پاور رزرو Volkswagen ID.3 58 (62) kWh، 90 km/h - 437 km، 130 km/h - 282 km. تمام سٺو! [وڊيو]

بيٽري لائف بهترين موسم ۾ VW ID.3 ڪوريج کي جانچڻ واري پهرين هئي. 1 ڪلوميٽر / ايڇ (90 ڪلوميٽر / ايڇ) جي مسلسل رفتار کي برقرار رکڻ، ڪار 93 ڪلوميٽر تي قابو پائڻ جي قابل ٿي ويو، جڏهن ته 415٪ پاور ريزرو برقرار رکندي، 5 ڪلوميٽر / ايڇ (130 ڪلوميٽر / ايڇ) تي، هن 133 ڪلوميٽر / ڪلاڪ 270 کي ڍڪي ڇڏيو. %. بيٽري.

وولڪس ويگن ID.3 جو حقيقي ميلج تمام سٺي موسم ۾

اچو ته هڪ احتياط سان شروع ڪريون: بيٽري لائف چينل جو خالق اصل ۾ ڪنهن به جاءِ کان ٻاهر نه آيو ۽ هن کي ڪيتريون ئي مراعتون مليون جن جا ٻيا VW ID.3 1st مالڪ صرف خواب ڏسي سگهن ٿا. انهي سبب لاء، اسان کي هن کي گهٽ ۾ گهٽ هڪ امتيازي YouTuber طور علاج ڪرڻ گهرجي. ان کان علاوه، وولڪس ويگن سيلز وڌائڻ ۽ آن لائن گراهڪن سان رابطو ڪرڻ تي ڌيان ڏئي ٿو، تنهنڪري اسان کي حيرت نه ٿيندي جيڪڏهن ڪو YouTuber، Facebook گروپ ٺاهيندڙ، يا ويب سائيٽ جو مالڪ ان حڪمت عملي جو حصو هو.

جنهن جو مطلب ٿي سگهي ٿو يا نه ٿي سگھي ٿو ته امتحان ناقابل اعتبار آهي.

VW ID.3 1st Plus هڪ 58 (62) kWh جي بيٽري سان تجربي ۾ حصو ورتو، يعني هڪ سي-سيگمينٽ ڪار جنهن ۾ 150 kW (204 hp) انجڻ آهي، جنهن جي پوئين ڦيڻن کي هلائي ٿو. ايئر ڪنڊيشنر ڪڏهن ڪڏهن ڪم ڪيو، ڪڏهن ڪڏهن نه، موسم، جيئن اسان ٻڌايو، خوبصورت هئي. ڪار واقعي عظيم نتيجا حاصل ڪري چڪو آهي:

پرواز جي حد 90 ڪلوميٽر / ايڇ = 437 ڪلوميٽر

ٽيسٽ ڊرائيونگ 90 ڪلوميٽر / ايڇ جي رفتار تي لڳ ڀڳ 5 ڪلاڪ گذري ويا. هن عرصي دوران، ڪار 415 ڪلوميٽر / ايڇ جي سراسري رفتار سان 87 ڪلوميٽرن جو احاطو ڪيو ۽ 13,1 kWh / 100 ڪلوميٽر (131 Wh / ڪلوميٽر) جي واپرائڻ. تنهن ڪري جڏهن بيٽري صفر ٿي ويندي آهي VW ID.3 جو پاور رزرو هوندو 437 ڪلوميٽر آرام سان ڊرائيو سان.... اهو هڪ بهترين نتيجو آهي جنهن تي غور ڪندي ته WLTP معيار جي مطابق هڪ ڪار صرف 420 يونٽن کان مٿي هجڻ گهرجي.

جيڪڏهن توهان 80-> 10 سيڪڙو رينج ۾ وڃو، اهو ٿيندو 306 ڪلوميٽر.

ٽيسٽ دوران، ڊرائيور اسڪرين جي وچ ۾ تبديل ڪيو ۽ اهي آساني سان ڪم ڪيو، تنهنڪري هن جو تجربو آٽو موٽر ۽ اسپورٽ صحافين کان بلڪل مختلف هو:

> جرمن (!) آٽو موٽر ۽ اسپورٽ مايوس ٿي ويا VW ID.3 ۾. "پراڊڪٽ جي معيار؟ ڪار جي اڌ قيمت هئڻ گهرجي“

نقشن تي ھڪڙي ترديد ھئي ته اھي پراڻا آھن ۽ آن لائن اپڊيٽ ڪرڻ جي ضرورت آھي، جيتوڻيڪ اسڪرين ڏيکاري ٿي ته گاڏي مذاق آن لائن. ڪار جي گيجز ۽ ملٽي ميڊيا سسٽم مختلف بيٽري چارج ويلز ڏيکاريا (10 بمقابله 11 سيڪڙو، 2 بمقابله 4 سيڪڙو) ۽ ڪجهه نقطي تي ڪار جي سراسري رفتار کي 6 سيڪڙو کان به گهٽ ڪرڻ شروع ڪيو (92 بدران 87 ڪلوميٽر /. h):

بهرحال، غلطيون معمولي هيون، ۽ جيتوڻيڪ اهي ڪيون ويون آهن، اهي ڊگهي نه هونديون آهن.

پرواز جي حد 130 ڪلوميٽر / ايڇ = 282 ڪلوميٽر (100٪ بيٽري)

قطار جڏهن هاء وي تي ڊرائيونگ 130 ڪلوميٽر / ايڇ (اوڊوميٽر 133 ڪلوميٽر / ايڇ) وولڪس ويگن ID.3 ڍڪيل 270 ڪلوميٽر. استعمال ڪندي موجود بيٽري چارج جو 97 سيڪڙو (98 يا 96 سيڪڙو، ميٽر مليل قدر ڏيکاريا). Google Maps ڊيٽا ڏيکاري ٿو ته فاصلو ٿورو وڌيڪ هو (+ 1,4%)، تنهنڪري هن قيمت سان، اسان وٽ 274 ڪلوميٽر جي بيٽري جي 97٪ لاء آهي ۽ 282 ڪلوميٽر جڏهن بيٽريون صفر ٿي وينديون آهن.

ميٽر پاران رڪارڊ ڪيل توانائي واپرائڻ 20,7 kWh هو.

ٽيسٽ جي شروعات تي 130 ڪلوميٽر / ايڇ تي، ٻاهران گرمي پد 26 درجا سينٽيگريڊ هو، ۽ ڊرائيونگ ۽ چارج ڪرڻ کان پوء، بيٽري کي ٿورو گرم ڪرڻ جي ضرورت هئي. اعلي درجه حرارت نامياتي قيمت کان مٿي سيل جي گنجائش حاصل ڪرڻ جي امڪان ۾ مدد ڪري ٿو. انصاف ۾، بهرحال، اهو شامل ڪرڻ گهرجي ته ڊرائيور 20,5 درجا سينس تي سيٽ ايئر ڪنڊيشنر استعمال ڪري رهيو هو، ECO موڊ ۾ ڪم ڪري رهيو هو، جنهن جي نتيجي ۾ توانائي جي استعمال ۾ اضافو ٿيو، تنهنڪري ٻنهي کي متوازن هجڻ گهرجي.

ڪار جو فائدو هڪ مضبوط بيٽري سان به حاصل رفتار برقرار رکڻ ۾ پابنديون جي غير موجودگيء هو. اتي موجود طاقت تي حدون آهن، پر اهو فرض ڪرڻ لاء محفوظ آهي ته بفر جي بيٽري توهان کي اجازت ڏيندو ته گهٽ ۾ گهٽ 1-2 ڪلوميٽر صفر کان هيٺ.

> وولڪس ويگن ID.3 لاءِ قيمتون کليل آهن. سستا 155,9 هزار روبل. زلوٽي (پرو پرفارمنس 58 kWh)، تمام مهانگو 214,5 هزار PLN (Pro S Tour 77 kWh)

ٻئي داخلائون:

اهو توهان کي دلچسپي ڏئي سگهي ٿو: