اسپائن تي ڪار هلائڻ جو اثر. هڪ صحت مند پوئتي جو خيال ڪيئن ڪجي؟

اهو هر وقت ڪم ڪري ٿو - ان جي مهرباني، اسان هلائي سگهون ٿا، ڊوڙي سگهون ٿا، ويٺي، موڙي، ٽپو ۽ ٻيا ڪيترائي عمل ڪري سگهون ٿا جن بابت اسان سوچي به نٿا سگهون. عام طور تي اسان کي ياد آهي ته اهو ڪيترو اهم آهي صرف جڏهن اهو ڏک ٿيڻ شروع ٿئي ٿو. هڪ صحتمند اسپائن هڪ شخص جي روزاني زندگيء ۾ انتهائي اهم آهي. ان جو خيال ڪيئن رکجي - ڊرائيونگ دوران - اوپيل ڏيکاري ٿو.

سراسري جديد ماڻهو هڪ سال 15 ڪلوميٽرن جي ڪار هلائي ٿو. مطالعي جي مطابق، هر سال اسان تقريبا 300 ڪلاڪ ڪار ۾ گذاريندا آهيون، انهن مان 39 ٽرئفڪ جام ۾. هن جو مطلب اهو آهي ته، سراسري طور تي، اسان ڏينهن ۾ ڪار ۾ تقريبا 90 منٽ خرچ ڪندا آهيون.

- هڪ بيڪار طرز زندگي اسان جي رويي کي متاثر ڪري ٿو ۽ اسان کي گهٽ ورزش ڪري ٿو. درد وقت سان ترقي ڪري ٿو. 68 سيڪڙو پولس 30 کان 65 سالن جي عمر ۾ باقاعده ڪڏهن ڪڏهن پوئتي درد جو تجربو ڪندا آهن، ۽ 16 سيڪڙو گهٽ ۾ گهٽ هڪ ڀيرو پوئتي درد جو تجربو ڪيو آهي، جنهن مان ظاهر ٿئي ٿو ته گهڻا ماڻهو هن مسئلي جو تجربو ڪندا آهن. اضافي طور تي، هڪ ڪار ڊرائيونگ، جنهن ۾ اسان وڌيڪ ۽ وڌيڪ وقت گذاريندا آهيون، اوپيل ۾ پبلڪ رليشنز جي ڊائريڪٽر Wojciech Osos چوي ٿو.

اسان بار بار ڏٺو آهي ته ڊگھي ڊوڙ ۾ ڪار هلائڻ اسان لاءِ ٿڪائيندڙ ٿي سگهي ٿو. صرف پوئتي درد جي ڪري. بهرحال، ٿورا ماڻهو انهن بنيادي غلطين کان واقف آهن جيڪي اهي پنهنجي سفر جي شروعات ۾ ڪندا آهن. انهن ۾ شامل آهي غلط طور تي ڊرائيور جي سيٽ سيٽنگن کي ترتيب ڏيڻ يا مڪمل طور تي هن ذميواري کي نظر انداز ڪرڻ.

ڪيئن صحيح طور تي ڊرائيور جي سيٽ جي پوزيشن؟

اسپائن تي ڪار هلائڻ جو اثر. هڪ صحت مند پوئتي جو خيال ڪيئن ڪجي؟ سڀ کان پهريان، اسان کي پيڊلن کان صحيح فاصلي تي سيٽ قائم ڪرڻ جي ضرورت آهي - اهو نام نهاد ڊگھائي ترتيب آهي. جڏهن ڪلچ (يا بريڪ) پيڊل مڪمل طور تي اداس آهي، اسان جي ٽنگ مڪمل طور تي سڌي نه ٿي سگهي. ان جي بدران، ان کي گھڙي گڏيل تي ٿورڙي جھليو وڃي. جملي ”ٿوري“ جو مطلب اهو ناهي ته ٽنگ کي 90 درجن جي زاويه تي موڙيو - پيڊلن کان تمام ٿورو فاصلو نه رڳو اسان جي جوڑوں کي دٻائي ٿو ۽ تڪليف جو سبب بڻائيندو آهي، پر ٽڪر جي صورت ۾ تباهه ڪندڙ نتيجا پڻ ٿي سگهي ٿو.

هڪ ٻيو نقطو آهي سيٽ جي زاويه کي ترتيب ڏيڻ. هڪ سڌريل سيٽ، هڪ بيهڻ وانگر، کان بچڻ گهرجي. صحيح پوزيشن ۾، سڌي هٿ سان، توهان کي پنهنجي کلائي کي اسٽيئرنگ ويل جي چوٽي تي آرام ڪرڻ جي قابل ٿيڻ گهرجي ۽ اهو پڻ پڪ ڪرڻ گهرجي ته پيڊل سيٽ بيڪ مان نه اچن. هن طريقي سان، اسان پاڻ کي اسٽيئرنگ تحريڪ جي مڪمل رينج جي ضمانت ڏيون ٿا، جيڪو روڊ تي هنگامي حالتن ۾ انتهائي اهم آهي جنهن کي تيز ۽ پيچيده چالن جي ضرورت آهي.

ايڊيٽرن جي سفارش: SDA. لين جي تبديلي ترجيح

ٽيون قدم headrest adjustment آهي. اهو مٿي تي يا ٿورو مٿي هجڻ گهرجي. ان جي مهرباني، اثر جي وقت، اسان مٿي کي پوئتي ڌڪڻ کان پاسو ڪنداسين ۽ سروائيڪل vertebrae جي نقصان يا ان کان به بچي سگهنداسين. آخرڪار، اهو وقت سيٽ بيلٽ جي اونچائي کي ترتيب ڏيڻ جو وقت آهي، جيڪو اسان مان ڪيترائي اڪثر وساريندا آهن. هڪ صحيح رکيل بيلٽ اسان جي چپن ۽ ڪالرن تي رکي ٿو - نه مٿاهون، نه هيٺ.

AGR سيٽون

اسپائن تي ڪار هلائڻ جو اثر. هڪ صحت مند پوئتي جو خيال ڪيئن ڪجي؟ اڄڪلهه، ڪرسين ۾ نصب ٿيل ٽيڪنالاجي وڌيڪ ۽ وڌيڪ ترقي يافته ٿي رهي آهي، جنهن جو مطلب آهي ته اسان وٽ اسان جي ضرورتن مطابق سيٽ کي ترتيب ڏيڻ لاء وڌيڪ ۽ وڌيڪ سهولتون ۽ نوان امڪان آهن. تمام مشهور ۽ ساراهيو ويو ergonomic سيٽن ۾ ترتيب ڏيڻ وارا ران پيڊ، لمبر سپورٽ، ڪنڊو ٿيل سائڊ والز، وينٽيليشن ۽ حرارتي نظام ۽ ايستائين جو مساج پڻ آهن. هي سڀ توهان کي توهان جي پٺي جو خيال رکڻ جي اجازت ڏئي ٿو، خاص طور تي ڪيترن ئي ڪلاڪن جي رستن دوران.

- ڪار ۾ پوزيشن جامد آهي. اسان کي مرڪوز رهڻو پوندو ۽ اسان ڊرائيونگ دوران اوچتو حرڪت ڪرڻ يا ڪار جي چوڌاري هلڻ جي متحمل نٿا ٿي سگهون. تنهن ڪري، اهو اسان لاء ڪرسي طرفان ڪيو وڃي. شڪل کي درست ڪرڻ تمام ڏکيو آهي، ڇاڪاڻ ته اسان مان هر هڪ مختلف اناتومي آهي. فقط يورپ ۾، مردن جو قد ملڪ کان ملڪ ۾ مختلف آهي، ۽ فرق 5 سينٽي تائين آهي، اسان جي سلائيٽس جي ساخت ۾ پڻ فرق آهي. ڪرسيءَ کي اهو سڀ ڪجهه اپنائڻو پوندو. اسان سڀ مختلف آهيون، اسان وٽ مختلف پوزيشن، سائيز ۽ مسئلا آهن، وضاحت ڪري ٿو Wojciech Osos.

Opel جي صورت ۾، ergonomic سيٽون لڳ ڀڳ سڀني ٺاهيندڙن جي نون ماڊلن لاءِ پيش ڪيون ويون آهن، جهڙوڪ Astra، Zafira ۽ X-family ڪارون. اهي ڊزائين ڪيون ويون آهن ته جيئن ڊرائيونگ جي وڌ ۾ وڌ آرام ۽ اسپائن کي آرام ڏي. سڀ مسافر. انهن جي ترقي جي هدايت ڪئي وئي جرمن آزاد انجمن جي ڊاڪٽرن ۽ فزيوٿراپسٽس AGR (Aktion Gesunder Rücker) جي سفارشن تي، جيڪو هڪ صحت مند اسپائن جي سنڀال ۾ ماهر آهي.

AGR سرٽيفڪيشن حاصل ڪرڻ لاءِ گھٽ ۾ گھٽ گهرجون پوريون ٿيڻ گهرجن. ھن ۾ شامل آھن:

پائيدار، مستحڪم ڪرسي تعمير اعلي طاقت اسٽيل جي ٺهيل؛
backrest ۽ headrest جي اوچائي جي ترتيب جي ڪافي حد جي ضمانت؛
پاسي جي وقفي، 4-واٽ سایڈست لمبر سپورٽ؛
سيٽ جي اوچائي ترتيب ڏيڻ؛
هپ سپورٽ جي ترتيب.

پڻ ڏسو: سوزوڪي سوفٽ اسان جي ٽيسٽ ۾

اوپيل پيش ڪري ٿو سڀ کان جديد AGR تصديق ٿيل ergonomic سيٽ Insignia GSi لاءِ. هي سيٽ جو هڪ راندين وارو نسخو آهي 18-طريقه ترتيب سان، گرمي ۽ وينٽيليشن سڄي ڊيگهه سان، مساج فنڪشن.

- يقينا، اسان انهن گهرجن کي پورا ڪريون ٿا، پر ڪيترن ئي ڪيسن ۾ اسين انهن کان وڌيڪ آهيون. اسان کي خوشي آهي ته اوپيل پنهنجي پهرين AGR سرٽيفڪيشن حاصل ڪئي 15 سال اڳ Signum لاءِ. ان وقت کان وٺي، اسان شدت سان وڌيڪ ۽ وڌيڪ نوان حل لاڳو ڪري رهيا آهيون. اسان modular ڪرسي جو حڪم ڪري سگهو ٿا, i.e. ماڊل تي مدار رکندي، اسان انفرادي افعال چونڊي سگھون ٿا. انهن وٽ دستياب يا مڪمل طور تي اليڪٽرانڪ ڪنٽرول جو دائرو آهي، پر اهي سڀئي AGR مطابق آهن، "Wojciech Osos شامل ڪري ٿو.

Ergonomic سيٽون پڻ موجود آهن معياري، بهتر ليس نسخن ۾ ڪجهه ماڊلز - اهو معاملو آهي، مثال طور، اڳ ۾ ئي ذڪر ڪيل Insignia GSi ۾، يا Astra ۾ متحرڪ ورزن ۾.