Citroen e-C4 / eC4 - ڊرائيونگ اليڪٽرڪ ۽ مڪمل ڪار جائزو. پولينڊ ۾ قيمت وڌي رهي آهي، پر تبصرا سٺا آهن [وڊيو]

Citroen e-C4 مغربي يورپ ۾ ٺاهيل جائزي ۾ وڪرو ڪيو ويو آهي، ۽ پولينڊ ۾ اسان اڃا تائين ان بابت نه ٻڌو آهي. ڏاڍو خراب، ڇاڪاڻ ته هي هڪ دلچسپ ماڊل آهي: PSA گروپ جي واحد ڪار (اڄ: اسٽيلنٽيس) اي-سي ايم پي پليٽ فارم تي جيڪا C-SUV حصي سان تعلق رکي ٿي ۽ ساڳئي پليٽ فارم تي ننڍين ڪارن کان ٿورو وڌيڪ خرچ ڪري ٿي. ...

ان کان علاوه، تازو جيستائين، Citroen e-C4 لاء قيمتون 125 zlotys تي شروع ٿي. پر اھو ماضي ۾ آھي، ھاڻي ھاڻي بھترين ٺاھ جوڙ ۾ PLN 000 وڌيڪ ادا ڪنداسين.

Citroen e-C4 - ٽيسٽ ۽ جائزو

ياد ڏياريندڙ جي طور تي، ان جي وڏي سائيز جي باوجود، گاڏي جي ساڳي بيٽري ۽ انجڻ آهي باقي اي-سي ايم پي ماڊلز وانگر. تنهنڪري اسان حاصل ڪريون ٿا بيٽري طاقت 45 (50) kWh اوراز انجڻ o پاور 100 kW (136 hp)... 100 کان 9,6 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار XNUMX سيڪنڊن ۾ لڳندي آهي. ٺاهيندڙ واعدو ڪري ٿو 352 WLTP يونٽ (قسم ۾ 300 ڪلوميٽرن تائين مخلوط موڊ ۾) رينج ۽ ... اسان کي ڪار ڏئي ٿو هڪ تمام غير معمولي ظاهر سان:

E-C4 اندروني موجوده Citroën جي مالڪن لاءِ هڪ خوشگوار تعجب آهي داخلي ۾ استعمال ٿيندڙ مواد - اهو هاڻي سستو پلاسٽڪ ناهي، جيئن اڳ هوندو هو. پلاسٽڪ هڪ سٺو تاثر ڏئي ٿو، سيٽون آرام سان آهن. ايئر ڪنڊيشنر کي روايتي نوبس ذريعي ڪنٽرول ڪيو ويندو آهي، يا توهان ٽچ اسڪرين استعمال ڪري سگهو ٿا:

سامان جي ورزن کان سواء، ڪار ۾ هڪ 10 انچ ڊسپلي ڪيب جي مرڪزي حصي ۾ نصب ڪئي وئي آهي، وڏي تعداد ۾ اسٽوريج جا حصا ۽ جيتوڻيڪ. ٽيبليٽ جي اسٽوريج ۽ منسلڪ... ٽيبليٽ هولڊر ايئر بيگ جي آپريشن سان مداخلت نٿو ڪري. حادثي جي صورت ۾، اهو فولڊ ٿي ويندو آهي، تنهنڪري اتي ڪو به خطرو ناهي ته اليڪٽرانڪس سڌو سنئون اسان جي منهن ۾ گر ٿي وڃي:

180 سينٽي ميٽر ڊگهو ماڻهو لاءِ پوئين سيٽ ۾ ڪافي جاءِ هجڻ گهرجي. اڳواڻ 175 سينٽي ميٽر ڊگهو آهي، ۽ هن پنهنجي سوچن سان سامهون سيٽ کي ترتيب ڏنو (هيٺ ڏنل تصوير). هن جي بيان مان، اسان اهو نتيجو ڪريون ٿا ته پوئتي ۾ سڀ کان وڏو زهر شايد تنگ وچين سيٽ ۽ وچولي سرنگ هجي.

گاڏي هلائڻ دوران ڪار 2008 جي Peugeot e-3 ۽ DS XNUMX Crossback E-Tense جي ياد ڏياري ٿي، پر ان جي معطلي آرام جي لاءِ ٺهيل آهي. اهو نرم آهي ۽ اضافي هائيڊولڪ اسٽاپ سان ليس آهي جيڪو سخت پوزيشن ۾ سخت ڪڪ بيڪ کي بلاڪ ڪري ٿو. سندن نالو آهي ترقي پسند هائيڊولڪ ڪشن - ممڪن طور تي چونڊيو ويو هو ٺاهيندڙن جي پراڻن ماڊلز جي هائيڊروپنيميٽڪ معطلي سان لاڳاپيل. بهرحال، اهو ساڳيو ناهي.

Citroen e-C4 شهر ۾ اعليٰ ڊرائيونگ آرام جي ضمانت ڏئي ٿي، پر شايد تيز ۽ اسپوري ڪنڊرن جي مداحن کي اپيل نه ڪري سگهي. هڪ ٻي خرابي اها آهي ته پوئين ونڊو جي خراب نمائش جي ڪري حقيقت اها آهي ته پوئين ونڊو هڪ خراب ڪندڙ طرفان ورهايل آهي.

سامان جي خاني جي گنجائش e-C4 380 ليٽر آهي، جيڪو لڳ ڀڳ وولڪس ويگن ID.3 (385 ليٽر) جي برابر آهي. بيٽري جي حد اٽڪل 300 ڪلوميٽر آهي، جيتوڻيڪ، يقينا، اهو ڊرائيونگ جي انداز تي منحصر آهي - اسان جو پڙهندڙ Kav دعوي ڪري ٿو ته هن کي 200 ڪلوميٽر (ذريعو) هلائڻ جو انتظام نه ڪيو ويو آهي. نظر ثاني ڪندڙ تقريبن اتفاق سان ڪار کي آرامده ۽ آرامده قرار ڏنو جڏهن شهر جي چوڌاري ڊرائيونگ. پر اڃا به ڊگھي سفر تي، ڪار کي مايوس نه ٿيڻ گهرجي، ڇاڪاڻ ته ان کي 100 ڪلوواٽ تائين ري چارج ڪري سگهجي ٿو.

Citroena e-C4 رات جي ماني کان شروع ڪر PLN 134 لائيو پيڪ هارڊويئر جي سستي ورزن لاءِ اسٽيل ڊسڪ سان، جن کي شايد عمدي طور چونڊيو ويو هو ته جيئن انهن کي خوفناڪ نظر اچي:

مناسب ڏسڻ محسوس ڪيو وڌيڪ خوبصورت سيٽن لاءِ PLN 141 جي قيمت تي، توهان کي اضافي PLN 400 ادا ڪرڻو پوندو، گرم فرنٽ سيٽن لاءِ - PLN 1، اسٽيئرنگ وهيل گرم ڪرڻ لاءِ - PLN 350، ٽن مرحلن واري چارجر لاءِ - PLN 800 400. ممڪن اختيارن جو تعداد تمام وڏو نه آھي، انھن جون قيمتون پڻ عام آھن، تنھنڪري بھترين ليس ماڊل PLN 3 کان گھٽ ھجڻ گھرجي.

Citroen e-C4 ترتيب ڏيندڙ ڳولي سگھجي ٿو هتي. هيٺ ڏنل قيمت جي فهرست:

ڪار جائزو:

اهو توهان کي دلچسپي ڏئي سگهي ٿو: