UAZ محب وطن لاء کلچ چونڊ
شروعات ۾، UAZ محب وطن ڪار هڪ فيڪٽري ڪلچ سان ليس آهي، جنهن جي معيار کي تمام گهڻو گهربل هجي. مالڪن جي مطابق، هن ڪار جي ڪلچ جي متبادل تقريبا هڪ سال جي فعال آپريشن کان پوء ٿيڻ گهرجي. اهو خاص طور تي 2010 ۾ پيدا ٿيل ڪارن لاء صحيح آهي، جيڪي خراب معيار جي ڪلچ سان ليس هوندا هئا. اهڙيء طرح، ٻوٽي ڪار جي آخري قيمت کي گهٽائڻ جي ڪوشش ڪئي، جڏهن ته هن يونٽ جي تڪڙي متبادل جي ذميواري ڪار مالڪن جي ڪلهن تي رکي.
بهرحال، اها ڳالهه قابل ذڪر آهي ته 2010 ع تائين اتي ڪوشش ڪئي وئي ته لوڪا UAZ محب وطن لاء سٺو گرفت شروع ڪيو وڃي، جيڪو آرام سان 80-100 هزار ڪلوميٽر کنيو، جيڪو هڪ مڪمل ايس وي وي لاء هڪ بهترين نتيجو آهي. تنهن ڪري، جيڪڏهن توهان جي ڪار اڳ ۾ ئي امڪاني ڪلچ جي موت جا نشان ڏيکاريا آهن، توهان کي سستا اختيار نه خريد ڪرڻ گهرجي، ڇو ته توهان کي گهڻو ڪري ان کي تبديل ڪرڻو پوندو. ان کان سواء، ڪنهن به ڪار ۾ هن يونٽ کي تبديل ڪرڻ جو طريقو سڀ کان وڌيڪ وقت-ڀسم عملن مان هڪ آهي.
ٺاهيل
هن آرٽيڪل ۾، مختلف ڪمپنين جي ڪلچ ڪٽس کي سمجهي ويندي ته سمجھڻ لاء ڪهڙو اختيار بهتر آهي UAZ محب وطن تي رکڻ لاء. اهو ڪو به راز ناهي ته UAZ محب وطن جي اڪثر نسخن ۾ ZMZ 409 گيسولين انجڻ سان ليس هوندا آهن، ۽ گئسولين انجڻ جو زور عام طور تي ڊيزل انجڻ جي ڀيٽ ۾ ڪمزور هوندو آهي (وڌيڪ ٽوڪ آهي). تنهن ڪري، ٻين سڀني اختيارن جي وچ ۾، اهو پڻ سمجهي ٿو ته ڊيزل محب وطن مان "مضبوط" ڪلچ کي نصب ڪرڻ لاء.
تنهن ڪري، UAZ محب وطن تي، هڪ صرف معياري (فیکٹري) ڪلچ جي باري ۾ چئي سگهي ٿو ته ان کي جيترو جلدي ممڪن ٿي سگهي اڇلايو وڃي. UAZ Patriot تي KRAFTTECH ۽ VALEO ڪلچس فيڪٽري وارن جي معيار ۾ ساڳيا آهن، يعني اهي ڪمزور آهن ۽ جلدي ناڪام آهن. اسان هيٺين ڪمپنين مان ماڊل انسٽال ڪرڻ جي صلاح ڏيو ٿا:
- اهو؛
- اهڙو؛
- لوقا؛
- گزيل“.
هوءَ
هن ڪمپني جي ڪلچ ٻين جي وچ ۾ هڪ اهم حيثيت رکي ٿو. حيرت انگيز طور تي، هڪ روسي ڪمپني هڪ ڪارخاني جي طور تي ڪم ڪري ٿو، جيڪو ان کي ڪار جي مالڪن جي وچ ۾ اعتماد ۽ مقبوليت حاصل ڪرڻ کان روڪي نه سگهيو آهي؛ توهان نيٽ تي هن پراڊڪٽ بابت تمام گهڻو مثبت جائزو ڳولي سگهو ٿا. "Tayu" ان جي هموار سواري ۽ شاندار پيڊل حساسيت جي ساراهه ڪئي وئي آهي، جڏهن ته هڪ اعلي وسيلو آهي.
هن ڪاريگر جي ڪلچ نه رڳو ZMZ 409 لاء، پر پڻ Iveco ڊيزل يونٽ لاء پيدا ڪيو آهي. هتي ان جا فائدا آهن:
- هڪ کٽ جي طور تي فراهم ڪيو ويو آهي، جنهن ۾ هيٺيان حصا شامل آهن: رگڻ ڊسڪ پاڻ، ڇڏڻ واري بيئرنگ ۽ ٽوڪري.
- ڊرائيو پاڻ ڪيترن ئي وائنٽيليشن سوراخ آهن وڌيڪ گرميء کي روڪڻ لاء.
- پيداوار جي جسم ۾ پريشر اسپرنگ کي کڻڻ لاءِ حدن جي موجودگي، ڊسڪ ۽ فلائي ويل کي نقصان کان بچائيندي.
- کٽ جي قابل قبول قيمت اٽڪل 9000 روبل آهي (ڊيزل انجڻ لاءِ).
اهو هڪ متبادل کٽ خريد ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي، جيئن هن کٽ جا مکيه حصا هڪجهڙائي سان پائڻ. جيڪڏهن ڊسڪ پائڻ آهي، اتي بيئرنگ ٽوڪري تي پائڻ جا امڪان آهن.
اهڙيون
ڊيزل محب وطن لاء، هي ڪلچ اختيار بهترين حل هوندو. ۽ اهو سڀ ڪجهه ڇو ته هتي ٽوڪري جي رکڻ واري قوت معياري جي مقابلي ۾ وڌي وئي آهي. ڪارخانو جرمني آهي، تنهنڪري ڪيترن ئي قيمت کان ڊڄي ويندا، اهڙي کٽ لاء توهان کي 10 هزار روبل کان وڌيڪ ادا ڪرڻو پوندو. بهرحال، آخر ۾ توهان BMW 635/735 مان هڪ وسيلا ڪلچ حاصل ڪيو، جنهن جا هيٺيان فائدا آهن:
- ٻاهرين شور جي غير موجودگيء؛
- هموار پيادل سفر؛
- mileage اٽڪل 100000 ڪلوميٽر.
حصو نمبر 3000 458 001. جيتوڻيڪ سڀ کان وڌيڪ قابل اعتماد ۽ پائيدار اختيارن مان هڪ آهي، تنصيب مشڪل ٿي سگهي ٿي. اهو ضروري ٿي سگهي ٿو ته ٽوڪري کي ڳنڍڻ لاء هڪ اضافي سوراخ 4 ملي ميٽر جي قطر سان، معياري هڪ کان وڏو.
لوڪ
جيئن مٿي ذڪر ڪيو ويو آهي، هي ڪلچ هڪ تمام اعلي وسيلو آهي، اهو انهن لاء هڪ بهترين اختيار هوندو جن جي UAZ محب وطن مخلوط موڊ ۾ هلندي آهي - روشني آف روڊ ۽ خاص طور تي شهر جي روڊن تي. 2008 ع کان 2010 ع تائين جي دور ۾ UAZ محب وطن تي ڪنويئر جي ساڄي پاسي رکيل هئي. هي ڪلچ ٻنهي ZMZ 409 گيسولين انجڻ ۽ Iveco ڊيزل انجڻين لاءِ موزون آهي.
پراڊڪٽ جو ڪيٽلاگ نمبر 624318609 آهي. اهڙي تشويش پيداوار ۾ مصروف آهي، تنهنڪري ڪم جي معيار بابت ڳالهائڻ جي ڪا ضرورت ناهي، هتي اهو بهترين آهي. هن معاملي ۾، ڪٽ جي قيمت 6000 روبل کان وڌيڪ نه رکندو آھي. ان کان علاوه، فائدن ۾ شامل آهن: شور ۽ وائبريشن جي غير موجودگي جي ڪري ٺهيل جھٽڪو جاذب، ٽوڪري جي وڌايل ڪلپنگ قوت (مثال طور، باقاعده هڪ جي مقابلي ۾)، ڪيبن ۾ "لائيٽ" پيڊل.
گزيل کان
هڪ اختيار جي طور تي، توهان گزيل بزنس مان ساچ ڪلچ رکي سگهو ٿا. هي اختيار بهتر آهي جيڪڏهن ڳري لوڊ هڪ SUV ۾ منتقل ڪيو وڃي. سخت بند روڊ لاء، هي اختيار پڻ مناسب آهي. هي ڪلچ شروعاتي طور تي Cummins ڊيزل انجڻ سان ٽرڪ تي نصب ڪيو ويو آهي، پر بغير تبديلي جي UAZ محب وطن لاء پڻ مناسب آهي. اهڙي نوڊ سان ميلاپ آساني سان 120 هزار ڪلوميٽرن کان وڌيڪ ٿي سگهي ٿو، ڇاڪاڻ ته گزيل هڪ ترجيحي پيٽروٽ کان وڌيڪ وزن آهي.
جڏهن تبديل ڪيو وڃي، اها سفارش ڪئي وئي آهي ته فوري طور تي ساڳئي ڪمپني جي رليز بيئرنگ کي انسٽال ڪريو، انهي ڪري ته جلد ئي توهان کي گهر کي هٽائڻ ۽ گهٽ معيار جي باقاعده بيئرنگ کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت ناهي. اهڙي کٽ سان، توهان شروع ڪرڻ وقت هر قسم جي جھٽڪن جي باري ۾ وساري سگهو ٿا ۽ اعتماد سان روڊ جي برف سان ڍڪيل ۽ مٽيءَ وارن حصن تي قابو پائي سگهو ٿا.
متبادل
مٿين سڀني کان علاوه، توهان پنهنجي ضرورتن مطابق هڪ ڪلچ کٽ پاڻ کي گڏ ڪري سگهو ٿا. ڪجهه ڪاريگر تجربو ذريعي حاصل ڪندا آهن، مختلف ٺاهيندڙن کان حصا گڏ ڪرڻ، جڏهن ته انتهائي سخت ڊرائيونگ حالتن ۾ سڀ کان وڌيڪ لباس مزاحمت حاصل ڪندا آهن. پر، توهان کي سمجهڻ جي ضرورت آهي ته هي اختيار تمام گهڻو خرچ ڪري سگهي ٿو.
گرفت کي بهتر ڪرڻ لاء هڪ بهترين اختيار، لباس جي مزاحمتي سيرامڪ پيڊن سان هڪ ڊسڪ کي نصب ڪرڻ ۽ UAZ Patriot تي هڪ جھٽڪو جذب ڪرڻ وارو هوندو، مثال طور، آرٽ-پرفارم مان. ۽ هڪ ZMZ ٽربو ٽوڪري (آرٽيڪل 4064-01-6010900-04) سان جوڙيو ويو آهي، جنهن ۾ سڀني فهرستن جي سڀ کان وڌيڪ ڪلپنگ قوت آهي.
UAZ Patriot لاءِ 409 انجڻ سان گڏ، ٻيا ڪلچ جا اختيار آھن، پر، بدقسمتي سان، انھن تي تمام گھڻا منفي تبصرا آھن ۽ اسان انھن تي غور نه ڪنداسين، اھو بھتر آھي ته ان تي ڌيان ڏنو وڃي ته ڪھڙي ڪلچ تي اڳ ۾ ئي فهرست ڏنل آھي. توهان جي UAZ محب وطن انجڻ.
ڪلچ پائڻ جو تعين
اهڙا نشان آهن جن جي ذريعي توهان UAZ Patriot تي ڪلچ جي ايندڙ متبادل جو اندازو لڳائي سگهو ٿا. انهن ۾ شامل آهن:
- گئر شفٽ ڪرڻ ۾ ڏکيائي، ان سان گڏ بلند آوازن سان گڏ، ڇنڊڇاڻ ۽ ٻيا غير معمولي آواز.
- ڪلچ پيڊل "پکڙيل" ان جي بلند ترين پوزيشن ۾ جڏهن اهو تقريبا مڪمل طور تي آزاد ڪيو ويو آهي.
- جڏهن تيز ٿئي ٿي، ڪار کي ڌڪ لڳي ٿو. ساڳئي وقت، رگڻ واري ڊسڪ سلپس، جنهن جو استر، گهڻو ڪري، اڳ ۾ ئي ختم ٿي چڪو آهي.
جڏهن ڪلچ کي تبديل ڪريو، هميشه فلائي ويل جي حالت کي ڏسو. هڪ تمام گهڻي پائڻ يا خراب معيار جي ڊسڪ فلائي وييل جي مٿاڇري کي نقصان پهچائي سگهي ٿي ۽ ان تي گروو ڇڏي سگهي ٿو. بعد ۾ آپريشن دوران، نئين ڊسڪ سان به، اهڙي فلائي ويل شروع ٿيڻ تي کمپن ۽ شور پيدا ڪندي.
اسان هن نوڊ جي متبادل جي تفصيلي وضاحت سان هڪ وڊيو ڏسڻ جي صلاح ڏيو ٿا:
