ڪيبن ۾ نڪرندڙ گيسن جي بو: سبب ۽ علاج

youا توھان پنھنجي ڪار جي اندر غير معمولي exhaustاھر نڪرڻ واري بوءِ محسوس ڪندا آھيو؟ everythingا توھان ھر شيءَ جي جانچ ڪئي آھي ۽ outsideاھر کان نه آيا آھيو؟ ھن آرٽيڪل ۾ ، اسان وضاحت ڪريون ٿا ھن گند جا مختلف ممڪن سبب ۽ انھن جي س identifyاڻپ ڪيئن ڪجي!

🚗 توهان ڪيئن پڪ ڪري سگهو ٿا ته اها بو اچي رهي آهي توهان جي ڪار مان؟

ڪرڻ جي پهرين شيءِ آهي پڪ ڪرڻ ته توهان جي مشين آهي سبب. درحقيقت ، جيڪڏهن توهان محسوس ڪيو آهي هڪ بو هڪ ٽرئفڪ جام ۾ يا بلڪه مصروف روڊ تي ، ٿي سگھي ٿو اها توهان کان نه اچي. ٿي سگھي ٿو توھان ھڪڙي گاڏيءَ جو تعاقب ڪري رھيا آھيو خراب نڪرڻ واري نظام سان يا ميڪانياتي مسئلو سان.

ڪوشش ڪريو ھڪڙي ڪار ا frontيان رکڻ جي ، پنھنجي ونڊوز بند ڪريو ، پوءِ لنگھيو يا لين تبديل ڪريو. جيڪڏھن بو ڪجھ منٽن کانپوءِ غائب نه ٿئي ، ان جو مطلب آھي ته اھو توھان جي گاڏي مان اچي رھيو آھي.

؟؟؟؟ پارٽيڪوليٽ فلٽر (DPF) سان ڪھڙا مسئلا آھن؟

DPF استعمال ڪيو ويندو آھي fuelاسڻ لاءِ نن fuelن نن partن ذرڙن کي fuelارڻ جي duringارڻ دوران. پر جيڪڏھن اھو ناڪام ٿيو ، اھو معمول کان و moreيڪ ذرڙا releaseڏائي سگھي ٿو. ان صورت ۾ ، توھان کي ڪرڻو پوندو ذراتي فلٽر کي صاف ڪرڻ يا ان کي مڪمل طور تي مٽائڻ.

ذرعي فلٽر کي صاف ڪرڻ لاءِ ، توهان س allني کي ڪرڻو آهي هاءِ وي کي اٽڪل ويهن ڪلوميٽرن تائين هلائڻ ، توهان جي ڪار جي انجن جي رفتار و rائي 3 rpm ڪرڻ ، هي انجڻ جو گرمي پد و raiseائيندو ۽ اها گرمي ان تي سوot کي ساڙي ڏيندي. FAP.

ڄاڻڻ لاء : گاڏيون ليس FAP ڪڏهن ڪڏهن آهي هڪ خاص سيال ذخيرو ، اڪثر سڏيو ويندو آهي اشتھاري... ھي مائع داخل ڪيو ويندو آھي عملدار قسم ايس سي آر نائيٽروجن آڪسائيڊ (NOx) گھٽ ڪرڻ لاءِ. ٿورو چيني؟ بس ياد رکو ان کي باقاعدگيءَ سان illرڻ ، عام طور تي ھر 10-20،000 ڪلوميٽر يا ھر سال.

⁇ doا ڪجي جيڪڏهن آئوٽليٽ گاسڪيٽ يا يڻو ليڪ ٿي رهيو آهي؟

هي گيس جي بوء خارج ٿيڻ واري گيسڪيٽ يا ميفولڊ ۾ ليڪ جي ڪري ٿي سگهي ٿي. ميني فولڊ هڪ وڏو پائپ آهي جيڪو هڪ طرف توهان جي انجڻ جي سلنڈرن سان ڳنڍيل آهي ۽ ٻئي طرف نڪرڻ واري لائن سان. جيئن ته نالو مشورو ڏئي ٿو، اهو توهان جي انجڻ مان نڪرندڙ گيس کي گڏ ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي انهي کي سڌو ڪرڻ لاء انهن کي نڪرڻ واري پائپ ڏانهن.

اتي آهن گيسڪيٽز جي هر هڪ پ endاڙيءَ ۾ andاھر ۽ نڪرڻ واري لائين جي مختلف حصن کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته سسٽم سيل ٿيل آھي. پر گرمي ، گئس جي د pressureاءَ ۽ وقت جي اثر هي they ، اهي خراب ٿي ون ٿا.

جيڪڏھن توھان محسوس ڪيو مھرن تي پائڻ ، اتي twoه امڪان آھن:

• جيڪڏھن شگاف گھٽ آھن ، توھان لا applyو ڪري سگھو ٿا گڏيل مرڪب ،
• جيڪڏھن شگاف تمام وڏا آھن ، اسان توھان کي صلاح ڏيون ٿا ھڪڙي پيشه ور سان رابطو ڪرڻ لاءِ.

جيڪڏھن ، بعد ۾ توھان ڪيو ھي مرمت پاڻ ڪيو ، گئس جي بو ا presentا تائين موجود آھي ، توھان کي ضرور و garageڻ گھرجي گيراج باڪس مان. توھان اسان مان ھڪڙي سان ملاقات ڪري سگھوٿا قابل اعتماد ميڪيڪڪ جيڪو مسئلو جي سبب جي تشخيص ڪري سگھي ٿو.

🔧 خارج ٿيندڙ دونهين جي بوءَ کان ڪيئن بچجي؟

نڪرڻ واري نظام جي سار سن shouldال ٿيڻ گھرجي ھڪڙي وڏي مرمت دوران ، جيڪا اسان سفارش ڪريون ٿا گھٽ ۾ گھٽ ھڪ yearيرو سال ۾ ۽ ، جيڪڏھن ممڪن ھجي ، ھر وڏي روانگيءَ کان ا.

exhaustاھر نڪرڻ واري گند ر simplyو انھيءَ ڪري ٿي سگھي ٿي aڪيل ذرات فلٽر جي ڪري. اھو ٿئي ٿو جڏھن توھان گھڻو ڪري پنھنجي ڪار استعمال ڪري رھيا آھيو شھر ۾ ، جئين شھر ڊرائيونگ توھان کي نٿو ڏئي اعليٰ انجن جو آر پي ايم. اسان جي ترڪيب: و motorو ڪجھ موٽر وي جا دورا وقتي وقفي سان فلٽر صاف ڪرڻ لاءِ.

اتي پڻ آهي descaling جيڪو هٽائي ٿو ڪاربن جا ذخيرا EGR والو ، ٽربوچارجر ، والو ۽ يقينا DPF مان.

جيڪڏهن توهان کي صرف هڪ ڇڪڻ کان وڌيڪ ضرورت آهي، اسان توهان کي هڪ ميڪيڪل ڏانهن وڃڻ جي صلاح ڏيو ٿا ڇو ته نڪرڻ هڪ پیشہ ور نوڪري آهي.

ڪhaڻ ، جيڪو خوشبو givesڏي ٿو ، ڏئي ٿو زهريلي گئسون. تنھنڪري ، س all کان پھريائين ، اھو توھان جي صحت جو معاملو آھي ، توھان جي مسافرن ۽ ھتي پيادلن جي به. سو ، نه ڏنڊ ادا ڪريو هڪ سئو يورو کان هڪ آلودگي مخالف پوليس چيڪ دوران يا ايندڙ چيڪ ۾ ناڪام. ٽيڪنيڪل ڪنٽرولinvestو نه سيڙپ ڪريو ھي رقم گيراج ۾ ھڪڙي مڪمل بحالي لاءِ؟