BMW R1200GS خودمختيار موٽرسائيڪل برقي ناهي، پر اڪيلو سواري ڪري ٿي. NO gyroscopes! [وڊيو]

CES 2019 تي، BMW بي ايم ڊبليو R1200GS [اندروني ڪمبشن] موٽرسائيڪل کي ظاهر ڪيو. ٻن ڦيٿين واري ٽرانسپورٽ مڪمل طور تي آزاد ٿي سگھي ٿي، بغير اضافي سائيڪلن ۽ سپورٽ جي. BMW دعوي ڪري ٿو ته هن لاء ذميوار سڀ کان وڌيڪ اليڪٽرانڪس اڳ ۾ ئي ڪمپني جي موجوده موٽر سائيڪلن ۾ آهن.

موٽرسائيڪل ٽن سالن لاء جرمن ڪاريگر جي ترقي يافته هئي. تحقيق ڪيل ٽيڪنالاجي جي اميد آهي ته مستقبل ۾ محفوظ ٻه ڦيٿين ٺاهڻ ۾ مدد ملندي. پروگرام خاص طور تي نوان ڊرائيورن لاءِ ڪارآمد ثابت ٿيندو ۽ انهن جي مدد ڪندو ڏکين حالتن ۾ جيڪو هڪ شخص طرفان پيش ڪيو ويو آهي. سڀ کان وڏو زور چوراهن تي ۽ ايمرجنسي بريڪنگ دوران مسئلن کي حل ڪرڻ تي ڏنو ويندو آهي.

> آڊيو: برقي ۽ چست ڪار اي-ٽرون کان ننڍي؟ ڪندو!

بهرحال، سڀ کان وڌيڪ حيرت انگيز هڪ ٻي دعوي آهي: BMW دعوي ڪري ٿو ته نئين سافٽ ويئر لاء گهربل اڪثر سينسرز اڳ ۾ ئي موٽر سائيڪلن تي نصب ٿيل آهن. تنهن ڪري، سافٽ ويئر جي اضافي جي نتيجي ۾ پيداوار جي خرچن ۾ اهم اضافو نه ٿيندو. خاصيتن جي ترقي جهڙوڪ ٽريڪشن ڪنٽرول ۽ ايمرجنسي بريڪنگ کي 2-10 سالن اندر GS لائن تائين پهچڻ گهرجي. بعد ۾، هو سستي عمارتن ۾ پهرين ٿي سگهي ٿو.

اسان کي هن موٽرسائيڪل ۾ دلچسپي ڇو آهي، جيتوڻيڪ اهو اندروني ڪمبشن آهي؟ سڀ کان اهم، اهو هڪ تاثر ڏئي ٿو. 🙂 بهرحال، اتي ٻيو ڪجهه آهي: ڪار ٺاهيندڙن جي بيانن مان (مثال طور، Tesla يا جنرل موٽر)، اهو لڳي ٿو ته برقي ڪارون وڌيڪ خودمختيار آهن. ترقي يافته اليڪٽرانڪ سسٽم کي تمام گهڻي بجلي جي ضرورت آهي - هڪ سٺي گيمنگ ڪمپيوٽر جي طاقت جي باري ۾ سوچيو - ۽ ان کي حاصل ڪرڻ تمام آسان آهي هڪ بيٽري مان حاصل ڪرڻ هڪ اندروني ڪمبشن جنريٽر کان.

> هارلي ڊيوڊسن: اليڪٽرڪ لائيو وائر $30، 177 ڪلوميٽر جي حد کان شروع ٿي [CES 2019]

تنهن ڪري، اهو اسان کي لڳي ٿو ته وڌيڪ جديد ٽيڪنالاجيون مارڪيٽ تي ظاهر ٿيندا برقي گاڏين يا هائبرڊ سان گڏ وڏي بيٽرين سان ليس.

ڏسڻ لائق:

اهو توهان کي دلچسپي ڏئي سگهي ٿو: