سائي انجڻ
مشينن جو آپريشن

سائي انجڻ

اهڙا اشارا آهن ته هائيڊروجن خام تيل کي تبديل ڪندو. ۽ بدبودار اندروني ڪمبشن انجڻ ھائڊروجن فيول سيلز ذريعي هلندڙ برقي موٽرن کي صاف ڪرڻ جو رستو ڏيندو.

سائنسدانن موجب اندروني ڪمبشن انجڻ جو دور آهستي آهستي ختم ٿي رهيو آهي.

گڏيل قومن جو اندازو آهي ته 2030 تائين ڪارن ۽ ٽرڪن جو تعداد ٻيڻو ٿي 1,6 بلين ٿي ويندو. مڪمل طور تي قدرتي ماحول کي تباهه نه ڪرڻ لاء، پوء ان کي گاڏين لاء تحريڪ جو هڪ نئون ذريعو ڳولڻ جي ضرورت پوندي.

اهڙا اشارا آهن ته هائيڊروجن خام تيل کي تبديل ڪندو. ۽ بدبودار اندروني ڪمبشن انجڻ ھائڊروجن فيول سيلز ذريعي هلندڙ برقي موٽرن کي صاف ڪرڻ جو رستو ڏيندو.

خارجي طور تي، مستقبل جي ڪار روايتي ڪار کان مختلف ناهي - اختلاف جسم هيٺ لڪيل آهن. حوض کي تبديل ڪيو ويندو آهي دٻاء واري ذخيري سان، جنهن ۾ مائع يا گيس جي شڪل ۾ هائڊروجن شامل آهي. اهو هڪ گئس اسٽيشن تي، جديد ڪارن ۾، refueled آهي. هائيڊروجن ذخيري مان سيلن ۾ وهندو آهي. هتي، آڪسيجن سان هائڊروجن جي رد عمل جي نتيجي ۾، هڪ ڪرنٽ پيدا ٿئي ٿو، جنهن جي ڪري برقي موٽر سائيڪل هلائي ٿو. اهو نوٽ ڪرڻ ضروري آهي ته خالص پاڻي وانپ نڪرڻ واري پائپ مان نڪرندو آهي.

تازو، ڊيملر ڪرسلر دنيا کي يقين ڏياريو آهي ته ايندھن جي سيلز هاڻي سائنسدانن جو تصور نه آهن، پر هڪ حقيقت بڻجي چڪا آهن. سيل تي هلندڙ مرسڊيز بينز اي ڪلاس هن سال 20 مئي کان 4 جون تائين سان فرانسسڪو کان واشنگٽن تائين تقريبن 5 ڪلوميٽرن جو رستو بنا ڪنهن پريشاني جي ٺاهيو. هن غير معمولي ڪارنامي جو الهام آمريڪا جي اولهه سامونڊي ڪناري کان اوڀر ڏانهن پهريون سفر هو، جيڪو 1903 ۾ هڪ ڪار ۾ 20 hp سنگل سلنڈر انجڻ سان ڪيو ويو هو.

يقينن، جديد پيچيدگي 99 سال اڳ جي ڀيٽ ۾ گهڻو بهتر تيار ڪئي وئي هئي. پروٽوٽائپ ڪار سان گڏ، اتي ٻه مرسڊيز ايم-ڪلاس ڪارون ۽ هڪ سروس اسپرنٽر هئا. رستي ۾، گيس اسٽيشنون اڳ ۾ تيار ڪيون ويون آهن، جن کي Necar 5 (اهڙي طرح الٽرا موڊرن ڪار نامزد ڪيو ويو آهي) هر 500 ڪلوميٽرن تي ريفيول ڪرڻو پوندو هو.

جديد ٽيڪنالاجيءَ کي متعارف ڪرائڻ جي سلسلي ۾ ٻيا خدشا به بيڪار ناهن. جاپاني هن سال پنهنجي ملڪ ۽ آمريڪا جي روڊن تي پهرين FCHV-4 فيول سيل آل ٽرين گاڏيون لانچ ڪرڻ چاهين ٿا. هونڊا به ساڳيو ارادو رکي ٿو. هينئر تائين، اهي صرف اشتهارن جا منصوبا آهن، پر جاپاني ڪمپنيون ڪجهه سالن ۾ سيلز جي وڏي تعارف تي ڳڻپ ڪري رهيا آهن. مان سمجهان ٿو ته اسان کي ان خيال کي استعمال ڪرڻ شروع ڪرڻ گهرجي ته اندروني ڪمبشن انجڻ آهستي آهستي ماضي جي شيءِ بڻجي رهيا آهن.

مضمون جي چوٽي تائين

تبصرو شامل ڪريو