UAZ

مواد UAZ ڪارن جو باني ايمبلم تاريخ Ulyanovsk آٽوموبائل پلانٽ (مخفف UAZ) هڪ آٽو موبائيل انٽرپرائز آهي جيڪو سولرز هولڊنگ آهي. اسپيشلائيزيشن جو مقصد آل ويل ڊرائيو، ٽرڪون ۽ مني بسن سان آف روڊ گاڏين جي پيداوار کي ترجيح ڏيڻ آهي. UAZ جي تاريخ جو بنياد سوويت دور ۾ پيدا ٿيو، يعني ٻي عالمي جنگ دوران، جڏهن جرمن فوج جي سوويت يونين جي علائقي ۾ حملي دوران، اهو فيصلو ڪيو ويو ته فوري طور تي وڏي پيماني تي پيداوار تنظيمن کي خالي ڪرڻ، جن مان هڪ هو. اسٽالن پلانٽ (ZIS). اهو فيصلو ڪيو ويو ته ZIS ماسڪو کان Ulyanovsk جي شهر ڏانهن، جتي سوويت هوائي جهازن لاء گولن جي پيداوار جلد شروع ٿي. ۽ 1942 ۾ ، ڪيترائي فوجي ZIS 5 گاڏيون اڳي ئي پيدا ڪيون ويون ، وڌيڪ ٽرڪون ، ۽ بجلي جي پيداوار جو يونٽ پڻ متعارف ڪرايو ويو. 22 جون، 1943 ع تي، سوويت اختيارين پاران Ulyanovsk آٽو موبائيل پلانٽ ٺاهڻ جو فيصلو ڪيو ويو. ان جي ترقي لاء، علائقي جي وڏي پيماني تي مختص ڪيو ويو. ساڳئي سال ۾، پهرين ڪار، جنهن کي UlZIS 253 طور حوالو ڏنو ويو، اسيمبليء جي قطار کي بند ڪيو. 1954 ع ۾، چيف ڊزائنر جو کاتو ٺاهيو ويو، جيڪو شروعاتي طور تي GAZ جي ٽيڪنيڪل دستاويزن سان ڪم ڪيو. ۽ ٻن سالن کان پوء، نئين قسم جي ڪارن لاء منصوبن ٺاهڻ لاء حڪومتي حڪم. هڪ جديد ٽيڪنالاجي ٺاهي وئي جيڪا ٻي ڪار ڪمپني جي ملڪيت نه هئي. ٽيڪنالاجي ۾ ڪيب کي پاور يونٽ جي مٿان رکڻ ۾ شامل آهي، جنهن جي جسم کي وڌائڻ ۾ مدد ڪئي وئي، جڏهن ته ڊگھائي پاڻ کي ساڳئي جاء تي رکيو ويو. ساڳئي 1956 ۾، هڪ ٻيو اهم واقعو انجام ڏنو ويو - مارڪيٽ ۾ داخل ٿيڻ، ٻين ملڪن ڏانهن ڪارن جي برآمد ذريعي. پيداوار جي حد کي خاص طور تي وڌايو ويو ، پلانٽ ٽرڪ کان علاوه ايمبولينس ۽ وين جي پيداوار ۾. 60 جي ڏهاڪي کانپوءِ ، ڪارڪنن جي توسيع ۽ عام طور تي سڀ کان وڌيڪ پيداواري صلاحيت وڌائڻ جو سوال پيدا ٿيو ڪارن جي پيداوار وڌائڻ لاءِ. 70s جي شروعات ۾، پيداوار ۾ اضافو ٿيو، انهي سان گڏ پيداوار ۾ هڪ اهم اضافو ۽ ڪيترن ئي ماڊل. ۽ 1974 ع ۾، هڪ اليڪٽرڪ ڪار جي هڪ تجرباتي ماڊل ٺاهي وئي. 1992 ۾ ، ٻوٽي کي گڏيل اسٽاڪ ڪمپني ۾ تبديل ڪيو ويو. ان جي ترقي جي هن مرحلي تي، UAZ روس ۾ آف-روڊ گاڏين جي معروف ڪاريگر آهي. 2015 ع کان وٺي هڪ معروف روسي ڪاريگر طور سڃاتو وڃي ٿو. ڪارن جي پيداوار ۾ وڌيڪ ترقي جاري آهي. Ulyanovsk آٽو موبائيل پلانٽ جو باني سوويت حڪومت پاران پيدا ڪيو ويو. ايبلم علامت جي لکونڪ شڪل، انهي سان گڏ ان جي ڪروم جي جوڙجڪ، گهٽ ۾ گهٽ ۽ جديديت ڏيکاري ٿي. ايمبل پاڻ هڪ دات جي فريم سان گڏ دائري جي صورت ۾ ٺاهيو ويو آهي ، اندر ۽ ان جي ٻاهران ڪنارن تي ، اسٽائليڪل ونگ آهن. نشان هيٺ سائي رنگن ۾ UAZ لکت ۽ هڪ خاص فونٽ آهي. هي ڪمپني جو لوگو آهي. نشان پاڻ هڪ فخر عقاب جي پکڙيل پنن سان لاڳاپيل آهي. هي مٿي کڻڻ جي خواهش کي ظاهر ڪري ٿو. UAZ ڪارن جي تاريخ پهرين ڪار جيڪا اسيمبليءَ واري لائن تان لهي وئي، 253ع ۾ ملٽي ٽون ٽرڪ UlZIS 1944 آهي. ڪار هڪ ڊيزل پاور يونٽ سان ليس هو. 1947 جي زوال ۾ ، UAZ اي اي ماڊل جي پهرين 1,5 ٽنن جي ٽرڪ جي پيداوار ورتي. 1954 ع جي آخر ۾، UAZ 69 ماڊل debut. هن ماڊل جي چيسس جي بنياد تي، UAZ 450 ماڊل هڪ ٽڪڙي جسم سان ٺهيل هئي. هڪ صفائي گاڏي جي صورت ۾ تبديل ٿيل نسخو UAZ 450 A جو حوالو ڏنو ويو. پنجن سالن بعد ، يو اي اي 450 11 ٺاهيل ۽ پيدا ڪئي وئي ، جيڪا 450 سيٽن واري بس هئي. هتي پڻ يو اي زي XNUMX ڊي فليٽ بيڊ ٽرڪ ماڊل جو تبديل ٿيل ورزن هو ، جنهن ۾ ٻه سيٽن واري ڪيبن هئي. UAZ 450 A کان سڀ تبديل ٿيل ورجن ڪار جي پويان ھڪ دروازو نه ھيا ، فقط استثنا UAZ 450 V ھئي. 1960 ع ۾، UAZ 460 بند-روڊ گاڏي پيدا ڪيو ويو. ڪار جو فائدو هڪ اسپار فريم ۽ GAZ 21 ماڊل کان هڪ طاقتور پاور يونٽ هو. هڪ سال بعد ، هڪ ريل ويلو ڊرائيو ٽرڪ UAZ 451 D ۽ انهي سان گڏ هڪ وين ماڊل 451 پيدا ڪيو ويو. ڪار جي صفائي واري نموني جي ترقي -60 درجا شديد فرسٽس ۾ هلائڻ جي قابل آهي. 450/451 ڊي ماڊلز جلد ئي UAZ 452 ڊي لائيٽ ٽرڪ جي نئين ماڊل سان تبديل ڪيا ويا. ڪار جي مکيه خاصيتون هڪ 4-اسٽروڪ پاور يونٽ، هڪ ٻه سيٽن واري ڪيب، ۽ ڪاٺ مان ٺهيل هڪ جسم هئا. 1974 نه رڳو UAZ پيداوار جو سال هو، پر هڪ تجرباتي برقي ڪار ماڊل U131 ٺاهڻ لاء هڪ جديد منصوبي جي پيدائش پڻ هئي. پيدا ٿيل ماڊلز جو تعداد ٿورڙو ننڍڙو هو - 5 يونٽ. ڪار 452 ماڊل جي chassis جي بنياد تي پيدا ڪيو ويو. هم وقت ساز پاور يونٽ ٽي مرحلو هو، ۽ بيٽري هڪ ڪلاڪ کان به گهٽ وقت ۾ اڌ کان وڌيڪ چارج ٿي چڪي هئي. 1985 3151 ماڊل جي ڇڏڻ جي خاصيت آهي، جنهن ۾ سٺو ٽيڪنيڪل ڊيٽا آهي. پڻ قابل ذڪر 120 ڪلوميٽر / ايڇ جي رفتار سان هڪ طاقتور پاور يونٽ هو. جيگوار يا UAZ 3907 ماڊل هڪ خاص جسم سان ليس بند ٿيل دروازن سان ليس هو. ٻين سڀني ڪارن کان هڪ خاص فرق اهو هو ته اهو پاڻي ۾ ترندڙ فوجي ڪار جو منصوبو هو. 31514 جو ھڪڙو تبديل ٿيل ورزن 1992 ۾ دنيا کي ڏسي رھيو ھو ، ھڪڙي معاشي طاقت سان گڏ ۽ ڪار جي ٻاهرئين بھترين حالت سان ليس. بار ماڊل يا جديد 3151 1999 ۾ جاري ڪيو ويو. ڪابه خاص تبديلي نه هئي، سواء ڪار جي ٿورڙي تبديل ٿيل ڊيزائن جي، ڇاڪاڻ ته اها ڊگهي هئي، ۽ پاور يونٽ. هنٽر ​​SUV ماڊل 3151 ۾ 2003 کي تبديل ڪيو. هڪ اسٽيشن ويگن هڪ ڪپڙي جي چوٽي سان (اصل نسخو هڪ ڌاتو ٽاپ هو). جديد ماڊلز مان هڪ آهي محب وطن، جنهن ۾ جديد ٽيڪنالاجي جو تعارف آهي. تمام ڊزائن ۽ ٽيڪنيڪل خاصيتون واضح طور تي ان کي اڳوڻي جاري ڪيل UAZ ماڊل کان جدا ڪري ٿو. هن ماڊل جي بنياد تي، ڪارگو ماڊل بعد ۾ جاري ڪيو ويو. UAZ ان جي ترقي کي روڪي نه ٿو. جيئن ته معروف روسي گاڏين مان هڪ آهي، هو اعلي معيار ۽ قابل اعتماد ڪارون ٺاهي ٿو. نه ٻين آٽو ڪمپنين جي ڪيترن ئي ماڊلز جي اهڙي durability ۽ UAZ جي طور تي ڪارين جي خدمت زندگي جو فخر ڪري سگهن ٿا، ڇاڪاڻ ته انهن سالن جي ڪارن اڃا تائين وڏي پيماني تي استعمال ڪيو ويندو آهي.