پاڻ ڪريو VAZ 2107 axle بيرنگ متبادل
Contents
VAZ 2107 محور بيئرنگ هڪ قابل اعتماد يونٽ سمجهيو ويندو آهي ۽ عام طور تي صرف ان جي وسيلن کي مڪمل طور تي استعمال ڪرڻ کان پوء ناڪام ٿيندو. جيڪڏهن هڪ خرابي معلوم ٿئي ٿي، بيئرنگ کي فوري طور تي هڪ نئين سان تبديل ڪيو ويندو آهي. ناقص بيئرنگ سان ڪار جي وڌيڪ آپريشن ڪار جي مالڪ لاء اداس نتيجن کي رسي سگهي ٿو.
محوري بيئرنگ VAZ 2107 جو مقصد ۽ خاصيتون
ايڪسل شافٽ بيئرنگ VAZ 2107 رم جي يونيفارم گردش کي يقيني بڻائي ٿو ۽ شيڪ لوڊ کي ويل کان ايڪسل شافٽ تائين ورهائي ٿو. ملڪي ادارا ان کي ڪيٽلاگ نمبر 2101-2403080 ۽ 180306 تحت ٺاهيندا آهن. پرڏيهي اينالاگز جو نمبر 6306 2RS آهي.
ٽيبل: محوري بيئرنگ VAZ 2107 جي مکيه ٽيڪنيڪل خاصيتون
| پوزيشن جو نالو | اشارو |
| قسم | گول، واحد قطار |
| لوڊ ڪرڻ جي هدايت | شعاع وارو ، ٻه طرفو |
| ٻاهرئين قطر، ايم ايم | 72 |
| اندروني قطر، ايم ايم | 30 |
| چوٿون، ايم ايم | 19 |
| لوڊ گنجائش متحرڪ، N | 28100 |
| لوڊ گنجائش جامد، N | 14600 |
| وزن ، جي | 350 |
تڪليف ڏيڻ
VAZ 2107 محور بيئرنگ جي سراسري زندگي 100-150 هزار ڪلوميٽر آهي. تنهن هوندي به، هن جو مطلب اهو ناهي ته اهو وڌيڪ وقت نه ٿي سگهي ٿو يا گهڻو تيز ناڪام ٿي سگهي ٿو، خاص طور تي جيڪڏهن ڪار خراب ٿيل روڊن تي هلندي آهي.
بيئرنگ کي خراب سمجهيو ويندو آهي جيڪڏهن اهو پائڻ يا ميڪانياتي طور تي خراب ٿئي ٿو. محور شافٽ کي ختم ڪرڻ کان سواء هن کي صحيح طور تي تشخيص ڪرڻ ناممڪن آهي. بيئرنگ ناڪامي عام طور تي نتيجا:
- جڏهن ڦيٿو گھمندو آهي ته رڙ ۽ رڙ
- ڊرم جي مرڪزي حصي کي گرم ڪرڻ؛
- ڦيٿي تي راند جو ظاهر.
رمبل
جيڪڏهن، هڪ فليٽ روڊ تي ڊرائيونگ ڪندي، پوئين ڦيٿي مان آواز ٻڌڻ ۾ اچي ٿو، جنهن جي تعدد گاڏي جي رفتار ۾ تبديلي سان تبديل ٿي وڃي ٿي، بيئرنگ ناقص آهي. هوم جو ظهور هڪ نازڪ نشاني ناهي ۽ بيئرنگ لباس جي شروعاتي اسٽيج کي ظاهر ڪري ٿو. انهي حالت ۾، توهان حاصل ڪري سگهو ٿا گيراج يا ڪار سروس پنهنجي پاڻ تي، جتي توهان ان کي تبديل ڪري سگهو ٿا.
ڊرم جي مرڪزي حصي کي گرم ڪرڻ
محور شافٽ بيئرنگ جي ناڪامي ڊرم جي درجه حرارت جي حساب سان طئي ڪري سگهجي ٿو. توھان کي ڪجھ ڪلوميٽر ڊرائيو ڪرڻ جي ضرورت آھي ۽ پوء پنھنجي ھٿ کي ان جي مرڪزي حصي ڏانھن ڇڪيو. جيڪڏهن بيئرنگ خراب آهي، سطح گرم يا گرم ٿي ويندي. حصو جي پائڻ جي نتيجي ۾، رگڻ جي قوت وڌي ٿي، محور شافٽ ۽ ان جي فلج کي گرم ڪري ٿو ۽ گرمي کي ڊرم ڏانهن منتقل ڪري ٿو.
رڙ
ڦيٿي جي پاسي کان ريٽل جو ظاهر ٿيڻ بريڪ پيڊ ۽ ڊرم جي پائڻ، پارڪنگ جي بريڪ ميڪانيزم جي تباهي وغيره جي ڪري ٿي سگھي ٿو، پر، جيڪڏهن اهو ڊرم جي رمبل ۽ گرم ٿيڻ کان اڳ هوندو هو، ته پوء وڏي امڪان جو محور شافٽ بيئرنگ ناڪام ٿي ويو يا مڪمل طور تي ختم ٿي ويو. انهي حالت ۾، حرڪت جاري نه رکڻ گهرجي، ۽ بيئرنگ کي تبديل ڪيو وڃي.
ڦيٿي جي راند
ويل بيئرنگ راند بيئرنگ ناڪامي جو اشارو ٿي سگھي ٿو. مسئلي کي سڃاڻڻ لاءِ، ڦيٿي کي جيڪ سان ٽنگيو ويندو آهي، ۽ ان کي هٿن سان کولڻ جي ڪوشش ڪئي ويندي آهي. ڊسڪ جي صحيح چڙهڻ ۽ سٺي بيئرنگ سان، ڦيٿي کي ڇڪڻ نه گهرجي. جيڪڏهن راند ان جي افقي محور سان ملي ٿي، بيئرنگ خراب آهي ۽ تبديل ٿيڻ گهرجي.
بيئرنگ جي چونڊ
محور شافٽ بيئرنگ ھڪڙي ھڪڙي ڊيوائس آھي ۽ مرمت نه ٿي ڪري سگھجي. تنهن ڪري، جيڪڏهن لباس جا نشان مليا آهن، اهو ممڪن نه ٿيندو ته صرف ان کي لوڻ ۽ ان کي مضبوط ڪرڻ. ان کان علاوه، اهو صورتحال کي وڌائي سگھي ٿو - وقت سان گڏ، تيل جي ڀڃڪڙي کي ختم ڪرڻ شروع ڪيو ويندو، ۽ پوء محور شافٽ پاڻ کي پوئتي محور هائوس سان.
جڏهن هڪ نئين بيئرنگ کي چونڊڻ ۽ خريد ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي ته گهريلو شين کي ترجيح ڏيو، جيئن اهي GOST جي مطابق ٺاهيا ويا آهن. بهترين اختيار وولوگدا ۽ سامارا بيئرنگ ٻوٽن جي پيداوار آهي. انهن ٺاهيندڙن مان هڪ اڌ شافٽ بيئرنگ جي قيمت 250 روبل آهي. تنهن هوندي به، هن معاملي ۾، توهان اضافي طور تي 220 روبل جي قيمت هڪ تالا انگوزي خريد ڪرڻ جي ضرورت پوندي. ۽ تيل جي مهر (ترجيح طور تي) اٽڪل 25 روبل جي قيمت.
جيڪڏهن محور شافٽ بيئرنگ ناڪام ٿي چڪو آهي، ان جي پوري وسيلن کي ڪم ڪيو، پوء، گهڻو ڪري، ٻئي بيئرنگ سان مسئلا ويجهي مستقبل ۾ ظاهر ٿيندا. تنهن ڪري، اهو هڪ ئي وقت ۾ ٻنهي بيئرنگ کي تبديل ڪرڻ لاء وڌيڪ مناسب آهي.
axle بيئرنگ VAZ 2107 کي تبديل ڪرڻ
VAZ 2107 محور بيئرنگ کي تبديل ڪرڻ هڪ خاص اوزار استعمال ڪندي بلڪه وقت سازي وارو عمل آهي. سڀ ڪم 1,5-2 ڪلاڪ وٺي ويندي. ڪار جي خدمت ۾ هڪ بيئرنگ کي تبديل ڪرڻ جي قيمت اوسط 600-700 روبل هوندي، نئين حصن جي قيمت کي ڳڻڻ نه.
اوزار، فڪسچر ۽ استعمال جو سامان
VAZ 2107 محور بيئرنگ کي تبديل ڪرڻ لاء، توھان کي ضرورت پوندي:
- جيڪ؛
- هڪ بلند ٿيل جسم جي بيمه ڪرڻ جي حمايت ڪري ٿو (توهان استعمال ڪري سگهو ٿا اصلاحي وسيلا - لاگ، سرون، وغيره)؛
- وڪڻن ۾ و؛؛
- ڦيٿي بند؛
- محور شافٽ کي ختم ڪرڻ لاء ريورس هامر (توهان ان کان سواء ڪري سگهو ٿا)؛
- 8 يا 12 لاءِ رينچ ڊرم جي رهنمائي کي ختم ڪرڻ لاءِ؛
- 17 لاء ساکٽ يا ڪيپ جي چاٻي؛
- slotted screwdriver؛
- workbench سان vise؛
- گئس برنر يا بلو ٽارچ؛
- ڏاڪڻ؛
- گسار ؛
- هڪ چمڪندڙ
- 32-33 ملي ميٽر جي قطر سان اسٽيل پائپ جو هڪ ٽڪرو؛
- چمڪندڙ
- ڪاٺ جي spacer (بار)؛
- چکنائي؛
- ٽنگون.
محور شافٽ کي ختم ڪرڻ جو طريقو
محور شافٽ کي ختم ڪرڻ لاء، توھان کي لازمي آھي:
- مشين کي سطح جي زمين تي پارڪ ڪريو ۽ سائيڪلن کي چيڪ ڪريو.
- ڦيٿي جي ڦيٿن کي ڦيٿي جي ڦيٿي سان لوڏو.
ڦيٿي کي هٽائڻ لاءِ، توهان کي چارئي بولٽ کولڻ جي ضرورت پوندي هڪ ڦيٿي سان - ڦيٿي جي پاسي کان، جسم کي جيڪ سان اٿاريو ۽ پڪ ڪريو ته ان جي ھيٺان حفاظتي مدد کي متبادل بڻايو وڃي.
- مڪمل طور تي ڦيٿي جي بولٽ کي ختم ڪريو ۽ ڦيٿي کي هٽايو.
- 8 يا 12 جي ڪنجي سان، ڊرم تي ٻن ھدايتن کي کوليو.
- ڊرم کي هٽايو. جيڪڏهن اهو هٽائڻ لائق نه آهي، ته ان کي ڪاٺ جي اسپيسر ذريعي پوئين پاسي کان هٽائي، هڪ هٽر سان دٻايو وڃي.جيڪڏهن ڊرم هٽائڻ لائق نه آهي ته ان کي هٽائيندڙ ۽ ڪاٺ جي اسپيسر سان ڪٽي سگهجي ٿو.
- 17 لاءِ ساکٽ يا اسپنر رينچ سان ايڪسل شافٽ کي محفوظ ڪندي چار گرين کي ختم ڪريو. نٽ هڪ فلانج سان بند ڪيا ويا آهن، پر توهان انهن کي ٻن خاص طور تي مهيا ڪيل سوراخ ذريعي حاصل ڪري سگهو ٿا، تدريجي طور تي محور شافٽ کي ڦيرايو. گرين جي هيٺان بهار ڌوئڻ وارا آهن جن کي بچائڻ جي ضرورت آهي.axle shaft bolts screwed آهن ساکٽ رنچ 17 سان
- اڌ شافٽ کي ختم ڪريو. ان لاءِ هڪ ريورس هامر جي ضرورت پوندي - هڪ اسٽيل فلانج هڪ اسٽيل هينڊل سان ۽ ان تي ويلڊ ٿيل لوڊ. هيمر فلانج کي axle shaft flange تي ويل بولٽس سان لڳايو ويو آهي. مخالف سمت ۾ لوڊ جي تيز حرڪت سان، محور شافٽ تي هڪ ريورس جھٽڪو لوڊ پيدا ٿئي ٿو، ۽ اهو ساڳئي طرف منتقل ٿئي ٿو جيئن لوڊ. ريورس هامر جي غير موجودگي ۾، هٽايو ويو آٽو موبائيل ڦيٿي کي فلانج ڏانهن ڇڪايو ويندو آهي. ان کي ٻنهي هٿن سان پڪڙڻ ۽ پٺيءَ کان ڌڪ هڻڻ سان، محوري شافٽ کي آساني سان هٽائي سگهجي ٿو.ريورس هامر جي فلانج کي محوري شافٽ جي فلانج ڏانهن ڇڪايو ويندو آهي
- axle shaft flange مان سلائڊ ھيمر يا ڦيٿي کي ختم ڪريو. بريڪ شيلڊ ۽ بيم فلانج جي وچ ۾ واقع ربر جي سيلنگ انگوزي کي هٽايو.بريڪ شيلڊ ۽ بيم فلانج جي وچ ۾ هڪ سيلنگ انگوزي آهي
شافٽ مان بيئرنگ کي هٽائڻ
بيئرنگ ۽ لاڪنگ انگوٽي کي ختم ڪرڻ لاء:
- محوري شافٽ کي ويس ۾ ڇڪيو.
- هڪ گرائنر سان، احتياط سان تالا جي انگوزي جي ٻاهرئين سطح تي هڪ چيرا ٺاهيو.بند ڪرڻ واري انگوزي کي پهرين گرائنر سان ڪٽيو ويندو آهي ۽ پوءِ ڇني سان ورهايو ويندو آهي
- axle shaft کي ويس يا ٻي وڏي ڌاتو جي مدد تي رکو ته جيئن تالا لڳائڻ واري انگوزي ان جي خلاف رهي.
- ھٿيار ۽ ڇني سان، لاڪنگ انگوٽي کي ورهايو، گرائنڊر پاران ٺاھيل چيرا تي ڌڪيو (انگو بلڪل مضبوط طور تي بيھي، جيئن گرم حالت ۾ نيم محوري تي رکيل آھي).
- محوري شافٽ جي بيئرنگ کي دٻائڻ لاءِ ھٿ ۽ ڇني استعمال ڪريو. جيڪڏهن مشڪلات پيدا ٿئي ٿي، توهان ان کي گرائنر سان ڪٽي سگهو ٿا يا ٻاهرئين ڪلپ تي هٽرر سان مارڻ سان ان کي ورهائي سگهو ٿا. انهي حالت ۾، توهان کي محتاط هجڻ گهرجي ۽ حفاظتي ضابطن جي باري ۾ نه وساريو.بيئرنگ کي هٽائڻ کان پوء، اهو ضروري آهي ته محوري شافٽ کي نقصان ۽ خرابي جي جانچ ڪرڻ لاء.
ختم ٿيل محور شافٽ کي احتياط سان معائنو ڪيو وڃي. جيڪڏهن عيب واري بيئرنگ جي ڪري لباس يا خراب ٿيڻ جا نشان آهن، ان کي تبديل ڪيو وڃي.
محور شافٽ تي بيئرنگ ۽ لاڪنگ انگوزي کي نصب ڪرڻ
محور شافٽ تي بيئرنگ ۽ لاڪنگ انگوزي کي نصب ڪرڻ لاء، توھان کي ھيٺين قدمن کي انجام ڏيڻ گھرجي:
- ربر جي بوٽ کي بيئرنگ مان ڪڍيو.
- بيئرنگ کي خاص بيئرنگ گريس سان لوڻ ڏيو. جيڪڏهن اهڙو لوڻ نه هجي ته گريس، ليٿول وغيره استعمال ڪري سگهجن ٿا.
- بيئرنگ بوٽ انسٽال ڪريو.
- axle shaft تي پوري ڊيگهه سان گريس لاڳو ڪريو - ھن فارم ۾ اھو ان تي بيئرنگ لڳائڻ آسان ٿيندو.
- axle shaft تي هڪ بيئرنگ رکو (انتر کي تيل deflector).
- پائپ جو هڪ ٽڪرو ۽ هڪ هٽر استعمال ڪندي، بيئرنگ کي جاء تي نصب ڪريو. پائپ جو هڪ ڇيڙو اندرئين پنجري جي پڇاڙيءَ تي رکي ٿو، ۽ ٻئي تي هلڪي هلڪي هلڪي هلڪي هلڪي هلڪي هلڪي هلڪي هلڪي هلڪي هلڪي هلڪي هلڪي هلڪي هلڪي هلڪي هلڪي هلڪي هلڪي ڪيفيت جي اندرين ڪيج جي پڇاڙيءَ ۾ ٿئي ٿي.بيئرنگ کي نصب ڪرڻ کان اڳ، محوري شافٽ کي چکن سان لوڻ گهرجي.
- ٽارچ يا بلو ٽارچ سان لاڪنگ انگوزي کي گرم ڪريو. overheating جي اجازت نه آهي. انگوزي کي گرم ڪيو ويندو آهي جيستائين هڪ سفيد ڪوٽنگ ظاهر ٿئي.
- انگوزي کي axle shaft تي چمڪن سان وجھو.
- ٿلهو سان انگوزي تي هلڪو بلو لاڳو ڪندي، ان کي بيئرنگ جي ويجهو نصب ڪريو.
- ان جي مٿان انجڻ جو تيل وجهي رنگ کي ٿڌو يا ٿڌو ڪرڻ جي اجازت ڏيو.
سيميڪسس تيل جي مهر کي تبديل ڪرڻ
محور شافٽ مهر کي تبديل ڪرڻ لاء، توھان کي لازمي آھي:
- پراڻي اسٽفنگ باڪس جي جسم کي پري ڪرڻ لاء اسڪرو ڊرايور استعمال ڪريو ۽ ان کي سيٽ تان هٽايو.
- مهر جي سيٽ کي صاف رگ سان صاف ڪريو ۽ چکن سان چکڻ.
- بيم فلانج ۾ نئين مهر لڳايو (هميشه بهار سان بيم جي طرف).نئين تيل جي مهر کي نصب ڪرڻ کان اڳ، ان جي سيٽ کي صاف ۽ لوڻ ڪريو.
- مهر جي ٻاهرئين سطح کي چکن سان لوڻ ڏيو.
- هڪ مناسب سائيز بشنگ (سر 32 چاٻين جي سيٽ کان) ۽ هڪ هٽر استعمال ڪندي، تيل جي مهر کي دٻايو.
محور شافٽ کي نصب ڪرڻ ۽ نتيجو چيڪ ڪرڻ
محور شافٽ ريورس آرڊر ۾ نصب ٿيل آهي. ڦيٿي کي نصب ڪرڻ کان پوء، ان کي چيڪ ڪرڻ لاء گھمايو. جيڪڏهن ڪو راند نه آهي، ۽ ڦيٿي گردش دوران ڪنهن به ٻاهرئين آواز نه ٿو ڏئي، پوء هر شي صحيح طريقي سان ٿي چڪو آهي. ٻئي اڌ شافٽ کي تبديل ڪرڻ ساڳئي طرح ڪيو ويندو آهي. ڪم جي مڪمل ٿيڻ تي، ان جي پوئين محور هائوسنگ ۾ سڻڀ جي سطح چيڪ ڪرڻ جي صلاح ڏني آهي. اهو خاص طور تي صحيح آهي جيڪڏهن پراڻي مهر لڪي رهي هئي.
وڊيو: axle بيئرنگ VAZ 2107 کي تبديل ڪرڻ
اهڙيء طرح، ان کي متبادل ڪرڻ ممڪن آهي VAZ 2107 محور بيئرنگ ڪار جي خدمتن کي استعمال ڪرڻ کان سواء. ان لاءِ اٽڪل ٻن ڪلاڪن جي مفت وقت جي ضرورت پوندي، هڪ ٽول ڪٽ جنهن ۾ غير معياري فيڪٽرز شامل آهن، ۽ ماهرن جي هدايتن تي عمل ڪندي قدم قدم.
