ٽيسٽ ڊرائيو VW Tiguan: سرڪاري تصويرون ۽ پهريون لائيو تاثرات
ٽيسٽ ڊرائيو

ٽيسٽ ڊرائيو VW Tiguan: سرڪاري تصويرون ۽ پهريون لائيو تاثرات

ٽيسٽ ڊرائيو VW Tiguan: سرڪاري تصويرون ۽ پهريون لائيو تاثرات

4,43 ميٽر ڊگهو ، 1,81 ميٽر ويڪرو ۽ 1,68 ميٽر بلند ، ٽائيگوان اصل ۾ گولف پلس کان وڏو آهي (جيڪو بلڪل 4,21 ميٽر ڊگهو آهي) ، پر اڃا تائين ان جي وڏي طواري هم منصب کان وڌيڪ نموني ان جي جسم جي ڊيگهه 4,76 ميٽر آهي. خودڪشي موٽر ۽ اسپورٽس جي نمائندي کي اهو اعزاز حاصل هو ته هو نميبيا ۾ ڪار جي آخري ٽيسٽن ۾ حصو وٺي سگهندو.

ڪمپني جي مارڪيٽنگ ڊپارٽمينٽ موجب ، نئون ماڊل شهري ملٽي ڪارڪرز جي درجي ۾ شامل آهي ، جيڪي ماڻهن جي استعمال لاءِ مڪمل طور تي موزون آهن جيڪي پنهنجي آزاد وقت ۾ هڪ سرگرم طرز زندگي گذاريندا آهن. پوئين سيٽ 16 کان افقي پوزيشن ۾ منتقل ڪري سگھجي ٿو ۽ ٽرڻ 470 کان 600 ليٽر تائين رکي ٿو. اهو تصور گولف پلس کان قرض ورتو ويو آهي (رستي جي ذريعي ، تائيگوان جو اندروني نمونو هن ماڊل جي بلڪل ويجهڙائي ظاهر ڪري ٿو) ، پر وي ڊي کان اهي واضع طور تي وڌيڪ جذبات جو واعدو ڪن ٿا.

فعاليت ۽ جديد ٽيڪنالاجي

آر اين ايس 500 آف روڊ نيويگيشن سسٽم 30 GB هارڊ ڊرائيو ۽ ڪراسي ملڪ نيويگيشن لاءِ گھڻن افڪارن سان ليس آهي. هن سسٽم جو ڪنٽرول نئين اصول تي مبني آهي ، جنهن ۾ مين مينيو لاءِ بٽن ، ٻه روٽري بٽن ۽ هڪ ٽچ اسڪرين شامل آهن ، ۽ هي ٽيڪنالاجي مستقبل ۾ توران ، تياريگ ۽ پاساٽ ماڊل استعمال ڪئي ويندي.

آل ويلڊ ڊرائيو سسٽم هيلڊيڪس ڪلچ تي ٻڌل آهي ۽ ٽيڪنيڪل طور تي ڪار گولف جي ڀيٽ ۾ پاسات جي ويجهو آهي: مثال طور، چيسس Passat 4motion کان قرض ورتو ويو آهي ۽ هڪ مضبوط ايلومينيم سب فريم حاصل ڪيو ويو آهي. برانڊ جي انجنيئرن جو هڪ خاص فخر نئين نسل جي برقياتي ڪنٽرول آهي، جنهن کي هن ماڊل ۾ پهريون ڀيرو سيڙپڪاري ڪئي. هڪ خاص ٽيڪنالاجي اسٽيرنگ ويل وائبريشن کي گهٽائڻ جو خيال رکندي آهي جڏهن ڊرائيونگ اڻ برابري واري ٽڪرن يا رڪاوٽن جهڙوڪ پٿر، زمين جا ٽڪر وغيره.

رستي ۾ ، ڪار کي گولف ۽ توران وانگر رويي ڪرڻ گهرجي.

وي وي جي هر ڏس ۾ شاندار ڏاهپ جو واعدو ۽ هر لحاظ کان بي ergonomics پيش ڪيو. ٽائيگوان جو بنيادي نسخو 16 انچ زول ويلز تي ٻڌل آهي ، 215/65 ٽائر سان گڏ ، 17 انچ 235/55 ٽائر سان گڏ ۽ 18 انچ 235/50 ٽائر سان گڏ اضافي طور تي دستياب آهن ، ڊرائيونگ جي آرام وڏن وڏن سائيڪلن سان به سٺو آهي ، ۽ رويو. رستي ۾ عملي طور تي گولف يا توران کان مختلف ناهي. 1.4 ٽي ايس ايس انجڻ جو نئون نسخو 150 hp جي طاقت آهي. کان. ۽ 1,5 ٽين مشين جي وزن کان وڌيڪ برداشت ڪندو. يونٽ اسپيشل طور تي گئس جي فراهمي تي ردعمل ڏيکاري ٿي ۽ بهترين حرڪت کي فراهم ڪري ٿي. اها دلچسپ آهي ته هن ماڊل جي ڊرائيورين وٽ ٻين VW ماڊل جي ڀيٽ ۾ نن firstڙو پهريون گئر آهي.

خاص رستو بند پيڪيج

Tiguan هڪ خاص ٽريڪ ۽ فيلڊ ترميمي ۾ پڻ آرڊر ڪري سگهجي ٿو، جيڪو حملي جي 28-ڊگري فرنٽ اينگل تي فخر ڪري ٿو. آف-روڊ پيڪيج جي هڪ ٻي دلچسپ تفصيل آپريشن جو هڪ اضافي طريقو آهي، جيڪو ڪار ۾ موجود سڀني برقي نظامن جي خاصيتن کي تبديل ڪري ٿو ته جيئن ڏکيا علائقن ۾ رويي کي بهتر بڻائي سگهجي. اتي پڻ شروع ڪرڻ لاء هڪ اليڪٽرانڪ اسسٽنٽ آهي، پر اڃا تائين: ڪار جي گرائونڊ ڪليئرنس 190 ملي ميٽر آهي، تنهن ڪري، شهر جي SUV لاء شاندار سامان جي باوجود، هڪ ناقابل فراموش آف روڊ جي اميد نه رکڻ گهرجي.

متن: موٽرسائيڪل ۽ راندين

تصويرون: وولڪس ويگن

تبصرو شامل ڪريو