ڪار تي "اسپائڪس" سائن ان ڪريو: توهان کي ان جي ضرورت ڇو آهي، ڪهڙو سٺو ۽ ڪيئن ڳنڍجي
Contents
ڊرائيورن جي ڪيترن ئي فرضن مان، ڪي اهڙا به آهن جيڪي سمجھ کان ٻاهر ۽ بي معنيٰ نظر اچن ٿا. انهن ۾ "اسپائڪس" جي نشاني کي نصب ڪرڻ جي ذميواري شامل آهي جيڪڏهن سياري جا ٽائر استعمال ڪيا وڃن. 2018 جي وچ تائين "ش" خط سان هر ڪار جي مالڪ کي ڄاڻايل هڪ ڳاڙهي ٽڪنڊي سان صورتحال تي غور ڪريو.
نشان "Thorns": اهو ضروري آهي
نشاني "Spikes" جو مطلب آهي ته ڪار ٽائر studded آهي. جيڪڏهن سياري جي سائيڪل نصب ٿيل آهن، پر اسٽوڊن سان ليس نه آهن، نشاني ظاهر نه ٿيڻ گهرجي.
گاڏين کي نشان لڳل هجڻ گهرجي:
"اسپائڪس" - سفيد رنگ جي هڪ برابري مثلث جي صورت ۾، مٿي سان ڳاڙهي سرحد سان، جنهن ۾ اکر "Ш" ڪارو ۾ لکيل آهي (مثلي جو پاسو 200 ملي ميٽر کان گهٽ ناهي، ويڪر بارڊر 1/10 طرف آهي) - موٽر گاڏين جي پويان اسٽوڊ ٿيل ٽائر سان.
گاڏين جي آپريشن جي اجازت نه آهي جيڪي بنيادي شرطن جي گهرجن کي پورا نه ڪن. اهو سڌو سنئون بنيادي شرطن ۾ بيان ڪيو ويو آهي، جيڪي خرابين ۽ حالتن جي هڪ فهرست مهيا ڪن ٿيون جيڪي گاڏي جي آپريشن کي روڪيندا آهن.
اتي ڪي به سڃاڻپ جا نشان نه آھن جيڪي بنيادي شق 8 جي شق 23 جي مطابق ھجڻ گھرجي آپريشن ۾ گاڏين جي داخلا ۽ روڊ جي حفاظت کي يقيني بڻائڻ لاءِ آفيسرن جا فرض، وزيرن جي ڪائونسل جي فرمان طرفان منظور ٿيل - روسي حڪومت وفاق جو آڪٽوبر 1993، 1090 N XNUMX "روڊ ٽرئفڪ جي ضابطن تي".
نشاني جي غير موجودگي ڪار جي خرابي نه آهي، پر هڪ شرط سمجهي ويندي آهي جنهن کان سواء ڪار استعمال نه ٿي سگهي. ان جي مطابق، توهان هڪ ٽڪنڊي کان سواء studded ٽائر تي ٽيڪنيڪل معائنو پاس نه ٿا ڪري سگهو.
هڪ نشاني کي نصب ڪرڻ جي گهرج جي خلاف ورزي آرٽ جي حصو 1 هيٺ اچي ٿي. روسي فيڊريشن جي انتظامي ڏوهن جي ڪوڊ جو 12.5، جيڪو آپريٽنگ حالتن جي ڀڃڪڙي ۾ مشين کي هلائڻ جي ذميواري لاء مهيا ڪري ٿو. هڪ نشاني کي نصب ڪرڻ جي گهرج کي نظر انداز ڪندي ڊرائيور کي ڊيڄاريندڙ يا 500 روبل جي ڏنڊ جي قيمت ڏيندو. رسمي طور تي، جيڪڏهن هڪ خلاف ورزي معلوم ٿئي ٿي، ٽرئفڪ انسپيڪٽر کي لازمي طور تي گاڏي جي وڌيڪ آپريشن کي منع ڪرڻ گهرجي ۽ هڪ نشاني جي انسٽاليشن جي ضرورت آهي. اهڙين ڏوهن جي صورت ۾ گاڏي کي روڪڻ جو امڪان (خالي) فراهم نه ڪيو ويو آهي.
ضميمي جو شق 7.15(1) 04.04.2017 اپريل XNUMX تي لاڳو ٿيو. جدت جي ضرورت ٻن سببن جي ڪري هئي:
- سياري جي روڊ تي، اسٽوڊڊ ٽائرن سان ليس ڪار جي بريڪنگ جو مفاصلو روايتي ڦيٿين واري ڪار جي ڀيٽ ۾ تمام گهٽ هوندو آهي، تنهن ڪري، پويان هلڻ واري ڊرائيور کي لازمي طور تي اسٽوڊن جي موجودگي بابت آگاهي ڏيڻ گهرجي ۽ فرق کي نظر ۾ رکندي فاصلو چونڊڻ گهرجي. بريڪنگ ۾ جيڪڏهن سندس ڪار ساڳي ٽائر سان ليس نه آهي؛
- گھٽ معيار جي جڙيل ڦيٿين سان، ڌاتو جا اسٽڊ اُڏامي سگھن ٿا جڏھن ڊرائيونگ ڪندا آھن، جنھن کي به خيال ۾ رکڻ گھرجي جڏھن پٺيءَ کان ڊرائيونگ ڪيو وڃي.
اهڙن خيالن جي بنياد تي، حڪومت هڪ نشاني قائم ڪرڻ واجب سمجهي. هڪ فرض لاڳو ڪرڻ جي صلاحيت، خاص طور تي هڪ مقرر ڪيل انتظامي ذميواري جي قدمن سان، ڪجهه شڪ ۾ آهي. اهو ممڪن آهي ته ڪجهه ڪار مالڪن اڃا تائين اونهاري جي ٽائرن کي سڄو سال استعمال ڪرڻ جاري رکون ٿا، پر اهڙي "80 lvl" ڊرائيور، بغير ڪنهن ڊيڄاريندڙ نشانين کان سواء، انهن جي خاصيت کي محسوس ڪن ٿا ۽ سمجهن ٿا ته سامهون ڪار تقريبن ضرور سياري جي سائيڪلن تي آهي. ٿلهي جي علحدگي هڪ غير معمولي رجحان آهي. سياري ۾، اُڏامندڙ اسپائڪ جي ڀيٽ ۾ روڊن تي پکڙيل ناقص معيار واري ريل ۽ لوڻ جي ميلاپ جي ڪري چپ حاصل ڪرڻ جو امڪان تمام گهڻو هوندو آهي.
نشاني جي تاريخ 90s جي شروعات ڏانهن واپس وڃي ٿي، جڏهن سڪل ٽائر نادر هئا. انهن ڏينهن ۾، عام رٻڙ گهڻو ڪري سڄو سال استعمال ڪيو ويندو هو، ۽ جڙيل ڦيٿي تي حرڪت حقيقت ۾ ان جي خاصيتن جي لحاظ کان عام تصوير کان ٻاهر بيٺو هو. پر نشاني جي تنصيب فطرت ۾ مشوري هئي، عمل ڪرڻ ۾ ناڪامي ذميواري داخل نه ڪئي. هن وقت، روڊ جي صورتحال بنيادي طور تبديل ٿي چڪي آهي. حرڪت جي نوعيت گهڻو ڪري ڪارن جي ڊيزائن ۽ انهن تي نصب ٿيل بريڪن سسٽم تي اثر انداز ٿئي ٿي، ۽ سياري جي روڊ تي عام اونهاري ٽائر ڳولڻ تقريبا ناممڪن آهي. ڇو تبديلين جي ضرورت آهي هاڻي واضح ناهي. بهرحال، سياري جي موسم 2017-2018 ۾، ضابطو اثر ۾ هو. ٽريفڪ پوليس آفيسرن ڪار مالڪن جي تعميل جي نگراني ڪئي بنيادي شقن جي ضرورتن سان، جيتوڻيڪ اتي ڪا به ڄاڻ نه هئي ته ڪنهن خاص ڇاپن يا چيڪن بابت.
نشان پيرا ميٽر ۽ تنصيب
نشاني هڪ متوازي مثلث آهي جنهن ۾ خط "Ш" وچ ۾ واقع آهي. ٽڪنڊي جي سرحد ڳاڙهو آهي، خط ڪارو آهي، اندروني ميدان اڇو آهي. ٽڪنڊي جو پاسو 20 سينٽي ميٽر آهي، سرحد جي ويڪر پاسي جي ڊيگهه جي 1/10 آهي، يعني 2 سينٽي ميٽر.
نشاني کي پوئين پاسي نصب ڪيو وڃي، وڌيڪ خاص طور تي، هنڌ بيان نه ڪيو ويو آهي. اڪثر ڪيسن ۾، نشاني پوئين ونڊو تي رکيل آهي. نظارو گهٽ ۾ گهٽ محدود آهي جڏهن ٽڪنڊي کي هيٺئين کاٻي پاسي ۾ رکي. ٽڪنڊي جي لڪير، پوئين باڊي پينل يا بمپر تي نشانيون آهن.
وڪري لاءِ ٻه قسم جون نشانيون آهن:
- ڪار جي ٻاهران فڪسنگ لاءِ چپپڻ واري بنياد تي ڊسپوزيبل؛
- اندر کان پوئين شيشي سان ڳنڍڻ لاءِ سکشن کپ سان ٻيهر استعمال لائق.
ڪيسن جي وڏي اڪثريت ۾، ڪار مالڪن کي پسند ڪن ٿا سستي نشانين تي چپڪندڙ بنيادن تي. ضرورت جي آخر ۾، نشاني آساني سان هٽايو ويو آهي، باقي نشانن کي بغير بغير ختم ٿي ويا آهن. توهان گئس اسٽيشنن تي يا ڪار ڊيلرشپ ۾ هڪ مثلث خريد ڪري سگهو ٿا. سادو هڪ وقت جي نشاني جي قيمت 25 روبل کان آهي. سکشن کپ تي ڊوائيس ٿورو وڌيڪ خرچ ڪندو.
نشاني ڪنهن به حفاظتي عنصرن يا رجسٽريشن جي نشانين سان فراهم نه ڪئي وئي آهي، تنهن ڪري، جيڪڏهن گهربل هجي، اهو آزاد طور تي رنگ (رنگ جي نشاني) يا مونوڪروم (رنگ لاء نشاني) پرنٽر تي ڇپائي سگهجي ٿو. ٽڪنڊي جو پاسو صاف طور تي A4 شيٽ ۾ ٺھي ٿو. ڪارو ۽ اڇو تصوير کي مٿي ڏنل رنگ اسڪيم جي تعميل ۾ ڪنهن جي قابليت ۽ صلاحيتن جي مطابق رنگ ڏيڻ گهرجي. هڪ خود ٺاهيل نشان ڪار جي اندر کان چپپڻ واري ٽيپ سان ڳنڍيل ٿي سگهي ٿو.
"اسپيڪس": ايندڙ سياري جي موسم ۾ نشاني استعمال ڪرڻ جا امڪان
پهرين سياري جي موسم جي نتيجن جي پٺيان، جڏهن بيج لازمي ٿي ويو، اندروني معاملن واري وزارت هڪ غير متوقع نتيجي تي پهتو ته ان جو وڌيڪ استعمال ناقابل برداشت هوندو. نتيجو ٽريفڪ ضابطن ۾ ترميمن تي حڪومتي فرمان جو مسودو هو، جنهن جي مطابق نشاني "اسپائڪس" کي ڪار تي لازمي تنصيب کان خارج ڪيو ويو آهي. ساڳئي وقت، ضابطن ۾ ڪجهه ٻين معمولي تبديلين جي توقع ڪئي ويندي. 15 مئي 2018 تي، پروجيڪٽ عوامي بحث لاءِ پيش ڪيو ويو (توهان پروجيڪٽ جي ترقي هتي ڏسي سگهو ٿا). 30 مئي 2018 تائين، بحث مڪمل ٿي چڪو آهي ۽ دستاويز کي حتمي شڪل ڏيڻ جي عمل ۾ آهي.
انهي ڳالهه تي غور ڪندي ته عوام جي تجويز ڪيل تبديلين تي رد عمل نه ڪيو، ۽ صرف دلچسپي واري وزارت پاڻ سوال ۾ ڊيوٽي کي منسوخ ڪرڻ جي شروعات ڪئي، اهو تمام گهڻو امڪان آهي ته ويجهي مستقبل ۾ لازمي طور تي نشاني جي انسٽاليشن ٻيهر سفارش ڪئي ويندي. 01.06.2018/XNUMX/XNUMX تي مرڪزي چينلن تي خبرون به آيون ته فيصلو ته اڳي ئي ٿي چڪو هو، پر ان معاملي ۾ صحافي اصل واقعن کان ڪجهه اڳتي هئا ۽ مقرر تاريخ تي اڃا ڪا به تبديلي نه آئي هئي.
نشاني "Spikes" جي لازمي تنصيب جو سوال ان جي لاڳاپي کي وڃائي رهيو آهي. پر جيڪڏهن ڪجهه وقت کان پوءِ ٻيهر ٽريفڪ ضابطن ۾ اهڙيون ئي تبديليون ڪيون وڃن ته حيران ٿيڻ جي ضرورت ئي نه پوندي. ڪڏهن ڪڏهن قانون ساز ۽ حڪمراني ڪندڙ ادارن جا عمل معمول جي سمجهه ۾ نه ايندا آهن.
