Завод اپريليا ڊورسودورو 750

جيئن نوال کان اطالوي ماڻھن ۾ رواج آھي ، seasonن سالن کانپوءِ ”باقاعده“ اپريللي ڊورسودورو 750 جي پيشڪش کان پوءِ ھن سيزن لاءِ ، انھن ھڪڙو بھترين ورزن پيش ڪيو نالو نالي سان.

پهريون ، ڪجھ لفظ Dorsodur بابت سواءِ صفت جي ڪارخاني جي. ھي آھي ھڪڙو سپرموٽو ورزن جيڪو شيور 750 تي ل آھي.

اھو ھڪڙو -ه سلنڈر آھي ، پر ھڪڙو ليٽر انجڻ ناھي ، اھو ھلڪو آھي پر ھڪڙي سلنڈر وانگر نظر نٿو اچي ، ۽ اھو سچ آھي ته اھو ڪاميابي سان mنھي دنيا جي سپرموٽو موٽر سائيڪلن کي گڏ ڪري ٿو 1.000،600 يا XNUMX ڪعبي فوٽ جي مقدار سان.

ھن ڪارڪردگيءَ ۾ ، جيڪو مڪمل طور تي ظاھر ڪيو ويو آھي نالي ۾ ، انھن anotherيو قدم کنيو راندين ڏانھن. جيڪڏهن توهان منظم ڪيو هڪ ڪلوميٽر ڊرائيو ڪرڻ ۾ باقاعده اپريليا ڊورسودورا يا شيور ۽ اها ا alreadyي ئي هئي توهان لاءِ اسپورٽي ، پوءِ فيڪٽري ناهي توهان لاءِ.

هي هڪ موٽر سائيڪل آهي جيڪا گڏ ڪرڻ جي مختلف قسمن کان ويڪ آهي ، ۽ مالڪ knowsاڻي ٿو ته هو واقعي whatا چاهي ٿو انهن شين مان جيڪي ڪيڪ تي ا sweetلايا ويا آهن م sweetي ڪينڊي وانگر.

۽ پھرين نظر ۾ ، س Factو فيڪٽري پيڪيج تمام چونڊيل ۽ لذيذ لي ٿو. روزمره جي پلاسٽڪ جي بدران ، انھن کي فراخدليءَ سان پيش ڪيو ويو ڪاربان فائبر سان. ھي عظيم مواد ميٽ بليڪ ورزن ۾ ا evenا به و attractiveيڪ پرڪشش ل andي ٿو ۽ بلڪل سا theيو آھي ”ڪاربن“ تي RSV4 Biaggi تي ، جنھن سان گڏ رھيو آھي سپر بائڪ ورلڊ چيمپئن شپ.

ها، اهي به ساڳي ڪارخاني ۾ ٺاهيندا آهن! اهڙيءَ طرح، نوبل ميٽ بليڪ پلاسٽڪ کي سامهون واري فيڊر تي تبديل ڪيو، ٻنهي طرفن جي ايندھن جي ٽينڪن ۽ لاڪ باڊي تي - ايم ايم ايم، مزيدار!

تنھنڪري انھن وزن ۾ ٿورو بچايو ، جيڪو پڻ twoه ڪلوگرام گھٽ آھي. Otherwiseي صورت ۾ ، ڊرائيونگ ۾ ڪو فرق ناهي جڏھن فيڪٽري جو باقاعده ڊورسودور سان مقابلو ڪيو و butي ، پر گھٽ ۾ گھٽ اھو س soundsو ٿو لي.

ڊرائيونگ دوران اسان لاءِ جيڪا شيءِ وڌيڪ اهم هئي ۽ جيڪا ڏاڍي محسوس ٿي هئي، اها سامهون لڪل آهي. برڪس! اهي ڪيڏا سٺا آهن! برمبو ريڊيل ڪٽ چار-بار ڪيليپر سان ۽ ڊيزي بريڪ ڊسڪ جو هڪ جوڙو هڪ پراڊڪٽ آهي جيڪا توهان جي منهن تي مسڪراهٽ آڻيندي جڏهن متحرڪ طور تي موڙيندڙ روڊ تي يا ريس ٽريڪ تي تيز ڊرائيونگ ڪندي.

محسوس ٿيو جڏھن ھڪڙي يا fingersن آ fingersرين سان برڪ پاور کي ميٽر ڪرڻ (انحصار انھيءَ تي ته توھان ڪيتري اسپورٽي ڊرائيو ڪندا آھيو) درست آھي ۽ پيچيده ھينڊلنگ کي حساب ۾ وي ٿو. ا susيون معطلو س goodو آهي ، پڻ اسپورٽي سایڊست ، پر اهڙي شاندار برڪنگ سان ، اهو مشڪل سان پيڪيج ۾ اچي ويو آهي.

خوش قسمتيءَ سان ، س everything ڪجھ آسانيءَ سان ڪم ڪري ٿو ته موٽر سائيڪل سوئچ ڪري ٿي ڪنٽرول ٿيل گلائيڊ دوران برڪ ڪرڻ دوران ڊرائيور جي درخواست تي ۽ ڏئي ٿي XNUMX٪ خوشيءَ جي.

جتي جھڪيون آھن ، اتي مزو به آھي ، ھڪڙو چئي سگھي ٿو ھن معاملي ۾. ڊورسودورو ھر ڪنھن کي متاثر ڪندو ، جيڪو پيار ڪري ٿو متحرڪ طور تي موڙ و takeڻ لاءِ آرام سان ۽ بي پرواھيءَ سان س straightي سپر موٽو ۾. انھيءَ طريقي سان ، ڊگھي سواري ٿڪائيندڙ نه ھوندي ، ۽ ان کان علاوه ، مسافر وي betterو آھي بھترين کان ، چوندا آھن ، ھڪڙي سپر اسپورٽس سائيڪل.

پليٽ فارم ، جيڪو ا already ۾ ئي ڪم ڪري رھيو آھي زمين تي باقاعده اپريليا ڊورسودورو ۾ ، ا evenا بھتر آھي ھتي ، fullyاڪاڻ ته مڪمل طور تي سھيڙڻ وارو پ susرو معطلي ٽائر کي اسفالٽ سان س contactي رابطي ۾ رکي ٿو.

جيئن ته سائيڪل واضح طور تي تيار ڪئي وئي آهي ته جيئن مختصر ۽ س all کان و longيڪ ، ڊگهن ڪنڊن کي برداشت ڪري ، اهو ڪافي پرسکون آهي ، ايستائين جو 200 ڪلوميٽر / ڪلاڪ جي فاصلي تي ، ته سواري تڪليف نه ڏيندي. هڪ بهترين اسڪور حاصل ڪرڻ لاءِ ، اسان چاهيون ٿا ته ٿورو بهتر محسوس ٿئي تمام مختصر 90 يا 180 ڊگري ڪنڊن تي.

ھتي جو محاذ ڪجھ گھٽ درست آھي انھيءَ جي whenيٽ ۾ جڏھن تيز رفتار سان ”ڪٽڻ“.

جڏهن ته Dorsoduro فيڪٽري س allي ڪاربن سان هڪ ڪارو موتي وانگر ل looksندي آهي ، اتي ڪجھ و thingsيڪ شيون آهن اسان جي خواهش لسٽ تي. پهرين ، اسان چونڊينداسين هڪ اسپورٽس ايگزاسٽ سسٽم ۽ هڪ نن secondaryڙو سيڪنڊري ڊرائيو ٽرين هڪ وسيع وسيع رينج جي لوازمات مان جيڪو otherwiseي صورت ۾ ٿورڙي گھٽ ڪندو تيز رفتار ، پر بنا ڪنهن شڪ جي خاص طور تي انجن جي ڪارڪردگي ۾ بهتري آڻيندو.

92 ”هارس پاور“ جي باوجود ، اسان پھرين ، secondئي ۽ ٽئين گيئر ۾ گھڻي حياتي و onائي وي soا آھيون ته جيئن اسين بغير ڪنھن مشڪل جي پوئين wheelيٿا سان کيڏي سگھون ، ۽ س above کان و weيڪ ، اسان کي اھو احساس ھو ته سائيڪل لفظي طور تي توھان کي ocksڪي ڏيندي. ٽريڪ. انجيڪشن. ايندڙ موڙ تي.

فريم، معطلي ۽ خاص طور تي برڪس سڀ اهو ڪندا آهن، ۽ اهو شرمسار ٿيندو ته ان کي استعمال نه ڪيو وڃي. اڃا به وڌيڪ پالش ٿيل نظر لاءِ، ايلومينيم مان ٺهيل تيز دانتن سان راندين جي سوار پيڊلن تي غور ڪريو، ۽ سفر لاءِ، سائڊ بيگز جيڪي، گهٽ ۾ گهٽ فوٽوز مان، سائيڪل تي شاندار نظر اچن ٿا.

جيتوڻيڪ هڪ وڏو فيول ٽينڪ في ليٽر مفيد هوندو ، پر ا farا تائين اهي هي آپشن پيش نٿا ڪن.

اسان پڻ پسند ڪيو پسند ڪيو ٽن مختلف وکرن يا انجن جي خاصيتن جي وچ ۾: راند (اسپورٽي ڪنڊنگ لاءِ) ، مينھن (گلي روڊن لاءِ) ۽ ٽورنگ پروگرام ، جيڪو وچ ۾ ويھي ٿو ۽ بھترين آھي twoن ماڻھن جي سواري لاءِ.

ھن سieي پاسي اپريللي ڊورسودورو اھو آھي ته ، اسپورٽي نوٽ جي باوجود ، ان ۾ ا refا تائين ڪافي مقدار ۾ سineاري آھي ته جيئن اھو پڻ ٿي سگھي ھڪڙي ٽورنگ سائيڪل جيڪا مشروط آھي (خاص طور تي ان جي نن fuelي ايندھن جي ٽينڪ جي ڪري ۽ ل no no ڪابه واءِ پروٽيڪشن). ا placedيان رکيل آھي ا tourا به گھمڻ واري اينڊورو موٽر سائيڪلون.

آخرڪار ، هڪ تڪڙي قيمت جو مقابلو: هڪ اضافي € 750 ضرور ڪٽي و suchي اهڙي فيڪٽري پيڪيج لاءِ ، ۽ جيڪڏهن توهان کي chooseنهي جي وچ ۾ چونڊ ڪرڻي هئي ، ته توهان بلٽ کي ٿورو تنگ ڪيو ۽ پنهنجو پاڻ کي ڪاربن فائبر ۽ وڏن برڪن سان علاج ڪيو. ...

ٽيڪنيڪل ڄاڻ

ٽيسٽ ڪار جي قيمت: 9.890 EUR

انجڻ: -ه سلنڈر V90 ° ، چار اسٽروڪ ، مائع ٿledو ، اليڪٽرانڪ فيول انجيڪشن ، 4 والوز في سلنڈر ، ٽي مختلف اليڪٽرانڪس سيٽنگون.

و power ۾ و power طاقت: 67 ڪلوواٽ (3 ڪلوميٽر) @ 92 rpm

وimum ۾ و tor torque: 82 Nm تي 4.500 rpm

توانائي جي منتقلي: ٽرانسميشن 6 اسپيڊ ، زنجير.

فريم: ماڊلر ايلومينيم ۽ اسٽيل ٽيوبلر.

بريڪ: twoه ڪوٽا اتي؟ 320 ملي ميٽر ، بنيادي طور تي ل Breل Brembo جاڙا چار روڊن سان ، ريئر ڊسڪ؟ 240 ملي ميٽر ، اڪيلو پسٹن ڪيم.

معطلي: سامهون adjustable inverted telescopic ڪانٽو؟ 43mm ، 160mm سفر ، adjustable پوئتي جھٽڪو ، 150mm سفر.

ٽائر: 120/70-17, 180/55-17.

سيٽ جي بلندي منزل تائين: 870 ملي ايم.

tankارڻ جي ٽانڪي: 12 ايل

ٽائرن جي سائيز: 1.505 ملي ايم.

وزن 185 (مائع سان: 206) ڪلو.

نمائندو: Avto Triglav ، Dunajska 122 ، Ljubljana ، 01/588 45 50 ، www.aprilia.si

اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا

+ اسپورٽي تصوير

+ گھڻا ڪاربان فائبر ھارڊويئر

+ اعليٰ معيار جا حصا ، پيداوار

+ ڪنڊنگ استحڪام

+ شاندار اسپورٽس برڪ

+ راندين جي معطلي

+ روشني

+ سازگار مالياتي شرطون ھڪڙي ايجنٽ سان

- مان وڌيڪ طاقت جو پاڇو چاهيان ٿو

- وٽ ”اِنٽي اسڪوپنگ“ سوئچ نه آهي

- ڊگهو نان اسٽاپ سفر لاءِ ٿورڙو ننڍو ڪنٽينر

پيٽر ڪاويچ ، فوٽو: ملاگرو