ڊيوائس پاڻ ڪريو، مرمت ۽ انجڻ سوئچ جي متبادل VAZ 2107
Contents
ignition تالا بجليء جي سامان جي ڪنٽرول نظام جي مکيه عنصرن مان هڪ آهي. ان جي مدد سان انجڻ VAZ 2107 ۾ شروع ٿئي ٿي، لائٽون، وائپر، اسٽو، ريئر ونڊو هيٽنگ وغيره آن ٿي وڃن ٿيون، تالا جي ڪا به خرابي مشين جي وڌيڪ آپريشن کي ناممڪن بڻائي ٿي. تنهن هوندي به، سڀ کان وڌيڪ مسئلا پاڻ تي ڪافي آساني سان حل ڪري سگهجي ٿو.
Ignition تالا VAZ 2107
ignition تالا (ZZ) VAZ 2107 هڪ electromechanical قسم جي ڊوائس آهي. اهو ڊيش بورڊ جي هيٺان واقع آهي ۽ اسٽيرنگ ڪالمن شافٽ جي کاٻي پاسي ويلڊ ٿيل بریکٹ تي نصب ٿيل آهي.
ignition سوئچ جو مقصد
ZZ جو بنيادي ڪم گاڏي جي شروعات ۽ آپريشن دوران برقي نظام جي هم وقت سازي آهي. جڏهن چاٻي کي تالا ۾ ڦيرايو ويندو آهي، ڪرنٽ اسٽارٽر ريٽرڪٽر رلي ڏانهن، اگنيشن سسٽم ڏانهن، اوزار ۽ روشني جي ڊوائيسز، هيٽر وغيره ڏانهن وهڻ شروع ٿئي ٿو. غير متحرڪ، بيٽري کي خارج ٿيڻ کان بچائڻ. ساڳئي وقت، مخالف چوري ميڪانيزم کي چالو ڪيو ويو آهي، اسٽيرنگ واري ويل کي ان جي معمولي موڙ تي روڪيندي.
ZZ VAZ 2107 ۾ اهم چار پوزيشن تي قبضو ڪري سگهي ٿو، جن مان ٽي مقرر ٿيل آهن:
- 0 - "معذور". بجلي جي وائرنگ بند آهي. چاٻي کي تالا مان هٽائي نه ٿو سگهجي، مخالف چوري ميڪانيزم کي بند ڪيو ويو آهي.
- مان - "آگڻ". انجڻ اسپارڪنگ سسٽم، جنريٽر جوش، اوزار، آئوٽ ڊور لائٽنگ، وائپر بليڊ، اسٽو ۽ ٽرن سگنل شامل آهن. چاٻي کي تالا مان هٽائي نه ٿو سگهجي، مخالف چوري ميڪانيزم کي بند ڪيو ويو آهي.
- II - "اسٽارٽر". اسٽارٽر کي پاور فراهم ڪئي وئي آهي. چاٻي جي پوزيشن مقرر نه آهي، تنهنڪري ان کي لازمي طور تي هن پوزيشن ۾ رکڻ گهرجي. توهان ان کي قلعي مان ٻاهر نه ٿا سگهو.
- III - "پارڪنگ". هر شيءِ معذور آهي، سواءِ هارن، پارڪنگ لائيٽن، وائپر بليڊن ۽ اندروني گرمائش واري اسٽو جي. جڏهن چاٻي کي تالا مان هٽايو ويندو آهي، مخالف چوري ميڪانيزم کي چالو ڪيو ويندو آهي. جڏهن توهان اسٽيرنگ ويل کي ڪنهن به طرف ڦيرايو، اهو بند ٿي ويندو. تالا جي تصديق ڪرڻ لاء هڪ ٻڌڻ وارو ڪلڪ آواز ٿيندو. مخالف چوري سسٽم کي غير فعال ڪرڻ لاء، توهان کي تالا ۾ چاٻي داخل ڪرڻ جي ضرورت آهي، ان کي "0" پوزيشن تي سيٽ ڪريو ۽ انلاڪ ٿيڻ تائين اسٽيرنگ ويل کي ڪنهن به طرف آسانيء سان ڦيرايو.
جڏهن هڪ جبل کان Zhiguli هيٺ لٿو يا جڏهن غير جانبدار رفتار تي ڊرائيونگ، توهان کي انجڻ کي بند نه ڪرڻ گهرجي ۽ تالا مان چاٻي کي هٽائڻ نه گهرجي. اهڙيون ڪارناما اسٽيرنگ ويل کي جام ڪرڻ ۽ ڪار هلائڻ ۾ مشڪلاتن جي ڪري روڊ تي هڪ هنگامي صورتحال پيدا ڪرڻ جو سبب بڻجندي.
Ignition تالا وائرنگ ڊراگرام
نئين VAZ 2107 تي، سڀني تارن کي اگنيشن سوئچ ڏانهن وڃڻ لاء هڪ پلاسٽڪ چپ ۾ گڏ ڪيو ويو آهي، جيڪو ڳنڍڻ ڏکيو ناهي. تالا کي غير فعال ڪرڻ لاء، توهان کي صرف هن چپ کي هٽائڻ جي ضرورت آهي. جيڪڏهن تار الڳ الڳ رابطن تي رکيا ويا آهن، ڪنيڪشن هيٺ ڏنل اسڪيم مطابق ڪيو وڃي:
- هڪ ڳاڙهي تار (اسٽارٽر) ٽرمينل 50 سان ڳنڍيل آهي؛
- ٽرمينل 15 تائين - ڪارو پٽي سان ٻٽي نيري تار (آگيشن، هيٽر، سامهون پينل تي اوزار، پوئين ونڊو گرم ڪرڻ)؛
- پن 30 - گلابي تار (پلس بيٽري)؛
- ٽرمينل 30/1 - ناسي تار (بيٽري مثبت)؛
- INT پن ڏانهن - ڪارو تار (طول و عرض، پوئين بريڪ لائيٽ ۽ هيڊ لائٽون).
ignition تالا VAZ 2107 سڀني کلاسک VAZ ماڊلز لاء عالمگير اسڪيم جي مطابق ڳنڍيل آهي.
اگنيشن لاڪ ڊيوائس
ignition تالا VAZ 2107 هڪ سلنڊر جسم آهي جنهن ۾ لاروا ۽ رابطي واري ميڪانيزم واقع آهن، اسٽيرنگ ويل کي درست ڪرڻ لاء هڪ پروٽروس سان. سلنڈر جي هڪ پڇاڙيءَ تي ڪنجي لاءِ هڪ وقفو آهي، ٻئي پاسي - برقي وائرنگ کي ڳنڍڻ لاءِ رابطا. هر چاٻي انفرادي آهي، جيڪا چوري جي خلاف اضافي ضمانت ڏئي ٿي. قلعو ٻن حصن تي مشتمل آهي، جيڪو هڪ پٽي سان ڳنڍيل آهي. مٿئين حصي ۾ هڪ لاروا (لاڪنگ ڊيوائس) آهي، هيٺئين حصي ۾ هڪ رابطي گروپ آهي.
تالا
اگنيشن سوئچ جا ٻه ڪم آهن:
- مکيه هڪ رابطي جي ڊوائس جي متحرڪ ڊسڪ جي گردش آهي؛
- اضافي - اسٽيئرنگ ويل لاڪ جڏهن اگنيشن بند آهي.ignition تالا سلنڈر جي مرمت نه ڪئي وئي آهي، پر مڪمل طور تي تبديل ٿي
لاڪنگ هڪ متحرڪ تالا واري آڱر استعمال ڪندي ڪيو ويندو آهي، جيڪو، جڏهن چاٻي کي ڪلاڪ جي طرف ڦيرايو ويندو آهي، جزوي طور تي تالا جي جسم جي اندر واپس ورتو ويندو آهي. جڏهن ڪنجي کي سامهون واري طرف گھمايو ويندو آهي، آڱر وڌندي آهي، ۽ جڏهن ڪنجي کي ٻاهر ڪڍيو ويندو آهي، آڱر اسٽيرنگ ڪالمن ۾ هڪ خاص وقفي ۾ داخل ٿيندي آهي. ساڳئي وقت، هڪ زوردار ڪلڪ آواز ٻڌڻ ۾ اچي ٿو.
اگنيشن ماڊل جي تشخيص ۽ متبادل بابت: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/zazhiganie/zazhiganie-2107/modul-zazhiganiya-vaz-2107-inzhektor.html
ڦرڻ لاء، هڪ پٽي استعمال ڪيو ويندو آهي، جيڪو:
- رابطي جي ميڪانيزم جي متحرڪ ڊسڪ جي گردش فراهم ڪري ٿي؛
- سوراخ، بالن ۽ چشمن جي مدد سان مطلوب پوزيشن ۾ تالا کي درست ڪري ٿو.
Ignition تالا رابطي جي ميڪانيزم
لاڪ جي رابطي گروپ ٻن حصن تي مشتمل آهي:
- متحرڪ پليٽ سان متحرڪ ڊسڪ؛
- هڪ مقرر ٿيل پلاسٽڪ پيڊ، جنهن ۾ برقي وائرنگ رابطا مقرر ڪيا ويا آهن، متحرڪ ڊسڪ سان رابطي جي نقطي تي خاص پروٽروسون آهن.بند ڪرڻ ۽ برقي سرڪٽ جي کولڻ کي رابطي جي گروپ جي متحرڪ ڊسڪ استعمال ڪندي ڪيو ويندو آهي
جڏهن چاٻي ڦيرايو ويندو آهي، ڊسڪ تي پليٽ بند يا کولڻ لاء ضروري رابطن کي بلاڪ تي، لاڳاپيل اجزاء ۽ ميڪانيزم کي بند يا بند ڪري ٿو.
اگنيشن جي تالا جي خرابين جي تشخيص
VAZ 2107 ignition تالا آپريشن ۾ ڪافي قابل اعتماد آهي ۽ عام طور تي صرف ان جي وسيلن جي ختم ٿيڻ جي ڪري ناڪام ٿيندو. ZZ خرابيون ميڪيڪل ۽ برقي ٿي سگهن ٿيون.
تالي ۾ چاٻي چپڪي يا نه ڦري
ڪڏهن ڪڏهن ZZ ۾ ڪنجي مشڪل سان ڦري ٿي يا بلڪل نه ڦري. اهو عام طور تي لاڪ سلنڈر ۾ لوڻ جي کوٽ سان لاڳاپيل آهي - پليٽ سان گڏ متحرڪ ڊسڪ جام ٿيڻ شروع ٿئي ٿو. ان کان سواء، هن صورتحال جو سبب ٿي سگهي ٿو ڪنجي جي ڪم ڪندڙ حصي کي نقصان پهچايو. مسئلو عارضي طور تي WD-40 واٽر ريليلنٽ مرڪب کي تالا ۾ وجهي، ۽ ناقص ڪنجي کي نئين سان مٽائي سگھجي ٿو. بهرحال، ڪجهه وقت کان پوء، تالا اڃا به تبديل ڪرڻو پوندو.
ignition تالا جي مشيني حصي ۾ خرابي ڪيترن ئي Zhiguli مالڪن کي ان کي مڪمل طور تي تبديل ڪرڻ تي مجبور ڪري ٿو، ڇاڪاڻ ته مڪمل تالا جي قيمت ان جي ڳجهي حصي جي قيمت کان گهڻو مختلف ناهي.
اپلائنس آن نه ٿا ڪن
جيڪڏهن بجليءَ جا آلات ڪم ڪرڻ شروع نه ڪندا آهن جڏهن ڪنجي ڦري ويندي آهي، اهو ٿي سگهي ٿو رابطا جلڻ جي ڪري هڪ ٻئي جي خلاف دٻائڻ سبب. صورتحال کي صاف ڪري سگهجي ٿو سڀني رابطن کي صاف ڪرڻ سان، ۽ گلابي تار جو ڪنيڪشن پوائنٽ بيٽري جي مثبت ٽرمينل کان 30 پن ڏانهن وڃي ٿو، ان کي چمڪ سان مضبوط ڪيو وڃي.
اسٽارٽر ڦري نه ٿو
جيڪڏهن اسٽارٽر نه ٿو ڦري جڏهن اگنيشن کي ڦيرايو ويندو آهي، ان جو سبب اڪثر ڪري رابطي واري جوڙي جو جلندڙ يا لوز فٽ هوندو آهي جيڪو شروعاتي ڊوائيس جي آپريشن لاء ذميوار آهي. توھان ھن کي ملٽي ميٽر سان چيڪ ڪري سگھو ٿا، ۽ ان کي درست ڪري سگھوٿا ميکانيزم کي تبديل ڪري جيڪو لاڪ ۾ ڪرنٽ کي ورهائڻ لاءِ ذميوار آھي. رابطي جو گروپ ZZ کي ختم ڪرڻ کان سواء تبديل ڪري سگھجي ٿو. ان کان اڳ، ان کي هڪ multimeter سان اسٽارٽر رلي جي آپريشن چيڪ ڪرڻ جي صلاح ڏني آهي.
لائٽون ۽ ونڊشيلڊ وائپر ڪم نه ڪري رهيا آهن
جڏهن چاٻي کي ڦيرايو ته روشني ۽ وائپر تي نه ڦيرايو، توهان کي INT آئوٽ جي رابطن جي حالت کي جانچڻ جي ضرورت آهي. جيڪڏهن تالا ڪم ڪري رهيو آهي، مسئلو ٻين نوڊس ۾ ڳولڻ گهرجي - سوئچ، سوئچ، فيوز باڪس، وغيره.
VAZ 2107 وائپرز بابت وڌيڪ: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/ne-rabotayut-dvorniki-vaz-2107.html
ignition تالا VAZ 2107 جي مرمت
ignition تالا VAZ 2107 کي هٽائڻ بلڪل سادو آهي. هن کي ڪرڻ لاء، توهان کي صرف ضرورت آهي:
- فلپس اسڪرو ڊرائيور
- awl
ignition تالا ختم ڪرڻ لاء طريقيڪار
ignition سوئچ کي هٽائڻ لاء، توهان کي هيٺين ترتيب ۾ عملن جو هڪ سلسلو انجام ڏيڻ جي ضرورت آهي:
- بيٽري مان منفي ٽرمينل کي ڊسڪنيٽ ڪريو.
- هيٺين اسٽيرنگ ڪالمن جي احاطي کي محفوظ ڪندي اسڪرو کي خالي ڪريو ۽ ان کي هٽايو.تالا هٽائڻ لاءِ، اسٽيئرنگ ڪالمن جي هيٺئين حفاظتي ڪيسنگ کي محفوظ ڪندي اسڪرو کي کوليو
- تالا کي بریکٹ ڏانهن محفوظ ڪندي ٻن اسڪرو کي کوليو.
- چاٻي کي تالا ۾ داخل ڪريو، ان کي "0" پوزيشن تي سيٽ ڪريو ۽، اسٽيئرنگ ويل کي آسانيء سان ڇڪڻ سان، اسٽيئرنگ شافٽ کي کوليو.اگنيشن لاڪ کي ختم ڪرڻ لاءِ، اسٽيئرنگ ويل کي ان لاڪ ڪريو ۽ تالا کي awl سان دٻايو
- تالا کي هٽائي سيٽ تان هٽايو awl سان سوراخ ذريعي تالا رکڻ واري بریکٹ ۾.بند ڪرڻ کان پوء، تالا آساني سان سيٽ مان ڪڍيو ويندو آهي
وڊيو: ignition تالا VAZ 2107 مٽائيندي
ignition تالا جي disassembly
رابطي جي گروپ جي ناڪامي جي صورت ۾، جيڪا مرمت نه ڪئي وئي آهي، پر مڪمل طور تي تبديل ٿي وڃي ٿي، اهو آساني سان تالا جي جسم مان هٽائي سگهجي ٿو. ھن لاءِ عمل ھيٺ ڏنل آھي:
- برقرار رکڻ واري انگوزي کي ختم ڪرڻ ۽ رابطي واري ميڪانيزم کي هٽائڻ لاء اسڪرو ڊرايور يا awl استعمال ڪريو.رابطي جي ميڪانيزم کي ڪڍڻ لاء، توهان کي اسڪرو ڊرايور سان برقرار رکڻ واري انگوزي کي ختم ڪرڻ جي ضرورت آهي.
- تالا جي ڍڪ کي هٽايو.تالا جي لاروا کي هٽائڻ لاء، توهان کي ڊرل سان لاروا تي لاڪنگ پن کي سوراخ ڪرڻ جي ضرورت آهي
- لاروا (خفيه ميڪانيزم) کي هٽائڻ لاءِ، تالا کي ويس ۾ بند ڪريو ۽ 3,2 ملي ايم جي ڊرل سان ڊرل سان لاڪنگ پن کي سوراخ ڪريو.تالا ڪڍڻ واري پن کي سوراخ ڪرڻ کان پوء، تالا جي ڳجهي ميڪانيزم کي آساني سان ڪيس مان هٽايو ويندو آهي
- سيٽ تان تالا سلنڈر کي هٽايو.ignition سوئچ جي disassembly تمام ڏکيو نه آهي.
اسيمبلي ۽ ignition سوئچ جي تنصيب کي ريورس آرڊر ۾ ڪيو ويندو آهي.
وڊيو: ignition تالا VAZ 2107 disassembling ۽ رابطي گروپ کي تبديل ڪرڻ
يوٽيوب تي هي وڊيو ڏسو
نئين محل جي چونڊ
ignition تالا ڊيوائس سڀني کلاسک VAZ ماڊلز لاءِ ساڳيو آهي. بهرحال، 1986 کان اڳ ٺاهيل ڪارن تي ست رابطن سان لاڪ لڳايا ويا، ۽ 1986 کان پوءِ ڇهن رابطن سان. VAZ 2107 لاء، ڇهن رابطي جي اڳواڻن سان کلاسک Zhiguli لاء ڪو به تالا مناسب آهي.
شروعاتي بٽڻ کي ترتيب ڏيو
ڪجهه motorists انجڻ شروع ڪرڻ لاء هڪ آسان جاء تي ڪيبن ۾ هڪ الڳ بٽڻ انسٽال. اِنشن سوئچ تي ٽرمينل 50 ڏانهن وڃڻ واري ڳاڙهي تار کي ٽوڙڻ سان اسٽارٽر جي شروعاتي سرڪٽ سان ڳنڍيل آهي. ڪار جي شروعات هن ريت آهي:
- چاٻي کي ignition سوئچ ۾ داخل ڪيو ويو آهي.
- ڪنجي "I" پوزيشن ڏانهن رخ ڪري ٿو.
- بٽڻ کي دٻائڻ سان اسٽارٽر تي موڙ.
- انجڻ شروع ڪرڻ کان پوء، بٽڻ جاري ڪيو ويو آهي.
اسٽارٽر رلي جي مرمت بابت: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/rele-startera-vaz-2107.html
انهي حالت ۾، توهان انجڻ کي بند ڪري سگهو ٿا صرف انجڻ کي سامهون واري طرف ڦيرايو.
موٽر کي روڪڻ لاءِ بٽڻ لاءِ، يعني ان کي شروع ڪرڻ واري بٽڻ ۾ تبديل ڪرڻ لاءِ، توهان کي ٻه اضافي رلي استعمال ڪرڻ گهرجن:
- هيڊ لائيٽ رلي RS 711؛
- اسٽارٽر رلي 113.3747-10 يا 90.3747-10.
جڏهن توهان بٽڻ کي دٻايو ٿا، بيٽري مان ڪرنٽ هيڊ لائٽ رلي ڏانهن وڃي ٿو، ان جي رابطن کي بند ڪري، ۽ پوء اسٽارٽر ڏانهن. جڏهن انجڻ شروع ٿئي ٿي، بٽڻ کي ڇڏيل آهي، اسٽارٽر رلي جي رابطن کي کولڻ ۽ ان جي سرڪٽ کي ٽوڙڻ. بهرحال، مثبت تار ڪجهه وقت تائين هيڊ لائٽ رلي ذريعي ڳنڍيل رهي ٿو. جڏهن بٽڻ کي ٻيهر دٻايو ويندو آهي، هيڊ لائٽ رلي رابطا کولڻ، اگنيشن سرڪٽ کي ٽوڙڻ، ۽ انجڻ بند ٿي ويندو آهي. اسٽارٽر کي دير ڪرڻ لاء، سرڪٽ ۾ هڪ اضافي ٽرانزسٽر شامل آهي.
اهڙيء طرح، هڪ نئين موٽرسائيڪل به بدلائي سگھي ٿو ignition سوئچ VAZ 2107. ان لاءِ اوزارن جي گھٽ ۾ گھٽ سيٽ ۽ ماهرن جي سفارشن تي عمل ڪرڻ جي ضرورت آھي. تالا جي رابطن کي تارن جي صحيح ڪنيڪشن تي خاص ڌيان ڏيڻ گهرجي.