تنگ يا وسيع ٽائر - جيڪو وڌيڪ مناسب آهي
ڪجھ ملڪن ۾، جهڙوڪ فنلينڊ، ڪار مالڪن وٽ عام طور تي ڪار جي ڦيڻن جا ٻه سيٽ هوندا آهن - هڪ اونهاري لاءِ ۽ ٻيو سياري لاءِ. مقامي ماڻهن جي وچ ۾، هڪ عام انتخاب آهي ٿورڙا وڏا ڦڙا استعمال ڪرڻ، جيڪي اونهاري جي ٽائرن جي بدران، وڌيڪ قيمتي آهن.
ٽائر جي چوٽي ڪيترن ئي خاصيتن تي اثر وجهندي آهي: ڪشش ۽ هٿان کڻڻ ، شور ، ڊرائيونگ جي آرام ۽ ٻارڻ جو استعمال. تنگ ٽائرن کي وائیر ٽائر تبديل ڪرڻ عام طور تي ڇڪ وڌائيندو آھي ۽ اھڙي طرح ايندھن جي گھٽتائي وڌندي آھي. گرمي جي ٽائرن سان ، سائيز پڻ جمالياتي قدر کڻندو آهي ، ڇاڪاڻ ته هڪ سائيڪل چوٽين وارين گاڏين کي بهتر ڏسي ٿي.
ماهرن وضاحت ڪري ٿو ته جيڪڏهن ڊرائيور وڌيڪ قطر سان سائيڪلون لڳائڻ چاهي ٿو ، ٽائر جو پروفائيل گهٽ هجڻ گهرجي. اهو ٻاهرئين قطر کي قابل قبول حدن ۾ رهڻ جي اجازت ڏئي ٿو ۽ ٽائر ويل شيشي ۾ ڪافي جڳهه آهي.
ٽائر جي پروفائيل جي حساب سان حساب ڪيو ويو آهي في سيڪڙو جي اوچائي جي چوٽي تائين. جيئن ته سڀ کان وڌيڪ مشهور ٽائر جي سائيز تنگ هاء پروفائيل ٽائر آهن، اهي وڏين لو پروفائيل ٽائرن جي ڀيٽ ۾ وڏي مقدار ۾ پيدا ڪيا ويا آهن. اهو هڪ سبب آهي ڇو ته تنگ ٽائر عام طور تي وسيع کان سستا هوندا آهن.
ٽائر ۾ هوا جي مقدار کي ڊرائيونگ جي آرام تي اھم اثر پوي ٿو. ريم قطر جو وڏو ٿيڻ ، گھٽ هوا ٽائر ۾ داخل ٿيندي. وڏي پروفائل وارو ٽائر ، وڏي هوا جي حجم سان ، وڏين ، گھٽ پروف ٽائر وارن کان وڌيڪ سڌريل سواري فراهم ڪندو.
حفاظت جي نقطي نظر کان ، ٻنهي قسمن جا فائدا آهن: سڪل رستن تي ، ويڪر ٽائر بهتر هٿرادو فراهم ڪن ٿا ، پر ساڳي وقت پاڻيءَ جي جهازن سان به بدتر.
سياري ۾ اهو بهتر آهي ته تنگ ٽائر استعمال ڪيا وڃن ڇو ته انتهائي حالتن ۾ اهي روڊ تي وڌيڪ دٻاءُ مهيا ڪندا آهن. تنگ ٽائر به بهتر برف ۽ گلي برف ۾ بهتر نموني پيش ڪندا آهن ، جڏهن ته وسيع ٽائر به هموار اسفالٽ تي بهتر گرفت ڪندا آهن.
