ٽويوٽا يارس 1.33 Dual VVT-i (74 kW) Luna (5 vrat)
Contents
ھڪڙو اضافي ماڊل نامزدگي آھي VVT-i HB 5D M / T6 Luna 8T4 / 18، جيڪو توھان کي ٺڳي نه سگھندو، جيئن اکر ۽ انگن جو مجموعو تقريبا سڀ ڪجھ چوي ٿو. تنهن ڪري اهو هڪ پنج-دروازو نسخو آهي هڪ ڇهه اسپيڊ مينوئل سان، ۽ لونا سستا سامان جو ليبل آهي جيڪو توهان هن انجڻ سان حاصل ڪري سگهو ٿا.
ھتي آھي تعارف. و magazineيڪ findولڻ لاءِ آٽو ميگزين جي تجربي بابت هڪ يارس سان اهڙي انجڻ ۽ ٽرانسميشن سان ، و skو گذريل سال جي شماري 14.200 ذريعي ، جيئن اسان ا already ۾ ئي شايع ڪري چڪا آهيون هڪ تفصيلي ۽ جامع ٽيسٽ هن موضوع تي. ا oneوڻو ھڪڙو گھڻو بھتر ليس ھو ، راندين جي سامان سان ، جيڪو ، اتفاق سان ، ھڪڙي سال اندر پيداوار مان ڪيو ويو. ٿي سگھي ٿو becauseاڪاڻ ته ان سان ڪار جي قيمت آھي ”صرف“ 2010،630 XNUMX يورو ، ۽ XNUMX معمولي تبديلين سان ۽ ذڪر ڪيل سامان XNUMX يورو گھٽ. وقت ر changingو بدلجي رھيا آھن.
قيمت ۾ ا stillا تائين ڪجھ بنيادي حفاظتي لوازمات شامل ناھن جيڪي ھر سمارٽ ڪار جي مالڪ کي سوچڻ گھرجن ، خاص ڪري انھن نن littleن لاءِ. VSC لاءِ ، جنھن جي قيمت 770 يورو آھي ، ر onlyو ھڪڙو واقعي سنجيده personاڻ رکندڙ ماڻھو و payيڪ ادا ڪرڻ لاءِ تيار آھي (اسان کي اميد آھي ته ماڻھو ا evenا و moreيڪ باخبر آھن ان بابت). گوڏن جو محافظ گڏوگڏ پاسي سان صرف حاصل ڪري سگھجي ٿو امير اسٽيلا سامان سان (جيڪو آھي 930 يورو و expensiveيڪ مهانگو).
زمانن جي Speakingالھ ڪندي ، جيڪڏھن توھان ان کي الly ال ڏسندا ، اھي بھتر لاءِ تبديل ٿيندا. نئين ايڊيشن ۾ ، ڪار ٿوري و manيڪ ھلندڙ آھي پھرين کان (اوسط تي 0 سيڪنڊن جي رفتار جي دوران) ۽ ٿوري و economيڪ سستي (جيڪا شايد ڊرائيور جي ٽنگن جي گھٽ ”وزن“ جي ڪري به ھجي). فرق شايد انھيءَ ڪري منسوب ڪري سگھجي ٿو ته ھن ourيري اسان جا يارس ا already ۾ ئي ڪيترائي ٽيسٽ پاس ڪري چڪا آھن ۽ ڪائونٽر تي 2 ڪلوميٽرن کان ٿورو و coveredيڪ پن covered ڪري چڪا آھن ، تنھنڪري اھو س passedو گذريو. ھن itيري اھو پرفارم ڪيو خاص طور تي برڪ ٽيسٽ ۾.
بدقسمتي سان، ڪيبن ۾ پلاسٽڪ استر جي معيار ۽ ظاهر جي ساراهه نه ٿي ڪري سگھجي. محتاط ڊرائيور هڪ ٻي ننڍڙي غلطي کان مايوس ٿي ويو - هڪ ٽوٽل هود کولڻ واري ميڪانيزم. انهي جي ڪري، يقينا، مون کي غير منصوبابندي جي خدمت جو دورو ڪرڻو پيو. اهي ننڍيون غلطيون آهن، جيئن ته اسان پهرين ٽيسٽ ۾ بيان ڪيو آهي، ايڪسيليٽر پيڊل جي استعمال جي حوالي سان. ان جي هيٺان، قالين عام طور تي ڦاسي پوندي آهي، تنهنڪري توهان کي گئس کي تمام گهڻو دٻائڻو پوندو. ڇا توهان سوچيو ته مسئلو توهان کي واقف آهي؟ نه، ان جو ٻين ٽويوٽا ڊيزائن مسئلن سان ڪو به واسطو ناهي. جيتوڻيڪ اهو سچ آهي ته، جيئن ته، اهو استعمال ڪرڻ ۾ مشڪل آهي ۽، يقينا، توهان تبديل ڪري سگهو ٿا ...
بهرحال ، يارس جو معيار و moreيڪ هو استعمال بابت مسئلن جي يٽ ۾. اھي نن minorا مشاهدا ر aloneو تمام گھڻا اثر رکن ٿا مجموعي س goodي تاثر تي. اھو ا betterا بھتر ٿي سگھي ٿو ھڪڙي س ،ي ، ڪارآمد ، آرامده نن littleڙي ڪار جي لحاظ کان ، پر ٽويوٽا کي ان لاءِ سخت محنت ڪرڻي پوندي.
توماس پورڪر ، فوٽو: Aleš Pavletič
ٽويوٽا يارس 1.33 Dual VVT-i (74 kW) Luna (5 vrat)
ماسٽر ڊيٽا
| وڪرو: | ٽويوٽا ايڊريا ڊو |
|---|---|
| بنيادي ماڊل قيمت: | 12.450 € |
| ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: | 13.570 € |
| حساب ڪريو آٽو انشورنس جي قيمت | |
| پاور: | 74kW (101 KM) |
| تيز رفتار (0-100 ڪلوميٽر / ح): | 11,7 سي |
| وڌ ۾ وڌ رفتار | 175 ڪلوميٽر / ايڇ |
| ECE واپرائڻ ، مخلوط چڪر: | 5,3،100 ليٽر / XNUMX ڪلوميٽر |
ٽيڪنيڪل ڄاڻ
| انجڻ: | 4-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - ٽربو چارج ٿيل پيٽرول - بي گھرڻ 1.329 سينٽي؟ - وڌ ۾ وڌ پاور 74 kW (101 hp) 6.000 rpm تي - وڌ ۾ وڌ ٽوڪ 132 Nm 3.800 rpm تي. |
|---|---|
| توانائي جي منتقلي: | فرنٽ ويل ڊرائيو انجڻ - 6-اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن - ٽائر 185/60 R 15 H (Dunlop SP Sport 2030). |
| گنجائش: | وڌ ۾ وڌ رفتار 175 ڪلوميٽر / ايڇ - 0-100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تيز رفتار 11,7 s ۾ - ٻارڻ جو استعمال (ECE) 6,6/4,6/5,3 l/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 125 g/km. |
| ماس: | خالي گاڏي 1.115 ڪلوگرام - جائز مجموعي وزن 1.480 ڪلو. |
| خارجي پکيڙ: | ڊگھائي 3.785 ملي ايم - ويڪر 1.695 ملي ايم - اوچائي 1.530 ملي ايم - ويل بيس 2.460 ملي ايم. |
| اندروني طول و عرض: | fuelارڻ جي ٽانڪي 42 l. |
| د Boxو: | 272-737 ايل |
اسان جي ماپ
| T = 19 ° C / p = 1.010 mbar / rel. vl = 41 / / اوڊوميٽر اسٽيٽس: 2.123 ڪلوميٽر | |
| ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر: | 12,1s |
|---|---|
| شهر کان 402m: | 18,6 سال ( 135 ڪلوميٽر / ڪلاڪ) |
| لچڪ 50-90km / h: | 12,7،16,2 / XNUMX،XNUMXs |
| لچڪ 80-120km / h: | 13,9،18,5 / XNUMX،XNUMXs |
| وڌ ۾ وڌ رفتار | 175 ڪلوميٽر / اي (اسان.) |
| ٽيسٽ واپرائڻ: | 7,1 l / 100 ڪلوميٽر |
| بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي: | 40,3m |
| AM ٽيبل: | 42m |
جائزو
يارس ظاهري طور تي نن smallerڙو آهي نن itsڙي فيملي ڪار ڪلاس ۾ پنهنجي حريفن جي butيٽ ۾ ، پر اها lengthاهي ٿي نن lengthڙي ڊيگهه جي پوئين سيٽ جي چالاڪ تفسير سان. اھو پڻ ھڪڙو ماسٽر آھي لچڪ ، ڪمري ۽ اسٽوريج جي جاءِ جو. ر withو ھڪڙي خيالي لنگھيءَ جي نفاست سان. جيئن قيمت لاءِ: اھو س negotiations negotiationsالھين جو معاملو آھي!
اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا
وسعت ۽ لچڪ
اسٽوريج جايون
ڪافي طاقتور انجن
شفافيت
س directي مقابلي ڪندڙن کان گھٽ
خراب معيار جو تاثر
VSC ۽ protectiveيا حفاظتي سامان اضافي قيمت تي
XNUMXth gearٽائي ر suitableو مناسب آھي رفتار برقرار رکڻ لاءِ
بالغن لاءِ ڊرائيونگ پوزيشن
