بريڪ ميڪانيزم ۽ گاڏين جو نظام
گاڏين جو اوزار

بريڪ ميڪانيزم ۽ گاڏين جو نظام

جيئن ته ان جي نالي جو مطلب آهي، بريڪ ميڪانيزم ڪار ۾ بريڪنگ جي عمل کي انجام ڏئي ٿو، اهو آهي، اهو رفتار کي گهٽائڻ يا ان کي مڪمل طور تي بند ڪرڻ لاء سائيڪل کي گھمڻ کان روڪي ٿو. اڄ تائين، گھڻا گاڏيون استعمال ڪن ٿا رگڙ قسم جي برڪ ڊوائيسز، جن جو اصول گھمڻ ۽ اسٽيشنري عناصر جي وچ ۾ رگڙ قوت کي منظم ڪرڻ آھي.

عام طور تي، برڪس پاڻ کي ڦيٿي جي اندرين غار ۾ واقع آهن، ان صورت ۾ اهڙي ميکانيزم کي ويل ميکانيزم سڏيو ويندو آهي. جيڪڏهن برڪنگ ڊوائيس ٽرانسميشن ۾ شامل آهي (گيئر باڪس جي پويان)، پوء ميڪانيزم کي ٽرانسميشن سڏيو ويندو آهي.

گھمڻ واري حصن جي جڳھ ۽ شڪل جي لحاظ کان، ڪنهن به بريڪ ميڪانيزم کي تمام اعلي ممڪن بريڪنگ ٽوڪ ٺاهڻ لاء تيار ڪيو ويو آهي، جيڪو حصن جي لباس تي منحصر نه آهي، پيڊ جي مٿاڇري تي ڪنڊنسيٽ جي موجودگي يا انهن جي گرمي جي درجي تي. ڇڪڻ دوران. ميکانيزم جي تيز رفتار آپريشن لاء هڪ شرط آهي ڊوائيس جو ڊزائين ٻن رابطي واري سطحن جي وچ ۾ گهٽ ۾ گهٽ فرق سان. ڊگهي مدت جي آپريشن دوران، هن خال جو قدر هميشه لباس جي ڪري وڌي ويندو.

بريڪ ميڪانيزم ۽ گاڏين جو نظام

ڪار ۾ بريڪ سسٽم جا ٽي قسم

اڄ، سڀئي گاڏيون ٽن قسمن جي بريڪ ميڪانيزم سان ليس آهن. ڪاميابيء سان ۽ محفوظ طور تي ڪار هلائڻ لاء، توهان کي استعمال ڪرڻ جي ضرورت آهي هيٺين قسمن جي بريڪن سسٽم:

  • ڪم ڪندڙ. اهو اهو نظام آهي جيڪو ٽرئفڪ جي علائقي ۾ رفتار ۾ گهٽتائي فراهم ڪري ٿو ۽ گاڏي جي مڪمل اسٽاپ جي ضمانت ڏئي ٿو.
  • اضافي. اهو ان صورت ۾ استعمال ڪيو ويو آهي ته، ڪجهه مقصد لاء، ڪم ڪندڙ نظام ناڪام ٿي چڪو آهي. فنڪشنل طور تي، اهو ڪم ڪندڙ هڪ جيتري طريقي سان ڪم ڪري ٿو، اهو آهي، اهو ڪار کي برڪ ڪرڻ ۽ روڪڻ جو ڪم ڪري ٿو. ساخت جي طور تي، اهو مڪمل طور تي خودڪار نظام جي طور تي لاڳو ٿي سگهي ٿو يا ڪم ڪندڙ هڪ جو حصو ٿي سگهي ٿو.
  • پارڪنگ. اهو هڪ ڊگهي وقت تائين پارڪنگ دوران گاڏي جي پوزيشن کي مستحڪم ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي.

بريڪ ميڪانيزم ۽ گاڏين جو نظام

جديد ڪارن ۾، اهو نه رڳو ٽن قسمن جي بريڪ سسٽم کي استعمال ڪرڻ لاء رواج آهي، پر پڻ مختلف معاون ميڪانيزم جيڪي ٺهيل ڪارڪردگي کي وڌائڻ لاء ٺهيل آهن. اهي بريڪ بوسٹر، ABS، ايمرجنسي بريڪنگ ڪنٽرولر، برقي فرقي تالا ۽ وڌيڪ آهن. عملي طور تي ڪمپنين جي پسنديده موٽر گروپ ۾ پيش ڪيل سڀني ڪارن ۾، بريڪنگ جي فاصلي کي گذرڻ جي ڪارڪردگي لاء معاون ڊوائيس موجود آهن.

بريڪ ڊوائيس

ساخت جي طور تي، ميڪانيزم ٻن عناصر کي ڳنڍيندو آهي - برڪ ڊوائيس پاڻ ۽ ان جي ڊرائيو. اچو ته انهن مان هر هڪ الڳ الڳ غور ڪريو.

جديد ڪارن ۾ بريڪن جي ڊوائس

ميڪانيزم کي حرڪت ۽ مقرر ڪيل حصن جي ڪم سان منسوب ڪيو ويو آهي، جنهن جي وچ ۾ رگڙ ٿئي ٿي، جيڪو آخرڪار، ڪار جي رفتار کي گھٽائي ٿو.

گھمڻ واري حصن جي شڪل تي منحصر ڪري، ٻن قسمن جي برڪنگ ڊوائيسز ۾ فرق آھن: ڊرم ۽ ڊسڪ. انهن جي وچ ۾ بنيادي فرق اهو آهي ته ڊرم برڪس جا حرڪت وارا عنصر پيڊ ۽ بينڊ آهن، جڏهن ته ڊسڪ برڪس صرف پيڊ آهن.

ڊرم ميڪانيزم پاڻ کي هڪ مقرر (گھمندڙ) حصو طور ڪم ڪري ٿو.

هڪ روايتي ڊسڪ بريڪ هڪ ڊسڪ تي مشتمل آهي جيڪا گھمائي ٿي ۽ ٻه پيڊ جيڪي مقرر ڪيا ويا آهن ۽ ٻنهي پاسن تي ڪيليپر اندر رکيل آهن. ڪليپر پاڻ کي محفوظ طور تي بریکٹ تي مقرر ڪيو ويو آهي. ڪليپر جي بنياد تي ڪم ڪندڙ سلنرز آھن جيڪي، برڪنگ جي وقت، پيڊ کي ڊسڪ سان رابطو ڪن ٿا.

بريڪ ميڪانيزم ۽ گاڏين جو نظام

مڪمل طاقت تي ڪم ڪندي، برڪ ڊسڪ پيڊ سان رگڻ کان تمام گرم آهي. ان کي ٿڌو ڪرڻ لاء، ميڪانيزم تازي هوا جي وهڪري کي استعمال ڪري ٿو. ڊسڪ ۾ ان جي مٿاڇري تي سوراخ آهن جن جي ذريعي اضافي گرمي ختم ٿي ويندي آهي ۽ ٿڌي هوا داخل ٿيندي آهي. خاص سوراخن سان هڪ بريڪ ڊسڪ کي وينٽيليڊ ڊسڪ سڏيو ويندو آهي. ڪجھ ڪار ماڊلز تي (خاص طور تي ريسنگ ۽ تيز رفتار ايپليڪيشنون) سيرامڪ ڊسڪ استعمال ڪيا ويا آھن، جن ۾ تمام گھٽ حرارتي چالکائي آھي.

اڄ، ڊرائيور کي بچائڻ لاء، برڪ پيڊ سينسر سان ليس هوندا آهن جيڪي لباس جي سطح کي ڏيکاريندا آهن. صحيح وقت تي، جڏهن لاڳاپيل اشارو پينل تي روشني وڌي، توهان کي صرف ڪار جي خدمت ۾ اچڻ ۽ هڪ متبادل ڪرڻ جي ضرورت آهي. Favorit Motors Group of Companies جي ماهرن وٽ وسيع تجربو آهي ۽ پراڻن بريڪ پيڊن کي ختم ڪرڻ ۽ نوان انسٽال ڪرڻ لاءِ تمام ضروري جديد سامان آهي. ڪمپني سان رابطو ڪرڻ گهڻو وقت نه وٺندو، جڏهن ته ڪم جي معيار اونچائي تي هوندي جيڪا يقيني بڻائي سگهندي ته واقعي آرامده ۽ محفوظ ڊرائيونگ.

بريڪ actuators جي مکيه قسمن

هن ڊرائيو جو بنيادي مقصد بريڪ ميڪانيزم کي ڪنٽرول ڪرڻ جي صلاحيت مهيا ڪرڻ آهي. اڄ تائين، ڊرائيو جا پنج قسم آهن، جن مان هر هڪ ڪار ۾ پنهنجي ڪم کي انجام ڏئي ٿو ۽ توهان کي جلدي ۽ واضح طور تي برڪنگ ميڪانيزم کي سگنل ڏيڻ جي اجازت ڏئي ٿو:

  • مشيني. ايپليڪيشن جو دائرو - خاص طور تي پارڪنگ سسٽم ۾. مشيني قسم جي ڊرائيو ڪيترن ئي عناصر کي گڏ ڪري ٿو (ٽريشن سسٽم، ليور، ڪيبل، ٽوٽڪا، برابري، وغيره). هي ڊرائيو توهان کي گاڏي کي هڪ جاءِ تي لاڪ ڪرڻ لاءِ پارڪنگ بريڪ سگنل ڏيڻ جي اجازت ڏئي ٿي، حتي هڪ مائل جهاز تي به. اهو عام طور تي پارڪنگ لاٽ يا صحن ۾ استعمال ٿيندو آهي، جڏهن ڪار جو مالڪ ڪار کي رات لاءِ ڇڏي ٿو.
  • بجلي. ايپليڪيشن جو دائرو پڻ پارڪنگ سسٽم آهي. هن معاملي ۾ ڊرائيو برقي پير پيادل مان هڪ سگنل وصول ڪري ٿي.
  • هائيڊولڪ. بريڪ ايڪٽيوٽر جو بنيادي ۽ سڀ کان عام قسم جيڪو ڪم ڪندڙ سسٽم ۾ استعمال ٿيندو آهي. ڊرائيو ڪيترن ئي عناصر جو هڪ ميلاپ آهي (بريڪ پيڊل، بريڪ بوسٹر، بريڪ سلنڈر، ويل سلنڈر، هوز ۽ پائپ لائنز).
  • ويڪيوم. هن قسم جي ڊرائيو پڻ اڪثر جديد ڪارن تي ملي ٿي. ان جي ڪم جو بنياد هائيڊولڪ جي هڪ جيتري آهي، جڏهن ته، خاص فرق اهو آهي ته جڏهن توهان پيڊل کي دٻايو، هڪ اضافي خلا پيدا ٿئي ٿي. اهو آهي، هائيڊولڪ برڪ بوسٹر جو ڪردار خارج ٿيل آهي.
  • گڏيل. پڻ لاڳو صرف سروس بريڪ سسٽم ۾. ڪم جي خاصيت هن حقيقت ۾ آهي ته بريڪ سلنڈر، پيڊل کي دٻائڻ کان پوء، بريڪ فلوئڊ تي دٻائي ٿو ۽ ان کي زور ڏئي ٿو ته برڪ سلنرز ڏانهن تيز دٻاء هيٺ وهندو. ڊبل سلنڈر جي استعمال کي اجازت ڏئي ٿو ته اعلي دٻاء کي ٻن سرڪٽ ۾ ورهايو وڃي. اهڙيء طرح، جيڪڏهن سرڪٽ مان هڪ ناڪام ٿئي ٿي، سسٽم اڃا تائين مڪمل طور تي ڪم ڪندو.

ڪار تي بريڪن سسٽم جي آپريشن جو اصول

انهي حقيقت جي ڪري ته گاڏيون مختلف قسم جي ڪم ڪندڙ بريڪن سسٽم سان گڏ اڄ عام آهن، بريڪن جي ميڪانيزم جي آپريشن جو اصول سمجهيو ويندو عام طور تي استعمال ٿيل هائيڊولڪ بريڪ سسٽم کي مثال طور استعمال ڪندي.

جيئن ئي ڊرائيور بريڪ پيڊل کي دٻائي ٿو، لوڊ فوري طور تي بريڪ بوسٹر ڏانهن منتقل ٿيڻ شروع ٿئي ٿو. بوسٹر اضافي دٻاءُ پيدا ڪري ٿو ۽ ان کي بريڪ ماسٽر سلنڈر ۾ منتقل ڪري ٿو. سلنڈر جي پسٽن کي فوري طور تي خاص هوز ذريعي سيال پمپ ڪري ٿو ۽ ان کي انهن سلنرز تائين پهچائي ٿو جيڪي پاڻ کي سائيڪلن تي نصب ٿيل آهن. نتيجي طور، نلي ۾ برڪ سيال جو دٻاء تمام گهڻو وڌي ويو آهي. مائع ڦيٿي جي سلنڈر جي پسٽن ۾ داخل ٿئي ٿو، جيڪو پيڊ کي ڊرم جي طرف گھمڻ شروع ڪري ٿو.

جيئن ئي ڊرائيور پيڊل کي وڌيڪ زور سان دٻائي ٿو يا دٻاءُ کي ورجائي ٿو، تيئن ئي سڄي سسٽم ۾ بريڪ فلوئڊ جو دٻاءُ وڌندو ويندو. جيئن دٻاءُ وڌندو، پيڊن ۽ ڊرم ڊيوائس جي وچ ۾ رگڙ وڌندو، جيڪو ڦيٿي جي گردش جي رفتار کي سست ڪندو. اهڙيء طرح، پيڊل کي دٻائڻ جي قوت ۽ ڪار جي سست ٿيڻ جي وچ ۾ سڌو سنئون تعلق آهي.

ڊرائيور کان پوء برڪ پيڊل جاري ڪري ٿو، اهو ان جي اصلي پوزيشن ڏانهن موٽندو آهي. ان سان گڏ، مکيه سلنڈر جي پسٽن کي دٻاء بند ڪري ٿو، پيڊ ڊرم کان واپس ورتو وڃي ٿو. بريڪ فلوئڊ پريشر گهٽجي ٿو.

پوري برڪنگ سسٽم جي ڪارڪردگي مڪمل طور تي ان جي هر عنصر جي ڪارڪردگي تي منحصر آهي. بريڪنگ سسٽم ڪار ۾ سڀ کان اهم مان هڪ آهي، تنهنڪري اهو غفلت برداشت نه ڪندو آهي. جيڪڏهن توهان کي شڪ آهي ته ان جي آپريشن ۾ ڪنهن به نقص، يا پيڊ سينسر مان هڪ اشاري جي ظاهر ٿيڻ، توهان کي فوري طور تي ماهرن سان رابطو ڪرڻ گهرجي. Favorit Motors Group of Companies پنهنجون خدمتون پيش ڪري ٿو لباس جي درجي جي تشخيص ۽ بريڪنگ سسٽم جي ڪنهن به اجزاء کي تبديل ڪرڻ لاءِ. ڪم جي معيار ۽ خدمتن لاء مناسب قيمتن جي فراهمي جي ضمانت آهن.



تبصرو شامل ڪريو