هڪ معاهدو انجڻ ڇا آهي؟

اسان جي ملڪ ۾ ڪارن جي آپريٽنگ حالتون تمام قسم جي سامان لاء برداشت کان پري آهن. ڪڏهن ڪڏهن سڀ کان وڌيڪ قابل اعتماد انجڻ به خراب ٿي ويندا آهن، خراب ايندھن کي هضم نه ڪندي پهرين ايندڙ گئس اسٽيشن تي. آبهوا پڻ پاور يونٽن جو شوق نه آهي. ڏکيو موسمي حالتن ۾ مسلسل آپريشن مکيه گاڏين جي نظام جي زندگيء تي هڪ موتمار اثر ڇڏيو آهي. هن سڀ کان پوء، ڪار جي مالڪ کي اڪثر پنهنجي لوهه اسسٽنٽ لاء هڪ ٺيڪي انجڻ جي ڳولا ڪرڻ لاء مجبور ڪيو ويو آهي. هڪ معاهدي پاور يونٽ جو تصور ڇا مطلب آهي ۽ توهان جي ڪار لاء اهڙي نئين شيء خريد ڪرڻ جو موقعو ڪيئن سمجهي؟

ٽويوٽا ڪارن لاء هڪ معاهدي انجڻ جو تصور

اسان ڪار جي ڪهڙي به برانڊ بابت ڳالهايون ٿا، ٺيڪيدار پاور يونٽ هڪ انجڻ آهي جيڪو ڪنهن ٻئي ملڪ مان آندو ويو آهي، شايد جاپان. هي نوڊ نئون نه هوندو، پر ميليج عام طور تي 50 هزار ڪلوميٽرن تائين نه پهچندو آهي. تنهن ڪري، اهڙي انجڻ جي خريداري ڪيترن ئي فائدن ڪئي آهي:

• يورپ ۽ جاپان ۾، اعلي معيار جو ٻارڻ، جيڪو روس ۾ 10 هزارن تائين هن رن جي برابر آهي؛
• روڊ جي مٿاڇري انجڻ جي محتاط آپريشن ۾ حصو وٺن؛
• ضابطن کي ٽوڙڻ لاء سخت سزائون غير ملڪي ماڻهن کي قائم ڪيل حڪومتن ۾ ڊرائيو ڪرڻ تي مجبور ڪن ٿا.
• گاڏين جي سار سنڀال ۽ سروس اسان جي سرڪاري اسٽيشنن جي ڀيٽ ۾ تمام بهتر آهي.

اهي سڀ دليل پيش ڪن ٿا ته هڪ ٽويوٽا ڪانٽريڪٽ انجڻ بهترين آپشن آهي جڏهن پاور يونٽ کي تبديل ڪيو وڃي.

اهو پڻ غور ڪرڻ جي قابل آهي ته اهڙي انجڻ جي قيمت وڏي اوور هال يا پراڻي هڪ جي بحالي جي ڀيٽ ۾ تمام گهٽ هوندي.

"ڊسپوزيبل انجڻ" جي متبادل

معاهدو 1JZ-GE

مشهور جاپاني خدشات کان انجن جي ڪجهه سيريز پتلي ڀت واري سلنڈر بلاڪ هئا، جيڪي انهن جي مرمت جي امڪان کي خارج ڪري ٿو. اهي لڳ ڀڳ سڀئي نمائندا آهن، جنهن کي ٽويوٽا يونٽن جو ٽين لهر سڏيو ويندو آهي، جيڪو 1996-1998 کان پيدا ٿيڻ لڳو. انهن يونٽن جي وسيلن جي ڇڏڻ کان پوء، اتي صرف چند حل آهن مسئلو لاء:

• سلنڈر بلاڪ ۽ انجڻ جي مکيه حصن کي تبديل ڪريو؛
• ڪارن ۽ اسپيئر پارٽس جي سرڪاري وڪرو ڪندڙ کان هڪ نئون خريد ڪريو؛
• هڪ نئين ڪار خريد؛
• هڪ ٽويوٽا ڪانٽريڪٽ انجڻ خريد ڪريو ۽ وقت ۽ پئسا بچايو.

مسئلي کي حل ڪرڻ لاء پهريون ٽي اختيار انهن لاء مناسب آهن جيڪي پئسا تمام گهڻو نه ڳڻيندا آهن. جئين توهان ڏسي سگهو ٿا، جاپاني ٺاهيل پاور يونٽ سان مسئلو جو بهترين حل هڪ معاهدو انجڻ جي ڳولا ڪرڻ آهي.

هڪ معاهدو يونٽ خريد ڪرڻ وقت مسئلا

اهو انجڻ کي هڪجهڙائي ۾ تبديل ڪرڻ جي صلاح ڏني آهي. جيڪڏهن توهان جي ڪار جي ڪارڪردگي خاصيتن ۾ 7A-FE انجڻ جو استعمال شامل آهي، پوء توهان ان کي آرڊر ڪرڻ گهرجي. تنهنڪري توهان اضافي خرچن کان پاسو ڪري سگهو ٿا، ڇاڪاڻ ته هڪ ڪار کي ٻئي يونٽ سان گڏ، وڌيڪ طاقتور، مثال طور، ڪيترن ئي ٻين سسٽم ۽ ميڪانيزم جي متبادل جي ضرورت هوندي.

هڪ معاهدو انجڻ ڪيئن چونڊيو

توھان کي پڻ محتاط رھڻ گھرجي جڏھن جاپان کان ڪانٽريڪٽ موٽر خريد ڪريو جيڪڏھن توھان جي يونٽ جي نشان ھڻڻ FSE ۾ ختم ٿي وڃي. اهي انجڻ، جيڪي جاپان ۾ هلن ٿيون، شايد اسان جي موسم ۽ اسان جي ٻارڻ لاءِ مناسب نه هجن. جيڪڏهن توهان وٽ خريداري جا ٻيا اختيار نه آهن، توهان کي ڪنهن پروفيسر سان صلاح ڪرڻ جي ضرورت آهي، ڇو ته هڪ FSE قسم جي موٽر پڻ مناسب ڳولي سگهي ٿي. ٻين حالتن ۾، جاپان کان هڪ يونٽ جيڪو توهان جي ڪار ۽ روسي حالتن لاء مناسب آهي بهترين انتخاب ٿيندو.

انجڻ لاءِ ڪارگو ڪسٽم اعلان جو هڪ مثال

جڏهن هڪ معاهدو پاور يونٽ خريد ڪري، اهو تعاون ڪرڻ جي قابل آهي نه صرف ڪيريئر سان جيڪو توهان جي چونڊيل يونٽ کي پهچائيندو، پر هڪ خاص ڪمپني سان. اهڙي ڪمپني توهان کي هڪ انجڻ چونڊڻ ۾ مدد ڪندي بهترين پيٽرولن سان، بغير نقصان ۽ خرابي جي.

انهي سان گڏ، اهڙي ڪمپني توهان کي يونٽ لاء صاف دستاويزن جو هڪ پيڪيج فراهم ڪرڻ گهرجي، جنهن سان توهان آساني سان ۽ جلدي پوليس سان هڪ تازه ڪاري ڪار رجسٽر ڪري سگهو ٿا.

ڊيزل معاهدي يونٽ

ڊيزل 2KD-FTV

ٽويوٽا پاران تيار ڪيل ڊيزل انجڻين سان، گيسولين جي ڀيٽ ۾ گھٽ مسئلن جو حڪم آھي. توهان انهن ٻنهي کي يورپ ۽ جاپان کان وٺي سگهو ٿا، ڇاڪاڻ ته اهڙيون يونٽ سڄي دنيا لاء ڪارخاني ۾ ساڳئي لڪير تي گڏ ڪيا ويا آهن.

پر اڃا تائين، توهان کي محتاط هجڻ گهرجي جڏهن هڪ انجڻ کي ترتيب ڏيو. سائيٽ تي يونٽ جي ناقص معيار جي چڪاس روس ۾ انجڻ جي آپريشن ۾ مستقل مسئلا پيدا ڪري سگهي ٿي. ڊيزل انجڻ جي خرابين کي حل ڪرڻ ڪافي ڏکيو ۽ مهانگو آهي، تنهنڪري ان کي خريد ڪرڻ ۾ محتاط رهو.

هڪ معاهدو ڊيزل انجڻ جي تصديق کان سواء آزاديء سان حڪم نه ٿو ڪري سگهجي. ڪنهن ٻئي ملڪ ۾ اهڙين يونٽن جي وڪري لاءِ هزارين آڇن مان، توهان کي بهترين چونڊڻو پوندو، ۽ اهو صرف هڪ تجربيڪار ذهن رکندڙ ئي ڪري سگهي ٿو.

ٽويوٽا لاءِ ڪانٽريڪٽ يونٽ جي قيمت ڪيتري آهي؟

جيڪڏهن توهان هڪ معاهدو موٽر خريد ڪرڻ جو فيصلو ڪيو، ته توهان ضرور ان جي قيمت ۾ دلچسپي وٺندا. اهو چوڻ ناممڪن آهي ته هن يا ان قسم جي يونٽ جي قيمت ڪيتري هوندي. اهو سڀ تي منحصر آهي ميلا، حالت، باڪس جو قسم جنهن جي تحت انجڻ هلائي وئي هئي. سراسري قيمتون اڃا تائين ڏئي سگهجن ٿيون:

• مشهور 3S-FE يا 3S-FSE گئسولين يونٽ 30-35 هزار روبل لاء خريد ڪري سگهجي ٿو؛
• 4VZ-FE 1996 رليز سستو ملي سگهي ٿو - 25 هزار روبل کان؛
• ZZ خاندان جي هڪ انجڻ، مثال طور، 1ZZ-FE، وڌيڪ خرچ ڪندو - 45 هزار کان؛
• 7A-FE وچ 90s 20 هزار روبل لاء ملي ڪري سگهجي ٿو.

جئين توهان ڏسي سگهو ٿا، پاور يونٽ جي معاهدي جي قيمت ڪافي سستي آهي، تنهنڪري انجڻ جي مسئلن کي حل ڪرڻ لاء هي اختيار جاپاني ڪارن جي ڪيترن ئي مالڪن لاء سڀ کان وڌيڪ مناسب آهي.

خلاصو ۽ نتيجو

ڪنهن ٻئي ملڪ مان انجڻ خريد ڪرڻ ۽ نئين گاڏيءَ جا پيرا ميٽر پنهنجي ڪار ڏانهن موٽائڻ ڪيترن ئي مسئلن جو بهترين حل آهي. ڪيترين ئي حالتن ۾، هڪ بهتر حل ڳولي نه ٿو سگهجي.

هڪ معاهدو انجڻ ڪيئن چونڊيو

پر جڏهن هڪ معاهدو انجڻ خريد ڪري، توهان کي محتاط رکڻ جي ضرورت آهي. اهو بهتر آهي ته پروفيسر جي خدمتن کي استعمال ڪرڻ ۽ بي ترتيب تي يونٽ خريد نه ڪريو.