ڊرائيور هڪ نفسيات جي اکين جي ذريعي
Dorota Bonk-Gyda سان انٽرويو، ٽرانسپورٽ انسٽيٽيوٽ ۾ روڊ ٽرانسپورٽ نفسيات جي ڊپارٽمينٽ جي سربراهه.
روڊ ٽرانسپورٽ نفسيات جو کاتو ملڪ ۾ معروف ادارو آهي جيڪو روڊ استعمال ڪندڙن جي رويي سان لاڳاپيل مسئلن کي حل ڪري ٿو. 
تفصيلي تحقيقي ڪم جو موضوع ڇا آهي؟
ڊورٿي بئنڪ- گيدا: موٽر ٽرانسپورٽ انسٽيٽيوٽ آف روڊ ٽرانسپورٽ جي نفسيات جو کاتو روڊ حادثن ۽ حادثن جي نفسياتي سببن جي تجزيو ۾ مصروف آهي. اسان ٽريفڪ جي حالتن ۾ انهن جي ڪارڪردگي جي لحاظ کان ڊرائيورن جي رويي جي سائنسي مطالعي تي خاص ڌيان ڏيون ٿا، عام رويي کان وٺي عوامل جي اثر جي ذريعي جيڪي مسافرن جي حفاظت جي ڀڃڪڙي ڪن ٿا، ۽ انهن واقعن سان ختم ٿيڻ سان جيڪي ان جي زندگي ۽ صحت کي خطرو ڪن ٿا. شرڪت ڪندڙ.
اسان جي تجزيي جي هدايتن مان هڪ پڻ نوجوان ڊرائيورن جي نفسياتي خاصيتون آهن جيڪي روڊ حادثن جي اڪثر ڏوهن جي طور تي - (18-24 سالن جي عمر). ان کان علاوه، ڊپارٽمينٽ ۾ اسين ناپسنديده حالتن سان معاملو ڪندا آهيون، يعني. روڊن تي جارحيت جو رجحان ۽ گاڏين جي ڊرائيور جي نشي. سڄي پولينڊ مان نفسياتي ليبارٽريز سان گڏ اسان جي ٽيم جي تجربي ۽ تعاون جي مهرباني، اسان وسيع رينج ۾ مختلف قسمن جا تجزيا ڪرڻ جي قابل آهيون. موٽ ۾، اسان مقامي ڊرائيورن جي رويي ۽ عادتن بابت معلومات جو هڪ منفرد ذريعو حاصل ڪندا آهيون. مان اهو نوٽ ڪرڻ چاهيان ٿو ته اسان پولينڊ ۾ صرف هڪ تحقيقي ادارو آهيون جيڪو ڊرائيور جي نفسياتي تحقيق جي طريقن کي ترقي ڪري ٿو، ۽ ڊپارٽمينٽ جي اشاعت ٽرانسپورٽ نفسيات جي شعبي ۾ منفرد اشاعت آهن.
اسان جي يونٽ جي اهميت ان حقيقت جي تصديق ڪئي وئي آهي ته ڊرائيور جي نفسياتي امتحان صرف هڪ ماهر جي قابليت سان هڪ نفسياتيات طرفان ٿي سگهي ٿو، جيڪو وييووڊ شپ مارشلز پاران رڪارڊ ڪيل رڪارڊ ۾ داخل ٿيڻ جي تصديق ڪري ٿو. تنهن ڪري، روڊ جي حفاظت جي شعبي ۾ علم کي مشهور ڪرڻ لاء، ڊپارٽمينٽ جو عملو فعال طور تي نفسياتيات جي تربيت ۾ شامل آهي، جيڪي ٽرانسپورٽ نفسيات جي شعبي ۾ گريجوئيٽ شاگردن سان نظرياتي ۽ عملي ڪلاس هلائڻ سان قابليت حاصل ڪرڻ چاهيندا آهن. تربيت جو ٻيو روپ سيمينار ۽ خاص تربيت آهي. وصول ڪندڙ، ٻين جي وچ ۾ علائقائي ٽرئفڪ پوليس، فارنزڪ ماهر، ٽرانسپورٽ نفسيات رکندڙ.
ڇا ZPT ليبارٽري ۾ ڪيل اڀياس ۽ انهن جا نتيجا پولش ڊرائيورن جي خراب عادتن ۽ انهن جي عام بهادري بابت مشهور عقيدي جي تصديق ڪن ٿا؟
ڊپارٽمينٽ ۾ ڪيل سائنسي تحقيق معقول طور تي ڊرائيور جي رويي ۽ مقصدن جي تفصيلي تجزيو ذريعي ڪجهه رجحان پيش ڪري ٿي. نتيجن جو مقصد ٽرئفڪ بابت سماجي خرافات کي ختم ڪرڻ آهي، جهڙوڪ شراب جو اثر موثر ڊرائيونگ تي. سائنسدانن جي حيثيت ۾، اسان روڊ استعمال ڪندڙن، جهڙوڪ ڪار ڊرائيورن کي موٽرسائيڪل سوارن جي خلاف پائڻ جي مخالفت ڪريون ٿا، ڇاڪاڻ ته اسان جو مقصد سڀ کان وڌيڪ محفوظ عادتن کي فروغ ڏيڻ ۽ روڊ تي ڊرائيونگ ۽ باهمي احترام جي ثقافت جي اصولن کي پکيڙڻ آهي.
ٽرانسپورٽ ۾ نفسياتي رجحان جو تجزيو اهو ممڪن بڻائي ٿو ته روڊ جي حفاظت جي بهتري کي متاثر ڪرڻ جي امڪانن کي ظاهر ڪرڻ لاء. انفرادي بنيادن تي، هر ڊرائيور ڊپارٽمينٽ جي نفسياتي ليبارٽري ۾ امتحان پاس ڪري ٿو، جانچ ڪرڻ کان پوء، سفارشون حاصل ڪري ٿو ته ڪيئن ٽرئفڪ ۾ ڪم ڪرڻ جي آرام کي بهتر بڻائي، انهن جي پنهنجي طاقت ۽ ڪمزورين کي نظر ۾ رکندي. اسان پڻ اڪثر ڊاڪٽرن سان صلاح ڪندا آهيون (اٿٿامولوجسٽ، نيورولوجسٽ) صحيح طور تي غير موجودگي يا غير موجودگي يا غير موجودگي جي موجودگي کي ڊرائيونگ جي روڪٿام جي طور تي هڪ ڏنل شخص ۾.
ڇا اهو اندازو لڳائڻ ممڪن آهي، گڏ ڪيل تحقيق جي نتيجن جي تجزيو جي بنياد تي، ٽرئفڪ ۾ جارحيت ڪٿان اچي ٿي؟
ڊپارٽمينٽ جي سرگرمين ۾ ڊرائيورن يا ٽرانسپورٽ جي ماهرن جي مخصوص گروپن لاءِ ٽريننگ ۽ ريٽريننگ پروگرامن جو قيام پڻ شامل آھي. ڊپارٽمينٽ جي تعليمي سرگرمي پڻ سائنسي ڪانفرنسن ۽ سيمينارن ۾ اسان جي تحقيق جي نتيجن کي مشهور ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿي. اسان پولش ڊرائيورن جي آبادي جو تجزيو ڪريون ٿا انهن جي مخصوص نفسياتي خاصيتن جي لحاظ کان، بشمول ٽرئفڪ ۾ خطرناڪ رويي جي صلاحيت.
اسان سماجي مهمن ۾ فعال طور تي حصو وٺي پنهنجي علم کي پکيڙڻ جي ڪوشش ڪندا آهيون، مثال طور شرابي ڊرائيونگ جي خلاف ڊيڄارڻ يا نوجوان ڊرائيورن کي سڌو سنئون خطاب ڪندي ۽ روڊ تي سندن رويي کي. ۽ آخرڪار، اسان جي سرگرمين جي ذريعي، اسان روڊ جي حفاظت جي ماهرن ۽ ڊرائيورن جي وسيع رينج تائين پهچڻ جي ڪوشش ڪريون ٿا، ٻنهي پروفيسر ۽ شوقين، ميڊيا جي ذريعي، ماهرن جي تشخيص مهيا ڪن ٿيون جيڪي روڊ تي مخصوص عملن جي سببن ۽ نتيجن جي وضاحت ڪن ٿا.
ڇا اهو ممڪن آهي، موجوده ضابطن جي روشني ۾، انهن ماڻهن کي خارج ڪرڻ لاء جن کي ڊرائيور ٿيڻ کان اڳ گاڏي هلائڻ جو امڪان نه آهي؟
موجوده قانوني ضابطن تي ڊرائيور جي نفسياتي تجربن تي هن ذميواري کي جواب ڏيڻ وارن جي هڪ خاص گروپ تي لاڳو ٿئي ٿو. اهڙا امتحان ڊرائيورن (ٽرڪ، بسن)، ڪيريئر، ٽيڪسي ڊرائيور، ايمبولينس ڊرائيور، ڊرائيونگ انسٽرڪٽر، امتحان ڏيندڙ ۽ ڊاڪٽر مقرر ٿيل ڊرائيور اميدوارن لاءِ لازمي آهن.
مطالعي ۾ انهن ماڻهن کي پڻ شامل ڪيو ويو آهي جن کي پوليس پاران زبردستي امتحان لاء حوالو ڏنو ويو آهي. اهي آهن: حادثي جو مرتکب، ڊرائيورن کي حراست ۾ ورتو ويو ته جيئن شراب جي ڊرائيونگ يا ڊيمرٽ پوائنٽن جي حد کان وڌيڪ. اسان جو ڊپارٽمينٽ ڊرائيورن جي نفسياتي ٽيسٽ لاءِ طريقا ٺاهي ٿو، يعني. مٿين ڊرائيونگ گاڏين جي صحيح ۽ صحيح تشخيص لاء ضروري ٽيسٽ ۽ هدايتن جو سيٽ. بدقسمتي سان، اسان صرف پولينڊ ۾ ڊرائيورن جي اميدوارن کي ڊاڪٽر جي حوالي سان چيڪ ڪندا آهيون. تنهن ڪري، اسان وٽ ڪو قانوني موقعو ناهي ته نوان ڊرائيور تي اثر انداز ڪن، ۽ اهي ڪيترن ئي حادثن جا مجرم آهن (ڊرائيور 18-24 سالن جي عمر).
نتيجي طور، ڊرائيور جا لائسنس اڪثر ڪري انهن ماڻهن کي جاري ڪيا ويندا آهن جيڪي آپريٽر جي ڊرائيونگ قاعدن کي ڄاڻن ٿا، پر شايد جذباتي طور تي نابالغ، سماجي طور تي نااهل، دشمن ۽ مقابلي باز، يا حد کان وڌيڪ خوفناڪ ۽ ان ڪري ممڪن طور تي خطرناڪ هوندا. ڊرائيورن لاءِ اميدوارن جي نفسياتي ٽيسٽن جي غير موجودگيءَ جو مطلب اهو آهي ته گاڏي هلائڻ جو حق انهن ماڻهن کي ڏنو ويو آهي جن سان جذباتي ۽ نفسياتي مسئلا آهن. پولش قانون سازي جي هڪ ٻي اهم گهٽتائي بزرگ ۽ بزرگ جي لازمي امتحانن جي کوٽ آهي. اهي ڊرائيور اڪثر ڪري پاڻ ۽ ٻين لاءِ خطرو بڻجندا آهن، ڇاڪاڻ ته اهي ڊرائيونگ ڪرڻ لاءِ پنهنجي اڳڪٿي جو صحيح اندازو نه لڳائي سگهندا آهن.
جيڪڏهن اهي تحقيق لاءِ رضاڪار آهن، ته هو پنهنجي حدن جي باري ۾ تمام گهڻي قيمتي معلومات سکي سگهن ٿا، جيڪو انهن لاءِ اهو فيصلو ڪرڻ آسان بڻائيندو ته ڇا پاڻ ڊرائيونگ جاري رکڻ يا نه. منهنجي خيال ۾، ڊرائيور اميدوارن ۽ XNUMX سالن کان مٿي عمر وارن ماڻهن جي لازمي جاچ جو تعارف انهن ماڻهن جي شعور کي تمام گهڻو وڌائيندو ۽ انهن ڊرائيورن جي گروپن پاران ٺاهيل روڊ جي خطرن جو تعداد گهٽائي ڇڏيندو.
وقتي طور تي ڊرائيونگ جي فٽنيس چيڪ ڪرڻ جي ذميواري صرف انهن ماڻهن تائين نه وڌائڻ گهرجي جيڪي نفعي لاءِ گاڏيون هلائين ٿا، پر روڊ ٽريفڪ ۾ شامل سمورن ماڻهن، يعني مسافر گاڏين جي ڊرائيورن، موٽرسائيڪل سوارن وغيره تي پڻ ٽريفڪ حادثن جو سبب بڻجن ٿا. گاڏين جي سڀني قسمن جي ڊرائيورن جي، ۽ هڪ منظم فٽنيس ٽيسٽ هڪ ٽريفڪ نفسيات جي انفرادي هدايت جي ذريعي هڪ حفاظتي ۽ تعليمي ڪردار ادا ڪندو.
ڊورٿي بئنڪ-گائيڊ، ميساچوسٽس
وارسا ۾ روڊ ٽرانسپورٽ انسٽيٽيوٽ ۾ روڊ ٽرانسپورٽ جي نفسيات جي شعبي جو سربراهه.
هوء وارسا ۾ ڪارڊينل اسٽيفن ويشينسڪي يونيورسٽي ۾ نفسيات جي فيڪلٽي مان گريجوئيشن ڪئي. ٽرانسپورٽ نفسيات ۾ پوسٽ گريجوئيٽ اڀياس جو گريجوئيٽ. 2007 ۾ هن يونيورسٽي آف انٽرپرينيئرشپ اينڊ مئنيجمينٽ ۾ اقتصاديات ۾ ڊاڪٽريٽ جي تعليم مڪمل ڪئي. وارسا ۾ Leon Kozminsky. نفسيات پسند ڊرائيور جي نفسياتي تجربن کي منظم ڪرڻ جو مجاز آهي.
