Citroën C5 V6 خاص خودڪار

اسان سڀني کي خبر هئي ته C5 هائڊروڪڪ چيسس سان خاص هو. پر جيڪڏهن توهان هڪ نئين 207-هورس پاور انجڻ، خاص سامان ۽ هڪ خودڪار ڇهه-رفتار ٽرانسميشن شامل ڪريو ٿا، توهان خاص طور تي لطف اندوز ٿيندا. جيستائين، يقينا، توهان جرمن، سويڊني يا اطالوي مشينن وانگر!

PDF ٽيسٽ ڊائون لوڊ ڪريو: Citroën Citroën C5 V6 خاص خودڪار ٽرانسميشن

اهڙين وڏين ڪارن سان توهان غلط نه ٿا وڃو: جيڪڏهن توهان چاهيو ٿا ته اڃا به وڌيڪ آرام سان گڏوگڏ خلائي آرام سان، توهان کي پنهنجي کيسي ۾ کڙو ڪرڻو پوندو ۽ هڪ وڏو يونٽ خريد ڪرڻو پوندو. هن جي مهرباني، توهان کي آواز، ٽوڪ، طاقت، هڪ لفظ ۾ - وقار حاصل ڪيو. يعني، اسان اهو تصور نٿا ڪري سگهون ته هڪ ڪاروباري سفر تي ڊائريڪٽر هميشه پوري طاقت سان زور ڀريندو هو ته صرف هڪ 1-ٽن مشين کي ٽريفڪ جي وهڪري کي پڪڙيو وڃي، ۽ ساڳئي وقت موپڊ سوارن تي لعنت وجهندو هو جن کي اوورٽيڪ ڪرڻ ۾ مشڪل هئي. . توهان؟ !! ؟

نئين انجڻ torque جي لحاظ کان وڌيڪ طاقتور ثابت ٿي، ۽ گهٽ حد تائين شور جي تحفظ سان (ان کان اڳ اسان ان کي Peugeot 607 تي آزمايو هو، جتي اهو خاموش آهي، ڇاڪاڻ ته اسان جي ماپ جا خشڪ انگ اکر چون ٿا ته اهو خاموش آهي. Peugeot ۾ 90 ڪلوميٽر / ايڇ تي ڊيسيبل، ٻن لاء 130 ڪلوميٽر / ايڇ) ۽ ڇهه اسپيڊ ٽرانسميشن سان هم وقت سازي. انجڻ ۽ گيرو باڪس ڪم نه ڪيو، همراهيءَ سان، تنهن ڪري ميڪيڪين اسان کي پنهنجو وقت وٺڻ تي مجبور ڪيو. ...

حقيقت ۾، Citroën C5 رڙيون ڪري رهي هئي آرام ڪرڻ لاءِ، ڊي ڏانهن شفٽ ٿيڻ ۽ ڪجهه سٺي ميوزڪ مان لطف اندوز ٿيڻ لاءِ، ڇاڪاڻ ته ساڄي پير تي، گيئر باڪس تمام گهڻي هچڪدار آهي، انجڻ تمام گهڻو ضايع ڪري ٿي ۽ عام طور تي مسافرن کي وڌيڪ متحرڪ بڻائڻ لاءِ دٻاءُ وڌو پيو وڃي. صرف سر درد کان وڌيڪ. هڪ خاموش ۽ نرم سواري لاءِ، توهان کي هڪ فعال چيسس (ٽين نسل جو هائيڊريڪٽو سسٽم، جتي توهان زمين کان ڪار جي اوچائي کي به ترتيب ڏئي سگهو ٿا) سان لاجواب ڪيو ويندو، هڪ تمام اڻ سڌي طرح اسٽيئرنگ سسٽم (پچڻ واري رستي تي مداخلت، تمام ٿڪل روزمره جي ڊرائيونگ)، نرم سيٽون (ماڻهن لاء، جن کي اسپائن سان مسئلو آهي، پر اهي گيجٽ نٿا چاهين جيڪي ٽي وي اشتهارن کان پريشان ٿين) ۽ ها، شايد سڀ کان اهم شيء - برقي سامان جو مقدار.

اليڪٽرڪ ونڊوز، پارڪنگ سينسرز، مٽائي سگهندڙ ESP، آٽوميٽڪ ايئر ڪنڊيشن، سي ڊي ريڊيو، ٽرپ ڪمپيوٽر، رات جي وقت ڪار تائين محفوظ طور تي پهچڻ لاءِ اگنيشن ڪيئي سان گڏ مدھم لائيٽون. ... توهان ڇا سوچيو ته ٻين وٽ آهي؟ ڊرائيور جي سيٽ ۾ وائيبريشن بابت ڇا آهي جڏهن ڊگھي لائينن مان هڪ سان گڏ ڊرائيونگ؟ سسٽم مٽائڻ جي قابل آهي، پر انهن لاء ٺهيل آهي جيڪي گهڻو سفر ڪن ٿا ۽ ان کي وڌيڪ ڪرڻ پسند ڪن ٿا ان جي پويان خرچ ٿيل وقت سان. اهو ڊرائيور کي ڊرائيونگ دوران سمهڻ کان روڪڻ گهرجي، جيتوڻيڪ اسان جو سسٽم هڪ ڀيرو ڪم ڪيو، ٻيو نه، ۽ هر دفعي اسان غير اعلانيل مساج کان ٿورو ڊڄندا هئاسين. ...

Citroën C5 آرامده آهي، خاص طور تي وڏن جي وچ ۾، ۽ اهڙي طرح کڻڻ جي لائق آهي. توهان هن انجڻ سان غلط نه ٿا ٿي سگهو، ۽ ٽرانسميشن کي ڪجهه ٽائيڪنگ جي ضرورت آهي (جهڙوڪ موجوده گيئر جو ننڍڙو ڊسپلي ٿڌ واري موسم ۾ مڪمل طور تي ناقابل ذڪر آهي)، ۽ Citroën تعمير جي معيار کي يقيني بڻائڻ لاء وڏي حد تائين ويندي. اسان جي C5 کي ٻين کان پٺتي وائپر ذريعي جدا ڪيو ويو جيڪو وڌيڪ رفتار تي پوئين ونڊو کان جدا ٿي ويو، ۽ اسٽيئرنگ ويل جي هيٺان هڪ دٻو جنهن کي کولڻ مشڪل هو. پر، جيئن هوشيار چون ٿا، تڪميل بورنگ آهي، ۽ توهان حقيقت ۾ اطمينان حاصل ڪري سگهو ٿا ته صرف توهان جي ڪار ۾ اهي "خصوصيتون" آهن!

اليوشا مارڪ

فوٽو: Aleš Pavletič.

Citroën C5 V6 خاص خودڪار

ماسٽر ڊيٽا

وڪرو:	Citroën سلووينيا
بنيادي ماڊل قيمت:	31.755,97 €
ٽيسٽ ماڊل جي قيمت:	33.466,87 €
حساب ڪريو آٽو انشورنس جي قيمت
پاور:	152kW (207 KM)
تيز رفتار (0-100 ڪلوميٽر / ح):	8,6 سي
وڌ ۾ وڌ رفتار	230 ڪلوميٽر / ايڇ
ECE واپرائڻ ، مخلوط چڪر:	14,7،100 ليٽر / XNUMX ڪلوميٽر

ٽيڪنيڪل ڄاڻ

انجڻ:	6-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - V-60° - پيٽرول - بي گھرڻ 2946 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 152 kW (207 hp) 6000 rpm تي - وڌ ۾ وڌ torque 285 Nm 3750 rpm تي.
توانائي جي منتقلي:	فرنٽ ويل ڊرائيو انجڻ - 6-رفتار خودڪار ٽرانسميشن - ٽائر 215/55 R 16 H (Michelin Pilot Primacy).
گنجائش:	وڌ ۾ وڌ رفتار 230 ڪلوميٽر / ايڇ - تيز رفتار 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ 8,6 ايس - ٻارڻ جو استعمال (اي سي اي) 14,7 / 7,2 / 10,0 ايل / 100 ڪلوميٽر.
ماس:	خالي ڪار 1589 ڪلو - جائز مجموعي وزن 2099 ڪلو.
خارجي پکيڙ:	ڊگھائي 4745 ملي ميٽر - ويڪر 1780 ملي ميٽر - اوچائي 1476 ملي ميٽر.
اندروني طول و عرض:	fuelارڻ جي ٽانڪي 65 l.
د Boxو:	471 1315-ايل

اسان جي ماپ

T = 10 ° C / p = 1010 mbar / rel. ملڪيت: 43٪ / حالت ، ڪلوميٽر ميٽر: 5759 ڪلوميٽر
ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر:	9,3s
شهر کان 402m:	16,7 سال ( 139 ڪلوميٽر / ڪلاڪ)
شهر کان 1000m:	30,1 سال ( 177 ڪلوميٽر / ڪلاڪ)
لچڪ 50-90km / h:	8,3،12,8 / XNUMX،XNUMXs
لچڪ 80-120km / h:	12,3،17,6 / XNUMX،XNUMXs
وڌ ۾ وڌ رفتار	230 ڪلوميٽر / اي (V. ۽ VI.)
ٽيسٽ واپرائڻ:	11 l / 100 ڪلوميٽر
بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي:	37,9m
AM ٽيبل:	40m

جائزو

• جيڪڏھن توھان چاھيو ٿا متحرڪ، توھان بھتر آھي پنھنجي مقابلي ۾ ويجھو نظر. سڀ کان وڌيڪ، C5 پاڻ کي آرام سان آرام ڪرڻ چاهي ٿو، جيڪو پڻ مڪمل طور تي ڪامياب آهي نئين "ڇهه" جي مهرباني. ۽ مون تي يقين رکو، هن ڪار سان توهان جرمن ڪارن جي وچ ۾ سرمائي جڳهه ۾ ختم نه ڪندا، جيڪي نوجوانن ۾ تمام مشهور آهن.

اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا

آرام

موٽر

وڏو ٽڪر

نرم ڪنٽرول

коробка передач

ڊيش بورڊ تي گيئر جو اشارو

ڪاريگري