڪل طور تي مقرر ڪيل سار سنڀال (TO) دوران.
سڀ گندگي فلٽر عنصر تي يا هائوسنگ ۾ رهي ٿي ۽ ان کي ختم ڪيو وڃي ٿو.
قسمون
وڌايل ايندھن جي فلٽرن ۾ ورهايل آھن موڙ ۽ ٺيڪ. پر جيئن ته ٿلها فلٽر عام طور تي ٽينڪ ۾ ايندھن جي پمپ جي انٽيڪ پائپ تي صرف پلاسٽڪ يا ڌاتو جي ميش آھن، اھو سمجھڻ جو مطلب آھي ته صرف ٺيڪ ايندھن جي فلٽر تي غور ڪيو وڃي.
پهرين نظر ۾ ساڳي ڪار تي ٿلهي ۽ سٺي صفائي جي گڏيل استعمال جو مطلب ناهي. سڀ کان پوء، وڏي ذرات ۽ پوء ٺيڪ صفائي جي عنصر جي ذريعي گذري نه ٿيندو. اها صورتحال تمام گهڻي ملندڙ جلندڙ آهي، ڪمري ۾ هڪ اضافي ننڍڙي دروازي جي غير معمولي تنصيب کي گهٽ ۾ گهٽ ماڻهن جي داخلا لاء.
پر منطق اڃا تائين موجود آهي. وڏي گندگي سان مکيه فلٽر جي پتلي ٻرندڙ عنصر کي بند ڪرڻ جي ڪا ضرورت ناهي، ان جي خدمت جي زندگي کي گهٽائڻ ۽ ان جي پيٽ کي گهٽائڻ، اهو بهتر آهي ته انهن کي صاف ڪرڻ جي پهرين مرحلي ۾ خارج ڪيو وڃي.
مکيه ايندھن فلٽر ڪيترن ئي قسمن جا ٿي سگهن ٿا:
- ٻيهر استعمال جي قابل، جتي صفائي جو عنصر پاڻ کي ڪيترن ئي ڌوئڻ ۽ گڏ ٿيل ملبي کي هٽائڻ جي اجازت ڏئي ٿو؛
- ڊسپوزيبل، هڪ غير الڳ ٿيڻ واري صورت ۾، اتي هڪ ڪاغذ يا ڪپڙي جي فلٽر عنصر (پردي) آهي، جيڪو گهٽ ۾ گهٽ خارجي طول و عرض سان وڌ کان وڌ ڪم ڪندڙ علائقو مهيا ڪرڻ لاء هڪ اسڪرڊ ۾ گڏ ڪيو ويو آهي؛
- هڪ سمپ سان جنهن ۾ پاڻي ۽ وڏا ذرات جيڪي پردو نه گذريا آهن گڏ ڪري سگھن ٿا؛
- اعلي، وچولي ۽ گهٽ ڪارڪردگي، گهٽ ۾ گهٽ 3-10 مائڪرن جي ماپ جي منظور ٿيل ذرات جي فيصد طرفان معمولي؛
- ٻٽي فلٽريشن، ايندھن جي ٽانڪي ڏانھن موٽڻ واري لائن پڻ انھن مان گذري ٿو.
- انجڻ جي کولنگ سسٽم سان گرمي ايڪسچينج ذريعي ڊيزل ٻارڻ کي گرم ڪرڻ جي ڪم سان.
سڀ کان وڌيڪ پيچيده فلٽر ڊيزل انجڻين ۾ استعمال ٿيندا آهن، ايندھن جو سامان جنهن ۾ پاڻي، پيرافين، فلٽريشن جي درجي ۽ هوائي داخل ٿيڻ تي خاص ضرورتون لاڳو ٿين ٿيون.
فلٽر ڊوائيس جو مقام
اسڪيم طور، فلٽر صرف سپلائي لائن ۾ ڪٿي به واقع آهي. حقيقي مشينن تي، ڊزائنر ان کي ترتيب ڏين ٿا ترتيب جي ترتيب ۽ سار سنڀال جي آسانيءَ تي، جيڪڏهن اهو سمجهيو وڃي ته اهو اڪثر ڪيو وڃي.
ڪاربوريٽر پاور سسٽم سان مشينون
ڪاربوريٽر انجڻ سان گاڏين تي، گيسولين کي پڻ ڪاربوريٽر ۾ داخل ٿيڻ کان اڳ ٿلهي ۽ سٺي فلٽريشن جي تابع ڪيو ويندو آهي. عام طور تي هڪ ڌاتو جي ميش ٽينڪ ۾ انٽيڪ پائپ تي استعمال ڪيو ويندو آهي ۽ هڪ ڪمپيڪٽ پلاسٽڪ فلٽر جنهن ۾ ڪاغذ جي ڪوريگيشن سان اندر هود جي اندر، ايندھن جي پمپ ۾ داخل ٿيڻ تي.
ان بابت بحث ڪيو ويو ته ان کي ڪٿي رکڻ بهتر آهي، پمپ کان اڳ يا ان ۽ ڪاربوريٽر جي وچ ۾، حقيقت اها آهي ته تڪميل پرستن هڪ ڀيرو ٻه هڻڻ شروع ڪيا، انهن سان گڏ ايندھن پمپ کي ترتيب ڏيڻ شروع ڪيو.
ڪاربوريٽر جي انليٽ پائپ ۾ هڪ ٻي ميش هئي.
انجڻ انجڻ سان ڪارون
ايندھن جي انجڻ سسٽم جو مطلب آھي اڳ ۾ ئي فلٽر ٿيل گيسولين جي مستحڪم دٻاء جي موجودگي کي انجڻ جي ريل ۾ داخل ٿيڻ تي.
شروعاتي نسخن ۾، ڪار جي ھيٺان ھڪڙي وڏي ڌاتو ڪيس سان ڳنڍيل ھو. بعد ۾، هرڪو پيٽرول جي معيار تي ايمان آندو، ۽ فلٽر عنصر هاڻي ايندھن پمپ هائوس ۾ واقع آهي، ان سان گڏ گئس ٽانڪ ۾ وسرندو آهي.
متبادل وقت وڌي ويو آهي، اهو اڪثر ڪري ٽانڪ کولڻ ضروري ناهي. عام طور تي اهي فلٽر پمپ موٽر سان گڏ تبديل ڪيا ويا آهن.
ڊيزل ٻارڻ جو نظام
ڊيزل فلٽرن کي بار بار سار سنڀال ۽ متبادل جي ضرورت آهي، تنهن ڪري اهي ڪوشش ڪري رهيا آهن ته هود جي هيٺان آسان رسائي ۾ رکيا وڃن. اهو ڪيئن ڊيزل انجڻين تي ڪيو ويندو آهي. انهن وٽ پڻ هڪ والو سان واپسي واري لائن آهي.
فلٽر عنصر متبادل تعدد
مداخلت جي تعدد ڪار لاء گڏ ڪيل دستاويز ۾ بيان ڪيو ويو آهي. جڏهن اعلي معيار جي ٻارڻ استعمال ڪندي، انهن انگن اکرن تي اعتبار ڪري سگهجي ٿو، تيل ۽ هوائي ضابطن جي برعڪس.
استثنا جعلي ايندھن سان تيل ڀرڻ جا ڪيس هوندا، گڏوگڏ پراڻي ڪارن جي آپريشن، جتي ايندھن جي ٽينڪ جي اندروني سنکنرن سان گڏ، لچڪدار هوز جي ربر کي ختم ڪرڻ.
ڊيزل انجڻين تي، متبادل اڪثر ڪري هجڻ ضروري آهي، يعني هر 15 هزار ڪلوميٽر يا هر سال.
آڊيو A6 C5 تي ايندھن جي فلٽر کي ڪيئن تبديل ڪجي
اهي مشينون استعمال ڪرڻ آسان ۽ تبديل ڪرڻ آسان آهن. توهان کي ٽينڪ ۾ ايندھن پمپ فلانج کي پرنٽ ڪرڻ جي ضرورت ناهي.
گئس انجڻ
فلٽر ڪار جي تري ۾ پوئين سيٽن جي علائقي ۾ واقع آهي ۽ پلاسٽڪ تحفظ سان ڍڪيل آهي. انٽ ۽ آئوٽليٽ هوز کي عام ڌاتو ڪلپس سان مقرر ڪيو ويو آهي، ڪلپس ان وقت استعمال نه ڪيا ويا آهن.
متبادل عمل آسان آھي، سواء ڪار جي ھيٺان ٿيڻ جي ضرورت کان سواء:
- ايندھن جي پمپ فيوز کي هٽائڻ سان انجڻ کي شروع ڪندي سسٽم ۾ دٻاء کي گھٽايو، پر اڪثر ڪري ان کان سواء، فلٽر جي هيٺان وڏي مقدار ۾ ريگ استعمال ڪندي؛
- مشين جي هيٺان اسڪرو کوليو ۽ فلٽر تحفظ کي هٽايو؛
- نلي جي ڪلپس کي کوليو، انهن کي فلٽر جي سامان مان هٽايو ۽ باقي گيسولين کي تيار ڪيل ڪنٽينر ۾ ڪڍيو؛
- فلٽر فاسٽنرز کي ختم ڪريو، پراڻي کي هٽائي ڇڏيو ۽ ريورس آرڊر ۾ نئون نصب ڪريو؛
- گئسولين جي وهڪري جي هدايت کي فلٽر هائوس تي ظاهر ڪيو ويو آهي.
توهان کي ٻرندڙ مائع سان ڪم ڪرڻو پوندو، تنهنڪري توهان کي هٿ تي باهه وسائڻ وارو سامان رکڻو پوندو. گئسولين کي پاڻي سان نه وسايو.
ڊيزل اندروني usرندڙ انجن
فلٽر انجڻ جي خاني ۾ واقع آهي، انجڻ 1,9 لاءِ کاٻي پاسي ايئر هوز جي هيٺان سفر جي هدايت ۾، انجڻ 2,5 لاءِ ساڄي پاسي انجڻ جي شيلڊ مٿان.
اهو سلسلو ٿورو وڌيڪ پيچيده آهي:
- موٽر شيلڊ جي ويجھو واقع نلي جي فٽين کي درست ڪندي ٻه ڪلمپون کوليو؛
- پن کي هٽايو ۽ واپسي والو کي احتياط سان ڇڪيو، هوز کي ڌار ڪرڻ کان سواء، ان کي پاسي ڏانهن وٺي؛
- باقي ٻن هوز کي هٽايو، هائوسنگ ڪليپ کي هيٺئين پاسي واري اسڪرو سان کوليو ۽ فلٽر کي وڏي ڪليپ مان ٻاهر ڪڍو؛
- هڪ نئون فلٽر داخل ڪريو، انجڻ تي هاء پريشر ايندھن پمپ (TNVD) کان نلي کي لڳايو ۽ مضبوط ڪريو؛
- والو کي جاء تي نصب ڪريو ۽ چيڪ کي درست ڪريو؛
- بلڊ والو کي کوليو، باقي فِيٽنگ تي فنل سان نلي وجھو، ان کي ڊيزل ايندھن سان ڀريو ۽ انتظار ڪريو جيستائين ھوائي بلڊ والو مان نڪرڻ بند نه ٿئي، پوءِ والو کي سخت ڪريو؛
- باقي معياري نلي تي رکو ۽ انجڻ کي شروع ڪريو، باقي هوا کي ڪڍڻ لاء ان کي گيس ڪريو، جيڪڏھن اھو ڪم نه ڪري، پوء ڪوشش ڪرڻ ۾ جوش نه ڪريو، پر پمپ ڪري هوا کي ڪڍيو.
1,9 انجڻ تي، سهولت لاء، توهان کي مداخلت واري هوائي هوز کي هٽائڻو پوندو.
TOP 5 بهترين ايندھن فلٽر ٺاهيندڙن
فلٽر ٺاهيندڙن تي ڪڏهن به اسڪيم نه ڪريو. اهو صرف بهترين ۽ ثابت ٿيل استعمال ڪرڻ جي قابل آهي.
- جرمن ڪمپني انسان ڪيترن ئي تخميني مطابق بهترين پروڊڪٽس پيدا ڪري ٿي. ايتري قدر جو اصل حصن کي وٺڻ جو ڪو به احساس ناهي.
- Bosch پڻ اشتهارن جي ضرورت ناهي، ثابت ڪيل جرمن معيار، ٻوٽي جي جڳهه کان سواء.
- فلٽرون اهو گهٽ خرچ ٿيندو، پر معيار ۾ هڪ اهم نقصان کان سواء.
- Delphi - ايماندار عمل، جيڪڏهن توهان جعلي پراڊڪٽ خريد نه ڪندا آهيو.
- Sakura, هڪ ايشيائي ٺاهيندڙن جو سٺو فلٽر، ساڳئي وقت سستا، هڪ وڏو مجموعو، پر، بدقسمتي سان، اتي پڻ ڪيترائي جعلي آهن.
سٺي شين جي فهرست هن فهرست تائين محدود ناهي، بنيادي شيء سستا بازار جي آڇون خريد ڪرڻ نه آهي. نه رڳو توهان جلدي موٽر جي وسيلن کي تباهه ڪري سگهو ٿا، پر اهو پڻ آسان آهي باهه شروع ڪرڻ جي ڪري هيل جي گهٽ طاقت ۽ استحڪام جي ڪري.
خاص طور تي، جيڪڏهن ممڪن هجي، توهان کي پلاسٽڪ جي ڀيٽ ۾، دھات جي صورت ۾ ايندھن جي فلٽر کي ترجيح ڏيڻ گهرجي. تنهن ڪري اهو وڌيڪ قابل اعتماد آهي، جنهن ۾ جامد بجلي جي جمع شامل آهي.
