Tiguan وقت: ماڊل جي خاصيتن ۽ ان جي تاريخ
Contents
ڪمپيڪٽ ڪراس اوور وولڪس ويگن Tiguan فرانڪفرٽ ۾ 2007 ۾ هڪ پيداوار ڪار جي طور تي ماهرن ۽ موٽرسائيڪلن جي وسيع رينج کي پيش ڪيو ويو. ليکڪ نئين ڪار لاء هڪ نالو کڻي آيا، ٽائيگر (ٽائيگر) ۽ Iguana (iguana) مان ٺهيل آهي، ان ڪري ڪار جي خاصيتن تي زور ڏنو: طاقت ۽ چال. هڪ بلڪه وحشي نالو ۽ مقصد سان گڏ، Tiguan هڪ تمام شاندار ظاهر آهي. روس ۾ VW Tiguan وڪرو وڌندو رهي ٿو، ۽ وولڪس ويگن جي سڀني ماڊلز جي مقبوليت جي لحاظ کان، ڪراس اوور صرف پولو کان ٻئي نمبر تي آهي.
تخليق جي تاريخ بابت مختصر طور
وولڪس ويگن Tiguan، هڪ تصور ڪار جي طور تي ڏيکاريل آهي، VW، Audi ۽ مرسڊيز بينز جي گڏيل ٽيڪنالاجي جي استعمال کي ڏيکاريو ويو آهي ڪلينر ڊيزل کي فروغ ڏيڻ لاء ڪيٽيليٽيڪ ٽيڪنالاجي ۽ الٽرا-لو سلفر استعمال ڪندي نائٽروجن آڪسائيڊس کي گهٽائڻ ۽ خارج ڪرڻ واري گيسس ۾ سوٽ.
پليٽ فارم Tiguan لاء چونڊيو ويو PQ35 پليٽ فارم اڳ ۾ استعمال ڪيو ويو VW گولف. پهرين نسل جي سڀني ڪارن ۾ ٻه قطار سيٽنگ جو انتظام هو ۽ چار سلنڈر پاور يونٽ ٽرانسورس طور تي نصب ٿيل هئا. ڪار SUV (اسپورٽ يوٽيلٽي گاڏي) طبقي جو هڪ عام نمائندو آهي: هي مخفف، ضابطي جي طور تي، روايتي طور تي اسٽيشن ويگن ڪارن کي آل-ويل ڊرائيو سان منسوب ڪري ٿو.
سڀ کان وڌيڪ گهربل Tiguan آمريڪا، روس، چين، ارجنٽائن، برازيل ۽ يورپ ۾ هئي. مختلف ملڪن لاء، مختلف ترتيبن جا اختيار مهيا ڪيا ويا. مثال طور، آمريڪا ۾، ٽرم ليول S، SE ۽ SEL ٿي سگهي ٿو، برطانيه ۾ اهو S، Match، Sport and Escape آهي، ڪئناڊا ۾ (۽ ٻين ملڪن) اهو Trendline، Comfortline، Highline ۽ Highline آهي. راندين جو نسخو). روسي (۽ ٻين ڪيترن ئي) مارڪيٽن تي، ڪار هيٺين ٽرم سطحن ۾ موجود آهي:
- رجحان ۽ مزو؛
- راند ۽ انداز ؛
- ٽريڪ ۽ فيلڊ.
2010 کان وٺي، اهو ممڪن ٿي چڪو آهي آر-لائن پيڪيج کي آرڊر ڪرڻ. ساڳئي وقت، آر-لائن اختيارن جو هڪ سيٽ صرف اسپورٽ ۽ اسٽائل پيڪيج لاءِ آرڊر ڪري سگهجي ٿو.
Volkswagen Tiguan in the Trend&Fun خاص طور تي ماهرن پاران سڀ کان وڌيڪ متوازن ماڊل طور سڃاتو وڃي ٿو مقابلي ۾ ويجھي خاصيتن جي لحاظ کان، جن مان ڪو به ساڳيو آرام جي سطح کي پيش نٿو ڪري سگهي جيڪو آپريشن جي آسانيءَ ۽ اسٽائلش ظهور سان گڏ آهي. پيڪيج جي خاصيتن مان:
- ڇهه ايئر بيگز؛
- ESP استحڪام ڪنٽرول؛
- اي ايس پي ۾ ٺهيل ٽريلر استحڪام سسٽم؛
- سيٽن جي پوئين قطار تي - Isofix ٻارن جي سيٽ fasteners؛
- پارڪنگ بريڪ، اليڪٽرانڪ طور تي ڪنٽرول ٿيل ۽ خودڪار لاڪنگ فنڪشن سان ليس؛
- ملٽي ميڊيا سسٽم ريڊيو-ڪنٽرول رسيور ۽ سي ڊي پليئر سان؛
- نيم خودڪار آبهوا ڪنٽرول؛
- پاور ونڊوز اڳيان ۽ پوئين ونڊوز تي؛
- حرارتي نظام سان ڪنٽرول ٿيل ٻاهرين آئيني؛
- بورڊ آف ڪمپيوٽر ؛
- ريڊيو-ڪنٽرول ريموٽ ڪنٽرول سان مرڪزي تالا؛
- ننڍيون شيون رکڻ لاءِ وڏي تعداد ۾ ڪمپارٽمينٽ.
راندين ۽ انداز جي وضاحت فعال ۽ تيز رفتار ڊرائيونگ تي مرکوز آهي. ڪار جي اعلي متحرڪ ۽ متحرڪ هڪ راندين جي معطلي ۽ فرنٽ-ويل ڊرائيو پاران مهيا ڪيل آهي، هڪ ايروڊينامڪ جسم سان مڪمل. Tiguan جي هن ترميم لاء، هيٺ ڏنل مهيا ڪيل آهن:
- 17 انچ سان الوائي واريون گاڏيون ؛
- ڪروم فريم ونڊوز؛
- چانديء جي ڇت ريل؛
- سامهون بمپر تي ڪروم پٽي؛
- Alcantara ۽ ڪپڙي ۾ گڏيل سيٽ upholstery؛
- راندين جي ترتيب جي سيٽن؛
- رنگين ونڊوز؛
- bi-xenon adaptive headlights؛
- ٿڪ ڪنٽرول نظام؛
- ڏينهن جي وقت هلندڙ روشنيون؛
- ڪيسي سسٽم جيڪو توهان کي چاٻي کان سواء انجڻ کي چالو ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو.
Tiguan in the Trend&Fun configuration 18 درجن جي وڌ ۾ وڌ زاويه لاءِ ٺهيل آهي، جڏهن ته ٽريڪ ۽ فيلڊ وضاحتي ڪار جو اڳيون ماڊل 28 درجن تائين جي زاويه تي حرڪت لاءِ مهيا ڪري ٿو. ھن تبديليءَ کي وڌايو آھي پار ملڪ جي قابليت ۽ مهيا ڪري ٿو:
- سامهون بمپر جي داخلا جو وڌايل زاويه؛
- 16 انچ سان الوائي واريون گاڏيون ؛
- مدد نزول ۽ چڙهڻ؛
- اضافي انجڻ جي حفاظت؛
- پوئين-سوار پارڪنگ sensors؛
- ٽائر پريشر مانيٽرنگ
- بلٽ ان کمپاس سان ملٽي فنڪشنل ڊسپلي؛
- halogen headlights؛
- ڇت تي واقع ريلنگ؛
- ڪروم پليٽ ٿيل ريڊيٽر گرل؛
- ڦيٿي آرڪ داخل.
2009 ۾، Tiguan شنگھائي-Volkswagen Tiguan جو هڪ نسخو جاري ڪندي چيني مارڪيٽ کي ڳولڻ شروع ڪيو، جيڪو صرف ٿوري تبديل ٿيل فرنٽ پينل ۾ ٻين ماڊلز کان مختلف هو. ٻه سال اڳ، هڪ تصور Tiguan HyMotion هڪ هائڊروجن ايندھن جي سيل پاران طاقتور چين ۾ متعارف ڪرايو ويو.
2011 ۾ هڪ بدران فيصلو ڪندڙ آرام ڪيو ويو: هيڊ لائٽون وڌيڪ زاوي ٿي ويا، ريڊيٽر گرل جي ڊيزائن کي گولف ۽ پاسٽ کان قرض ورتو ويو، اندروني ٽرم تبديل ٿي وئي، ۽ ٽي اسپيڪ اسٽيرنگ ويل ظاهر ٿيو.
ٽئين نسل جي Tiguan 2015 ع ۾ آزاد ڪيو ويو. نئين ڪار جي پيداوار فرانڪفرٽ، روسي Kaluga ۽ ميڪسيڪو Puebla ۾ فيڪٽرين جي حوالي ڪيو ويو. ننڍو ويل بيس Tiguan SWB صرف يورپ ۾ موجود آهي، ڊگهو ويل بيس LWB يورپ ۽ ٻين سڀني مارڪيٽن لاءِ آهي. خاص طور تي اتر آمريڪي ڀاڱي لاء، هڪ ماڊل هڪ خودڪار ٽرانسميشن سان ميلاپ ۾ ٻه-ليٽر چار-سلنڈر TSI انجڻ سان پيدا ڪيو ويو آهي. يو ايس مارڪيٽ گاڏيون S، SE، SEL، يا SEL-Premium ٽرم سان موجود آهن. اهو ممڪن آهي ته سامهون يا آل-ويل ڊرائيو 4Motion سان ماڊل آرڊر ڪرڻ. ٽئگوان لاءِ پهريون ڀيرو، سڀ فرنٽ ويل-ڊرائيو گاڏيون سيٽن جي ٽين قطار سان معياري انداز ۾ اچن ٿيون.
2009 ۾، VW Tiguan کي Euro NCAP جي ماهرن پاران ان جي طبقي ۾ محفوظ ترين ڪارن مان هڪ طور سڃاتو ويو.
وڊيو: نئين وولڪس ويگن Tiguan کي ڄاڻڻ حاصل ڪرڻ
VW Tiguan 2018 نسخو
2018 تائين، وولڪس ويگن Tiguan مضبوط طور تي پاڻ کي مضبوط طور تي قائم ڪيو آهي سڀ کان وڌيڪ گهربل ڪراس اوور ۽ يورپ ۽ دنيا ۾ سڀ کان وڌيڪ مشهور ڪارن جي درجه بندي ۾. مٿين-آخر جي ترتيب ۾، Tiguan مقابلو ڪري ٿو پريميئم ڀاڱي جي اهڙن نمائندن سان جيئن BMW X1 يا رينج روور اسپورٽ. اڄ مارڪيٽ تي Tiguan جي ٻين حریفن ۾، نسان قشقائي، ٽويوٽا RAV4، Kia Sportage، Hyundai Tucson جاري رهي.
Tiguan کان اڳ، مون وٽ هڪ ميٽ ڊسپلي سان قشقائي هئي، اتي اهڙيون چمڪون هيون جو اسڪرين تي ڪجهه به نظر نه آيو، مون کي واقعي لڳ ڀڳ مسافر سيٽ تي چڙهڻو هو. هتي، بلڪل ساڳئي آپريٽنگ حالتن هيٺ، هن وقت جڏهن سج اسڪرين تي پوي ٿو، هر شيء واضح طور تي نظر اچي ٿي. ۽ تصوير گم ٿي ويندي آهي ۽ چمڪ ظاهر ٿيندي آهي جڏهن توهان ڏسڻ واري زاويه کي تبديل ڪندا آهيو ۽ پنهنجو مٿو اسٽيرنگ ويل تي رکون ٿا. گذريل رات مون خاص طور تي مختلف زاوين کي ڏٺو جڏهن ته ٽريفڪ جام ذريعي گهر ڊرائيونگ. جيئن ته گهٽ چمڪندڙ، ها، پر گهڻو ڪجهه پڻ اسڪرين جي پيداوار جي ٽيڪنالاجي تي منحصر آهي، مون کي قشقائي جي مثال سان قائل ڪيو ويو، تنهنڪري هاڻي حقيقت ۾ چمڪ سان ڪو مسئلو ناهي.
خارجي خاصيتون
نئين Tiguan جي خاصيتن مان هڪ آهي ان جي "ماڊولرٽي"، يعني فريم مختلف ماڊلز کي ترتيب ڏيڻ لاء ترتيب ڏئي سگهجي ٿو. اهو موقعو ظاهر ٿيو MQB پليٽ فارم جي استعمال جي مهرباني. هن مشين جي ڊيگهه هاڻي 4486 ميلي آهي، ويڪر - 1839 ميلي، اوچائي - 1673 ميلي. 200 ملي ميٽر گرائونڊ ڪليئرنس توهان کي وچولي مشڪلات جي رستي جي رڪاوٽن تي قابو ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي. رجحان لائن کي مڪمل ڪرڻ لاء، آرائشي مولڊنگ، 17-انچ الائي ويلز، ڇت ريل مهيا ڪيا ويا آھن. جيڪڏهن گهربل هجي، توهان هڪ دھاتي رنگ جي ڪم کي ترتيب ڏئي سگهو ٿا. آرام واري لائن پيڪيج ۾ 18 انچ الائي ويلز شامل آهن هڪ اختيار جي طور تي، هاءِ لائن لاءِ 19 انچ ويلز، ۽ اسپورٽ لائن لاءِ 19 انچ ويلز معياري طور تي.
اندروني خاصيتون
اندروني ڊيزائن شايد ڪجهه بورنگ ۽ اڃا به اداس نظر اچن ٿا، ڇاڪاڻ ته اونداهي ٽون جي غالب هجڻ جي ڪري، پر اتي هڪ سيڪيورٽي ۽ اعتماد جو احساس آهي، جنهن ۾، سڀني امڪانن ۾، ڊولپرز ڪوشش ڪري رهيا هئا. راندين جو نسخو سيٽن سان ليس آهي وڏي تعداد ۾ ترتيب سان، هڪ آرام سان فٽ ۽ هڪ اعلي معيار، خوشگوار رابطي سان گڏيل ختم ڪرڻ لاء. پوئين سيٽون اڳيان کان ٿورو مٿي آهن، جيڪي سٺي نمائش فراهم ڪن ٿيون. ٽي اسپيڪ اسٽيرنگ ويل کي سوراخ ٿيل چمڙي سان سنواريو ويو آهي ۽ ايلومينيم سان سجايو ويو آهي.
آل اسپيس تبديلي
VW Tiguan جي وڌايل ورزن جو پريميئر 2017-2018 لاءِ رٿيو ويو - AllSpace. شروعات ۾، ڪار چين ۾ وڪرو ڪيو ويو، پوء ٻين سڀني مارڪيٽن ۾. چين ۾ آل اسپيس جي قيمت 33,5 هزار ڊالر هئي. هر هڪ ٽن گئسولين (150، 180 ۽ 200 hp) ۽ ٽي ڊيزل (150، 190 ۽ 240 hp) انجڻين لاءِ مهيا ڪيل وڌايل ٽيگوان هڪ روبوٽ ڇهه يا ست اسپيڊ گيرو باڪس ۽ آل ويل ڊرائيو سان مڪمل ٿيل آهن. اهڙي ڪار جي wheelbase 2791 ميلي، ڊيگهه - 4704 ميلي آهي. پهرين شيء جيڪا توهان جي اکين کي پڪڙيندي آهي، وڌايل پوئين دروازن ۽ ڊگھي پوئين ونڊوز، يقينا، ڇت پڻ ڊگهي ٿي چڪي آهي. ظهور ۾ ٻيون به اهم تبديليون نه هيون: هيڊ لائٽس جي وچ ۾، صحيح شڪل ۾ ٺاهيل، ڪروم پليٽ ٿيل جمپرز مان ٺهيل هڪ وڏو غلط ريڊيٽر گرل آهي، سامهون بمپر تي اڳ ۾ ئي واقف وڏي هوا آهي. جسم جي هيٺين حصي تي ڪارو پلاسٽڪ مان ٺهيل هڪ حفاظتي ٽرم آهي.
ڪيبن ۾ وڌيڪ جاء ظاهر ڪئي وئي آهي، سيٽن جي ٽين قطار نصب ڪئي وئي آهي، جنهن تي، صرف ٻارن کي آرام سان محسوس ڪري سگهي ٿي. AllSpace جو اليڪٽرانڪ ڀرڻ معياري ورزن کان ٿورو مختلف آهي ۽ شامل ٿي سگھي ٿو، ترتيب جي لحاظ کان:
- کروز ڪنٽرول؛
- هنگامي بريڪنگ سسٽم؛
- ڪنٽرول سسٽم "انڌا زون"؛
- لائن اسسٽ؛
- پارڪ اسسٽنٽ؛
- collisions جي صورت ۾ خودڪار برڪ درخواست، وغيره.
ٽيڪنيڪل وضاحت
2018 VW Tiguan ۾ استعمال لاءِ انجڻين جي رينج ۾ 125، 150، 180 ۽ 220 هارس پاور پيٽرول ورزن شامل آهن 1.4 يا 2,0 ليٽر، گڏوگڏ 150 هارس پاور پيٽرول يونٽ. سان. حجم 2,0 ليٽر. سڀني قسمن جي انجڻين لاء پاور سپلائي سسٽم سڌو سنئون ايندھن انجڻ آھي. ٽرانسميشن هڪ دستياب يا روبوٽ ڊي ايس جي گيرو باڪس تي ٻڌل ٿي سگهي ٿو.
اڪثر موٽرسائيڪلن جي مطابق، روبوٽ باڪس ڪارڪردگي وڌائي ٿو، پر اڃا تائين گهربل قابل اعتماد ۽ استحڪام نه آهي، ۽ بهتر ڪرڻ جي ضرورت آهي. وولڪس ويگن جا ڪيترائي مالڪ DSG باڪس سان گڏ ان جي آپريشن ۾ ٿوري دير کان پوءِ رڪاوٽ جو تجربو ڪن ٿا. خرابيون، ضابطي جي طور تي، سوئچنگ جي رفتار جي وقت ۾ جھٽڪن ۽ سخت جھٽڪن جي ظاهر سان لاڳاپيل آهن. اهو هميشه ممڪن آهي ته مرمت يا وارنٽي تحت هڪ خاني کي تبديل ڪرڻ لاء، ۽ مرمت جي قيمت ڪيترن ئي هزار ڊالر ٿي سگهي ٿو. ڪجهه نقطي تي، روسي رياست ڊوما جي نمائندن کي ملڪ ۾ اهڙي باڪس سان ڪارن جي وڪرو تي پابندي لڳائڻ جي امڪان تي غور ڪيو ويو آهي: اهو خيال صرف حقيقت جي ڪري نه آيو آهي ته وولڪس ويگن وارنٽي جي مدت کي 5 سالن تائين وڌايو. ۽ فوري طور تي "ميڪاترونڪس"، ڊبل ڪلچ اسيمبلي ۽ ميڪيڪل حصو کي ٻيهر تعمير ڪيو.
ريئر ۽ سامهون معطلي - آزاد بهار: هن قسم جي معطلي کي هن طبقي جي ڪارن لاء سڀ کان وڌيڪ مناسب سمجهيو ويندو آهي ڇاڪاڻ ته ڊزائن جي اعتبار ۽ سادگي جي ڪري. فرنٽ برڪس - ventilated ڊسڪ، پوئين - ڊسڪ. وينٽيليڊ برڪس استعمال ڪرڻ جو فائدو ڊزائن جي خاصيتن جي ڪري وڌيڪ گرم ڪرڻ جي مزاحمت آهي. ڊرائيو سامهون يا مڪمل ٿي سگهي ٿو. وولڪس ويگن ڪارن ۾ آل-ويل ڊرائيو سسٽم، جنهن کي 4 موشن سڏيو ويندو آهي، عام طور تي هيلڊيڪس فريڪشن ڪلچ سان گڏ ٽرانسورس انجڻ جي پوزيشن سان، ۽ ڊگھي انجڻ واري پوزيشن سان تورسن قسم جي فرق سان گڏ هوندو آهي.
مان هڪ نئين ڪار جي سيلون ۾ داخل ٿيس، اوڊوميٽر 22 ڪلوميٽر آهي، ڪار 2 مهينن کان گهٽ پراڻي آهي، جذبات جهنگلي ٿي ويا آهن ... جاپاني کان پوء، يقينا، هڪ پراڻي ڪهاڻي: ڪيبن ۾ خاموشي، انجڻ 1,4 , فرنٽ ويل ڊرائيو، هاء وي تي واپرائڻ 99 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار تي (خاص طور تي هڪ کروز تي) رستي جي 600 ڪلوميٽر تائين - رقم 6,7 ليٽر !!!! اسان 40 ليٽر ريفيول ڪيو، گهر واپسي تي اڃا 60 ڪلوميٽر باقي هئا!!! DSG صرف خوبصورت آهي ... ايترو پري ... TsRV 190 ليٽر جي مقابلي ۾ هاء وي تي. s.، متحرڪ واضح طور تي خراب نه آهن، ان سان گڏ موٽر جو ڪو به "هسٽريٽيڪل" گوڙ ناهي. ڪار ۾ Shumka، منهنجي خيال ۾، خراب نه آهي. هڪ جرمن لاء، غير متوقع طور تي نرم، پر ساڳئي وقت جمع ٿيل معطل. اهو بلڪل صحيح آهي ... ٻيو ڇا سٺو آهي: هڪ سٺو جائزو، تمام گهڻو بٽڻ ۽ سيٽنگون، ڪار آپريٽنگ موڊس. پاور ٽرن لڪ، گرم هر شيء جيڪا توهان ڪري سگهو ٿا، وڏي ڊسپلي. اوزار پينل جي Ergonomics مهذب آهي، هر شيء هٿ ۾ آهي. هونڊا کان وڌيڪ پوئين مسافرن لاءِ عام ٽرڪن جي جاءِ. هيڊ لائٽنگ، والٽ پارڪنگ ۽ وڌيڪ، سڀ ڪجهه مٿي تي آهي. ۽ پوءِ ... ڊيلر کي الوداع چوڻ کان 30-40 منٽن کان پوءِ ، پهرين اليڪٽرانڪس غلطي - ايئر بيگز جي خرابي روشن ٿي وئي ، جنهن کانپوءِ ايمرجنسي ڪال سسٽم جي ناڪامي ... ۽ ڊسپلي ڏيکاري ٿو لکت: "سسٽم خرابي مرمت لاء! اها رات ٻاهر آهي، ماسڪو، 600 ڪلوميٽر اڳتي... هتي هڪ پرين ڪهاڻي آهي... مئنيجر کي فون ڪريو... ڪو به تبصرو ناهي. نتيجي طور، مون کي ضرور چوڻ گهرجي ته باقي رستو بغير ڪنهن واقعي جي هليو ويو. ان کان سواء، آپريشن دوران، هڪ غلطي ڪنهن ٻئي لاء ظاهر ڪئي وئي هئي، مون کي وڃڻ تي پڙهڻ جو وقت نه هو. وقتي طور تي، پارڪنگ سينسرز ڪم نه ڪندا آهن، ۽ اڄ، هڪ خالي هاء وي تي، اليڪٽرانڪس ٻيهر رڙ ڪري، مون کي ٻڌايو ته منهنجي چوڌاري هڪ رڪاوٽ آهي، ۽ هڪ ئي وقت ۾ هر طرف کان. اليڪٽرانڪس ضرور بگڙيل آهي!!! هڪ دفعي، جڏهن شروع ڪيو، مون کي محسوس ٿيو ته آئون ڪنهن قسم جي ڪنگھي سان گڏ ڊرائيونگ ڪري رهيو آهيان، ڪار ٽٽي پئي، ٽپو، پر ڪا به غلطي نه هئي، 3-5 سيڪنڊن کان پوء سڀ ڪجهه ختم ٿي ويو ... اڃا تائين، اهو سڀ ڪجهه تعجب کان آهي. .
ٽيبل: وولڪس ويگن Tiguan 2018 جي مختلف ترميمن جي ٽيڪنيڪل خاصيتون
| خاصيت | 1.4MT (Trendline) | 2.0AMT (آرام واري لائن) | 2.0AMT (هاء لائن) | 2.0AMT (اسپورٽ لائن) |
| انجڻ جي طاقت، ايڇ سان. | 125 | 150 | 220 | 180 |
| انجڻ جي گنجائش، ايل | 1,4 | 2,0 | 2,0 | 2,0 |
| تورڪ، Nm/rev. في منٽ | 200/4000 | 340/3000 | 350/1500 | 320/3940 |
| سلنڊرن جو تعداد | 4 | 4 | 4 | 4 |
| سلنڈر جي انتظام | لائن واري | لائن واري | لائن واري | لائن واري |
| والوز في سلنڈر | 4 | 4 | 4 | 4 |
| ٻار جو قسم | پيٽرول A95 | ڊيزل | گيسولين AI95 | گيسولين AI95 |
| پاور سسٽم | سڌي تندرستي | انجڻ اڻ ورهايل ڪمبشن چيمبرن سان (سڌو انجڻ) | سڌي تندرستي | سڌي تندرستي |
| وڌ ۾ وڌ رفتار، ڪلوميٽر / ڪلاڪ | 190 | 200 | 220 | 208 |
| 100 ڪلوميٽر / ايڇ جي رفتار تي تيز رفتار وقت، سيڪنڊ | 10,5 | 9,3 | 6,5 | 7,7 |
| ٻارڻ جو استعمال (شهر/هاءِ وي/ گڏيل) | 8,3/5,4/6,5 | 7,6/5,1/6,1 | 11,2/6,7/8,4 | 10,6/6,4/8,0 |
| ماحولياتي ڪلاس | يوورو 6 | يوورو 6 | يوورو 6 | يوورو 6 |
| CO2 جو اخراج، g/km | 150 | 159 | 195 | 183 |
| اداڪار | اڳيان | ڀريل | ڀريل | ڀريل |
| گيرو بوڪس | 6MKPP | 7-رفتار روبوٽ | 7-رفتار روبوٽ | 7-رفتار روبوٽ |
| ڪرب وزن، ٽي | 1,453 | 1,696 | 1,653 | 1,636 |
| مڪمل وزن، ٽي | 1,960 | 2,16 | ||
| ٽرڪن جو مقدار (من/ وڌ ۾ وڌ)، ايل | 615/1655 | 615/1655 | 615/1655 | 615/1655 |
| ٻارڻ جي ٽانڪي جو مقدار، ايل | 58 | 58 | 58 | 58 |
| ڦيٿي جي ماپ | 215/65/R17 235/55/R18 235/50/R19 255/45/R19 235/45/R20 255/40/R20 | 215/65/R17 235/55/R18 235/50/R19 235/45/R20 | 215/65/R17 235/55/R18 235/50/R19 235/45/R20 | 215/65/R17 235/55/R18 235/50/R19 235/45/R20 |
| ڊيگهه ، م | 4,486 | 4,486 | 4,486 | 4,486 |
| چوٿون ، ايم | 1,839 | 1,839 | 1,839 | 1,839 |
| اوچائي ، ايم | 1,673 | 1,673 | 1,673 | 1,673 |
| ويل بيس، م | 2,677 | 2,677 | 2,677 | 2,677 |
| گرائونڊ ڪليئرنس، سي ايم | 20 | 20 | 20 | 20 |
| فرنٽ ٽريڪ، ايم | 1,576 | 1,576 | 1,576 | 1,576 |
| پوئتي ٽريڪ، م | 1,566 | 1,566 | 1,566 | 1,566 |
| سيٽن جو تعداد | 5 | 5 | 5 | 5 |
| دروازن جو تعداد | 5 | 5 | 5 | 5 |
گيسولين يا ڊيزل
جيڪڏهن، جڏهن سڀ کان وڌيڪ مناسب VW Tiguan ماڊل خريد ڪري، اتي هڪ گئسولين يا ڊيزل انجڻ جي نسخي کي چونڊڻ ۾ ڪو مسئلو آهي، توهان کي اهو سمجهڻ گهرجي ته:
- گيسولين انجڻ ۽ ڊيزل انجڻ جي وچ ۾ بنيادي فرق ٻرندڙ مرکب کي باهه ڏيڻ جو طريقو آهي - پهرين صورت ۾، اگنيشن اسپارڪ پلگ جي مدد سان پيدا ٿئي ٿي، ٻئي ۾ - کمپريس ٿيل مرکب کي گرم ڪيو ويندو آهي. تيز گرمي پد ۽ هڪ چمڪ پلگ سان ignited؛
- هڪ ڪار ڊيزل انجڻ سان، ٻيون شيون برابر آهن، عام طور تي گئسولين ورزن کان وڌيڪ قيمتي آهي؛
- ٻنهي انجڻين لاءِ سار سنڀال جا خرچ ساڳيا آهن، سواءِ ان جي ته ڊيزل انجڻن کي بار بار فيول فلٽر کي تبديل ڪرڻو پوندو.
- پيٽرول ۽ ڊيزل ٻارڻ جي قيمت اڄ لڳ ڀڳ برابر آهي، پر هڪ ڊيزل انجڻ کي وڌيڪ اقتصادي سمجهيو ويندو آهي گهٽ ٻارڻ جي واپرائڻ جي ڪري - فرق ڊيزل انجڻ جي حق ۾ 50٪ تائين پهچي سگهي ٿو؛
- ڊيزل انجڻ ايندھن جي معيار لاء وڌيڪ "سنجيده" آھي - خراب ڊيزل ٻارڻ جو استعمال ڊگھي ۽ قيمتي مرمت جي ڪري سگھي ٿو.
ٻين شين جي وچ ۾، ڊيزل انجڻ وڌيڪ ماحول دوست آهي، يعني نڪرندڙ گيس ۾ نقصانڪار مواد جو مواد گئسولين انجڻ جي ڀيٽ ۾ گهٽ آهي. اهو چيو وڃي ٿو ته ٽيڪنالاجي ترقي اڃا تائين نه رهي، ۽ ڊيزل انجڻ اڄ به وڌيڪ شور ۽ وائبريشن پيدا نه ڪندا آهن جيئن اڳ، گئسولين يونٽ وڌيڪ اقتصادي ٿي رهيا آهن.
وڊيو: نئين VW Tiguan جو پهريون تاثر
هينڊلنگ بلڪل ٺيڪ آهي، هتي ڪو به رول ناهي، اسٽيرنگ ويل تمام هلڪو آهي، ڪو به تعمير ناهي.
سيلون: هڪ حيرت انگيز شيءِ، هڪ ڪمپيڪٽ ڪراس اوور تي، مان آزاديءَ سان پنهنجي پٺيان ڊرائيور جي حيثيت سان ويٺي آهيان ۽ منهنجون ٽنگون سيٽن جي پٺيءَ سان آرام نه ٿيون ڪن، ۽ مان پٺيءَ ۾ ڏاڍو آرام سان آهيان، پر ساڳئي وقت، جيڪڏهن آئون ويٺس. آرام سان اڳيان مسافرن جي سيٽ تي، پنهنجي پٺيان ويهان، مان آرام سان نه ٿو رهي سگهان، مان سمجهان ٿو ته اهو اليڪٽرڪ ڊرائيور جي سيٽ ڪنٽرول جي موجودگي ۽ مسافر سيٽ تي هڪ جي غير موجودگي جي ڪري آهي. سيلون، Tuareg هڪ کان پوء، تنگ لڳي ٿو، پر، وڏي ۽ وڏي، اهو مون لاء ڪافي آهي (190/110)، ۽ کاٻي ۽ ساڄي هٿ ڪنهن به شيء سان بند ٿيل نه آهن، آرمريسٽ اونچائي ۾ ڦهليل آهي. هڪ وڏي سرنگ جي پويان، جنهن جي سلسلي ۾ صرف ٻه آرام سان ويٺا هوندا. Viennese چمڙو رابطي ۾ خوشگوار آهي، پر سير تي ناپا وانگر خوشگوار نه آهي. مون کي واقعي پينوراما پسند آهي.
جَمَن مان - ڪُوڙي نيويگيشن، جڏهن اهي قازان ڇڏي ويا، ته هوءَ سختيءَ سان اليانوفسڪ ذريعي رستو ٺاهڻ جي ڪوشش ڪئي، سواءِ متبادل آپشن جي. اهو سٺو آهي ته APP-Conect آهي، توهان کاٻي هٿ ڏيکاري سگهو ٿا، پر درست آئي فون نيويگيشن.
عام طور تي، اهڙي شيء وانگر، زال ڏاڍي خوش آهي، مون کي پڻ ڪار پسند آهي.
تازو VW Tiguan ۾ ڇا تبديلي آئي آهي
هر مارڪيٽ لاءِ جتي VW Tiguan موجود آهي، 2018 ۾ مخصوص جدتون مهيا ڪيون ويون، جيتوڻيڪ، جيئن توهان کي خبر آهي، جڏهن هڪ نسخي کان ٻئي نسخي ڏانهن منتقل ٿئي ٿي، نئين، وولڪس ويگن گهٽ ۾ گهٽ انقلابي تبديلين جي اجازت ڏئي ٿي، اڪثر ڪري ترقي پسند ترقيءَ جي قدامت پسند لائين تي عمل ڪندي. ڪيس. چين ۾ وڪري لاءِ تيار ڪيل ڪارن کي هڪ وڏو ٽڪنڊو ۽ اکر XL نالي سان مليا. اتر آمريڪي مارڪيٽ لاء، ماڊل ٻن ٻارن جي سيٽن سان ٽئين قطار ۾ ۽ هڪ خودڪار ٽرانسميشن گڏ ڪيا ويا آهن. يورپين کي AllSpace جو وڌايل نسخو پيش ڪيو ويو آهي، جنهن ۾:
- ڪمپوزيشن ٽچ ملٽي ميڊيا سسٽم کي 5 انچ ڪارو ۽ اڇو مانيٽر سان تبديل ڪيو ويو آهي ساڳي طرح سان 6,5 انچ رنگ اسڪرين سان. پلس، هڪ USB ڪنيڪٽر ۽ هڪ سي ڊي پليئر ظاهر ٿيو، ڪنٽرول رزسٽرز هيٺان کان مرڪز ڏانهن منتقل ٿي ويا.
- دريافت پرو نيويگيشن سسٽم کي 9,2 انچ جي بدران 8 انچ مانيٽر مليو.
- فوگ لائٽون رنگ بدلائي ڪروم کان ڪارو تائين؛
- تازه ڪاري ڊوائيسز KESSY، SideAssist، ParkAssist ۽ ٻيا.
قيمت
VW Tiguan جي قيمت ترتيب تي منحصر آهي ۽ 1 ملين 350 هزار روبل کان 2 ملين 340 هزار روبل تائين.
ٽيبل: مختلف ٽرم سطحن جي VW Tiguan جي قيمت
| تفصيل | ماڊل | قيمت ، rubles |
| رجحان لائن | 1,4 MT 125hp | 1 349 000 |
| 1,4 AMT 125hp | 1 449 000 | |
| 1,4 MT 150hp 4×4 | 1 549 000 | |
| آرام واري لائن | 1,4 MT 125hp | 1 529 000 |
| 1,4 AMT 150hp | 1 639 000 | |
| 1,4 AMT 150hp 4×4 | 1 739 000 | |
| 2,0d AMT 150hp 4×4 | 1 829 000 | |
| 2,0 AMT 180hp 4×4 | 1 939 000 | |
| هاء لائن | 1,4 AMT 150hp | 1 829 000 |
| 1,4 AMT 150hp 4×4 | 1 929 000 | |
| 2,0d AMT 150hp 4×4 | 2 019 000 | |
| 2,0 AMT 180hp 4×4 | 2 129 000 | |
| 2,0 AMT 220hp 4×4 | 2 199 000 | |
| اسپورٽ لائن | 2,0d AMT 150hp 4×4 | 2 129 000 |
| 2,0 AMT 180hp 4×4 | 2 239 000 | |
| 2,0 AMT 220hp 4×4 | 2 309 000 |
وولڪس ويگن Tiguan تنگ ماهرن جي دائري ۾ ڪڏهن ڪڏهن "شهر SUV" سڏيو ويندو آهي، ڇاڪاڻ ته سڀ کان وڌيڪ اشارا ۾ پار-ملڪ جي صلاحيت سان لاڳاپيل آهي، Tiguan وڌيڪ طاقتور مقابلي کان گهٽ آهي. هي مختلف اختيارن جي ڪري آهي جيڪي ذهانت ڊرائيور سپورٽ مهيا ڪن ٿا، انهي سان گڏ هڪ سجيل ۽ مڪمل طور تي تازه ڪاري ظاهر.
