مرسڊيز انجڻ ۾ تيل تبديل ڪرڻ
خودڪار مرمت

مرسڊيز انجڻ ۾ تيل تبديل ڪرڻ

انجڻ جي تيل کي تبديل ڪرڻ جو طريقو تيل فلٽر جي هڪ ئي وقت ۾ متبادل سان ڪيو ويندو آهي. اهو طئي ٿيل سار سنڀال ڪمپليڪس تي ڪيو ويندو آهي، ايڪسپريس سار سنڀال دوران يا انجڻ جي مرمت جي ڪجهه قسمن کان پوء. انجڻ جي تيل ۽ فلٽر کي مٽائڻ لاءِ، اسان ٺاھيندڙ طرفان تصديق ٿيل اصل يا برابر استعمال ٿيندڙ سامان استعمال ڪندا آھيون. مرسڊيز تيل جي متبادل زندگي جي وارنٽي سان ڍڪيل آهي.

انجڻ جو تيل تبديل ڪرڻ جي ضرورت ڇو

لوڻ وارو مايع موثر طور تي انجڻ جي حرڪت واري حصن جي رگڙ کي گھٽائي ٿو، ان جي سطحن کي وڌيڪ گرم ٿيڻ ۽ آڪسائيڊشن کان بچائيندو آهي، ۽ مسلسل اضافي گرمي کي ختم ڪري ٿو. پر اهو صرف ان وقت تائين ڪري ٿو جيستائين اهو لباس جي شين، سوٽ جي ذرڙن سان سير نه ٿئي، ۽ ڪرينڪ ڪيس گيسس سان رابطي کان زنگ نه ٿئي.

وڌيڪ تيل "ڪم ڪري ٿو" ڪرينڪ ڪيس ۾، بدترين اهو پنهنجي ڪم کي انجام ڏئي ٿو. انجڻ جي زندگي کي وڌائڻ ۽ ان جي اعلي ڪارڪردگي کي برقرار رکڻ لاء، سڻڻ ۽ ان جي فلٽر عنصر جي هڪ مقرر ڪيل متبادل ڪئي وئي آهي.

جيڪڏهن توهان وقت ۾ نئين سڻڪ لاءِ ”ورزش“ تبديل نه ڪندا آهيو، انجڻ گرم ٿي ويندي آهي، رگڙ جي جوڙن ۾ رگڙ ظاهر ٿيندو آهي، ۽ انجڻ جو مجموعي لباس وڌي ويندو آهي. باقاعده بحالي جي بغير، اسيمبلي صحيح ڪم نه ڪندي ۽ جام ٿي سگھي ٿو.

مرسڊيز انجڻ ۾ تيل تبديل ڪرڻ

مرسڊيز ڊيزل ڪارن لاءِ سار سنڀال جو پروگرام ٿورڙي ريبليڪيشن وقفي لاءِ مهيا ڪري ٿو: اٽڪل 10 t.d. هڪ ڪار لاءِ گيسولين انجڻ سان - 15 t. ڪلوميٽر.

سسٽم جي پڙهائي سڌو سنئون انجڻ جي تيل جي حالت تي منحصر آهي: ان جي شفافيت، viscosity، آپريٽنگ گرمي پد. تيز رفتار تي انجڻ جي ڊگھي مدت، گھٽ رفتار تي انجڻ تي ڳري لوڊ ۽ وڌيڪ گرم ڪرڻ - لوڻ واري سيال جي "پيداوار" کي تيز ڪرڻ ۽ خاص طور تي خدمت جي وقفي کي گھٽائي ٿو.

مرسڊيز انجڻ ۾ تيل تبديل ڪرڻمرسڊيز انجڻ ۾ تيل تبديل ڪرڻمرسڊيز انجڻ ۾ تيل تبديل ڪرڻمرسڊيز انجڻ ۾ تيل تبديل ڪرڻمرسڊيز انجڻ ۾ تيل تبديل ڪرڻ

صحيح استعمال جي سامان کي ڪيئن چونڊيو

هر مرسڊيز انجڻ جي ماڊل لاء، ڪاريگر هڪ خاص viscosity جي انجڻ جي تيل جي استعمال لاء مهيا ڪري "additives" جي هڪ خاص پيڪيج تي مشتمل آهي.

اصل مرسڊيز تيل جي وضاحت:

مرسڊيز انجڻ ۾ تيل تبديل ڪرڻ

AMG سيريز ۽ ڊيزل انجڻ لاءِ DPF فلٽر سان - 229,51 MB SAE 5W-30 (A0009899701AAA4).

مرسڊيز انجڻ ۾ تيل تبديل ڪرڻ

ڊيزل انجڻين لاءِ بغير ڪنهن پارٽيڪيوليٽ فلٽر ۽ سڀ کان وڌيڪ گيسولين انجڻ: 229,5 MB SAE 5W-30 (A0009898301AAA4).

مرسڊيز انجڻ ۾ تيل تبديل ڪرڻ

DPF فلٽر کان سواءِ اڪثر ٽربو چارج ٿيل پيٽرول يا ڊيزل انجڻ لاءِ (سواءِ AMG سيريز جي): سڀ موسم، 229,3 MB SAE 5W 40 (A0009898201AAA6).

جديد مرسڊيز جي سروس سسٽم جي تشڪيل مختلف طبقن جي سڻڀ جي استعمال جي اجازت نه رکندو آھي. پئسا بچائڻ جي ڪوشش، گڏوگڏ قيمتي "بهتر" استعمال ٿيندڙ سامان لاء "پيش"، هڪ ٽو ٽرڪ تي خدمت جي سفر ۾ تبديل ٿي سگهي ٿو.

جديد مرسڊيز جي سروس سسٽم جي تشڪيل مختلف طبقن جي سڻڀ جي استعمال جي اجازت نه رکندو آھي. پنهنجي پاڻ تي "بچاء" ڪرڻ جي ڪوشش، انهي سان گڏ قيمتي "بهتر" استعمال ٿيندڙ سامان لاء "پيش"، هڪ ٽو ٽرڪ تي خدمت جي سفر ۾ تبديل ٿي سگهي ٿو.

گھٽ گرمي پد (يا تيز گرمي پد) مصنوعي بنيادن تي گھٽ ويسڪوسيٽي فلوئڊس جي استعمال تي ڪيتريون ئي پابنديون آھن جيڪي خراب ٿيل آٽو موبائيل انجڻين ۾ آھن جيڪي وارنٽي مائليج کان وڌيڪ آھن يا وڌيڪ ”ڪاربن“ تيل واپرائڻ وارا آھن.

جڏهن هڪ لوڻ وارو طبقو چونڊيو، اهو ضروري آهي ته ڪار انجڻ جي حالت ۽ ان جي آپريشن جي موسمي حالتن تي غور ڪيو وڃي.

تبصرو شامل ڪريو