مشيني بلاڪر جي عمل جا قسم ، ڊوائيس ۽ اصول

ڪوبه ڊرائيور پنهنجي گاڏي جي حفاظت بابت فڪرمند آهي. تجربيڪار ڪار چورن کان وڌيڪ قيمتي ۽ جديد اليڪٽرانڪ اينٽي چوري سسٽم کي بائي پاس ڪرڻ سکيو آهي. تنهن ڪري ، موٽرسائيڪل اضافي تحفظ نصب ڪن ٿا - ميخانياتي بلاڪ ڪندڙ ، جيڪي اسان جي ڊجيٽل دور ۾ مطابقت نه وڃائي چڪا آهن. انهن مان ڪجهه واقعي به مشڪل آهي.

بلاڪٽر جي ڊوائيس ۽ قسم

ضابطي جي طور تي ، ميخانياتي بلاڪ ڪندڙ هڪ رڪاوٽ کي ڪار جي مختلف عنصرن تائين رسائي کان روڪيندا آهن: دروازا ، اسٽيئرنگ ويل ، گيئر باڪس ، پيڊل. ماهر ان تحفظ کي ڪيترو قابل اعتماد سمجهندا آهن. شايد اغوا ڪندڙ رستي تي اهڙي رڪاوٽ لاءِ بلڪل تيار نه آهن.

انسٽاليشن جي طريقي مطابق ، بلاڪٽر ٻن قسمن ۾ ورهايل آهن:

• اسٽيشنري ؛
• ختم ڪرڻ وارو

اسٽيشنري وارا هڪ ڪار عنصر جي جسم يا ميڪانيزم ۾ ٺهيل آهن. انهن وٽ سنگين تنزلي کانسواءِ انهن جي حاصل ڪرڻ جو ڪو رستو ناهي. مثال طور ، هڪ گيئر باڪس يا اسٽيئرنگ ڪالم لاڪ.

هٽائڻ وارا بولرز ضرور هر وقت ۾ انسٽال ۽ ختم ڪرڻ گهرجن. اهو ناجائز آهي ۽ وقت وٺندو آهي. انهن جو فائدو انهن جي مناسب قيمت آهي.

هٽائڻ وارا ميڪيڪل بولرڊ

سيٽ جو تالا

ڪافي دلچسپ ۽ "تخليقي" رستو - سيٽ تي هڪ تالا. چور گاڏي جي اندر ويو ، پر هاڻي هن کي کيسي جي پويان وڃڻو آهي. پر اهو ڪم نه ڪندو. سيٽ جيترو ممڪن حد تائين اسٽئرنگ واري پاسي ڏانهن andٽو ڪيو وڃي ٿو ۽ هن پوزيشن ۾ بند سان ويٺو آهي. هتي سائيڪل هلائڻ ۽ ڪار هلائڻ لاءِ ڪو رستو ناهي. هي بچاءُ خاص طور تي ٽن دروازن واري گاڏين ۾ اثرائتو آهي. انهن ۾ ، سيٽن جي پوئين قطار ڏانهن گذرڻ لاءِ اسٽيئرنگ واري سيٽ خلاف سخت هوندي آهي. ضابطي جي طور تي ، اهڙي بلاڪٽر کي وڪرو ڪرڻ ۾ مشڪل آهي. انهن کي ترتيب ڏيڻ لاءِ خاص ورڪشاپ ۾ ٺهيل آهن.

اسٽيئرنگ ويل لاڪ

هيٺ ڏنل هٽائڻ وارو بولرڊ ڪار مالڪن سان تمام مشهور آهي. اهو اسٽيئرنگ ويل تي چڙهيل آهي ۽ اسٽيرنگ ويل ڪلپ ۽ هڪ تالا رکندڙ دات واري دڙي آهي. ڏاڙهي جو ڊگهو پاسو واچ شيلڊ يا پيڊل تي بيهي رهيو آهي ، اسٽيئرنگ جو toيرڻ ناممڪن ٿي پيو.

تنهن هوندي ، اهڙي رڪاوٽ صرف قابل اعتماد لڳي ٿي. ٿانو آسانيءَ سان کٽي يا خاص اوزار سان کٽي سگهجي ٿو (ٻه هٿ وارا نيپر ، ڏڪر). جيڪڏهن ڌاتو اندر نه ٿو ڏئي ، پوءِ اهو اسٽيرنگ itselfاٽي پيو. تجربيڪار اغوا ڪندڙ longاڻي چڪا آهن ته اهڙي قسم جي حفاظت سان ڪيئن مقابلو ڪجي.

اسٽيئرنگ ڪالم لاڪ

هي اسٽيئرنگ ويل لاک کان وڌيڪ چوري خلاف وڌيڪ موثر تحفظ آهي. پيڊل جي علائقي ۾ اسٽيئرنگ شافٽ تي تالا سان گڏ هڪ خاص ڪلچ نصب ٿيل آهي. پچر shapedڪيل رڪاوٽ ٻنهي طرفن ۾ گردش کي روڪي ٿو ، پيادلن تي آرام ڪري ٿو. تحفظ جو سطح سلطنت لاروا تي منحصر هوندو. هڪ سٺو قيمتي تالا ڪ toڻ ڏکيو آهي ، تقريبا ناممڪن. صرف ڳري انداز ۾ اوزار استعمال ڪندي. هڪ ڪمزور لاڪ هڪ عام ماسٽر چاٻي سان کوليو ويندو آهي. اهو هڪ پروفيشنل لاءِ 10-15 منٽ وٺندو. جيڪڏهن ماسٽر چاٻي مدد نه ڪري ته داخلا گرائنڊر ڏانهن وڃي ٿي.

پيڊل لاڪ

پيڊلل لاڪ جو اصول پوئين ورزن سان ساڳيو آهي. هڪ لوڪ جو هڪ وڏي لوهه برقرار رکڻ وارو ، ٻن يا ٽن پيادلن سان جڙيل آهي. هجريءَ وٽ ڪوبه طريقو ناهي ته هو پنڌ کيڏي ۽ ڀ driveي وڃي. حملو ڪندڙ پڻ لاڪ چونڊي يا هڪ حصو ڪ cutي سگهندا ، پر ان لاءِ تمام گهڻي ڪوشش ٿيندي.

اهڙي حفاظت جو هڪ وڏو نقصان انسٽاليشن جي ناانصافي آهي. هر وقت توهان کي پيادل تي چڙهڻ ، بيهڻ ، بيدار ڪرڻ ۽ محافظ کي تيز ڪرڻ جي ضرورت آهي. ڊوائيس تمام وزن رکي ٿو. ۽ جيڪڏهن اهو سياري يا مٽي جي ٻاهران هجي ، ان کان به وڌيڪ خراب آهي. ڪجهه حالتن ۾ ، صرف هڪ پيڊل بلاڪ ڪيو ويو آهي ، مثال طور ، ڪلچ.

وهيل لاڪ

حفاظت جو هڪ سادو ۽ “سخت” طريقو. هڪ ڳري ميڪانيزم تالا سان لڳل آهي ، ترجيح ئي ڊرائيونگ. ان سان وهي چرٻي نه ڪري سگھندو. ماهرن هن ميڪانيزم کي صرف ان صورت ۾ ڪافي اثرائتو قرار ڏين ٿا ، جڏهن تالا اعليٰ قسم جي اسٽيل مان ٺهيل هوندا آهن ۽ تالا کي اعلي تحفظ واري درجي حاصل هوندي اهو ممڪن ناهي ته ڪنهن به ڊوائيس کي ٽوڙڻ يا ڏسڻ ۾ ايندو. رات جي ماني جي ڪم مان ، شور ۽ چمڪ کان بچي نٿو سگهجي. ٻيهر ، وڏي خرابي استعمال جي تڪليف آهي. اھو ضروري آھي ته ھر وقت ھڪڙو ڳري ڪ toڻ ڪ andي ۽ انسٽال ڪريو.

پارڪنگ برڪ لاڪ

اهو ميڪانيزم هڪ فعال هينڊ برڪ تي نصب ٿيل آهي. پٺيون ڇوليون ڳريون ڪونه. عام طور تي ، ڊوائيس ڀٽائي چونڊيندڙ يا ڀروسي لاءِ ٻين ميڪانيزم سان جڙيل آهي. ڏا unي بي سمجهه ۽ آس پاس ٿيڻ آسان آھي. اهو ڪار جي تحت پارڪنگ برڪ جيبل کي ڇڪڻ لاءِ ڪافي آهي.

اسٽيشنري بلاڪ ڪندڙ

دروازو لاڪ

دروازو هڪ اندروني مداخلت ڪندڙ جي سامهون پهريون سنگين رڪاوٽ آهي. دروازن جي رڪاوٽون يا بلاڪ لاڪ ڪيترن ئي جديد ڪارن ۾ مليا آهن. ڊوائيس مشين جي شروعاتي ترتيب ۾ پڻ انسٽال ٿيل آهي. عام طور تي ، اهي پن هوندا آهن جيڪي ڪار جي جسم تي تالا رکندا آهن. ڪنٽرول جي فوب يا ڪن دروازن کي بند ڪرڻ کان پوءِ هن پاڻ سنڀاليو. اهڙي بند کي کولڻ ڏا difficultو ڏکيو آهي ، پر اتي هڪ غداري آهي. هڪ ڪار چور رڳو ڪار جي شيشي کي ٽوڙي ڇڏڻ سان هن کي گهرايو. يقينا ، اهو هڪ وڌاءُ وڌائيندو ، پر انڌر ۾ اهو بغير ڪنهن ڪم جي ڪري سگهجي ٿو.

گيئر بوڪس بلاڪ ڪندڙ

اها چوري خلاف انتهائي موثر اضافي تحفظ آهي. اهو هڪ خاص ميکانيزم آهي جيڪو گيئر باڪس جي حرڪت ڪندڙ حصن کي بلاڪ ڪري ٿو. سٺي ڳالهه اها آهي ته اهو بلاڪنگ اندر ٿئي ٿو. رڪاوٽ کولڻ تمام ڏکيو آهي. خاص دڪانن ۾ ، توهان چڪاس جي درجي مطابق چوڪي ​​لاءِ مختلف قسمن جا تالا ڳولي سگهو ٿا.

آرڪ لاک آسان ترين اختيار سمجهيو ويندو آهي. اهي ٻاهر کوليا ويندا آهن ڇاڪاڻ ته ميزانيزم جا حصا ٻاهرين طرف متوقع آهن. پر اهي انسٽاليشن جي طريقي ۽ گهٽ قيمت تي فائدو حاصل ڪن ٿا.

سڀ کان وڌيڪ اثرائتي اندروني گيئر بڪ بلاڪ آهن ، جيڪي ڪار مان نه ، پر هود هيٺ نصب ٿيل آهن. ڪيبن ۾ ، فقط تالا دٻيل ۽ پن ظاهر ٿيندا آهن. اهو چور لاءِ تمام گهڻو مشڪل ٿيندو جيڪو گيئر بڪ جي ان ڊوائيس ۽ ڪار جي ٻين حصن کان واقف نه آهي ته جيئن اها رڪاوٽ حاصل ڪري. پر تجربو وارا حملو ڪري سگهن ٿا. اهو انجڻ جي بيخبر ۾ داخل ٿيڻ ۽ گيئر کي متحرڪ ڪرڻ سان گيئر بوڪس ميڪانيزم کي لاڪ ڪرڻ ڪافي آهي. پر اهو هر ڪار سان نه ٿو ڪري سگهجي.

ھوڊ لاڪ

ـ هائيڊرر کي هوڊ جي هيٺان اچڻ ۽ اگنيشن سسٽم ، برقيات يا ٻين حفاظتي حصن ۾ وڃڻ کان بچڻ لاءِ ، هود لاڪ لڳل آهي. چيڪ پوائنٽ تي تالا سان گڏ هجڻ جي لاء ، اها هڪ تمام گهڻيون رڪاوٽ بڻجي ويندي.

هود کي کولڻ تمام ڏکيو هوندو ، تنهن هوندي به هڪ ڪانڙي سان. پنن جي ڪنڊ تي نه هوندا آهن ، پر گهڻا گہرے هوندا آهن. جيتوڻيڪ جيڪڏهن توهان کي انهن قلعن جي مقام بابت knowاڻ آهي ، ته پوءِ توهان انهن ڏانهن وٺي سگهو ٿا. توهان کي صرف انهن هنڌن تي نن hoodو ڪٽڻ جي ضرورت آهي.

جئين اسان سڀ knowاڻون ٿا ، هر عمل جي پنهنجي هڪ مخالفت هوندي آهي. اهو چوڻ نه آهي ته هتي يقيني طور تي قابل اعتماد ميڪيڪل بلاڪٽر آهن ، پر انهن مان ڪجهه شديد رڪاوٽ بڻجي سگهن ٿا. بنيادي شيء ميڪيڪل بلاڪٽر کي معياري برقي مخالف چوري واري نظام سان گڏ استعمال ڪرڻ آهي. مشڪل سان ڪو ماڻهو ڊ doubleي يا ٽرپل حفاظت سان ڪار چوري ڪرڻ جي جرئت ڪندو. توهان جي ڪار bypassed ڪيو ويندو.