سينيٽ ليجسليٽو آفيس اليڪٽرڪ گاڏين لاءِ سبسڊيز ۾ مسئلو ڏسي ٿي، پر ڪميٽي قانون سازي جي سفارش ڪري ٿي • اليڪٽرانڪ ميگنيٽس
بجلي ڪارون

سينيٽ ليجسليٽو آفيس اليڪٽرڪ گاڏين لاءِ سبسڊيز ۾ مسئلو ڏسي ٿي، پر ڪميٽي قانون سازي جي سفارش ڪري ٿي • اليڪٽرانڪ ميگنيٽس

اليڪٽرڪ گاڏين لاءِ سبسڊي لاڳو ٿيندي ملڪ ۾ چند سئو کان ڪيترن هزارن تائين، يعني ماڻهن جو هڪ نسبتاً ننڍڙو گروپ. انڪم ٽيڪس ايڪٽ ۾ ترميم اهو سڀني کي ڍڪيندو، 100 سيڪڙو شهرين - تنهن ڪري سينيٽ جي قانون ساز بيورو کي شڪ هو ته قانون هڪ سال اندر لاڳو ٿي سگهي ٿو. ان جي باوجود، بجيٽ ۽ پبلڪ فنانس تي ڪميٽي قانون کي اپنائڻ جي سفارش ڪري ٿي.

FNT. اليڪٽرڪ گاڏي هڪ سٺي امڪان سان سرچارج

مضمونن جو جدول

  • FNT. اليڪٽرڪ گاڏي هڪ سٺي امڪان سان سرچارج
    • اربع 15 جنوري تي انڪم ٽيڪس ايڪٽ ۾ ترميم لاءِ ووٽنگ.

ياد رکو ته ڇا داء تي آهي: برقي گاڏين کي سبسڊي ڏيڻ جي ضابطي تي ڪم ڪندي "وساريو ويو" ٽرانسپورٽ فنڊ جي سبسڊي جي معافي جو پاسو آمدني ٽيڪس مان گهٽ اخراج سان. تنهن ڪري جيڪڏهن پروپوزل لاء هڪ ڪال جو اعلان ڪيو ويو ۽ ڪنهن هڪ برقي ڪار خريد ڪيو ۽ پوء فنڊ حاصل ڪيو، انهن کي اهو هر سال ڏيکارڻو پوندو. ۽ ان تي ٽيڪس ادا ڪريو.

اڪثر شهرين لاء، هن جو مطلب ٿيندو ادا ڪرڻ جي ضرورت ڪيترن ئي يا اڃا به ڪيترن ئي هزار zlotys ساليانو! ڇاڪاڻ ته ماڻهن ۽ قانوني ادارن کان آمدني ٽيڪس تي قانون ۾ ترميم ڪرڻ ضروري هو:

> برقي گاڏين جي سبسڊي لاءِ درخواستون 2020 جي پهرين ٽه ماهي لاءِ مقرر ڪيون ويون آهن. هاڻي سرڪاري طور تي

سينيٽ جي قانون ساز آفيس هن صورتحال ۾ هڪ مسئلو ڏٺو. هن نشاندهي ڪئي ته، آئيني عدالت جي فقه جي مطابق، انڪم ٽيڪس ۾ تبديليون نئين ٽيڪس سال کان لاڳو ٿيڻ گهرجن (پڙهو: 2021 کان اڳ نه) ۽ موجوده مالي سال جي پڄاڻي کان گهٽ ۾ گهٽ 30 ڏينهن اڳ اعلان ڪيو وڃي.

اربع 15 جنوري تي انڪم ٽيڪس ايڪٽ ۾ ترميم لاءِ ووٽنگ.

ٻئي طرف ان ڳالهه تي زور ڏنو ويو ٽيڪس ادا ڪندڙ-دوست تبديليون تيزيءَ سان متعارف ڪرايون وڃن ٿيون (هڪ ذريعو). تنهن ڪري، بجيٽ ۽ پبلڪ فنانس تي ڪميٽي، جنهن هن مسئلي کي حل ڪيو، سفارش ڪئي ته قانون کي اپنائڻ جي بغير ترميمن (ذريعو).

2020ع ۾ سينيٽ جو پهريون اجلاس اربع 15 جنوري 2020ع تي 11.00:XNUMX وڳي طلب ڪيو ويو آهي. انڪم ٽيڪس قانون ۾ ترميم، جنهن کي اپنائڻ سبسڊيز لاءِ درخواستون قبول ڪرڻ شروع ڪرڻ جو امڪان طئي ڪري ٿو، ايجنڊا تي ٻيو نمبر آهي. (هڪ ذريعو).

> ڇو مزدا MX-30 مصنوعي طور تي سست ڪيو ويو؟ ته اهو هڪ اندروني ڪمبشن ڪار وانگر هوندو

اهو توهان کي دلچسپي ڏئي سگهي ٿو:

تبصرو شامل ڪريو