Ujet 70 ڪلوميٽرن جي رينج سان هڪ اليڪٽرڪ اسڪوٽر متعارف ڪرايو آهي. اسڪوٽر جا ڦڙا ڳالهائين ٿا، ۽ موٽرون انهن کي سڌو هلائڻ لڳيون آهن. ٺاهيندڙ جي مطابق، Ujet وٽ 5,44 هارس پاور ۽ 90 Nm ٽوڪ آهي. Ujet هڪ پيداوار وانگر نه آهي جيڪو ڪڏهن به شروع ڪيو آهي. اهو "شاندار ڪارڪردگي ۽ حفاظت" جي ضمانت ڏيڻ لاء نانو ٽيڪنالاجي استعمال ڪندي ٺاهيل ٽائر سان ليس آهي. فريم دھاتي مرکبات ۽ ڪاربان فائبرن مان ٺهيل آهي، تنهنڪري اسڪوٽر جو وزن صرف 43 ڪلوگرام آهي، جيڪو 2-3 ڀيرا گهٽ آهي ساڳئي اندروني ڪمبشن ماڊل کان! > سستو برقي اسڪوٽر! PLN 8,5 هزار Ujet لاءِ آسٽريا جي Vionis ٻه بيٽريون پيش ڪري ٿي جيڪي ري چارج ڪرڻ کان سواءِ 70 يا 150 ڪلوميٽرن جي رينج جي ضمانت ڏين ٿيون. بيٽري جدا ڪرڻ آسان آهي ۽ ...

اسان جي پراڻن ۽ سڀ کان وڌيڪ وقف ٿيل پڙهندڙن مان هڪ اهڙو معجزو اسان تي تجربو ڪيو. ڪير اندازو لڳائي سگھي ٿو ته اسان ڪهڙي قسم جي برقي سائيڪل سان ڊيل ڪري رهيا آهيون؟ Elektrowóz جي پڙهندڙن جي ڪا به غير مجاز ملاقات ناهي جيتوڻيڪ توهان اندازو نه لڳايو، اسان توهان کي سڀاڻي ٻڌائينداسين، جمعي جي 19-20 تي اسان هن موٽرسائيڪل جا ڦڙا ڪراڪو ۾ Ikea جي ويجهو پارڪنگ لاٽ ۾ گھمائينداسين.. موٽرسائيڪل کي آزمايو ويو آهي ( ۽ بيان ڪيو ويندو) ايڊيٽرن پاران، اهو هڪ سرڪاري ڪارخانو پيش نه آهي. جيتوڻيڪ مستقبل ۾، شايد، بعد ۾ پڻ هوندو. يقينن، انهن لفظن جو ليکڪ، ايڊيٽر Elektrowóz، پڻ اتي ظاهر ٿيندو، جيتوڻيڪ اهو شايد هڪ ڪشش نه آهي. 🙂 جيڪڏهن توهان ڳالهائڻ چاهيو ٿا، يقينا، اسان توهان کي دعوت ڏيون ٿا. بس ياد رکو ته ڪورونا وائرس جو خطرو اڃا به موجود آهي، ان ڪري مهرباني ڪري ماسڪ پائڻ ۽ پنهنجو فاصلو رکو.…

سپر سوڪو سپر سوڪو CPx اليڪٽرڪ اسڪوٽر متعارف ڪرايو آهي، جيڪو 90 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار تائين پهچي سگهي ٿو، اهڙيء طرح، ٻه ڦيٿي گاڏي هڪ موٽر سائيڪل جي برابر آهي جنهن جي انجڻ جي گنجائش 125 cm3 آهي، جيڪا حاصل ڪرڻ لاء هڪ خواب ڪار آهي. شهر جي چوڌاري. ۽ چوڌاري. اچو ته هڪ مختصر تعارف سان شروع ڪريون: www.elektrowoz.pl جي ايڊيٽرن جي مطابق، 50 سينٽي ميٽر تائين انجڻ سان پيٽرول اسڪوٽر ٻه ڦيٿي گاڏين جو هڪ خاص قسم آهي. نوجوانن لاءِ اهي خوابن جي چوٽي آهن، پيزا پهچائڻ وارن مردن لاءِ اهي ”صرف صحيح“ ٿي سگهن ٿا، پر بالغ، سٺي ادا ڪيل مرد انهن وٽ هڪ خاص فاصلي تي پهچي ويندا آهن. > RMK/Verge هڪ موٽر سائيڪل متعارف ڪرائي آهي هڪ ويل انجڻ سان: RMK E3/Verge TS. 2 Nm جو ٽوڪ! نه صرف هڪ اسڪوٽر سان…

هارلي ڊيوڊسن هڪ ڀيرو ٻيهر باضابطه طور تي تصديق ڪئي آهي ته ڪمپني جا اليڪٽرڪ ماڊل 2019ع ۾ مارڪيٽ ۾ ايندا. انهن جو مقصد هڪ نوجوان سامعين ڏانهن هوندو جيڪو شهر جي سفرن کي ترجيح ڏئي ٿو آمريڪا جي چوڌاري سفرن تي. هارلي ڊيوڊسن جي سي اي او Matt Levatich اعلان ڪيو آهي ته موٽرسائيڪلون 2019 جي اونهاري ۾ آمريڪي مارڪيٽ ۾ اچڻ گهرجن. بهرحال، هن کي ۽ صنعت کي مجموعي طور تي سمجهڻ جي ضرورت آهي ڇو ته ماڻهو موٽرسائيڪل سواري ڪندا آهن. ۽ اهي ٻئي ڪيٽيگري ۾ ڇو ٿا وڃن. > برقي موٽر سائيڪلون زيرو S: PLN 40 کان PRICE، 240 ڪلوميٽرن تائين رينج. جيئن عام هارلي ڊيوڊسن موٽرسائيڪل استعمال ڪندڙ صارف جي عمر ۽ مري وڃي ٿي، اليڪٽرڪ ماڊل هڪ مڪمل طور تي نئين صارف کي نشانو بڻائيندا: نوجوان، رهندڙ ۽ وڏي شهر جي چوڌاري گهمندڙ.…

ڪاواساڪي اڄڪلهه ڪا به برقي موٽرسائيڪل پيش نٿو ڪري، پر اڃا تائين 2035 ۾ ترقي يافته ملڪن ۾ صرف برقي سامان پيش ڪرڻ چاهي ٿي. ساڳئي وقت، ڪمپني متعارف ڪرايو ترقياتي پليٽ فارمن سان بيٽري-اليڪٽرڪ ۽ هائبرڊ ڊرائيو، انهي سان گڏ H2 اندروني ڪمبشن انجڻ، جيڪو مستقبل ۾ هائڊروجن تي هلندو. *) ڇاڪاڻ ته ”ترقي يافته ملڪن ۾“ ڪاواساڪي: 10 اليڪٽرڪ ۽ هائبرڊ موٽرسائيڪلون 2025 تائين جاپاني ٺاهيندڙ برطانيه ۾ هڪ ماتحت ڪمپني قائم ڪرڻ جو اعلان ڪيو ۽ چيو ته 2025 تائين اها ڏهه برقي يا هائبرڊ موٽر سائيڪلون وڪرو ڪندي. (ذريعو). ڪمپني پڻ پنجن نئين ATVs کي ترقي ڪرڻ جو ارادو رکي ٿو جيڪي متبادل ايندھن تي هلن ٿا (انهي سان گڏ ترقي يافته / متبادل ايندھن). ترقي يافته ۾ 2035 کان پوء نه ...

Ducati ۽ Vmoto لانچ ڪيو آھي سپر سوڪو CUx اليڪٽرڪ موپڊ. ظاهري طور تي، Ducati MotoGP ٽيم اڳ ۾ ئي استعمال ڪري رهي آهي ريس ٽريڪ جي چوڌاري حاصل ڪرڻ لاء. اسڪوٽر جي رفتار 45 ڪلوميٽر / ايڇ تائين آهي، تنهنڪري اهو برانڊ جي موٽر سائيڪلن سان ٿورو ئي عام آهي. سفيد ۽ ڳاڙهي رنگ ۾ اليڪٽرڪ اسڪوٽر هڪ سپر Soco CUx موپڊ آهي جنهن جي وڌ ۾ وڌ رفتار 45 ڪلوميٽر في ڪلاڪ آهي. Ducati صرف هتي برانڊ مهيا ڪيو آهي ڇاڪاڻ ته چيني سپر سوڪو مڪمل طور تي ٻه ڦيٿين لاءِ ذميوار آهي ۽ CUx ماڊل 2019 لاءِ نئون آهي. . > مشڪ: SHARP تبديلين جي بغير، ٽسلا وٽ 10 مهينن ۾ پئسا نه هوندا سپر سوڪو CUx اسڪوٽر پولينڊ ۾ بنيادي ورزن ۾ تقريبا 13 PLN کان شروع ٿين ٿا.…

جيئن ته اهو معلوم ٿيو موٽر-لينڊ مان، 2021 جي شروعات ۾، نييو MQiGT برقي اسڪوٽر پولش آڇ ۾ شامل ڪيو ويندو. اهو موجود هوندو ٻن بيٽرين سان ٻن وڌ ۾ وڌ رفتار سان PLN 12 جي قيمت تي. ننڍي بيٽرين سان ورجن جي پيداوار آڪٽوبر ۾ شروع ٿيندي. شهر لاءِ Niu MQiGT اليڪٽرڪ اسڪوٽر، تفريحي سفرن، کاڌي جي ترسيل اسڪوٽر جي بيٽري جي گنجائش هن ريت آهي: 400x 2 kWh = 1,488 kWh (2,98x 2V, 48 Ah) EVA ڪيج استعمال ڪندي - ٺاهيندڙ هن کي 31V48A kW31GT, MQi2h. = 2,016 kWh (4,03x 2V, 48Ah) هڪ Panasonic سيل استعمال ڪندي - ٺاهيندڙ هن کي 42V48A MQiGT طور ليبل ڪري ٿو. پهرين ورزن جي پيداوار آڪٽوبر ۾ شروع ٿيندي، ۽ ٻيو - ۾ ...

Niu پاڻ کي بيان ڪري ٿو "چين ۾ سڀ کان وڏي برقي اسڪوٽر ڪمپني." ٺاهيندڙ يورپ ۾ وڌيڪ جرئت مند ٿي رهيو آهي، ۽ جديد Niu M+ ۽ Niu GT ماڊل ڪمپني کي اسان جي براعظم کي فتح ڪرڻ ۾ مدد ڪري سگهن ٿيون. مقابلي جي ڀيٽ ۾ ٿورڙي وڌيڪ قيمتن تي، ٻه سائيڪلون تمام گهڻو واعدو ڪن ٿا. نييو 2014 ۾ ٺهرايو ويو پر تيزيء سان وڌي رهيو آهي. گهٽ قيمت لاءِ وڙهڻ بدران، ڪمپني ان کي چيني فني سوچ جي ٻين شين کان ڌار ڪرڻ جي ڪوشش ڪري رهي آهي. تنهن ڪري، بوش موٽرز ۽ بيٽريون پينسونڪ 18650 سيلز تي ٻڌل آهن - ساڳئي قسم ۽ ٺاهيندڙ ٽسلا S ۽ X وانگر - يورپي مارڪيٽ لاءِ مقرر ٿيل برقي اسڪوٽرن ۾ ظاهر ٿي رهيا آهن. > ياماها ۽ گوگورو هڪ برقي اسڪوٽر ٺاهي ...

CES 2019 تي، BMW بي ايم ڊبليو R1200GS [اندروني ڪمبشن] موٽرسائيڪل کي ظاهر ڪيو. ٻن ڦيٿين واري ٽرانسپورٽ مڪمل طور تي آزاد ٿي سگھي ٿي، بغير اضافي سائيڪلن ۽ سپورٽ جي. BMW دعويٰ ڪري ٿو ته ان لاءِ ذميوار اڪثر اليڪٽرانڪس اڳ ۾ ئي ڪمپني جي موجوده موٽرسائيڪلن ۾ آهن. موٽرسائيڪل ٽن سالن لاء جرمن ڪاريگر جي ترقي يافته هئي. تحقيق ڪيل ٽيڪنالاجي جي اميد آهي ته مستقبل ۾ محفوظ ٻه ڦيٿين ٺاهڻ ۾ مدد ملندي. پروگرام خاص طور تي نوان ڊرائيورن لاءِ ڪارآمد ثابت ٿيندو ۽ انهن کي ڏکين حالتن ۾ مدد ڏيندو جيڪو هڪ شخص طرفان پيش ڪيو ويو آهي. سڀ کان وڏو زور چوراهن تي ۽ ايمرجنسي بريڪنگ دوران مسئلن کي حل ڪرڻ تي ڏنو ويندو آهي. > آڊيو: برقي ۽ چست ڪار اي-ٽرون کان ننڍي؟ به! جڏهن ته، سڀ کان وڌيڪ حيرت انگيز هڪ ٻيو بيان آهي: BMW دعوي ڪري ٿو ته نئين سافٽ ويئر لاء گهربل گهڻا سينسر اڳ ۾ ئي آهن ...

مستقبل ۾ موٽرسپورٽ جو آواز ڪيئن ٿيندو؟ اهو لڳي ٿو ته اهي ختم ٿي ويندا ۽ اندروني ڪمبسشن انجڻ جي گوڙ برقي موٽرن جي هڪ خاص سيٽي ۾ تبديل ٿي ويندي. پهريون ٽريلر هيٺ ڏنل وڊيو آهي، جنهن ۾ Moto2 ۽ MotoE موٽر سائيڪلون گڏ ڪيون ويون آهن. موٽرسائيڪلون Moto2 جي درجي ۾ آهن چار اسٽروڪ سنگل سلنڈر اندروني ڪمبسشن انجڻ 600 ڪيوبڪ سينٽي ميٽر ۽ 136 ايڇ پي جي طاقت سان. (100 ڪلوواٽ). في الحال اهي خاص طور تي هونڊا طرفان فراهم ڪيا ويا آهن، پر 2019 کان اهو ٿيندو Triumph - انهن جي گنجائش پڻ تبديل ٿي ويندي (765 cm3). انهن ذريعي هلندڙ ٻه ڦيٿي گاڏيون 280 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين تيز ٿي سگهن ٿيون. اهو سواري ڪرڻ ضروري آهي! [EICMA 2018] MotoE موٽرسائيڪلون، ٻئي طرف، سان گڏ هم وقت ساز موٽر آهن…

اسان هر ڪنهن کي يقين ڏياريو آهي جيڪو اليڪٽرڪ چيني ۽ اندروني ڪمبشن هونڊا جي وچ ۾ حيران ٿي ويو. 2018 ۾ واپس، هونڊا متعارف ڪرايو هونڊا EV-Cub برقي اسڪوٽر. جنهن به ڪڏهن سستو چيني اسڪوٽر هلائڻ جي ڪوشش ڪئي آهي، تنهن کي خبر آهي ته ڏور اوڀر جي غريب ملڪن ۾ هونڊا، ياماها ۽ ڪيمڪوس ڇو روڊن تي هلن ٿا. اهو بلڪل سادو آهي: مسلسل آپريشن ۽ ڳري لوڊ سان، نه رڳو شروعاتي قيمت اهم آهي، پر اضافي حصن جي استحڪام ۽ دستيابي پڻ. انڪري، اهي ۽ ٻيو ڪو به برانڊ گهٽين تي غالب نه آهن. > وارسا - گڊانسڪ. Lotos رستي ۾ 12 چارجنگ اسٽيشنون ٺاهيندو، بشمول 6 A1 ۽ A2 تي. اهو ئي سبب آهي ته اسان 2018 ۾ هونڊا جي EV-Cub اليڪٽرڪ اسڪوٽر جي لانچ جو اعلان ڪرڻ لاءِ پرجوش آهيون. پروٽوٽائپ ڏيکاريو ويو ...

سيٽ متعارف ڪرايو سيٽ اي-اسڪوٽر برقي اسڪوٽر. اسپينش ڪمپني سائلنس جي تعاون سان ترقي ڪئي وئي، اهو واعدو ڪيو ويو آهي ته چين کان برقي موپڊس کان وڌيڪ دلچسپ آهي. اهو هڪ پيٽرول اسڪوٽر جي برابر آهي جنهن جي انجڻ 125 سي سي جي انجڻ سان آهي ۽ 3 ڪلوميٽر / ايڇ جي رفتار سان تيز ٿئي ٿي. هڪ اليڪٽرڪ اسڪوٽر 100 ڪلوواٽ انجڻ سان 7 ڪلوواٽ (10,9 hp) جي طاقت ۽ 14,8 تائين پهچي سگهي ٿو. torque جي Nm. مقابلي لاءِ، Opel Corsa-e، هڪ بي-سيگمينٽ ڪار، هڪ انجڻ آهي جنهن ۾ 240 Nm ٽورڪ آهي. تنهن ڪري، اسان توقع ڪريون ٿا ته سيٽ جي حد تي فيصلو ڪيو وڃي، ڇو ته 260 Nm آساني سان هڪ ٻه ڦيلر کڻندو جنهن تي هڪ شخص ويٺي آهي ... > هي هڪ روسي موٽرسائيڪل Milandr SM240 آهي. زمين تي سواري ۽ پاڻي هيٺ ...

آمريڪي هاءِ وي ٽريفڪ سيفٽي ايجنسي (NHTSA) ٺاهيندڙ کي حڪم ڏنو آهي ته زيرو اليڪٽرڪ موٽرسائيڪلون واپس گهرايون. اهو ظاهر ٿئي ٿو ته هڪ غلطي لازمي اخراج جي نشاني ۾ داخل ٿي وئي آهي. 2018 جا متاثر ٿيل ماڊلز زيرو S ZF13.0، S ZF7.2، SR ZF14.4، DS ZF13.0، DSR ZF14.4، FX ZF7.2، ۽ FXS ZF7.2 آهن، جن ۾ 36 لانچ کان وٺي وڪرو ٿيا آهن. آڪٽوبر 2017 ۾ مارڪيٽ تي. موٽرسائيڪلن تي ايميشن بيج (صفر، يقينا) غلط آهي ڇاڪاڻ ته… ماڊل جو نالو ”2017“ بدران ”2018“ چوي ٿو. > برقي موٽر سائيڪلون زيرو S: PLN 40 کان PRICE، 240 ڪلوميٽرن تائين رينج. هي مزاحيه مثال ڏيکاري ٿو ته سرڪاري ادارا معمول مطابق ڪم ڪري رهيا آهن. زيرو موٽرسائيڪلن جي ياد ۾ امڪاني طور تي ھڪڙي فيصلي کي ٻئي سان تبديل ڪرڻ شامل آھي. يا "8" کان "7" جي چالاڪ گلونگ ....

BMW سرڪاري طور تي شروع ڪيو آهي BMW C ارتقائي برقي موٽر سائيڪلون پولينڊ ۾. قيمت شايد لڳ ڀڳ PLN 60 کان شروع ٿيندي هڪ معياري ماڊل لاءِ 8 ڪلواٽ-ڪلاڪ (kWh) بيٽرين سان. BMW C ارتقا اولهه ۾ ٻن ورزن ۾ موجود آهي: معياري هڪ جي بيٽري جي گنجائش 8 kWh آهي، جڏهن ته C evolution لانگ رينج 12,6 kWh آهي. ٻئي ورجن LED ڊي ٽائم رننگ لائيٽن سان ليس آهن، کلاسڪ هيڊ لائٽون ۽ LCD ڊسپلي هڪ ميٽر جي بدران. BMW C ارتقا جي لانگ رينج ورزن ۾ 26 هارس پاور (hp) ۽ 129 ڪلوميٽر في ڪلاڪ (ڪلوميٽر في ڪلاڪ) جي برقي حد تائين محدود رفتار آهي. ٺاهيندڙ جي اعلان موجب برقي اسڪوٽر جي وڌ ۾ وڌ حد 160 ڪلوميٽر آهي. هي ماڊل پولينڊ ۾ هڪ درجي جي ڊرائيونگ لائسنس جي ضرورت آهي.…

اليڪٽرڪ موٽرز کي اندروني ڪمبشن انجڻين تي لڳ ڀڳ ساڳيا فائدا آهن. روسي ڪمپني Milandr انهن مان هڪ کي استعمال ڪرڻ جو فيصلو ڪيو: هوا کان سواء ڪم ڪرڻ جي صلاحيت. ٺاهيندڙ Milandr SM250 موٽرسائيڪل متعارف ڪرايو، جيڪا بغير ڪنهن پريشاني جي پاڻي جي اندر سواري سان مقابلو ڪري ٿي. لفظي طور. ٺاهيندڙ دعويٰ ڪري ٿو ته موٽرسائيڪلون 6,6 kWh جي گنجائش سان وڏي بيٽرين ۽ انجڻ سان ليس آهن جيڪي 100 سيڪنڊن ۾ 4 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار کي تيز ڪري سگهن ٿيون. ٻن ڦيٿين وارين گاڏين کي 120 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي وڌ ۾ وڌ رفتار تي پهچڻو آهي، جڏهن ته، اهو صرف ڪاغذن جي ڊيٽا آهي. يوٽيوب پوسٽ ڏيکاري ٿي ته ميلانڊر SM250 فيلڊ ۾ ڪيئن پرفارم ڪري ٿو - ۽ اهي ڪيترو خاموش آهن انهن جي ايندھن جلندڙ هم منصبن جي مقابلي ۾ - ۽ پاڻي جي اندر. موٽرسائيڪل سوار تلاءَ ۾ داخل ٿي مختلف…

اطالوي پوليس پاران استعمال ٿيندڙ وڪٽرڪس برقي موٽر سائيڪل جي Vimeo تي هڪ وڊيو سامهون آئي آهي. وڪٽرڪسس وڪولا جي ويجهو هڪ ٻوٽي تي پيدا ڪيا ويا، پر اهي واضح طور تي پنهنجي وقت کان اڳ هئا - پولينڊ ۾ پهريون ديوال 2009 ۾ اعلان ڪيو ويو، ۽ 2014 ۾ ڪمپني جي آمريڪي شاخ آخرڪار ديوار ٿي وئي. تصويرن ۾ موٽرسائيڪلون ڏيکاريون ويون آهن Vectrix VX-1 (اڇو) ۽ Vectrix VX-2 (پيلو). پيداوار جي شروعات ۾، VX-1 ماڊل 3,7 kWh نڪل-ميٽيل هائڊرائيڊ بيٽرين سان ليس هو، هڪ حل ٽويوٽا پريس سان لاڳاپيل آهي ۽ جديد برقي گاڏين سان نه. NiMH مارڪيٽ ۾ ڪمپني جي موجودگي جي خاتمي کان پوء، بيٽرين کي Li-FePO سان تبديل ڪيو ويو. > اليڪٽرڪ موٽر سائيڪلون زيرو S: PRICE کان PLN 40 (برابر) هڪ واحد چارج تي ويڪٽرڪس VX-1 جي حد 102 هئي…