Honda Accord 7 آئل پريشر سينسر
ڪار جي صحيح آپريشن کي يقيني بڻائڻ لاء هڪ ننڍڙو پر تمام اهم عنصر تيل پريشر سينسر آهي. اهو ڊرائيور کي وقت ۾ سڻڪ سسٽم جي خرابي جي باري ۾ مطلع ڪري سگهي ٿو، انهي سان گڏ انجڻ جي اندروني عناصر کي نقصان کان روڪڻ.
سينسر جي آپريشن جو اصول ميڪيڪل پريشر کي برقي سگنل ۾ تبديل ڪرڻ آهي. جڏهن انجڻ جي چاٻي کي ڦيرايو ويندو آهي، سينسر رابطا بند پوزيشن ۾ آهن، تنهنڪري گهٽ تيل جي دٻاء جي خبرداري اچي ٿي.
انجڻ شروع ڪرڻ کان پوء، تيل سسٽم ۾ داخل ٿئي ٿو، رابطا کليل آهن، ۽ ڊيڄاريندڙ غائب ٿي ويندا آهن. جڏهن تيل جي سطح گهٽجي ويندي آهي جڏهن انجڻ هلندي آهي، ڊاءفرام تي دٻاء گهٽجي ٿو، رابطن کي ٻيهر بند ڪري ٿو. انهي حالت ۾، ڊيڄاريندڙ دور نه ٿيندي جيستائين تيل جي سطح بحال نه ٿيندي.
Honda Accord 7 آئل پريشر سينسر انجڻ تي واقع آهي، آئل فلٽر جي اڳيان. اهڙي سينسر کي "ايمرجنسي" سڏيو ويندو آهي ۽ صرف ٻن طريقن ۾ ڪم ڪري سگهي ٿو. اهو تيل جي دٻاء بابت مڪمل معلومات مهيا ڪرڻ جي قابل ناهي.
تيل جي دٻاء سينسر جي خرابي
هڪ تمام عام Honda Accord 7 مسئلو آهي انجڻ جو تيل سينسر جي هيٺان نڪرڻ. توهان اهڙي خرابي جو اندازو لڳائي سگهو ٿا جيڪڏهن انجڻ جي تيل کي تبديل ڪرڻ دوران puddles مليا آهن، ۽ سينسر گندي يا گندي آهي.
جيڪڏهن توهان ڊرائيونگ دوران گهٽ آئل پريشر وارننگ حاصل ڪندا آهيو، توهان کي گهرجي ته:
- ڪار کي روڪيو ۽ انجڻ بند ڪريو.
- انتظار ڪريو تيل جي ڪرينڪ ڪيس ۾ خشڪ ٿيڻ (اٽڪل 15 منٽ)، هود کوليو ۽ ان جي سطح کي چيڪ ڪريو.
- تيل شامل ڪريو جيڪڏهن سطح گهٽ آهي.
- انجڻ شروع ڪريو ۽ چيڪ ڪريو ته گھٽ پريشر وارننگ غائب ٿي وئي آھي.
ڊرائيونگ جاري نه رکو جيڪڏهن ڊيڄاريندڙ هلڻ شروع ڪرڻ جي 10 سيڪنڊن اندر غائب نه ٿئي. نازڪ تيل جي دٻاء سان گاڏي هلائڻ جي نتيجي ۾ اندروني انجڻ جي حصن جي اهم لباس (يا ناڪامي) ٿي سگهي ٿي.
Honda Accord VII پريشر سينسر متبادل
جيڪڏهن پريشر سينسر تيل ڪڍڻ شروع ٿئي ٿو، ان کي تبديل ڪيو وڃي. توهان اهو ڪري سگهو ٿا ٻنهي گئس اسٽيشن تي ۽ پنهنجو پاڻ تي.
سڀ کان پهريان، توهان کي اهو فيصلو ڪرڻو پوندو ته ڇا رکڻ لاء: اصل يا نه.
اصل اسپيئر پارٽ جو فائدو ان جي تعميل ۾ آهي جيڪو ٺاهيندڙ طرفان مقرر ڪيل معيار جي معيار سان. گھٽتائي مان، هڪ اعلي قيمت کي فرق ڪري سگهجي ٿو. اصل sensor 37240PT0014 خريد ڪرڻ جي باري ۾ 1200 روبل خرچ ڪندو.
غير اصل اسپيئر پارٽس شايد هميشه مڪمل معيار مهيا نه ڪن، پر توهان کي انهن تي تمام گهڻو پئسا خرچ ڪرڻ جي ضرورت ناهي.
ڪيتريون ئي Honda Accord 7 مالڪن دعويٰ ڪن ٿا ته اصل سينسرز جي ناقص پيداوار جو وڏو سيڪڙو ۽ ٻئي آپشن کي ترجيح ڏين ٿا.
جاپان ۾ ٺهيل هڪ غير اصل TAMA PS133 سينسر 280 روبل لاء خريد ڪري سگهجي ٿو.
پنهنجو پاڻ کي متبادل ڪرڻ لاء، توهان کي ضرورت پوندي:
- سينسر؛
- شاٽ
- پلگ 24 ملي ميٽر ڊگهو؛
- مهربان
اهو ياد رکڻ جي قابل آهي ته تيل آپريشن دوران نڪرندو، تنهنڪري اهو بهتر آهي ته سڀني ڪمن کي جلدي انجام ڏيو.
متبادل ڪيترن ئي مرحلن ۾ ڪيو ويندو آهي:
- ٽرمينل (چپ) هٽايو ويو).
- پراڻي سينسر کي ختم ڪيو ويو آهي.
- سيلانٽ نئين سينسر جي ڌاڙن تي لاڳو ٿئي ٿو، انجڻ جو تيل اندر پمپ ڪيو ويندو آهي (هڪ سرنج استعمال ڪندي).
- انسٽاليشن جاري آهي.
خود مٽائڻ وارو طريقو خاص مشڪل نه آهي ۽ 30 منٽن کان وڌيڪ نه وٺندو. سڀني ڪم جي آخر ۾، توهان کي انجڻ ۾ تيل جي سطح جي جانچ ڪرڻ جي ضرورت آهي ۽ ضروري هجي ته مٿي مٿي.
