نسان الميرا پيڊ کي تبديل ڪرڻ

نسان الميرا پيڊن کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت پوندي آهي جڏهن پيڊ تمام گهڻا ڪپڙا هوندا آهن. ساڳيءَ طرح، پيڊن کي تبديل ڪرڻ لازمي آھي جيڪڏھن فرنٽ وينٽيليڊ بريڪ ڊسڪ يا نسان الميرا جي پوئين ڊرم برڪس کي تبديل ڪيو وڃي. پراڻي پيڊن کي نصب ڪرڻ جي اجازت ناهي. اهو ياد رکڻ جي قابل آهي ته پيڊ کي هڪ سيٽ جي طور تي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي، يعني هر هڪ 4 ٽڪر. اڳيان ۽ پوئتي الميرا پيڊ کي ڪيئن بدلائڻ بابت وڌيڪ تفصيلي هدايتون.

سامهون پيڊ نسان الميرا کي ماپڻ

ڪم لاء، توهان کي هڪ جيڪ، هڪ قابل اعتماد حمايت ۽ معياري اوزار جي هڪ سيٽ جي ضرورت پوندي. اسان توهان جي Nissan Almera جي اڳيان واري ڦيٿي کي هٽائي ڇڏيو ۽ ڪار کي محفوظ طور تي ڪارخاني تي نصب ڪيو. آزاديء سان پراڻي پيڊ کي هٽائڻ لاء، توهان کي برڪ ڊسڪ جي پيڊ کي ٿورو تنگ ڪرڻو پوندو. هن کي ڪرڻ لاءِ، بريڪ ڊسڪ ۽ ڪليپر جي وچ ۾ ڪيليپر سوراخ ذريعي هڪ وسيع بليڊ اسڪرو ڊرايور داخل ڪريو ۽ ڊسڪ تي ٽيڪ ڏئي، پسٽن کي سلنڈر ۾ ڳنڍي، ڪليپر کي منتقل ڪريو.

اڳيون، ”13“ اسپنر رينچ کي استعمال ڪندي، بولٽ کي ان اسڪرو ڪريو بریکٹ کي ھيٺئين گائيڊ پن ڏانھن محفوظ ڪندي، آڱر کي ”15“ اوپن-اينڊ رينچ سان پڪڙي.

بريڪ ڪليپر کي گھمايو (بغير بريڪ نيل کي ڌار ڪرڻ جي) مٿين گائيڊ پن تي.

انهن جي گائيڊ مان بريڪ پيڊ هٽايو. پيڊن مان ٻن اسپرنگ ڪلپس کي هٽايو.

هڪ ڌاتو برش سان، اسان بهار جي برقرار رکڻ وارن ۽ پيڊن جي سيٽن کي گندگي ۽ سنکنرن کان انهن جي رهنمائي ۾ صاف ڪريون ٿا. نون پيڊن کي انسٽال ڪرڻ کان اڳ، گائيڊ پن گارڊز جي حالت چيڪ ڪريو. اسان هڪ ٽٽل يا لوڻ لڪ تبديل ڪنداسين.

هن کي ڪرڻ لاء، گائيڊ بلاڪ ۾ سوراخ مان گائيڊ پن کي هٽايو ۽ ڪپڙا تبديل ڪريو.

گائيڊ پن جي مٿين ڍڪ کي مٽائڻ لاءِ، اهو ضروري آهي ته بولٽ کي ان اسڪرو ڪيو وڃي جيڪو بریکٹ کي پن ڏانهن محفوظ ڪري ۽ مڪمل طور تي گائيڊ پيڊ بريڪٽ کي هٽائي. بنيادي شيء اها آهي ته ڪئليپر برڪ نلي تي نه لٽڪندو آهي، اهو بهتر آهي ته ان کي تار سان ڳنڍڻ ۽ ان کي زپ تي ٿلهو، مثال طور.

پن کي نصب ڪرڻ کان اڳ، گائيڊ جوتن ۾ سوراخ تي ڪجهه گريس لاڳو ڪريو. اسان آڱر جي مٿاڇري تي سڻڪ جي هڪ پتلي پرت پڻ لاڳو ڪندا آهيون.

اسان گائيڊ پيڊن ۾ نوان بريڪ پيڊ نصب ڪندا آهيون ۽ بریکٹ کي هيٺ (اسڪرو) ڪندا آهيون.

جيڪڏهن پسٽن جو حصو ڦاٿل سلنڈر مان نڪرندڙ برڪ پيڊن تي ڪليپر جي انسٽاليشن سان مداخلت ڪري ٿو، پوء سلائنگ پليئرز سان اسان پسٽن کي سلنڈر ۾ ڳنڍيندا آهيون.

انهن پڻ نسان الميرا جي ٻئي پاسي پيڊ کي تبديل ڪيو. پيڊ کي تبديل ڪرڻ کان پوء، پيڊ ۽ وينٽيليڊ ڊسڪ جي وچ ۾ خال کي ترتيب ڏيڻ لاء برڪ پيڊل کي ڪيترائي ڀيرا دٻايو. اسان ٽينڪ ۾ سيال جي سطح کي جانچيو ۽، جيڪڏهن ضروري هجي ته، ان کي معمول تي آڻيو.

آپريشن دوران، بريڪ ڊسڪ جي مٿاڇري ناہموار ٿي ويندي آهي، جنهن جي نتيجي ۾ ڊسڪ سان نئين، اڃا تائين نه هلندڙ پيڊن جي رابطي واري علائقي گهٽجي ويندي آهي. تنهن ڪري، نسان الميرا پيڊن کي تبديل ڪرڻ کان پوءِ پهرين ٻه سو ڪلوميٽرن جي دوران، محتاط رهو، ڇاڪاڻ ته ڪار جي بريڪنگ جو مفاصلو وڌي سگهي ٿو ۽ بريڪنگ جي ڪارڪردگي گهٽجي ويندي.

پوئين پيڊ جي ماپ نسان الميرا

اسان پوئين ڦيٿي کي هٽايو ۽ محفوظ طور تي اسان جي نسان الميرا کي ڪارخاني جي مائونٽ سان ڳنڍيو. هاڻي توهان کي ڊرم کي هٽائڻ جي ضرورت آهي. پر هن لاء، پوئين پيڊ کي گھٽائڻ گهرجي. جيڪڏهن اهو نه ڪيو ويو آهي، اهو ڊرم کي هٽائڻ لڳ ڀڳ ناممڪن آهي، ڇاڪاڻ ته ڊرم جي اندر اندر پائڻ جي ڪري جيڪو آپريشن دوران ٿئي ٿو.

هن کي ڪرڻ لاءِ، هڪ فليٽ هيڊ اسڪرو ڊرائيور استعمال ڪريو ريچٽ نٽ کي ميڪانيزم تي ڦيرائڻ لاءِ جوتن ۽ ڊرم جي وچ ۾ خال کي پاڻمرادو ترتيب ڏيڻ لاءِ بريڪ ڊرم ۾ ٿلهي سوراخ ذريعي، ان ڪري اسپيسر بار جي ڊيگهه گھٽائي ٿي. هي پيڊن کي گڏ ڪري ٿو.

وضاحت لاء، ڪم ڏيکاريو ويو آهي ڊرم سان هٽايو ويو. اسان ريچٽ نٽ کي کاٻي ۽ ساڄي ويڪرين تي ڏندن سان مٿي کان ھيٺان ڦيرايو.

اڳيون، هڪ هٽر ۽ ڇني استعمال ڪندي، حب بيئرنگ جي حفاظتي ڪيپ کي ڇڪايو ويو. اسان ڪپڙا هٽائي ڇڏيو.

"36" سر کي استعمال ڪندي، نسان الميرا جي ويل بيئرنگ نٽ کي ختم ڪريو. بريڪ ڊرم اسيمبلي کي بيئرنگ سان هٽايو.

هيٺ ڏنل تصوير ۾ سڄي نسان الميرا جي برڪ ميڪانيزم جو خاڪو ڏسو.

ڊرم کي هٽائڻ کان پوء، اسان ميڪانيزم کي ختم ڪرڻ لاء اڳتي وڌو. اڳيان جوتن جي سپورٽ پوسٽ کي رکڻ دوران، پوسٽ اسپرنگ کپ کي گھمائڻ لاءِ چمڪاٽ استعمال ڪريو جيستائين ڪپ جي لڪير ۾ نشان پوسٽ اسٽيم سان مٿي نه ٿئي.

اسان پيالو کي چشمي سان هٽايو ۽ برڪ شيلڊ ۾ سوراخ مان سپورٽ ڪالمن کي ڪڍي ڇڏيو. ساڳئي طريقي سان پوئين پٽي کي هٽايو.

اسڪرو ڊرايور سان آرام ڪندي، ڪلچ اسپرنگ جي هيٺين ٿلهي کي بلاڪ مان هٽايو ۽ ان کي هٽايو. احتياط سان، جيئن بريڪ سلنڈر جي انٿرز کي نقصان نه پهچائي، برڪ شيلڊ مان پوئين جوتن جي اسيمبلي کي هٽايو.

پارڪنگ بريڪ ڪيبل کي پوئين جوتن جي ليور کان ڌار ڪريو. خلا سان گڏ اڳيان ۽ پوئين پيڊ کي هٽايو.

اسان سامهون واري جوتن مان مٿين لنڪ اسپرنگ ٿڪ ۽ ليش ايڊجسٽر اسپرنگ کي هٽايو.

اسپيسر ۽ پوئين بريڪ جوتن کي ڌار ڪريو، اسپيسر مان موٽڻ واري اسپرنگ کي هٽايو. اسان حصن جي ٽيڪنيڪل حالت چيڪ ڪريو ۽ انھن کي صاف ڪريو.

بوٽن ۽ ڊرم جي وچ ۾ فرق جي خودڪار ترتيب لاء ميڪانيزم جوتن لاء هڪ جامع گيسڪ، هڪ ترتيب ڏيڻ وارو ليور ۽ ان جي چشمي تي مشتمل آهي. اهو ڪم ڪرڻ شروع ٿئي ٿو جڏهن بريڪ پيڊ ۽ بريڪ ڊرم جي وچ ۾ فرق وڌي ٿو.

جڏهن توهان بريڪ پيڊل کي ڦيٿي جي سلنڈر جي پسٽن جي عمل هيٺ دٻايو ٿا، ته پيڊ ڊرم جي خلاف ڌار ٿيڻ ۽ دٻائڻ شروع ڪري ٿو، جڏهن ته ريگيوليٽر ليور جو پروٽرشن ريچٽ نٽ جي ڏندن جي وچ ۾ گفا سان گڏ هلندو آهي. پيڊن تي لباس جي هڪ خاص مقدار سان ۽ بريڪ پيڊل اداس ٿي ويو آهي، ترتيب ڏيڻ واري ليور وٽ ڪافي سفر آهي ته جيئن ريچٽ نٽ هڪ دانت کي ڦيرايو وڃي، ان سان اسپيسر بار جي ڊيگهه وڌائي ٿي، انهي سان گڏ پيڊ ۽ ڊرم جي وچ ۾ ڪليئرنس گھٽائي ٿي. . اهڙيء طرح، شيم جي بتدريج ڊگھائي خودڪار طريقي سان بريڪ ڊرم ۽ بوٽن جي وچ ۾ صافي کي برقرار رکي ٿي.

نون پيڊن کي انسٽال ڪرڻ کان اڳ، اسپيسر ٽِپ ۽ ريچٽ نٽ ٿريڊز کي صاف ڪريو ۽ ٿريڊن تي لوبريڪنٽ جي هلڪي فلم لڳايو.

اسان توهان جي هٿن سان بار جي سوراخ ۾ اسپاسر جي ٽپ کي ڇڪڻ سان ان جي اصل حالت تي خودڪار خال جي ترتيب واري ميڪانيزم کي سيٽ ڪيو (ڌاڳو اسپيسر جي چپ تي رهي ٿو ۽ ريچٽ نٽ).

ريورس آرڊر ۾ نئين ريئر برڪ پيڊ نصب ڪريو.

بريڪ ڊرم کي نصب ڪرڻ کان اڳ، اسان ان جي ڪم ڪندڙ مٿاڇري کي گندگي کان ڌاتو برش سان صاف ڪريون ٿا ۽ پيڊن جي شين کي پائڻ. اهڙي طرح، ساڄي ڦيٿي تي بريڪ پيڊ تبديل ڪيا ويا (اسپيسر جي ٽپ تي ڌاڳو ۽ ريچٽ نٽ صحيح آهي).

بريڪن جي بوٽن جي پوزيشن کي ترتيب ڏيڻ لاء (آپريشن کي حتمي اسيمبلي کان پوء انجام ڏيڻ گهرجي، جڏهن ڊرم نصب ڪيو ويندو آهي)، برڪ پيڊل کي ڪيترائي ڀيرا دٻايو. اسان ان کي دٻايل پوزيشن ۾ رکون ٿا، ۽ پوءِ بار بار پارڪنگ بريڪ کي مٿي ۽ گھٽ ڪريو (جڏھن ليور ھلڻ دوران، توھان کي لازمي طور تي پارڪنگ بريڪ آف بٽڻ کي ليور تي ھميشه رکڻ گھرجي ته جيئن ريچٽ ميڪانيزم ڪم نه ڪري). ساڳي ئي وقت، بريڪ پيڊ ۽ بريڪ ڊرم جي وچ ۾ خال کي خودڪار طريقي سان ترتيب ڏيڻ لاء ميڪانيزم جي آپريشن جي ڪري پوئين ڦيٿين جي بريڪ ميڪانيزم ۾ ڪلڪون ٻڌي وينديون. پارڪنگ بريڪ ليور کي مٿي ۽ گھٽ ڪريو جيستائين برڪس ڪلڪ ڪرڻ بند نه ڪن.

اسان سسٽم جي هائيڊولڪ ڊرائيو جي ذخيري ۾ برڪ سيال جي سطح کي جانچيو ۽، جيڪڏهن ضروري هجي ته، ان کي معمول تي آڻيو. بريڪ ڊرم کي نصب ڪرڻ کان پوء، 175 Nm جي مخصوص ٽوڪ تي حب بيئرنگ نٽ کي مضبوط ڪريو. اهو نه وساريو ته توهان کي هڪ نئين نسان الميرا هب نٽ استعمال ڪرڻ جي ضرورت آهي.