ٽسلا مالڪ خوشيءَ سان حيران ٿي ويو آڊي اي ٽرون [يوٽيوب جو جائزو]

شان مچل هڪ يوٽيوب چينل هلائي ٿو جيڪو برقي گاڏين لاءِ وقف آهي. ضابطي جي طور تي، هو ٽسلا سان ڪم ڪري ٿو، هو پاڻ هڪ ٽسلا ماڊل 3 هلائي ٿو، پر هن واقعي پسند ڪيو آڊيو اي ٽرون. هن اهو به سوچڻ شروع ڪيو ته آڊيو خريد ڪندڙ عام طور تي ٺاهيندڙ کان ٻيا ماڊل ڇو چونڊيندا آهن جڏهن خالص برقي آپشن موجود هجي.

ان کان اڳ جو اسان نقطي تي وڃون، اچو ته بنيادي ڳالهين تي وڃو. ٽيڪنيڪل ڊيٽا Audi e-tron 55:

• ماڊل: آڊيو e-tron 55,
• پولينڊ ۾ قيمت: 347 PLN کان
• ڀاڱو: D / E-SUV
• بيٽري: 95 kWh، بشمول 83,6 kWh قابل استعمال گنجائش،
• حقيقي حد: 328 ڪلوميٽر،
• چارج ڪرڻ جي طاقت: 150 kW (سڌو موجوده)، 11 kW (متبادل موجوده، 3 مرحلن)،
• گاڏي جي طاقت: 305 kW (415 hp) بوسٽ موڊ ۾،
• ڊرائيو: ٻئي محور؛ 135 kW (184 PS) اڳيان، 165 kW (224 PS) پوئتي
• تيز رفتار: بوسٽ موڊ ۾ 5,7 سيڪنڊ، عام موڊ ۾ 6,6 سيڪنڊ.

ٽسلا مالڪ پنجن ڏينهن تائين برقي تخت تي ويٺو. هن دعوي ڪئي آهي ته هن کي هڪ مثبت جائزو لاء ادا نه ڪيو ويو، ۽ هن واقعي ڪار پسند ڪيو. هن کي صرف ان سان واقف ڪرڻ لاء ڪار ملي آهي - اها ڪمپني جيڪا اها فراهم ڪئي هئي، ڪنهن به مادي گهرجن کي اڳيان نه رکيو.

> آڊيو اي-ٽرون بمقابله جاگوار آئي-پيس - مقابلو، ڇا چونڊيو؟ اي وي انسان: جاگوار صرف [يوٽيوب]

ڇا هن کي پسند ڪيو: طاقتجنهن کي هن ٽيسلا سان 85-90 kWh بيٽرين سان ڳنڍيو. سڀ کان وڌيڪ آسان طريقو هڪ متحرڪ موڊ ۾ ڊرائيو ڪرڻ هو، جنهن ۾ ڪار وڌيڪ توانائي استعمال ڪري ٿي، پر ڊرائيور کي ان جي مڪمل صلاحيت ڏئي ٿي. هن کي آڊيو سان لاڳاپيل هينڊلنگ پڻ پسند آهي. اهو گهڻو ڪري هوائي معطلي جي ڪري آهي، جيڪو گاڏي جي استحڪام کي يقيني بڻائي ٿو.

يوٽيوب جي مطابق آڊيو جي معطلي ڪنهن به ٽسلا کان بهتر ڪم ڪري ٿيته هن کي سواري ڪرڻ جو موقعو مليو.

هن واقعي پسند ڪيو ڪيبن ۾ ڪو به شور نه آهي... هوا ۽ ٽائرن جي شور کان سواءِ، هن کي ڪو به شڪي آواز نه آيو، ۽ ٻاهران آواز به تمام گهڻو گونجي ويو. ان حوالي سان آڊيو پڻ ٽسلا کان بهتر ڪيو آهيايستائين جو تازو ٽسلا ماڊل ايڪس ”ريوين“ کي نظر ۾ رکندي، جيڪو اپريل 2019 کان پيداوار ۾ آهي.

> مرسڊيز EQC - اندروني حجم ٽيسٽ. آڊيو اي ٽرون جي پويان ٻئي جڳهه! [وڊيو]

پڻ ڪار جي معيار کيس تي هڪ وڏو تاثر ڪيو. هڪ پريميئم ڪار جو اندريون تفصيل سان وڏي توجه سان - اهڙي احتياط سان ٻين ٺاهيندڙن ۾ ڏسڻ مشڪل آهي، بشمول ٽسلا. هن کي مليو ته گهر ۾ چارج جي رفتار ڪافي ۽ هن 150kW تيز چارج سان پيار ڪيو.. صرف اسڪريچ ڪيبل هئي، جنهن کي آئوٽليٽ وڃڻ نه پئي چاهيو - ليچ صرف 10 منٽن کانپوءِ چارج ٿيڻ کان پوءِ جاري ڪئي.

آڊيو اي ٽرون جا نقصان؟ رسائي، جيتوڻيڪ سڀني لاء نه، هڪ چئلينج ٿي سگهي ٿو

نظرثاني ڪندڙ کليل طور تي تسليم ڪيو ته ڪار جي مائليج - حقيقي اصطلاحن ۾: هڪ چارج تي 328 ڪلوميٽر - هن جي سفر لاء ڪافي آهي. هن 327 ڪلوميٽرن جو فاصلو طئه ڪيو، ٻه ڀيرا چارج ڪرڻ لاءِ روڪيو، پر هڪ دفعو اسٽاپ هن لاءِ ڪافي هو. ٻيو تجسس کان ٻاهر هو.

هن تسليم ڪيو ته هو آڊيو حاصل ڪيل قدرن سان مايوس ٿي ويو جڏهن هن انهن بابت ٻڌو، پر ڪار استعمال ڪندي، هن کي ڊپ محسوس نه ٿيو ته بيٽري ختم ٿيڻ واري هئي... هن صرف ان ڳالهه تي زور ڏنو ته هن بيٽري کي ڀرڻ لاءِ هر رات اي-ٽرون کي هڪ آئوٽ ليٽ ۾ لڳايو.

آڊيو اي ٽرون جا ٻيا نقصان

مچل جي مطابق، يوزر انٽرفيس ٿوري تاريخ هئي. هن کي Apple CarPlay جي ڪم ڪرڻ جو طريقو پسند آيو، جيتوڻيڪ هن کي آئڪن تمام ننڍا ملن ٿا ۽ حيران ٿي ويو ته Spotify کي ڪار ۾ موسيقي وڄائڻ ڇڏي وڃي جڏهن ڊرائيور فون کڻي ٿو. هن اهو پڻ پسند نه ڪيو ته اي-ٽرون جي اها صلاحيت بلند آواز سان پڙهڻ لاءِ مليل ٽيڪسٽ پيغام، ڇاڪاڻ ته مواد هميشه سڀني مسافرن لاءِ نه هوندو آهي.

خرابي اها هئي ڪار اڳڪٿي ڪيل حد اندر ڊوڙي رهي آهي... مڪمل طور تي چارج ٿيل آڊي اي ٽرون 380 ۽ تقريبن 400 ڪلوميٽرن جي وچ ۾ واعدو ڪيو، جڏهن ته حقيقت ۾ اهو 330 ڪلوميٽرن تائين ڊرائيونگ ڪرڻ جي قابل هو.

آخرڪار اهو هڪ گندو تعجب هو تيز رفتار پيڊل مان پير کي هٽائڻ کان پوء ڪو به فعال وصولي ناهياهو ناهي اڪيلو پيڊل ڊرائيونگ... جيئن ته اليڪٽرڪ گاڏين لاءِ معمول آهي، آڊي اي ٽرون کي تيز رفتار پيڊل کان بريڪ پيڊل تائين پيرن جي مسلسل شفٽ جي ضرورت هوندي آهي. پيڊل شفٽرز کي اجازت ڏني وئي ته ريجنريٽو بريڪنگ پاور جي ڪنٽرول تي، پر سيٽنگون ري سيٽ ڪيون ويون هر وقت ڊرائيور ڪنهن به پيڊل کي دٻايو.

سڄي ڪهاڻي هتي آهي:

ايڊيٽرن کان نوٽ www.elektrowoz.pl: اسان کي خوشي آهي ته اهڙي مواد ٺاهي وئي هئي ۽ ٽيسلا جي مالڪ طرفان رڪارڊ ڪئي وئي هئي. ڪجهه ماڻهو دائمي طور تي نفرت ڪن ٿا ٽسلا ۽ آڊيو اي ٽرون، اهو ظاهر ٿئي ٿو ته اهو انهن لاء هڪ دلچسپ متبادل ٿي سگهي ٿو. ان کان علاوه، ڪار روايتي ڏيک ۽ برقي ڊرائيو کي گڏ ڪري ٿي، جيڪا نقطي جي لحاظ کان نقصان يا فائدو ٿي سگهي ٿي.

> ناروي ۾ Audi e-tron 50 جي قيمت CZK 499 کان شروع ٿئي ٿي. پولينڊ ۾ اتي ٿيندو 000-260 هزار. zlotys؟

اهو توهان کي دلچسپي ڏئي سگهي ٿو: