U0151 گم ٿي ويو رابطي سان روڪٿام ڪنٽرول ماڊل (RCM)

U0151 گم ٿي ويو رابطي سان روڪٿام ڪنٽرول ماڊل (RCM)

OBD-II DTC ڊيٽا شيٽ

گم ٿيل رابطي سان ريسٽريٽ ڪنٽرول ماڊل (RCM)

هي ڇا مطلب آهي؟

ھي آھي ھڪڙو عام مواصلاتي نظام تشخيصي مصيبت جو ڪوڊ جيڪو لا appliesو ٿئي ٿو گھڻن makesاھڻ ۽ گاڏين جي ماڊلز تي.

هن ڪوڊ جو مطلب آهي پابندي ڪنٽرول ماڊل (RCM) ۽ گاڏي تي ٻيا ڪنٽرول ماڊل هڪ ٻئي سان رابطو نه ڪري رهيا آهن. رابطي لاءِ عام طور تي استعمال ٿيندڙ سرڪٽي کي ڪنٽرولر ايريا بس ڪميونيڪيشن طور سڃاتو وڃي ٿو، يا صرف CAN بس.

ھن CAN بس کان سواءِ ، ڪنٽرول ماڊلز رابطو نٿا ڪري سگھن ۽ توھان جو اسڪين ٽول گاڏي مان معلومات حاصل نه ڪري سگھي ، انھيءَ تي منحصر ڪري ٿو ته ڪھڙو سرڪٽ شامل آھي.

RCM عام طور تي ڊيش بورڊ جي پويان واقع آهي، عام طور تي گاڏي جي مرڪز ۾. اهو مختلف سينسرز کان ان پٽ قبول ڪري ٿو، جن مان ڪجهه سڌو سنئون ڳنڍيل آهن ۽ ڪجهه بس ڪميونيڪيشن سسٽم ذريعي موڪليا ويا آهن. انهن sensors لاء سڀ کان اهم ان پٽ آهن ٽڪراء يا collision sensors. هي ان پٽ ماڊل کي اهو طئي ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو ته ڪڏهن ٽڪراءُ ٿيو آهي يا گاڏي تيزيءَ سان سست ٿي رهي آهي. ٻنهي جي وچ ۾ فرق اهو آهي ته آر سي ايم ڪو به عمل نه ٿو ڪري سگهي، سيٽ بيلٽ جي اڳڪٿي ڪندڙن کي چالو ڪري سگهي ٿو، يا اڳڪٿي ڪندڙ ۽ غير فعال پابنديون / ايئر بيگز کي چالو ڪري سگهي ٿو.

مسئلا حل ڪرڻ جا مرحلا مختلف ٿي سگھن ٿا dependingاھيندڙ جي لحاظ سان ، مواصلاتي نظام جو قسم ، تارن جو تعداد ، ۽ مواصلاتي نظام ۾ تارن جا رنگ.

شدت ۽ علامات

هن معاملي ۾ شدت هميشه حفاظتي مسئلن جي ڪري سنگين آهي جيڪي غير فعال ڪنٽرول ڪنٽرول سسٽم ۾ پيدا ٿين ٿا. حفاظت هر ڪنهن جي ڳڻتي آهي جڏهن توهان انهن سسٽم جي خدمت ڪندا آهيو ڇو ته اهي هلندا جاري رکي سگهن ٿا جيتوڻيڪ ڊيڄاريندڙ لائيٽون هلن ٿيون. هميشه انهن سسٽم کي علاج ڪريو جيئن اهي ڪنهن به وقت ڪم ڪري سگهن.

U0151 انجڻ ڪوڊ جي علامتن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

• ايئر بيگ لائيٽ آن آهي يا چمڪي رهي آهي

سبب

عام طور تي ھن ڪوڊ کي انسٽال ڪرڻ جو سبب ھي آھي:

• کوليو CAN + بس سرڪٽ ۾
• CAN بس ۾ کوليو - برقي سرڪٽ
• شارٽ سرڪٽ ڪنهن به CAN بس سرڪٽ ۾ پاور تائين
• ڪنهن به CAN بس سرڪٽ ۾ زمين کان مختصر
• نادر - ڪنٽرول ماڊل ناقص آهي

تشخيص ۽ مرمت جا طريقا

ھڪڙو س startingو شروعاتي نقطو ھميشه چيڪ ڪرڻ آھي ٽيڪنيڪل سروس بليٽنز (TSB) پنھنجي خاص گاڏيءَ لاءِ. توھان جو مسئلو ٿي سگھي ٿو ھڪڙو issueاتل مسئلو ھڪڙي manufacturerاتل manufacturerاھيندڙ پاران releasedپيل حل سان ۽ ٿي سگھي ٿو توھان جو وقت ۽ پيسو بچائيندي مسئلو حل ڪرڻ جي.

پهرين، ٻين DTCs لاء ڏسو. جيڪڏهن انهن مان ڪو به ٽائر، گاڏي جي سڃاڻپ نمبر (VIN) يا بيٽري / اگنيشن سان لاڳاپيل آهي، انهن جي پهرين تشخيص ڪريو. غلط تشخيص تڏهن ٿيندي آهي جيڪڏهن توهان U0151 ڪوڊ جي تشخيص ڪريو ان کان اڳ جو ڪو به بنيادي ڪوڊ مڪمل طور تي تشخيص ۽ رد ڪيو وڃي.

جيڪڏهن توهان جو اسڪين ٽول مشڪلاتي ڪوڊ تائين رسائي ڪري سگهي ٿو ۽ صرف ڪوڊ جيڪو توهان ٻين ماڊلز مان حاصل ڪري رهيا آهيو U0151 آهي، RCM تائين رسائي جي ڪوشش ڪريو. جيڪڏهن توهان RCM کان ڪوڊ تائين رسائي ڪري سگهو ٿا، پوء ڪوڊ U0151 يا ته هڪ وقفي يا ميموري ڪوڊ آهي. جيڪڏهن RCM تائين رسائي نه ٿي سگهي، پوء ڪوڊ U0151 ته ٻيا ماڊل سيٽ فعال آهن ۽ مسئلو اڳ ۾ ئي موجود آهي.

سڀ کان وڌيڪ عام ناڪامي RCM کي طاقت يا زمين جو نقصان آهي.

س Checkئي فيوز چيڪ ڪريو RCM ھن گاڏي تي. چيڪ ڪريو RCM جا س reasonsئي سبب. ateوليو زميني لنگر پوائنٽ گاڏي تي ۽ پڪ ڪريو ته ھي رابطا صاف ۽ محفوظ آھن. جيڪڏھن ضروري ھجي ته انھن کي ھٽايو ، و smallو ھڪڙو نن wireو تار برسٽل برش ۽ بيڪنگ سوڊا / پاڻي جو حل ۽ ھر ھڪ کي صاف ڪريو ، connectئي ڪنيڪٽر ۽ ج whereھ جتي اھو نجي ٿو.

جيڪڏهن ڪا مرمت ڪئي وئي آهي، DTCs کي ميموري مان صاف ڪريو ۽ ڏسو ته U0151 واپس اچي ٿو يا توهان RCM سان رابطو ڪري سگهو ٿا. جيڪڏهن ڪو ڪوڊ واپس نه ڪيو ويو آهي يا رابطي کي بحال ڪيو ويو آهي، مسئلو گهڻو ڪري هڪ فيوز / ڪنيڪشن جو مسئلو آهي.

RCM تي ڪنيڪٽرن کي ختم ڪرڻ کان اڳ، پڪ ڪريو ته سسٽم ٺاھيندڙ جي طريقيڪار جي مطابق بند ڪيو ويو آھي! جيڪڏهن نه، ايئر بيگ جي غير ارادي تعیناتي جي ڪري ممڪن گاڏين جو نقصان يا ذاتي زخم. انهي سان گڏ، ايئر بيگز کي آخري حفاظتي ماپ جي طور تي هيٺين ٽيسٽن دوران ڊسڪنيڪٽ ڪيو ويو آهي!

جيڪڏهن ڪوڊ واپس اچي ٿو، توهان جي مخصوص گاڏي تي CAN بس ڪنيڪشن ڳوليو، خاص طور تي RCM ڪنيڪٽر. RCM تي ڪنيڪٽر کي ختم ڪرڻ کان پهريان منفي بيٽري ڪيبل کي ڌار ڪريو. هڪ دفعو مليو، بصري طور ڪنيڪٽر ۽ وائرنگ جو معائنو ڪريو. اسڪريچز، اسڪف، بي نقاب تار، جلن جا نشان، يا پگھريل پلاسٽڪ لاء ڏسو. ڪنيڪٽرن کي ڌار ڪريو ۽ ڪنيڪٽرن اندر ٽرمينلز (ڌاتو جا حصا) کي احتياط سان معائنو ڪريو. ڏسو ته اهي سڙيل نظر اچن ٿا يا هڪ سائي رنگ جو اشارو آهي سنکنرن. جيڪڏهن توهان کي ٽرمينلز کي صاف ڪرڻ جي ضرورت آهي، هڪ برقي رابطي واري صاف ڪندڙ ۽ پلاسٽڪ برسٽ برش استعمال ڪريو. سڪي وڃڻ جي اجازت ڏيو ۽ برقي گريس لاڳو ڪريو جتي ٽرمينلز کي ڇڪيو.

ڪنيڪٽرن کي واپس RCM سان ڳنڍڻ کان پهريان هنن ڪجھ وولٹیج چيڪن کي انجام ڏيو. توهان کي ڊجيٽل وولٽ / اوهميٽر (DVOM) تائين رسائي جي ضرورت پوندي. پڪ ڪريو ته RCM وٽ طاقت ۽ زمين آهي. وائرنگ ڊاگرام تائين رسائي ڪريو ۽ معلوم ڪريو جتي بنيادي طاقت ۽ زميني سامان RCM ۾ داخل ٿين ٿا. بيٽري کي ٻيهر ڳنڍيو ان کان اڳ جاري رکڻ کان اڳ RCM اڃا به غير فعال آهي. پنهنجي وولٽميٽر جي ڳاڙهي ليڊ کي هر B+ (بيٽري وولٽيج) پاور سپلائي سان ڳنڍيو جيڪو RCM ڪنيڪٽر ۾ لڳايو ويو آهي، ۽ توهان جي وولٽميٽر جي بليڪ ليڊ کي سٺي زمين تي ڳنڍيو (جيڪڏهن پڪ ناهي ته، بيٽري منفي هميشه ڪم ڪري ٿي). توهان کي ڏسڻ گهرجي ته بيٽري وولٹیج پڙهڻ. پڪ ڪريو ته توهان وٽ سٺو سبب آهي. وولٽميٽر جي ڳاڙهي ليڊ کي بيٽري پوزيٽو (B+) سان ڳنڍيو ۽ هر گرائونڊ سرڪٽ تي ڪارو ليڊ. هڪ دفعو ٻيهر، توهان کي ڏسڻ گهرجي بيٽري وولٹیج هر وقت جڏهن توهان ڳنڍيندا آهيو. جيڪڏهن نه، پاور يا گرائونڊ سرڪٽ جي مرمت ڪريو.

پنھنجي وائرنگ ڊاگرام کي چيڪ ڪريو ۽ ڏسو ته ڇا توھان وٽ آھن انھن مان ھڪڙو يا ٻئي مختلف ڪميونيڪيشن سرڪٽس RCM ۾ اڳتي وڌڻ کان اڳ؛ چيڪ ڪريو جيڪي توهان جي گاڏي ۾ سرڪٽ تي لاڳو ٿين ٿا.

پوءِ چيڪ ڪريو ٻن ڪميونيڪيشن سرڪٽس. ڳولهيو CAN C+ (يا HSCAN+) ۽ CAN C- (يا HSCAN - سرڪٽ). وولٽميٽر جي ڪاري تار سان سٺي زمين سان ڳنڍيو، ڳاڙهي تار کي CAN C+ سان ڳنڍيو. چاٻي سان ۽ انجڻ بند ڪرڻ سان، توھان کي ڏسڻ گھرجي اٽڪل 2.6 وولٽ ٿورڙي وهڪري سان. پوءِ وولٽميٽر جي ڳاڙهي تار کي CAN C- سرڪٽ سان ڳنڍيو. توھان کي ڏسڻ گھرجي اٽڪل 2.4 وولٽ ٿوري وهڪري سان.

پوء ٻين ٻن مواصلاتي سرڪٽ کي چيڪ ڪريو. ڳوليو CAN B+ (يا MSCAN + سرڪٽ) ۽ CAN B- (يا MSCAN - سرڪٽ). وولٽميٽر جي ڪاري تار سان سٺي زمين سان ڳنڍيو، ڳاڙهي تار کي CAN B+ سان ڳنڍيو. چاٻي سان ۽ انجڻ بند ڪرڻ سان، توهان کي ڏسڻ گهرجي ته اٽڪل 0.5 وولٽ جو وولٽ ٿورڙي وهڪري سان. پوءِ وولٽميٽر جي ڳاڙهي ليڊ کي CAN B سرڪٽ سان ڳنڍيو، توھان کي ڏسڻ گھرجي اٽڪل 4.4 وولٽ ۽ معمولي ڦيرڦار سان.

جيڪڏهن سڀئي ٽيسٽون پاس ٿيون ۽ ڪميونيڪيشن اڃا ممڪن نه آهي، يا توهان DTC U0151 کي ري سيٽ ڪرڻ ۾ ناڪام رهيا آهيو، صرف اهو ڪرڻ آهي ته هڪ تربيت يافته آٽوميٽڪ ڊاڪٽرن جي مدد حاصل ڪئي وڃي جيئن اهو خراب RCM ڏانهن اشارو ڪندو. انهن مان گھڻا RCMs کي صحيح طور تي انسٽال ڪرڻ لاءِ گاڏي لاءِ پروگرام يا حساب ڪتاب ڪرڻ جي ضرورت آھي.

لا Dاپيل DTC بحث

• 2016 F150 گرائونڊ فالٽ ڪوڊ U0151 U0452 B11D8 B1472 B1330 U0131 B1088 U0420 وغيره.هيلو ، مون وٽ آهي 2016 سال جو فورڊ F150 ۽ حاصل ڪري رهيو آهيان ڪجهه مختصر کان زميني شڪايتون ڪوڊ هورن ، آٽو لائيٽ سوئچ ، هيڊ لائٽس ۽ جهڙن کان. مان جيڪو lookingولي رھيو ھوس ، مان سمجھان ٿو ته اتي ھڪڙو مختصر آھي CAN بس ، پر مون کي خبر ناھي ته ڪٿان شروع ڪجي. هي Below ڏنل هڪ فهرست آهي ... 
• شروع نه ، رينج روور 07 hse 4.4 U0151 p0222 ، p0122 ، p2105هيم !! اتي ھڪڙو مسئلو آھي شروع نه ڪرڻ سان ، cranks n شروع ٿئي ٿو انجن شروع ڪرڻ کان سواءِ ... ڪوڊ U0151 رابطي ۾ مداخلت نٿو ڪري ... اھو شروع نه ٿيندو ... يا po222 ، po122 ، po2105 .. مدد جي ضرورت آھي ، مھرباني ، ... 
• 2005 مزدا 3 U0151 RCM سان رابطو وڃائي ڇڏيوهيلو مون کي پنهنجي ڪار سان مسئلو آهي، ايئر بيگ جي روشني تي آهي، منهنجي ڪار هڪ مزدا 3 2005 1600 آهي، آر سي ايم ماڊل، يو ايس اي ۾ تجديد ٿيل آهي، پر مون وٽ اهو ڪوڊ U0151 آهي، مون ويب سائيٽ تي اڳ ۾ ئي طريقيڪار ڪيو آهي https: //www .obd-codes.com/u0151، هن مزدا وٽ ٻه CAN C يا HSCAN ڪميونيڪيشن سرڪٽ آهن ۽… 

ڪوڊ u0151 سان و moreيڪ مدد گھرجي؟

جيڪڏھن توھان کي ا stillا به مدد گھرجي DTC U0151 سان ، پوسٽ ڪريو ھڪڙو سوال ھن آرٽيڪل ھي below ڏنل راين ۾.

نوٽ. اها معلومات مهيا ڪئي وئي آهي صرف معلومات جي مقصدن لاءِ. ان جو ارادو ناهي ته استعمال ڪيو و repairي مرمت جي سفارش جي طور تي ۽ اسان ذميوار نه آهيون ڪنهن به ڪارروائي لاءِ جيڪو توهان و anyو ڪنهن گاڏي تي. ھن سائيٽ تي س Allني معلومات حق اشاعت طرفان محفوظ آھي.