اسٽيئرنگ ريڪ گريس
مشينن جو آپريشن

اسٽيئرنگ ريڪ گريس

اسٽيئرنگ ريڪ گريس هن يونٽ جي عام آپريشن کي يقيني بڻائڻ لاء ضروري آهي، ان جي خدمت جي زندگي کي وڌائڻ. لوبريڪيشن سڀني ٽن قسمن جي اسٽيرنگ ريڪ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي - بغير پاور اسٽيئرنگ، هائيڊولڪ پاور اسٽيئرنگ (GUR) ۽ اليڪٽرڪ پاور اسٽيئرنگ (EUR) سان. اسٽيرنگ ميڪانيزم کي لوڻ لاء، ليتيم گريس عام طور تي استعمال ڪيو ويندو آهي، عام ليٽول سان شروع ٿئي ٿو ۽ وڌيڪ قيمتي، خاص سڻڪ سان ختم ٿئي ٿو.

شافٽ ۽ اسٽيئرنگ ريڪ بوٽن جي هيٺان لاءِ خاص سڻڪون بهتر ۽ گهڻي وقت تائين ڪم ڪن ٿيون. بهرحال، انهن جي وڏي خرابي انهن جي اعلي قيمت آهي. انٽرنيٽ تي مليل جائزي جي بنياد تي بهترين اسٽيرنگ ريڪ لوبريڪن جو هڪ جائزو ڏسو ۽ پاڻ پروڊڪٽس جي ٽيڪنيڪل خاصيتن تي. اهو سڻڪ جي چونڊ کي طئي ڪرڻ ۾ مدد ڪندو.

نالو تيلمختصر بيان ۽ خاصيتونپيڪيج جي مقدار، ml/mgھڪڙي پيڪيج جي قيمت 2019 جي اونهاري تائين ، روسي روبل
"ليٽول 24"عام مقصد جي گهڻائي ليتيم گريس عام طور تي مختلف مشين اسيمبليء ۾ استعمال ٿيندو آهي. اسٽيرنگ ريڪ ۾ رکڻ لاءِ بلڪل موزون. هڪ اضافي فائدو اسٽورن ۾ دستيابي ۽ گهٽ قيمت آهي. بهترين اختيارن مان هڪ.10060
"فيول-1""Litol-24" جو اينالاگ هڪ عالمگير ليتيم گريس آهي، جيڪو بوٽ جي هيٺان يا اسٽيرنگ ريڪ شافٽ تي رکڻ لاء بهترين آهي. لٽول کان وڌيڪ نرم. ٺاهيندڙ ان کي VAZ ڪارن جي ريل ۾ رکڻ جي صلاح ڏني آهي. گھٽ قيمت ۾ فرق آهي.800230
Molykote EM-30Lوسيع درجه حرارت جي حد سان مصنوعي چرس. اسٽيرنگ ريڪ شافٽ کي سڻڻ لاءِ ، ۽ ان سان گڏ ان کي اينٿرز ۾ رکڻ لاءِ مڪمل. پڻ هڪ خاصيت آهي - ٺاهيندڙ واضح طور تي اشارو ڪري ٿو ته اهو برقي پاور اسٽيرنگ سان اسٽيرنگ ريڪ جي ڪيم کي لوڻ لاء استعمال ڪري سگهجي ٿو. نقصان تمام اعلي قيمت آهي.10008800
پر MG-213عام مقصد ليتيم گريس وڏي درجه حرارت جي حد سان. مهرباني ڪري نوٽ ڪريو ته اهو صرف ڌاتو کان ڌاتو رگڙ جوڑوں ۾ استعمال ڪري سگهجي ٿو. ان کي ربر ۽ پلاسٽڪ حصن سان استعمال ڪرڻ ناگزير آهي.400300
Liqui Moly Thermoflex خاص چکنليتيم تي ٻڌل چکن. اهو بهترين خاصيتون آهن، ربر، پلاسٽڪ، ايلسٽومر لاء محفوظ. گھر جي مرمت لاء استعمال ڪري سگهجي ٿو. نقصان اعلي قيمت آهي.3701540

اسٽيئرنگ ريڪ ليوب استعمال ڪرڻ وقت

شروعات ۾، ٺاهيندڙن هميشه شافٽ تي ۽ اسٽيرنگ ريڪ جي انترن جي هيٺان هڪ خاص مقدار ۾ سڻڪ رکي ٿو. بهرحال، وقت گذرڻ سان، جيئن اهو گندو ۽ ٿلهو ٿئي ٿو، تيئن ڪارخاني جي گريس آهستي آهستي پنهنجون خاصيتون وڃائي ويهندي آهي ۽ ناقابل استعمال ٿي ويندي آهي. تنهن ڪري، ڪار جي مالڪ کي وقتي طور تي اسٽيرنگ ريڪ سڻڪ تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.

اتي ڪيتريون ئي نشانيون آھن، جيڪڏھن گھٽ ۾ گھٽ ھڪڙو موجود آھي، اھو ضروري آھي ته اسٽيرنگ ريڪ جي حالت کي نظرثاني ڪرڻ، ۽ جيڪڏھن ضروري ھجي، سڻڪ کي تبديل ڪريو. انهي سان گڏ، ٻيو ڪم پڻ ممڪن آهي، مثال طور، ربر مهر جي بجن جي متبادل. تنهن ڪري، انهن نشانين ۾ شامل آهن:

  • اسٽيرنگ ويل کي ڦيرائڻ وقت ٺڪاءُ ڪرڻ. انهي حالت ۾، رمبل يا ٻاهران آواز ريڪ مان ايندا آهن، عام طور تي ڪار جي کاٻي پاسي کان.
  • ريڪ لاء جيڪي پاور اسٽيئرنگ سان ليس نه هوندا آهن، موڙ سخت ٿي ويندو آهي، اهو آهي، اسٽيرنگ ويل کي ڦيرائڻ وڌيڪ ڏکيو ٿيندو.
  • جڏهن بي قاعدگين تي ڊرائيونگ ڪندي، ريڪ پڻ ٻرڻ شروع ٿئي ٿو ۽ / يا گجگوڙ. تنهن هوندي به، هن معاملي ۾، اضافي تشخيصي انجام هجڻ ضروري آهي، ڇاڪاڻ ته سبب ريل ۾ نه ٿي سگهي.

جيڪڏهن هڪ ڪار جو شوقين گهٽ ۾ گهٽ مٿين نشانين مان هڪ کي منهن ڏئي ٿو، ته پوء اضافي تشخيصي قدم کڻڻ جي ضرورت آهي، بشمول اسٽيرنگ ريڪ ۾ لوبريڪيشن جي جانچ ڪرڻ.

اسٽيرنگ ريڪ کي چکڻ لاءِ ڪهڙي قسم جي گريس

اسٽيرنگ ريڪ جي لوڻ لاء، عام طور تي پلاسٽڪ گريس استعمال ٿيندا آهن. حقيقت ۾، اهي ورهائي سگهجن ٿيون ساخت جي مطابق، جنهن تي اهي ٻڌل آهن، ۽ تنهن ڪري، قيمت جي حد جي مطابق. عام طور تي، اسٽيرنگ ريڪ سڻڪ کي هيٺين قسمن ۾ ورهائي سگهجي ٿو:

  • ليتيم گريس. هڪ شاندار مثال مشهور "Litol-24" آهي، جيڪو مشين جي ميڪانيزم ۾ عام آهي، جنهن ۾ اهو اڪثر ڪري اسٽيرنگ ريڪ کي پروسيس ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي. هڪ وسيع درجه حرارت جي حد تي ڪم ڪري سگهي ٿو. ان جي صرف خرابي تدريجي مائع آهي، جنهن جي ڪري اهو آهستي آهستي پکڙجي ٿو.
  • ڪلسيم يا گرافائٽ (solidol). هي سراسري ڪارڪردگي سان سستا لوبريڪن جو طبقو آهي. بجيٽ طبقي سان واسطو رکندڙ ڪارن لاءِ مناسب.
  • ڪمپليڪس ڪلسيم گريس. اهو گهٽ درجه حرارت کي برداشت ڪري ٿو، پر نمي جذب ڪري ٿو، ۽ ساڳئي وقت ان جي استحڪام ۽ ملڪيت کي تبديل ڪري ٿو.
  • سوڊيم ۽ ڪلسيم-سوڊيم. اهڙا لوڻ نمي کي برداشت نه ڪندا آهن، جيتوڻيڪ اهي اعلي درجه حرارت تي ڪم ڪري سگهن ٿيون.
  • بيريم ۽ هائيڊرو ڪاربن. اهي سڀ کان مهانگو سڻڀن مان هڪ آهن، پر انهن وٽ اعليٰ ڪارڪردگي جون خاصيتون آهن.
  • ٽامي. اعلي ۽ گهٽ درجه حرارت لاء بهترين مزاحمت، پر نمي جذب. پڻ ڪافي قيمتي آهن.

جيئن مشق ڏيکاري ٿو، اهو استعمال ڪرڻ بلڪل ممڪن آهي سستا lithium greasesاهڙيء طرح ڪار جي مالڪ پئسا بچائي. انهن جون خاصيتون اسٽيرنگ ريڪ جي عام آپريشن کي يقيني بڻائڻ لاء ڪافي آهن.

سڻڀ لاء عام گهرجون

ان سوال جو صحيح جواب ڏيڻ لاءِ ته ڪھڙو اسٽيرنگ ريڪ لبرڪنٽ بھتر آھي، توھان کي ضرورتن کي معلوم ڪرڻو پوندو ته مثالي اميدوار کي ضرور ملڻ گھرجي. تنهن ڪري، توهان کي ڌيان ڏيڻ گهرجي:

  • ڪم جي درجه حرارت جي حد. اهو خاص طور تي ان جي هيٺين حد تائين صحيح آهي، ڇاڪاڻ ته سياري ۾ سڻڪ منجمد نه ٿيڻ گهرجي، پر اونهاري ۾، جيتوڻيڪ تمام وڏي گرمي ۾، اسٽيرنگ ميڪانيزم ممڪن ناهي ته تيز گرمي پد تائين گرم ٿي سگهي ٿي (جيتوڻيڪ + 100 ° C تائين، درجه حرارت. پهچڻ جو امڪان ناهي).
  • پيسٽ جي سطح تي مسلسل viscosity. ان کان علاوه، اهو سڀني درجه حرارت جي حدن ۾ سڻڪ جي آپريشن لاء صحيح آهي جنهن ۾ مشين هلائي وئي آهي.
  • Adhesion جي اعلي مسلسل سطح، جيڪو عملي طور تي ان جي آپريٽنگ حالتن ۾ تبديلين سان تبديل نٿو ڪري. اهو پڻ ٻنهي تي لاڳو ٿئي ٿو درجه حرارت جي نظام ۽ محيطي هوا جي نسبتا نمي جي قيمت.
  • corrosion کان ڌاتو جي مٿاڇري جي حفاظت. اسٽيرنگ هائوسنگ هميشه تنگي فراهم نه ڪري سگهي ٿي، تنهن ڪري، اڪثر ڪيسن ۾، نمي ۽ گندگي ان ۾ داخل ٿئي ٿي، جنهن کي توهان ڄاڻو ٿا، ڌاتو تي نقصانڪار اثر آهي، جنهن ۾ نام نهاد اسٽينلیس سٹیل شامل آهن.
  • ڪيميائي غير جانبداري. يعني، سڻڪ کي مختلف دھاتن مان ٺهيل حصن کي نقصان نه پهچائڻ گهرجي - اسٽيل، مسو، ايلومينيم، پلاسٽڪ، ربر. اهو خاص طور تي پاور اسٽيئرنگ سان اسٽيرنگ ريڪ لاء صحيح آهي. ان ۾ تمام گھڻيون رٻڙ جون سيلون آھن جيڪي ٺيڪ ڪم ڪن ۽ ڪم ڪندڙ دٻاءُ کي برداشت ڪن. اهو اليڪٽرڪ پاور اسٽيئرنگ سان ڪارن لاء گهٽ سچ آهي.
  • بحالي واري صلاحيتون. اسٽيرنگ ريڪ لوبريڪيشن کي حصن جي ڪم ڪندڙ سطحن کي وڌيڪ لباس کان بچائڻ گهرجي ۽، جيڪڏهن ممڪن هجي، انهن کي بحال ڪريو. اهو عام طور تي جديد اضافو استعمال ڪندي حاصل ڪيو ويندو آهي جهڙوڪ ڌاتو ڪنڊيشنر يا ساڳي مرڪب.
  • صفر هائيگروسکوپيڪيت. مثالي طور، سڻڪ کي پاڻي جذب نه ڪرڻ گهرجي.

اهي سڀئي خاصيتون ليتيم گريس سان مڪمل طور تي مطمئن آهن. جيئن ته اليڪٽرڪ اسٽيرنگ ريڪ لاء، اهڙي اوزار جو استعمال انهن لاء محفوظ آهي، ڇاڪاڻ ته اهي ڊائليڪٽر آهن. ان جي مطابق، اهي اندروني combustion انجڻ يا ايمپليفائر جي برقي نظام جي ٻين عناصر کي نقصان نه ٿا ڪري سگهن.

مشهور اسٽيرنگ ريڪ لبرڪنٽ

گهريلو ڊرائيور گهڻو ڪري مٿين ليتيم گريس استعمال ڪندا آهن. انٽرنيٽ تي مليل تبصرن جي بنياد تي، مشهور اسٽيرنگ ريڪ سڻڪ جي درجه بندي مرتب ڪئي وئي. فهرست تجارتي طور تي فطرت ۾ نه آهي ۽ ڪنهن به سڻڪ جي تصديق نه ڪندو آهي. جيڪڏھن توھان جائز آھي تنقيد - تبصرن ۾ ان بابت لکو.

"ليٽول 24"

Litol 24 يونيورسل گريس هڪ مخالف رگڙ، گهڻ مقصدي، پنروڪ سڻڪ آهي جيڪو رگنگ يونٽن ۾ استعمال ٿيندو آهي. اهو معدني تيل جي بنياد تي ۽ ليتيم جي اضافي سان ٺهيل آهي. ان ۾ -40 ° C کان + 120 ° C تائين هڪ بهترين آپريٽنگ درجه حرارت جي حد آهي. "Litol 24" جو رنگ مختلف ٿي سگھي ٿو ٺاهيندڙ تي منحصر ڪري ٿو - هلڪو پيلو کان ناسي تائين. اهو اسٽيرنگ ريڪ لبرڪنٽ جي لڳ ڀڳ سڀني مٿين ضرورتن کي پورو ڪري ٿو - اعلي سنکنرن جي ملڪيت، ان جي جوڙجڪ ۾ پاڻي نه، اعلي ڪيميائي، ميڪيڪل ۽ ڪولائيڊل استحڪام. اهو Litol 24 گريس آهي جيڪو اسٽيرنگ ريڪ لاءِ سفارش ڪئي وئي آهي گهريلو ڪار ٺاهيندڙ VAZ. ان کان سواء، Litol 24 ڪيترن ئي ٻين سسٽم ۽ ڪار جي ميکانيزم ۾ استعمال ڪري سگهجي ٿو، گڏو گڏ جڏهن گهر ۾ مرمت ڪرڻ. تنهن ڪري، اهو ضرور سڀني ڪار مالڪن کي خريد ڪرڻ لاء سفارش ڪئي وئي آهي. صرف هڪ شيءِ توهان کي ڌيان ڏيڻ جي ضرورت آهي جڏهن خريد ڪرڻ وقت ان جي GOST جي تعميل آهي.

مهرباني ڪري نوٽ ڪريو ته Litol 24 727 بجلي نه ٿو هلائي، تنهن ڪري اهو چڱي طرح استعمال ڪري سگهجي ٿو اسٽيئرنگ ريڪ کي پروسيس ڪرڻ لاءِ برقي پاور اسٽيئرنگ سان ليس.

1

"فيول-1"

Fiol-1 گريس Litol جو هڪ اينالاگ آهي، جڏهن ته، اهو هڪ نرم ليتيم گريس آهي. پڻ versatile ۽ multifunctional آهي. ڪيترائي ماهر ان کي ريل ۾ بغير پاور اسٽيئرنگ يا برقي اسٽيرنگ ريڪ لاء استعمال ڪرڻ جي صلاح ڏين ٿا. ان جي آپريٽنگ درجه حرارت جي حد -40 ° С کان + 120 ° С تائين آهي.

Fiol-1 استعمال ڪري سگھجن ٿا فرڪشن يونٽن لاءِ لوبريڪيٽ ٿيل گريس فِٽنگز ذريعي، لچڪدار شافٽ ۾ يا 5 ملي ايم تائين قطر جي ميان سان ڪنٽرول ڪيبل ۾، گھٽ پاور گيئر باڪس جي پروسيسنگ لاءِ، هلڪي لوڊ ٿيل ننڍي سائيز جي بيئرنگ لاءِ. سرڪاري طور تي، اهو يقين آهي ته ڪيترن ئي سڻڀ يونٽ ۾ "Fiol-1" ۽ "Litol 24" هڪ ٻئي سان مٽائي سگهجي ٿو (پر سڀ ۾ نه، ان کي وڌيڪ واضح ڪرڻ جي ضرورت آهي).

عام طور تي، Fiol-1 هڪ بهترين سستو حل آهي لوبريڪينٽ کي اسٽيرنگ ريڪ ۾ رکڻ لاءِ، خاص ڪري سستي بجيٽ-ڪلاس ڪارن لاءِ. ڪيترائي تبصرا بلڪل ائين چون ٿا.

2

Molykote EM-30L

مولڪوٽ ٽريڊ مارڪ تحت ڪيتريون ئي گريسون وڪڻيون وينديون آهن، پر اسٽيرنگ ريڪ کي لوڻ لاءِ سڀ کان وڌيڪ مشهور هڪ نئين شيءِ آهي جنهن کي Molykote EM-30L سڏيو ويندو آهي. اهو هڪ مصنوعي ٿڌو ۽ گرمي مزاحمتي ڳري ڊيوٽي گريس آهي جنهن جي بنياد تي ليتيم صابن آهي. درجه حرارت جي حد - -45 ° С کان + 150 ° С تائين. سادو بيئرنگ ۾ استعمال ڪري سگھجي ٿو، ڍڪيل ڪنٽرول ڪيبل، سلائڊ ويز، سيل، بند ٿيل گيئر. رٻڙ ۽ پلاسٽڪ حصن لاءِ محفوظ، ليڊ فري، واٽر واش آف جي مزاحمتي، مواد جي لباس جي مزاحمت کي بهتر بڻائي ٿو.

Molykote EM-30L 4061854 سفارش ڪئي وئي آهي اسٽيرنگ ريڪ جي ڪيم کي لوڻ لاء، يعني، برقي بوسٹر سان ليس. هن سڻڪ جي صرف خرابي آهي ان جي اعلي قيمت بجيٽ هم منصب جي مقابلي ۾. انهي جي مطابق، اهو صرف استعمال ڪيو وڃي ته ڪار جي مالڪ کي منظم ڪيو وڃي، جيئن اهي چون ٿا، "حاصل" ان کي، ۽ ان کي خريد نه ڪيو.

3

پر MG-213

EFELE MG-213 4627117291020 هڪ گهڻ مقصدي گرمي مزاحمتي ليتيم ڪمپليڪس گريس آهي جنهن ۾ انتهائي پريشر اضافو شامل آهن. اعلي درجه حرارت ۽ تيز لوڊ تي ڪم ڪندڙ ميڪانيزم ۾ ڪم ڪرڻ لاء بهترين. اهڙيء طرح، سڻڪ جي گرمي پد آپريٽنگ حد -30 ° С کان +160 ° С تائين آهي. اهو رولنگ بيئرنگ، سادي بيئرنگ ۽ ٻين يونٽن ۾ ڀريو ويندو آهي جتي ڌاتو کان ڌاتو سطحون ڪم ڪن ٿيون. اهو بهترين مخالف corrosion ملڪيت آهي، پاڻي سان بند ڌوئڻ جي مزاحمتي آهي، ۽ حصو جي خدمت زندگي وڌائي.

عام طور تي، سڻڪ پاڻ کي چڱي طرح ثابت ڪيو آهي جڏهن ان کي اسٽيرنگ ريڪ ۾ رکڻ. بهرحال، جيئن اڳئين ورزن ۾، توهان کي خاص طور تي ان کي بک مارڪنگ لاء خريد نه ڪرڻ گهرجي، پر توهان صرف ان کي استعمال ڪري سگهو ٿا جيڪڏهن ڪو موقعو آهي. هن لوڻ جي قيمت مارڪيٽ ۾ سراسري سطح کان وڌيڪ آهي.

4

Liqui Moly Thermoflex خاص چکن

Liqui Moly Thermoflex Spezialfett 3352 ھڪڙو NLGI گريڊ 50 گريس آھي. اهو بيئرنگ جي آپريشن ۾ استعمال ڪري سگهجي ٿو، گيرو بوڪس، بشمول انتهائي لوڊ ٿيل. اهو نمي ۽ غير ملڪي ڪيميائي عناصر کي انتهائي مزاحمتي آهي. رٻڙ، پلاسٽڪ ۽ جامع مواد لاء محفوظ. اعلي خدمت زندگي ۾ اختلاف. استعمال جي درجه حرارت جي حد -140 ° С کان +XNUMX ° С تائين.

Liquid Moth يونيورسل گريس سڀني اسٽيرنگ ريڪ تي استعمال ڪري سگھجي ٿو - پاور اسٽيئرنگ سان، اليڪٽرڪ پاور اسٽيئرنگ سان، ۽ گڏوگڏ پاور اسٽيئرنگ کانسواءِ ريڪ تي. ان جي versatility ۽ اعلي ڪارڪردگي خاصيتن کي ڏنو، ان کي غير واضح طور تي استعمال ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي نه رڳو ڪار جي اسٽيرنگ سسٽم ۾، پر ٻين عناصر تي مرمت جي ڪم لاء، بشمول گهر ۾. Liqui Moly برانڊ پروڊڪٽس جي واحد خرابي انهن جي اعلي قيمت آهي.

5

مٿي ڏنل فنڊ سڀ کان وڌيڪ مشهور آهن، بشمول انهن جي نسبتا گهٽ قيمت جي ڪري.

StepUp SP1629 سڻڪ پڻ الڳ الڳ سفارش ڪري سگهجي ٿو. هي هڪ گهڻ مقصدي گرمي مزاحمتي مصنوعي موليبڊينم ڊسلفائيڊ گريس آهي، جيڪا مصنوعي تيل تي ٻڌل آهي جيڪا ڪلسيم ڪمپليڪس سان ٿلهي ٿيل آهي. گريس تي مشتمل آهي ميٽيل ڪنڊيشنر SMT2، جيڪو پيداوار کي تمام گهڻو دٻاءُ، مخالف سنکنرن ۽ ضد لباس جي ملڪيت فراهم ڪري ٿو. اهو هڪ وسيع درجه حرارت جي حد آهي - -40 ° C کان + 275 ° C تائين. اسٽيپ اپ لوبريڪنٽ جي واحد خرابي اعليٰ قيمت آهي، يعني 453 گرام جار لاءِ، اسٽور 2019 جي اونهاري ۾ لڳ ڀڳ 600 روسي روبل لاءِ پڇن ٿا.

پڻ سٺا گھربل ۽ ثابت ٿيل اختيارن جا ٻه - Ciatim-201 ۽ Severol-1. "Ciatim-201" هڪ سستو ليٿيم اينٽي فريڪشن ملٽي پرپز گريس آهي جنهن ۾ گرمي پد جي وسيع رينج (-60°C کان +90°C تائين) آهي. اهڙي طرح، Severol-1 هڪ ليتيم گريس آهي، جيڪا Litol-24 سان ٺهڪندڙ آهي. antioxidant ۽ antifriction additives تي مشتمل آهي. اتر ويڪرائي ڦاڪن ۾ استعمال لاء مناسب.

ڪيترائي ڊرائيور ڪوئلي جي رفتار واري جوڑوں لاءِ گريس لڳائيندا آهن - "SHRUS-4" اسٽيرنگ ريڪ ۾. ان ۾ پڻ مٿي ڏنل ملڪيتون آهن - اعلي آسنجن، اينٽي آڪسائيڊٽ ملڪيت، گهٽ تڪليف، حفاظتي ملڪيت. آپريٽنگ درجه حرارت جي حد - -40 ° C کان + 120 ° C. بهرحال، اهو بهتر آهي ته اهڙي سڻڪ استعمال ڪرڻ صرف جيڪڏهن اهو آهي، جيئن اهي چون ٿا، هٿ ۾. ۽ تنهنڪري اهو بهتر آهي ته مٿي ڏنل ليتيم گريس استعمال ڪرڻ.

اسٽيرنگ ريڪ کي ڪيئن گريس ڪجي

ريل لاء هڪ يا ٻئي سڻڪ جي حق ۾ چونڊ ڪرڻ کان پوء، توهان کي ياد رکڻ جي ضرورت آهي ته اهو پڻ ضروري آهي ته هن اسيمبليء کي صحيح طور تي چکڻ لاء. اهو ضروري آهي ته ريل کي پاور اسٽيئرنگ کان ۽ ريل کان سواء ايمپليفائر کان الڳ ڪرڻ سان گڏوگڏ EUR کان. حقيقت اها آهي ته هائيڊولڪ اسٽيرنگ ريڪ ۾، انهن جي ڊرائيو شافٽ کي لوڻ ڪرڻ جي ڪا ضرورت ناهي، ڇاڪاڻ ته اهو قدرتي طور تي پاور اسٽيرنگ سيال جي مهرباني، يعني، گيئر ۽ ريڪ جي رابطي واري نقطي کي لوبريڪٽ ڪيو ويو آهي. پر اليڪٽرڪ پاور اسٽيئرنگ سان گڏ روايتي ريڪ ۽ ريڪ جي شافٽ کي لوڻ جي ضرورت آهي.

شافٽ تي سڻڪ کي تبديل ڪرڻ لاء، اسٽيرنگ ريڪ کي ختم نه ٿو ڪري سگھجي. بنيادي شيء کي ترتيب ڏيڻ واري ميڪانيزم کي ڳولڻ آهي، جتي حقيقت ۾، نئين سڻڪ رکيل آهي. جتي اهو هڪ مخصوص ڪار ماڊل تي واقع آهي - توهان کي لاڳاپيل ٽيڪنيڪل دستاويز ۾ دلچسپي وٺڻ جي ضرورت آهي. ٻيو اهم نقطو اهو آهي ته اهو مشورو ڏنو ويو آهي ته پراڻي گريس کي احتياط سان هٽايو وڃي ته جيئن اهو نئين ٺهيل ايجنٽ سان گڏ نه هجي. بهرحال، هن کي ڪرڻ لاء، توهان کي ريل کي ختم ڪرڻ جي ضرورت پوندي. پر اڪثر ڪيسن ۾، شافٽ تي نئين چکن کي صرف پراڻي ۾ شامل ڪيو ويو آهي.

ريڪ شافٽ تي سڻڪ کي تبديل ڪرڻ جو عمل عام طور تي هيٺ ڏنل الگورتھم مطابق ڪيو ويندو:

  1. ترتيب ڏيڻ واري ميڪانيزم جي احاطي جي ڪلمپنگ بولٽس کي هٽايو، ترتيب ڏيڻ واري چشمي کي هٽايو.
  2. ريڪ هائوسنگ مان پريشر جوتا هٽايو.
  3. لوبريڪنٽس کي ريل هائوس جي کليل مقدار ۾ ڀريو وڃي. ان جي مقدار ريڪ (ڪار ماڊل) جي سائيز تي منحصر آهي. اهو تمام گهڻو رکڻ پڻ ناممڪن آهي، ڇاڪاڻ ته اهو مهر ذريعي نچوض ڪري سگهجي ٿو.
  4. ان کان پوء، جوتن کي ان جي جاء تي واپس آڻيو. ان کي پنهنجي جاءِ تي مضبوطيءَ سان ويهڻ گهرجي، ۽ لوبريڪنٽ کي ريل جي انتهائي سيلن ذريعي ۽ صحيح طور تي پسٽن جي هيٺان نه نڪرڻ گهرجي.
  5. اهو مشورو ڏنو ويو آهي ته ريل ۽ جوتن جي وچ ۾ ٿوري مقدار ۾ گريس ڇڏڻ. سيلنگ انگن جي سالميت جي جانچ ڪريو.
  6. ترتيب ڏيڻ واري پليٽ جي فڪسنگ بولٽس کي واپس ڇڪيو.
  7. استعمال دوران گريس قدرتي طور ريل اندر پکڙجي ويندي.

ريڪ شافٽ سان گڏ، اهو پڻ ضروري آهي ته ريڪ جي تري ۾ اينٿر (ان کي چکن سان ڀريو) جي هيٺان سڻڪ تبديل ڪرڻ. ٻيهر، هر ڪار جي ماڊل کي پنهنجي ڊزائن جون خاصيتون هونديون آهن، پر عام طور تي، ڪم الورورٿم هيٺ ڏنل هوندو:

  1. گاڏي اسٽيشنري سان، اسٽيئرنگ ويل کي سڄي طريقي سان ساڄي طرف ڦيرايو ۽ گاڏي جي ساڄي پاسي کي جڪ ڪريو.
  2. ساڄي سامهون واري سائيڪل کي هٽايو.
  3. برش ۽ / يا ريگ استعمال ڪندي، توهان کي انهن حصن کي صاف ڪرڻ جي ضرورت آهي جيڪي ريڪ بوٽ جي ويجهو آهن ته جيئن ملبو اندر نه اچي.
  4. اينٿر تي ڳنڍي کي کوليو ۽ چڙهڻ واري ڪالر کي ڪٽي يا ختم ڪريو.
  5. انتر جي اندروني حجم تائين رسائي حاصل ڪرڻ لاء حفاظتي ڪوريج کي منتقل ڪريو.
  6. پراڻي چکن ۽ موجوده ملبي کي هٽايو.
  7. ريڪ کي لوڻ ڪريو ۽ بوٽ کي نئين چکن سان ڀريو.
  8. انتر جي حالت تي ڌيان ڏيو. جيڪڏهن اهو ڦاٽل آهي، ته ان کي تبديل ڪرڻ ضروري آهي، ڇاڪاڻ ته هڪ ٽٽل اينٿر اسٽيرنگ ريڪ جي هڪ عام خرابي آهي، جنهن جي ڪري هڪ ڌڪ ٿي سگهي ٿي جڏهن اسٽيرنگ ويل ڦيرايو ويندو آهي.
  9. سيٽ ۾ ڪلپ نصب ڪريو، ان کي محفوظ ڪريو.
  10. هڪ اهڙي طريقيڪار ڪار جي سامهون پاسي تي ڪيو وڃي ٿو.

ڇا توهان اسٽيرنگ ريڪ پاڻ کي لوڻ ڪيو آهي؟ توهان ڪيترا ڀيرا ڪندا آهيو ۽ ڇو؟ تبصرن ۾ ان بابت لکو.

تبصرو شامل ڪريو