گيرو باڪس ۾ تيل تبديل ڪندي
ڪار ۾ اهڙا حصا ۽ جزا آهن جن جي باري ۾ ڪيترن ئي ڊرائيورن به نه ٻڌو آهي يا انهن جي باري ۾ هڪ تمام مبهم خيال آهي. گيرو باڪس هڪ اهڙي نوڊ آهي.
گھٽائڻ لفظ جي معنيٰ آھي گھٽ ڪرڻ، گھٽائڻ. گاڏي ۾ هڪ گيرو باڪس هڪ ميڪيڪل ڊيوائس آهي جيڪو ٽورڪ کي وڌائڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي جيڪو گردش جي رفتار کي گهٽائڻ سان اندروني ڪمبشن انجڻ کان ڦيٿين ڏانهن منتقل ڪيو ويندو آهي. گھمڻ واري رفتار ۾ گھٽتائي گيئر جي هڪ جوڙي جي استعمال ذريعي حاصل ڪئي ويندي آهي، جن مان اڳوڻو هڪ ننڍڙو سائيز ۽ هلندڙ هڪ کان گهٽ ڏند آهي. گيرو باڪس جو استعمال اندروني ڪمبشن انجڻ ۽ گيرو باڪس تي لوڊ گھٽائي ٿو.
В переднеприводных машинах редуктор, как правило, находится в одном корпусе с коробкой передач. Ведущая шестерня (3) получает вращающий момент от вторичного вала КПП, а ведомая (2) передает увеличенный момент на (4; 5).
تفريق جو مقصد ڊرائيونگ ويلز جي ٻنهي محوري شافٽ (1) ۾ گردش کي ورهائڻ آهي، ڪنواري رفتارن جي بي ترتيب تناسب سان. هي هڪ ئي محور جي ڦيڻن کي مختلف رفتارن تي گھمڻ جي اجازت ڏئي ٿو، مثال طور ڪنڊنگ دوران. وڌيڪ پڙهو ڊوائيس بابت ۽ مختلف قسمن جي مختلف قسمن ۾.
ريئر ويل ڊرائيو گاڏين ۾، گيئر باڪس پوئين محور تي نصب ٿيل آهي ۽ ساڳئي طريقي سان ڪم ڪري ٿو.
آل-ويل ڊرائيو جي موجودگي ۾، گيئر باڪس ٻنهي گيرو باڪس ۽ پوئين محور تي نصب ٿيل آهن، ۽ اهي هڪ ڪارڊن شافٽ جي ذريعي ڳنڍيل آهن.
گيئر باڪس جو بنيادي پيٽرولر گيئر تناسب آهي، اهو آهي، وڏن (هلائيندڙ) ۽ ننڍن (ڊرائيونگ) گيئر جي ڏندن جي تعداد جو تناسب. گيئر جو تناسب جيترو وڏو ٿيندو، اوترو وڌيڪ ٽارڪ ڦڙا وصول ڪندا. ڊوائيسز وڏي گيئر تناسب سان استعمال ڪيا ويا آهن، مثال طور، مال جي نقل و حمل ۾، جتي طاقت رفتار کان وڌيڪ اهم آهي.
هي يونٽ هڪ انتهائي تيز موڊ ۾ ڪم ڪري ٿو، تنهنڪري ان جا حصا آهستي آهستي ختم ٿي ويندا آهن. جيڪڏهن مشين سخت حالتن ۾ هلندي آهي، لباس جي عمل کي تيز ڪيو ويندو آهي.
هيم ٽٽل بيرنگ جي خاصيت آهي. اهو مضبوط ٿئي ٿو جيئن رفتار وڌندي آهي.
گيئر باڪس ۾ ڇڪڻ يا پيسڻ ڳاڙهي گيئر جي علامت آهي.
اهو پڻ ممڪن آهي ته مهر ناقص هجي، جنهن کي هاؤسنگ تي گيئر لوبريڪنٽ جي نشانن ذريعي ڳولي سگهجي ٿو.
ڪنهن به ميڪيڪل کي لوڻ جي ضرورت هوندي آهي. اهو وچڙندڙ حصن جي رگڙ کي گھٽائي ٿو، انهن کي سنکنرن کان بچائيندو آهي، گرمي کي ختم ڪرڻ ۽ لباس جي شين جي پيداوار کي وڌائيندو آهي. هن معنى ۾ gearbox ڪو به استثنا نه آهي. تيل جي کوٽ يا ان جي خراب معيار ناگزير طور تي اسيمبلي حصن جي حالت کي متاثر ڪندو.
تيز گرمي پد وقت گذرڻ سان لبريڪينٽ جي ڪارڪردگيءَ کي خراب ڪري ٿو، ڪپڙا پروڊڪٽس آهستي آهستي ان ۾ جمع ٿين ٿا، ۽ ڳريل مهرن جي ڪري، تيل سيلن مان نڪري سگهي ٿو. تنهن ڪري، اهو ضروري آهي ته وقت وقت تي گيرو باڪس ۾ تيل جي سطح ۽ معيار جي تشخيص ۽ ان کي تبديل ڪريو.
خودڪار ٺاهيندڙن پاران تجويز ڪيل عام شفٽ جو وقفو 100 ڪلوميٽر آهي. يوڪريني حالتن ۾، سڻڀ هڪ اڌ کان ٻه ڀيرا وڌيڪ تبديل ڪرڻ گهرجي. ۽ جيڪڏھن ڪار بھاري موڊ ۾ هلندي آھي، پوء اھو بھتر آھي ته شفٽ جي وقفي کي گھٽائڻ لاء 30 ... 40 هزار ڪلوميٽر. اهو منطقي آهي ته ايندڙ سار سنڀال سان گيرو باڪس ۾ تيل کي چڪاس ۽ تبديل ڪرڻ.
ضابطي جي طور تي، ساڳيو ئي گيرو باڪس ۾ شامل ڪيو ويو آهي جيئن گيرو باڪس ۾. پر اهڙا استثنا آهن. تنهن ڪري، اهو بهتر آهي ته سڻڪ جو قسم ۽ ان جي مقدار کي خاص گاڏي جي آپريشنل دستاويزن ۾ بيان ڪيو وڃي.
جڏهن گيرو باڪس لاء سڻڪ خريد ڪري، تيل کي ڦهلائڻ جي باري ۾ نه وساريو. ان جي ضرورت پوندي جيڪڏهن خشڪ ٿيل تيل تمام گهڻو آلوده آهي.
تيل جي سطح کي جانچڻ لاءِ ، فلر پلگ ان کي کوليو. تيل کي سوراخ سان فلش ڪيو وڃي يا ملي ميٽرن جو هڪ سيٽ هيٺ ڪيو وڃي. هتي ڪا خاص تحقيق نه آهي، تنهنڪري هڪ فوري طور استعمال ڪريو. انتهائي حالتن ۾، توهان صرف پنهنجي آڱر سان محسوس ڪري سگهو ٿا، پر محتاط رهو: جيڪڏهن ٽرانسميشن تازو آپريشن ۾ آهي، تيل گرم ٿي سگهي ٿو.
تيل جي معيار کي سرنج سان ٿورڙي پمپ ذريعي تشخيص ڪري سگهجي ٿو. عام طور تي، اهو شفاف هجڻ گهرجي ۽ تمام اونداهي نه هجڻ گهرجي. غير ملڪي مادو جي نشانن سان ڳاڙهو، ٻرندڙ مائع کي تبديل ڪيو وڃي، جيتوڻيڪ تبديلي جي تاريخ اڃا تائين نه آئي آهي.
گرم تيل تيزيء سان نڪرندو، تنهنڪري توهان کي پهريان 5 ... 10 ڪلوميٽر ڊرائيو ڪرڻ گهرجي.
1. ڪار کي ڏسڻ واري سوراخ تي رکو يا ان کي لفٽ تي کڻو.
2. ساڙي نه وڃڻ لاء، توهان جي هٿن جي حفاظت جو خيال رکجو.
مناسب مقدار جي ھڪڙي ڪنٽينر کي تبديل ڪريو ۽ ڊرين پلگ کي ختم ڪريو. جڏهن تيل نڪرڻ شروع ٿئي ٿو، فلر پلگ کي پڻ کوليو.
جڏهن تيل مشڪل سان ٽٽي وڃي، ڊرين پلگ کي مضبوط ڪريو.
3. جيڪڏهن خشڪ ٿيل گريس گندي آهي، گيئر باڪس کي فلش ڪريو. فلشنگ تيل جي غير موجودگي ۾، توهان استعمال ٿيل تيل جي بدران استعمال ڪري سگهو ٿا جيڪو ڀريو ويندو. فلشنگ سيال کي فلنگ هول ۾ وجھو وڏي سرنج يا نلي سان ڪفن سان. حجم تقريبن 80٪ عام هجڻ گهرجي.
پلگ کي سخت ڪريو ۽ ڪار کي 15 ڪلوميٽرن تائين ھلايو، پوءِ فلشنگ فلئڊ کي ٻاھر ڪڍو. جيڪڏهن ضروري هجي ته فلشنگ جي عمل کي ورجايو.
4. نئين گريس ڀريو ته جيئن ان جي سطح فلر سوراخ جي هيٺين ڪنڊ تائين پهچي. پلگ تي ڇڪيو. سڀ ڪجهه، عمل مڪمل ٿي چڪو آهي.
جئين توهان ڏسي سگهو ٿا، گيرو باڪس ۾ سڻڪ کي تبديل ڪرڻ جو طريقو بلڪل سادو آهي ۽ خاص صلاحيتن جي ضرورت ناهي. تيل جي قيمت پاڻ کي برباد نه ڪندي، پر اهو وقت کان اڳ ناڪامي کان هڪ تمام قيمتي يونٽ بچائيندو.
