VAZ-2105: روسي ڪار صنعت جي "classics" تي هڪ ٻيو نظر
Contents
وولگا آٽو موبائيل پلانٽ جي اسمبلي لائن مان نڪتل ماڊلز جي قطار ۾، VAZ-2105 هڪ خاص جڳهه تي قبضو ڪري ٿو، بنيادي طور تي حقيقت اها آهي ته هن خاص ڪار کي ريئر-ويل ڊرائيو جي ٻئي نسل جو پهريون ڄائو سمجهيو ويندو آهي. جهولي. ان جي وقت لاء، "پنج" جي ڊزائن کي مڪمل طور تي يورپي گاڏين جي فيشن جي رجحانات سان عمل ڪرڻ لاء ڪافي ويجهو هو، ۽ 80s جي شروعات ۾ يو ايس ايس آر لاء، ڪيترن ئي ماهرن ۽ موٽرسٽن جي مطابق، اهو سڀ کان وڌيڪ سجيل ڪار هو. ان حقيقت جي باوجود ته VAZ-2105 جو سڀ کان وڏو ماڊل ٿيڻ جي قسمت ۾ ڪڏهن به نه ڪيو ويو آهي، ڪار موٽرسائيڪلن جي وچ ۾ چڱيء طرح مستحق عزت حاصل ڪرڻ لاء جاري آهي. اڄ، گاڏين جي مارڪيٽ ۾، VAZ-2105 جي حيثيت ان جي سڌي مقصد جي مطابق طئي ڪري سگهجي ٿو، اهو آهي، نقل و حمل جو هڪ ذريعو، جيڪڏهن اهو سڀ کان وڌيڪ آرامده نه آهي، پر ڪافي قابل اعتماد ۽ وقت جي آزمائشي.
Lada 2105 ماڊل جو جائزو
VAZ-2105 ڪار Togliatti آٽو موبائيل پلانٽ (انهي سان گڏ يوڪرين ۾ KraSZ پلانٽ ۽ مصر ۾ Lada Egipt) تي 31 سالن تائين پيدا ڪئي وئي - 1979 کان 2010 تائين، اهو آهي، اهو ڪنهن ٻئي VAZ ماڊل جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ پيداوار ۾ هو. . 2000s جي آخر تائين، گھٽ ۾ گھٽ ترتيب جي مھرباني، "پنج" قيمت ان وقت پيدا ٿيل وولگا آٽوموبائل پلانٽ جي ھر ھڪ ماڊل کان گھٽ آھي - 178 ۾ 2009 هزار روبل.
پهرين نسل جي Zhiguli کي تبديل ڪرڻ کان پوء، VAZ-2105 ان وقت کان وڌيڪ جديد ظهور حاصل ڪيو جيڪو اڳ ۾ استعمال ٿيل ڪروم وارن جي بدران ڪوئلي شڪلون ۽ ڪارو ميٽ آرائشي عناصر سان. نئين ماڊل جي ٺاهيندڙن نه رڳو اسيمبلي کي آسان ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي، پر ڪار جي قابل قبول قيمت تائين پهچڻ لاء.. مثال طور، ڪروم-پلاٽ ٿيل حصن جي رد ڪرڻ ممڪن بڻائي ڇڏيو ته اسٽيل تي غير فيرس دھات جي ڪيترن ئي تہن کي لاڳو ڪرڻ جي ڊگهي ۽ محنت واري ٽيڪنالاجي عمل کان نجات حاصل ڪرڻ. جدت جي وچ ۾ جيڪي اڳوڻي VAZ ماڊل تي نه هئا، اتي هئا:
- ٽوٿ ٿيل ٽائيمنگ بيلٽ (اڳي استعمال ٿيل زنجير جي بدران)؛
- ڪيبن ۾ polyurethane پينل، هڪ ٽڪرا اسٽيمپنگ سان ٺهيل؛
- بلاڪ هيڊ لائٽون هڪ هائيڊولڪ درست ڪندڙ سان ليس؛
- ميلاپ جي ھڪڙي ڍڪ جي ھيٺان پوئين چراغ جي طول و عرض، موڙ سگنل، ريورسنگ لائيٽ، بريڪ لائيٽ ۽ فوگ لائيٽ؛
- معياري طور تي گرم پٺي ونڊو.
ان کان علاوه، نئين ڪار جي سامهون واري دروازن جي ونڊوز مان ٻرندڙ ونڊ ٽڪنڊيز کي هٽايو ويو، ۽ پاسي واري نوزز انهن ونڊوز کي اڏائڻ لاء استعمال ٿيڻ شروع ڪيو. ڊرائيور ھاڻي مسافر خاني مان پاسي واري آئيني جي پوزيشن کي ترتيب ڏئي سگھي ٿو، ۽ اوچائي-سڊجسٽبل ھيڊ پابنديون اڳين مسافرن لاءِ مهيا ڪيون ويون آھن.
منهنجي پئسي لاءِ، هڪ تمام سٺي ڪار، مون ان کي پنهنجي پهرين ڪار طور خريد ڪيو ۽ بعد ۾ ان تي افسوس نه ٿيو. هن کي 1,5 سال ڊاهي ڇڏيو، پوئين مالڪ کان ٿورو پوءِ ۽ اڳتي هاءِ وي سان گڏ! آپريشن دوران، ڪو خاص مسئلو نه هو، تنهنڪري سار سنڀال سان لاڳاپيل ننڍيون شيون، هر شيء کي صرف وقت تي تبديل ڪرڻ ۽ ڪار جي نگراني ڪرڻ جي ضرورت آهي، ۽ انتظار نه ڪريو جيستائين اهو پنهنجو پاڻ کي بند نه ٿئي! ٽيننگ جو امڪان، اسپيئر پارٽس جو هڪ وڏو انتخاب، ۽ تقريبن سڀئي اسپيئر پارٽس سڀني ڪار ڊيلرشپ ۾ موجود آهن، شو ڊائونز کي ڳڻڻ نه.
ٽيوننگ VAZ 2105 بابت وڌيڪ: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-vaz-2105.html
جسم جو نمبر VAZ-2105 مسافر سيٽ جي ويجهو ونڊ شيلڊ جي ويجهو هود هيٺ ڳولي سگهجي ٿو. ڪار جي پاسپورٽ ڊيٽا هڪ خاص پليٽ ۾ ظاهر ڪيو ويو آهي جيڪو ايئر انٽيڪ باڪس جي هيٺيان شيلف تي واقع آهي. ان کان علاوه، ٽيبل ۾ ظاهر ڪيل گاڏي جي سڃاڻپ ڪوڊ کي سامان جي دٻي ۾ نقل ڪيو ويو آهي. ان کي ڏسڻ لاءِ، توهان کي فلپس اسڪرو ڊرايور سان ريئر ويل آرچ ٽرم کي هٿ ۾ رکي اسڪرو کي کوليو ۽ ٽرم کي هٽائڻو پوندو.
خلاصو پليٽ ڏيکاري ٿو:
- 1 - اسپيئر پارٽس جي چونڊ لاءِ استعمال ٿيل نمبر؛
- 2 - ٺاهيندڙ؛
- 3 - مطابقت جو نشان ۽ گاڏي جي قسم جي منظوري نمبر؛
- 4 - ڪار جي VIN؛
- 5 - انجڻ جي برانڊ؛
- 6 - سامهون محور تي وڌ ۾ وڌ لوڊ؛
- 7 - پوئين محور تي وڌ ۾ وڌ قوت؛
- 8 - عملدرآمد ۽ ٺاھ جوڙ جي نشان ھڻڻ؛
- 9 - مشين جي وڌ ۾ وڌ قابل قبول وزن؛
- 10 - ٽريلر سان ڪار جي وڌ ۾ وڌ قابل اجازت وزن.
وڊيو: VAZ-2105 ماڊل جي پهرين ورزن سان واقفيت
ٽيڪنيڪل وضاحت
1983 ۾، VAZ-2105 کي يو ايس ايس آر جي معيار جي نشان سان نوازيو ويو، جنهن جي تصديق ڪئي وئي ته رستي جي صحيحيت جي ماڊل جي ٺاهيل طرفان ڏنل آهي: ڪار هڪ مناسب نموني ظاهر ۽ ڪافي قابل قبول ٽيڪنيڪل خاصيتون هئي.
ٽيبل: VAZ-2105 جي ٽيڪنيڪل ڪنڀار
| نيم | اشارو |
| اداري جو قسم | سيجن |
| دروازن جو تعداد | 4 |
| سيٽن جو تعداد | 5 |
| ڊيگهه ، م | 4,13 |
| چوٿون ، ايم | 1,62 |
| اوچائي ، ايم | 1,446 |
| ويل بيس، م | 2,424 |
| فرنٽ ٽريڪ، ايم | 1,365 |
| پوئتي ٽريڪ، م | 1,321 |
| گرائونڊ ڪليئرنس ، سي ايم | 17,0 |
| ٽڪر جو مقدار ، ايل | 385 |
| ڪرب وزن، ٽي | 0,995 |
| انجڻ جي گنجائش، ايل | 1,3 |
| انجڻ جي طاقت، ايڇ سان. | 64 |
| سلنڈر جي انتظام | لائن واري |
| سلنڊرن جو تعداد | 4 |
| والوز في سلنڈر جو تعداد | 2 |
| تورڪ اين * م | 3400 |
| ٻار جو قسم | اي اين 92 |
| اداڪار | پٺ |
| گيرو بوڪس | 4MKPP |
| فرنٽ معطل | ٻيڻو خواهش |
| پٺيون معطل | هلڪي بهار |
| فرنٽ برڪس | ڊسڪ |
| پوئر بریک | ڊرم |
| ٻارڻ جي ٽانڪي جو مقدار، ايل | 39 |
| وڌ ۾ وڌ رفتار، ڪلوميٽر / ڪلاڪ | 145 |
| 100 ڪلوميٽر / ايڇ جي رفتار تي تيز رفتار وقت، سيڪنڊ | 18 |
| ٻارڻ واپرائڻ، ليٽر في 100 ڪلوميٽر | 10,2 (شهر ۾) |
گاڏين جو وزن ۽ طول و عرض
VAZ-2105 جي طول و عرض شهري حالتن ۾ ڪار هلائڻ لاء ڪافي آرامده بڻائي ٿو. "پنج" جو رخ وارو دائرو 9,9 ميٽر آهي (مقابلي لاء، VAZ-21093 ۽ VAZ-2108 لاء هي انگ 11,2 م آهي). VAZ-2105 جا طول و عرض آهن:
- ڊگھائي، يعني، سامهون واري بمپر جي سڀ کان پري واري نقطي کان پوئين بمپر جي انتهائي نقطي تائين فاصلو - 4130 ملي ميٽر؛
- ويڪر، جيڪا ماپ ڪئي وئي آهي، ضابطي جي طور تي، ڦيٿي جي آرڪس جي انتهائي نقطي يا جسم جي مرڪزي ستون جي وچ ۾، 1620 ملي ميٽر آهي؛
- اوچائي - زمين کان ڇت تائين فاصلو - 1446 ميلي.
ڪار جو وزن 995 ڪلوگرام آهي، ٽرڪ 385 ليٽر تائين رکي ٿو، گرائونڊ ڪليئرنس 170 ملي ميٽر آهي.
انجڻ
VAZ-2105 پاور يونٽ فورڊ Pinto تي نصب انجڻ جي ماڊل تي ٺهيل هئي. اهو ئي سبب آهي ته "پنج" هڪ زنجير جي بدران هڪ ٽائمنگ بيلٽ ٽرانسميشن حاصل ڪئي، جنهن جي ڪري VAZ-2105 جي اڳوڻن کي وڌندڙ شور جي سطح سان منسوب ڪيو ويو آهي. اهو معلوم ٿئي ٿو ته هڪ دانت واري بيلٽ جو استعمال انجڻ جي مدد ڪري ٿو والو کي موڙي نه ٿو: جيڪڏهن سسٽم اندر قوت قابل اجازت قدر کان وڌي ٿي، بيلٽ ڊرائيو ڀڃي، والو جي خرابي کي روڪڻ ۽ نتيجي ۾، قيمتي مرمت.
مون هڪ اهڙي ڪار خريد ڪئي، مون سوچيو ته آئون ڊگهي وقت تائين ڊرائيو ڪندس. مون ان کي 500 بڪس ۾ خريد ڪيو، مون فوري طور تي جسم کي پچائڻ / رنگ سازي لاء ڏنو، انجڻ پاڻ کي سرمائيداري ڪئي. اهو هر شيء لاء اٽڪل $ 600 ورتو. اهو آهي، پر پئسي لاء اهو لڳي ٿو ته بلڪل هر شيء کي تبديل ڪرڻ، ننڍڙي تفصيل تائين. بيلٽ انجڻ، واقعي تيز، فوري طور تي رفتار حاصل ڪري ٿي. اهو سواري ڪرڻ دلچسپ آهي پر اتي تمام گهٽ ڪشش آهي. 4-اسپيڊ گيرو باڪس بهترين گيئر شفٽنگ سان راضي ٿئي ٿو، پر ليور تڪليف سان واقع آهي. منهنجي اوچائي 190 سينٽي ميٽرن سان، ان جي پويان هلڻ ڏکيو آهي، ڇاڪاڻ ته هو پنهنجي گوڏن تي بيوقوف آهي. اسٽيرنگ ڪالمن کي هضم ڪيو، ٿورڙو بلند ڪرڻ ۾ مدد ڪئي. اڃا به بي آرامي. مون سيٽن کي بغير هيڊ ريسٽ کان ٻاهر اڇلايو، 2107 کان خريد ڪيو. لينڊنگ بيوقوف آهي، مون هڪ مهيني لاء سفر ڪيو، مون ان کي مزدا وارن ۾ تبديل ڪيو. آرام سان ويٺي، پر هاڻي تمام گهڻو.
دروازي جا تالا خوفناڪ آهن.
اهو هٿ ڪرڻ بابت ڳالهائڻ جو ڪو احساس ناهي - اهو صرف هڪ سڌي لڪير ۾ جلدي منتقل ڪرڻ ممڪن آهي، ڪار تمام گهڻو ڦرندو آهي.
انجڻ جي اصل ڪاربوريٽر ورزن 64 hp جي طاقت ڏني. سان. 1,3 ليٽر جي مقدار سان. تنهن کان پوء، جڏهن انجڻ جي انجڻ جو نسخو ظاهر ٿيو، طاقت وڌائي 70 hp تائين. سان. ساڳئي وقت، انجڻ جي انجڻ ايندھن جي معيار تي وڌيڪ گهربل آهي ۽ گهٽ ۾ گهٽ 93 جي آڪٽين جي درجه بندي سان گئسولين تي هلندي آهي. انجڻ جي هائوسنگ کاسٽ آئرن مان ٺهيل هئي، تيز گرمي پد جي مزاحمت، جنهن جي ڪري پاور يونٽ جي ناڪامي. گهڻي گرميءَ جي ڪري تمام گهٽ هو. موٽر ان جي ڊزائن جي سادگي جي لحاظ کان ممتاز هئي، جيڪا ڪار جي مالڪ کي آزاديء سان يونٽ جي سار سنڀال سان لاڳاپيل اڪثر سرگرمين کي انجام ڏيڻ جي اجازت ڏني وئي.
VAZ 2105 تي ڪاربوريٽر جي ڊوائيس ۽ مرمت بابت پڙهو: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/toplivnaya-sistema/karbyurator-vaz-2105.html
پسٽن جي مختصر اسٽروڪ جي ڪري، جيڪو "پنج" لاء 66 ملي ميٽر آهي (VAZ-2106 ۽ VAZ-2103 لاء، هي انگ 80 ملي ميٽر آهي)، انهي سان گڏ سلنڈر قطر 79 ملي ميٽر تائين وڌي ويو آهي، انجڻ کي وڌايو ويو. ڪافي وسيلا هئڻ، 4000 rpm يا ان کان وڌيڪ لاءِ اعليٰ ٽورڪ ويليو برقرار رکڻ لاءِ. اڳ ۾ پيدا ٿيل ماڊل هميشه هن ڪم سان مقابلو نه ڪيو ۽ گهٽ ۽ وچولي رفتار تي وڌيڪ معتبر ڪم ڪيو.
انجڻ جي چار سلنڈرن ۾ هڪ ان لائن ترتيب آهي، هر سلنڈر لاء 2 والوز آهن، ٽوڪ 3400 N * m آهي. هڪ ايلومينيم والو جي احاطي جو استعمال انجڻ جي آپريشن دوران شور جي گھٽتائي ۾ مدد ڪئي. تنهن کان پوء، هن انجڻ جي ماڊل ڪاميابي سان VAZ-2104 تي استعمال ڪيو ويو.
1994 کان وٺي، VAZ-2105 يا VAZ-21011 انجڻ VAZ-2103 ڪارن تي نصب ڪيو ويو آهي. ان کان سواء، مختلف وقتن تي VAZ-2105 جي مختلف ترميمن کي مڪمل ڪيو ويو انجڻ سان:
- VAZ-2105 هڪ 5-رفتار گيرو باڪس سان؛
- VAZ-2104 ورهايل انجيڪشن ۽ 5-رفتار گيرو باڪس سان؛
- VAZ-2106 (ٽريفڪ پوليس لاء ننڍو سلسلو، اندروني معاملن جي وزارت، FSB)؛
- VAZ-21067 ورهايل انجيڪشن ۽ 5-رفتار گيرو باڪس سان؛
- ڊيزل انجڻ VAZ (BTM) -341 (ٽيڪس لاء ننڍي سيريز)؛
- VAZ-21053 برآمد Lada Riva ۽ ٻين لاء.
تيل ڀرڻ واري ٽانڪي
VAZ-2105 ٽينڪ ڀرڻ سان ليس آهي، جنهن جو مقدار آهي (ليٽر ۾):
- ٻارڻ جي ٽانڪي - 39 (VAZ-2104 - 42 لاء)؛
- گرمائشي نظام سان گڏ کولنگ سسٽم - 8,65؛
- لوڻ وارو نظام - 3,75؛
- crankcase 4-رفتار گيرو باڪس - 1,35؛
- crankcase 5-رفتار گيرو باڪس - 1,6؛
- هائيڊولڪ ڪلچ - 0,18؛
- هائيڊولڪ برڪس - 0,382؛
- پوئين محور هائوسنگ - 1,3؛
- سامهون جھٽڪو جاذب - 0,11؛
- پوئين جھٽڪو جذب ڪندڙ - 0,18؛
- اسٽيئرنگ گيئر هائوسنگ - 0,215؛
- ونڊشيلڊ واشر رزروائر - 2,0 (5,0)؛
- پوئين ونڊو واشر حوض (VAZ-2104 لاء) - 2,0؛
- ويڪيوم پمپ هڪ ڪنٽرول سوراخ سان - 0,15.
سيلون VAZ-2105
شروعات ۾، "پنج" جي ڪئبن تصور ڪيو ويو، محفوظ، وڌيڪ فعال ۽ پهرين نسل جي اڳڪٿين کان وڌيڪ آرام سان. دروازن جي ڊيزائن ۾ خاص بارن سان محفوظ حرڪت کي سهولت ڏني وئي هئي، انهي سان گڏ سامهون ۽ پوئين بمپرز لاء اختياري هائيڊولڪ سپورٽ. اهي سڀئي قدم اتر آمريڪي مارڪيٽ ۾ داخل ٿيڻ جي منصوبن جي سلسلي ۾ کنيا ويا.
هرڪو، سٺو ڏينهن. مون هڪ مهينو اڳ Zhiguli 2105 خريد ڪيو، مان پنهنجي مثبت راءِ سڀني سان شيئر ڪرڻ چاهيان ٿو. مان هڪ مهيني کان گاڏي هلائي رهيو آهيان، بس پيٽرول ڀريو. مون ڪم لاءِ خريد ڪيو هفتي ۾ آئون 200-250 ڪلوميٽر ڊرائيو ڪريان ٿو، روزانو لوڊ 100-150 ڪلوگرام. ظاهر تمام سٺو ناهي، پر چيسس، انجڻ، جسم (هيٺ) صرف سپر آهن. ها، صرف هڪ شيء مون ڪيو هو تيل تبديل ڪيو. ۽ ڪيئن هڪ سٺي ڪار Hado تيل سان ڀريل. مان هرڪو چاهيان ٿو ته توهان جي ڪار صرف خوشگوار جذبات آڻيندي.
بنيادي سامان شامل هئا ڊرائيور جي ۽ اڳيان مسافرن جي سيٽن ۾ ترتيب ڏيڻ واري هيڊ ريسٽ، اڳين سيٽن ۾ سيٽ بيلٽ (پوئتي ۾ - اضافي اختيار جي طور تي). اسٽيرنگ ويل جي گردش دوران ڪوشش کي گهٽائڻ لاء، ان جي ڊزائن ۾ هڪ بال بيئرنگ استعمال ڪيو ويو.
اوزار پينل، دروازا ڪارڊ، ڇت جي استر هڪ ٽڪرا پلاسٽڪ جي ٺهيل مان ٺهيل هئا. اوزار پينل چار سوئچز تي مشتمل آهي، ڪنٽرول ليمپ جو هڪ بلاڪ ۽ ٽي گول سيڪشن پيراميٽر اشارن سان. مختلف سسٽم جي صورتحال کي ڪنٽرول ۽ مانيٽر ڪرڻ لاء، اوزار پينل مهيا ڪري ٿو:
- 1 - ٻاھرين روشني کي چالو ڪرڻ لاءِ بٽڻ؛
- 2 - سسٽم ۾ تيل پريشر ڪنٽرول چراغ؛
- 3 - مائع جي درجه حرارت گيج؛
- 4 - بيٽري چارج ڪنٽرول؛
- 5 - ڪنٽرول لیمپ جو بلاڪ؛
- 6 - اسپيڊ ميٽر؛
- 7 - mileage counter؛
- 8 - پوئين ونڊو گرم ڪرڻ وارو سوئچ؛
- 10 - هيٽر فين سوئچ؛
- 11 - اعلي بيم جو ڪنٽرول؛
- 12 - هدايت جي اشاري جو ڪنٽرول؛
- 13 - پاسي جي روشني جو ڪنٽرول؛
- 14 - وولٽميٽر؛
- 16 - ٻارڻ گيج؛
- 17 - ٻارڻ رزرو ڪنٽرول؛
- 18 - پوئين فوگ لائٽون سوئچ.
اندروني سيٽ اپ هولسٽري اصل ۾ چمڙي جي ٺهيل هئي. مستقبل ۾، گهرو عناصر جي گھڻا VAZ-2107 سان متحد ٿي ويا.
VAZ 2105 تي خاموش تالا ٺاهڻ سکو: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kuzov/besshumnyie-zamki-na-vaz-2107.html
وڊيو: VAZ-2105 ڪار جو جائزو
ظاهري سادگي ۽ غير معمولي هجڻ جي باوجود، VAZ-2105 پنهنجي مداحن کي نه رڳو سوويت يونين ۾، ۽ بعد ۾ سوويت ملڪن جي علائقي ۾، پر مصر، نيوزي لينڊ ۽ فنلينڊ جي ملڪن ۾ پڻ مليو. سوشلسٽ ڪيمپ جي وجود دوران، انهن ڪارن جو هڪ وڏو تعداد سوويت يونين سان دوستانه رياستن ڏانهن موڪليو ويو، ٻنهي صارفن جي مارڪيٽ تي وڪرو ڪرڻ ۽ ريلي ريس ۾ حصو وٺڻ لاء. اڪثر صورتن ۾ ڪار جي ميڪانيزم ۽ اجزاء جي جوڙجڪ ڪار جي مالڪن کي اجازت ڏئي ٿي ته گاڏي جي مرمت ۽ سار سنڀال پاڻ تي. VAZ-2105 جي اندروني ٽرم ڪارڪردگي کي بهتر ڪرڻ ۽ آرام جي درجي کي وڌائڻ لاء ٻيهر تعمير ڪرڻ بلڪل آسان آهي، تنهنڪري "پنج" داخلي کي ترتيب ڏيڻ هڪ عام طريقن مان هڪ آهي آزاديء سان اندروني کي بهتر ڪرڻ لاء.
