وولڪس ويگن شرن 2.0 TDI BMT Highline Sky
شرن هن سال پنهنجي 20 هين سالگره ملهائي ، پر اسان onlyئي نسل کي صرف پنجن سالن لاءِ ساتو آهي. تبديليون ڪرڻ کان پوءِ ، اسان ڏ foundو ته ان کي و expandedايو ويو ۽ اپڊيٽ ڪيو ويو. اھو بيشڪ و grownيو آھي ھڪڙي وڏي مشين ۾ مختلف قسمن جي مقصدن لاءِ. وولڪس ويگن جي پيشڪش سنگل سيٽر ماڊلز جا ڪيترائي مقابلا آھن. ھتي آھن نن smallerا ڪيڊي ۽ ٽوران ، ان جي مٿان Multivan. س threeئي ٽي ڪارون بحال ڪيون ويون آهن ووڪس ويگن پاران هن سال ، تنهنڪري اهو سمجهائي ٿو ته شاران کي به اپڊيٽ ڪيو ويو آهي ۽ معمولي مرمت ڪرائي وئي آهي. theاهران کان ، هي گهٽ قابل ذڪر آهي ، asو ته جسم جي حصن کي تبديل ڪرڻ يا بهتر ڪرڻ جي ضرورت نه هئي. بهرحال ، هي آهي whyو ته شرن وصول ڪيو آهي س technologyني نئين ٽيڪنالاجي sين ماڊلز تي دستياب ، خاص طور تي گذريل سال جي آخري نسل Passat. ووڪس ويگن پڻ ڪوشش ڪئي آهي حریفن کي جواب ڏيڻ جي جيڪي meantimeيهر پيدا ٿيا آهن انهي دوران شرن اپڊيٽ سان.
اسان جي ٽيسٽ ڪار ۾ ر aو ڪجھ ھئا ته ووڪس ويگن شرن کي اپڊيٽ ڪرڻ جي رٿابندي ڪري رھي آھي. مضمون شرن وٽ ھائي لائن (HL) اسڪائي سامان جو ليبل ھو. اسڪائي جي اضافي جو مطلب آھي panت تي پينورامڪ گلاس ، بائي زينون ھيڊ لائٽس اضافي LED ڊائي ٽائيم رننگ لائٽس ۽ ڊسڪور ميڊيا نيويگيشن ريڊيو ، جيڪو ڪسٽمر ھاڻي بونس طور وصول ڪري ٿو. يقينا all تمام خوبصورت شيون جيڪڏهن اهي انهن کي توهان ۾ شامل ڪن ته جيئن خريد ڪرڻ جي ترغيب. ان کان علاوه ، اسان آزمايو انڪولي چيسس ڊمپنگ (VW ھن DCC ڊائنامڪ چيسس ڪنٽرول کي سڏي ٿو). ان کان علاوه ، پاسي واري سلائيڊنگ ڊور جو پاڻمرادو افتتاح ، ٽيل گيٽ جو افتتاح (ايزي اوپن) ۽ ست سيٽن وارو ورزن اضافي عنصرن مان آھن ، گڏوگڏ manyيون ڪيتريون ئي شيون ، جھڙوڪ رنگدار ونڊوز ، ٽي زون ايئر ڪنڊيشن پوئتي مسافرن لاءِ ڪنٽرول ، ميڊيا ڪنٽرول ، هڪ پوئتي ڏسڻ وارو ڪئميرا ، ايلومينيم ريمز يا آٽو ڊيمنگ هيڊ لائٽس.
شاران ۾ ، توھان ڪجھ مددگار نظام بابت سوچي سگھوٿا ، پر اھو شايد اھو حصو آھي جيڪو گھڻا گراهڪ و missائي ويھندا (اضافي قيمت جي ڪري) ، جيتوڻيڪ اھي شروعاتي نقطا آھن جن کي ھاڻي بيان ڪري سگھجي ٿو خودمختياري ڏانھن سخت رستو. ڊرائيونگ. س of کان پهريان ، اهي آهن لين اسسٽنٽ (خودڪار ڪار رکڻ جڏهن لين سان گڏ هلڻ) ۽ کروز ڪنٽرول محفوظ فاصلن جي خودڪار ترتيب سان. گڏيل ، bothئي اجازت ڏين ٿا تمام گھٽ سخت ڊرائيونگ (۽ جmentھ) ڪالمن ۾.
Sharan ٻي نسل جي پنجن سالن ۾ نسبتاً مقبول ڪار بڻجي وئي، جنهن ۾ وولڪس ويگن 200 15 ڪارون پيدا ڪيون (اڳ ۾ پهرين نسل جي 600 سالن ۾ XNUMX). اطمينان بخش سيلز جو سبب شايد اهو آهي ته اهي انفرادي گراهڪن جي خواهش مطابق ٺاهي سگھجن ٿيون. جيڪڏهن اسان ڏسون ٿا سڀ کان وڌيڪ طاقتور ٽربوڊيزل ورزن جي آزمائشي، اسان کي پڻ جواب ملي ٿو جتي اهو بهترين محسوس ٿئي ٿو: ڊگهي سفرن تي. اهو مڪمل طور تي ڪافي طاقتور انجڻ سان مهيا ڪيل آهي، تنهنڪري اسان جرمن موٽر ويز تي وڌيڪ تيزيء سان ڊرائيو ڪري سگهون ٿا جيڪو ٻين هنڌن جي اجازت ڏني وئي آهي. پر چند ڏهن ڪلوميٽرن کان پوء، ڊرائيور پاڻمرادو فيصلو ڪري ٿو ته تڪڙو تڪڙو تڪڙو، ڇاڪاڻ ته تيز رفتار تي سراسري واپرائڻ ناقابل یقین حد تائين تيزيء سان وڌي ٿو، ۽ پوء ڪو به فائدو نه آهي - هڪ واحد چارج سان هڪ ڊگهي حد. مضبوط سيٽون، هڪ تمام ڊگهو ويل بيس ۽، ٽيسٽ ڪار جي صورت ۾، هڪ ترتيب ڏيڻ واري چيسس پڻ ڊگهي سفر تي خوشحالي جي احساس ۾ مدد ڪري ٿي. يقينن، اسان کي ڊبل ڪلچ خودڪار ٽرانسميشن پاران مهيا ڪيل آرام کي نه وسارڻ گهرجي، جنهن جي ڪري، ڪڏهن ڪڏهن تمام آسان شروع نه ٿيڻ جي ڪري، نه رڳو قابل تعريف ڪارڪردگي آهي. حقيقت اها آهي ته اهو ڊگھي سفرن لاء مناسب آهي نيويگيشن سسٽم ۽ ريڊيو جي ميلاپ جي ذريعي پڻ ثبوت آهي، جتي اسان روڊ جي حالتن کي تقريبا "آن لائن" مانيٽر ڪري سگهون ٿا ۽ اهڙيء طرح ٽريفڪ جام جي صورت ۾ متبادل رستن کي استعمال ڪرڻ لاء وقت ۾ فيصلو ڪري سگهون ٿا.
شاران ڪافي ڪمرو آھي اصل ۾ و accommodيڪ مسافرن ۽ انھن جي سامان کي ويھڻ لاءِ. اھو گھٽ قائل ھوندو جيڪڏھن توھان bothئي سيٽون به رکي ٽئين قطار ۾ ، ته پوءِ اتي ھوندي گھٽ سامان و excessيڪ سامان لاءِ. يقينن ، مفيد لوازمات جھڙوڪ سلائيڊنگ سائڊ دروازا ۽ آٽو اوپننگ ٽيل گيٽ خاص ساراھ جا مستحق آھن.
ڪنھن به صورت ۾ ، اسان اھو نتيجو ڪي سگھون ٿا ته شرن يقيني طور تي ھڪڙي مطلوب گاڏي آھي ھر ڪنھن لاءِ جيڪو سائيز ۽ آرام جي ولا ۾ آھي ، ۽ گڏوگڏ جديد لوازمات جي بھترين فراهمي ڊرائيونگ کي محفوظ ۽ آرامده بنائڻ ۾ مدد لاءِ. ساي ئي وقت ۾ ، اهو پڻ ثابت ڪري ٿو ته ٿورو و carيڪ ڪار و getڻ لاءِ ، توهان کي پڻ گهرجي ته توهان وٽ ٿورو و moneyيڪ پئسو هجي.
توماس پوريڪر ، فوٽو: ساšا ڪيپيتانوويچ
وولڪس ويگن شرن 2.0 TDI BMT Highline Sky
ماسٽر ڊيٽا
| وڪرو: | پورش سلووينيا |
|---|---|
| بنيادي ماڊل قيمت: | 42.063 € |
| ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: | 49.410 € |
| پاور: | 135kW (184 KM) |
خرچ (في سال)
ٽيڪنيڪل ڄاڻ
| انجڻ: | 4-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - ٽربوڊيزل - بي گھرڻ 1.968 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 135 kW (184 hp) 3.500 - 4.000 rpm - وڌ ۾ وڌ torque 380 Nm تي 1.750 - 3.000 rpm. |
|---|---|
| توانائي جي منتقلي: | فرنٽ ويل ڊرائيو انجڻ - 6-رفتار DSG ٽرانسميشن - ٽائر 225/45 R 18 W (Continental Conti Sport Contact 5). |
| گنجائش: | وڌ ۾ وڌ رفتار 213 ڪلوميٽر / ايڇ - 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ تيز رفتار 8,9 s - سراسري گڏيل ٻارڻ جو استعمال (ECE) 5,3 l/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 139-138 g/km. |
| ماس: | خالي گاڏي 1.804 ڪلوگرام - جائز مجموعي وزن 2.400 ڪلو. |
| خارجي پکيڙ: | ڊگھائي 4.854 ملي ايم - ويڪر 1.904 ملي ايم - اوچائي 1.720 ملي ايم - ويل بيس 2.920 مليم |
| د Boxو: | ٽرڪن 444-2.128 l - 70 l ٻارڻ جي ٽانڪي. |
اسان جي ماپ
| T = 17 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55 / / اوڊوميٽر اسٽيٽس: 772 ڪلوميٽر | |
| ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر: | 10,1s |
|---|---|
| شهر کان 402m: | 17,1 سال ( 134 ڪلوميٽر / ڪلاڪ) |
| ٽيسٽ واپرائڻ: | 7,9 l / 100 ڪلوميٽر |
| schemeارڻ واپرائڻ مطابق معياري اسڪيم مطابق: | 5,6 l / 100 ڪلوميٽر |
| بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي: | 39,4m |
| AM ٽيبل: | 40m |
| شور 90 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾ | 58dB |
وولڪس ويگن شرن 2.0 TDI BMT Highline Sky
ماسٽر ڊيٽا
| وڪرو: | پورش سلووينيا |
|---|---|
| بنيادي ماڊل قيمت: | 42.063 € |
| ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: | 49.410 € |
| پاور: | 135kW (184 KM) |
خرچ (في سال)
ٽيڪنيڪل ڄاڻ
| انجڻ: | 4-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - ٽربوڊيزل - بي گھرڻ 1.968 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 135 kW (184 hp) 3.500 - 4.000 rpm - وڌ ۾ وڌ torque 380 Nm تي 1.750 - 3.000 rpm. |
|---|---|
| توانائي جي منتقلي: | فرنٽ ويل ڊرائيو انجڻ - 6-رفتار DSG ٽرانسميشن - ٽائر 225/45 R 18 W (Continental Conti Sport Contact 5). |
| گنجائش: | وڌ ۾ وڌ رفتار 213 ڪلوميٽر / ايڇ - 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ تيز رفتار 8,9 s - سراسري گڏيل ٻارڻ جو استعمال (ECE) 5,3 l/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 139-138 g/km. |
| ماس: | خالي گاڏي 1.804 ڪلوگرام - جائز مجموعي وزن 2.400 ڪلو. |
| خارجي پکيڙ: | ڊگھائي 4.854 ملي ايم - ويڪر 1.904 ملي ايم - اوچائي 1.720 ملي ايم - ويل بيس 2.920 مليم |
| د Boxو: | ٽرڪن 444-2.128 l - 70 l ٻارڻ جي ٽانڪي. |
اسان جي ماپ
| T = 17 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55 / / اوڊوميٽر اسٽيٽس: 772 ڪلوميٽر | |
| ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر: | 10,1s |
|---|---|
| شهر کان 402m: | 17,1 سال ( 134 ڪلوميٽر / ڪلاڪ) |
| ٽيسٽ واپرائڻ: | 7,9 l / 100 ڪلوميٽر |
| schemeارڻ واپرائڻ مطابق معياري اسڪيم مطابق: | 5,6 l / 100 ڪلوميٽر |
| بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي: | 39,3m |
جائزو
و moreيڪ طاقتور انجن سان ، شرن ا already ۾ ئي ل perfectي ٿو ل almost perfect هڪ مڪمل longرپور ڊگھي فاصلي واري ڪار ، پر اسان کي ا stillا تائين پنھنجون کيسيون digريون پيون آھن.
اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا
وسعت ۽ لچڪ
طاقتور انجن
پهچڻ
ergonomics
آواز کان پاڪ ڪرڻ
