ٽيسٽ ڊرائيو Hyundai Tucson آٽو پائلٽ تي روڊن تي وٺي ٿي

crossover جديد ڪروز ڪنٽرول ، گهڻن ڪئميرا ، ريڊار ۽ سينسر سان ليس آهي.

Южнокорейские компании Hyundai и KIA продолжают реализовывать свою экологическую программу. Они получили лицензию от властей Невады, которая позволяет тестировать полуавтономные автомобили на дорогах общего пользования по всему городу Битти. (По-видимому, в Корее не было получено такого решения.) Испытания включают кроссовер Tucson Fuel Cell с водородными топливными элементами и электрический хэтчбек Kia Soul EV. При принятии решения оценивается распознавание пешеходов, велосипедистов, светофоров, дорожных знаков, городской инфраструктуры и прочего подобного, а также различные метеорологические условия.

"آمريڪي قرارداد جي مهرباني، اسان پنهنجي خودمختيار ڊرائيونگ ٽيڪنالاجيز جي جاچ کي تيز ڪري سگهون ٿا، جيڪي هن وقت ترقي جي شروعاتي مرحلن ۾ آهن،" Hyundai نائب صدر وون لم چيو (تصويري کاٻي پاسي). هن جي اڳيان نيواڊا حڪومت جو رابن اولينڊر آهي.

ڪييا انجنيئرز پنهنجي ڊرائيونگ جي صلاحيتن ۽ ADAS ۾ ايڊوپوليٽ کي پارڪ ڪرڻ جي صلاحيت کي گڏ ڪيو آهي (ايڊوانسڊ سسٽم اسسٽنٽ ڊرائيور). 2018 ۾ ان جي ترقي ۾ سيڙپڪاري 2 بلين ڊالر جي رقم هوندي. نيم خودمختيار پيداوار ڪار ڏهاڪي جي آخر ۾ ظاهر ٿيندي.

ٽڪسن ڪراس اوور جون خاصيتون ترقي يافته ڪروز ڪنٽرول ، ڪيترائي ڪئميرا ، ريڊار ۽ سينسر ، بشمول الٽراسونڪ سينسر ۽ ليزر رينج فائنڊر. ٽڪسن هڪ غير انساني وقفي وارو خودمختيار ڊرائيونگ موڊ ، 60 ڪلوميٽر / ڪلاڪ جي رفتار سان ٽرئفڪ جام ، هڪ تنگ رستو مدد وارو نظام ۽ هڪ ايمرجنسي اسٽاپ سسٽم. ... Hyundai نوٽ ڪري ٿو ته ڪمپني جو مڪمل طور تي خودمختيار انتظام 2030 ۾ هڪ حقيقت بڻجي ويندو. ڪورين دعويٰ ڪن ٿا ته اهي پهريان ڪار kerاهيندڙ هئا جن عام روڊن تي هڪ نيم خودمختيار هائيڊروجن ڪار لانچ ڪئي ، پر اهو معاملو ناهي. مثال طور ، ھڪڙو پروٽوٽائپ مرسڊيز بينز F 015 ايندھن جي سيلن سان ا already ۾ ئي ڏ Francو ويو آھي سان فرانسسڪو جي روڊن تي ڪيترائي (يرا (وڊيو ھن جو ثبوت آھي).

تصوراتي ڪار مرسڊيز بينز F015 (سان فرانسسکو)

2020-08-30