اهو ڇا لاء آهي ۽ خرابي جي نشانين
هڪ اووررننگ ڪلچ، يا جيئن ان کي پڻ سڏيو ويندو آهي، هڪ inertial جنريٽر پللي، هڪ ننڍڙو ڊوائيس آهي، جنهن جي مهرباني، سٺي ٽائيمنگ بيلٽ جي خدمت زندگي 10-30 هزار ڪلوميٽرن کان هڪ لک تائين وڌي وئي آهي. Vodi.su تي اڄ جي مضمون ۾، اسان ان سوال سان معاملو ڪرڻ جي ڪوشش ڪنداسين ته جنريٽر جي اووررننگ ڪلچ جي ضرورت آهي، انجڻ ۾ ڪهڙو مقصد انجام ڏئي ٿو.
جنريٽر جي اووررننگ ڪلچ جو مقصد
جيڪڏهن توهان ڪڏهن به ڪار جنريٽر ڏٺو آهي، توهان ان جي پللي تي ڌيان ڏنو آهي - هڪ گول حصو هڪ ڌاتو يا پلاسٽڪ سلنڈر جي صورت ۾، جنهن تي ٽائيم بيلٽ رکيل آهي. هڪ سادي پللي هڪ هڪ ٽڪرو آهي جيڪو صرف جنريٽر جي روٽر تي ڇڪيو ويندو آهي ۽ ان سان گھمندو آهي. خير، اسان تازو لکيو آهي Vodi.su تي ٽائيمنگ بيلٽ بابت، جيڪو ڪرنشافٽ جي گردش کي جنريٽر ۽ ڪيمشافٽ ڏانهن منتقل ڪري ٿو.
پر ڪنهن به مشيني ڪم جي نظام ۾، اتي inertia طور هڪ شيء آهي. اهو ڪيئن ڏيکاريل آهي؟ بيلٽ سلپ ٿئي ٿو جڏهن ڪرانڪ شافٽ جي گردش کي روڪي ٿو يا ان جي موڊ کي تبديل ڪري ٿو، مثال طور، جڏهن رفتار وڌائي يا گھٽجي ٿي. ان کان سواء، موٽر لڪير ۽ مستحڪم طور تي هلائي نٿو سگهي. ايستائين جو توهان مسلسل رفتار تي ڊرائيونگ ڪري رهيا آهيو، ڪرانڪ شافٽ مڪمل انٽيڪ ۽ ايگزاسٽ چڪر دوران سڀني سلنڈرن ۾ ٻه يا چار انقلاب آڻيندو آهي. يعني جيڪڏهن توهان انجڻ جي ڪم کي هٽائي ان کي تمام سست موڊ ۾ ڏيکاريو ته پوءِ اسان ڏسنداسين ته اهو ائين ئي ڪم ڪري ٿو جيئن جهٽڪن ۾.
جيڪڏهن اسان ان ۾ اضافو ڪريون ته بجليءَ جي استعمال ڪندڙن جي تعداد ۾ اضافو، اهو واضح ٿي ويندو ته اسان کي هڪ وڌيڪ طاقتور ۽ ان جي مطابق وڌيڪ وسيع جنريٽر جي ضرورت آهي، جنهن ۾ اڃا به وڌيڪ جڙت هوندي. انهي جي ڪري، تمام مضبوط بوجھ ٽائيمنگ بيلٽ تي پوي ٿو، ڇاڪاڻ ته، پللي تي ڦلڻ سان، اهو ڊگهو ٿي ويندو آهي. ۽ جيئن ته بيلٽ خاص مضبوط ربر مان ٺهيل آهن، جن کي عام طور تي وڌائڻ نه گهرجي، وقت سان گڏ بيلٽ صرف ڀڃي ٿو. ۽ ڇا ان جي ڀڃڪڙي ٿئي ٿي، اسان اسان جي انٽرنيٽ پورٽل تي بيان ڪيو آهي.
inertia pally يا overrunning clutch خاص طور تي هن inertia کي جذب ڪرڻ لاءِ ٺهيل آهي. اصول ۾، هن جو بنيادي مقصد آهي. بيلٽ جي زندگي کي ڊگھي ڪرڻ سان، ان سان گڏ ٻين يونٽن جي زندگي کي وڌائي ٿو جيڪي اڳ ۾ slippage کان متاثر ٿيا هئا. جيڪڏهن توهان نمبر ڏيو ٿا، ته بيلٽ تي لوڊ 1300 کان 800 Nm تائين گهٽجي ويندي آهي، جنهن جي ڪري ٽينشنرز جي طول و عرض 8 ملي ميٽر کان ٻه ملي ميٽر تائين گهٽجي ويندي آهي.
اووررننگ ڪلچ ڪيئن ترتيب ڏني وئي آهي؟
اهو صرف بي عزتي ڪرڻ جو بندوبست ڪيو ويو آهي. مختلف بلاگرز پاران ”ظالميءَ سان“ لفظ استعمال ڪيو ويو آهي اهو ڏيکارڻ لاءِ ته ان ۾ ڪا خاص شيءِ نه آهي انٽيلي پللي. پر ان جي باوجود، معروف ڪمپني INA کان انجنيئر، جيڪو سادو ۽ رولنگ بيئرنگ جي پيداوار ۾ دنيا جي اڳواڻن مان هڪ آهي، صرف 90s ۾ ان جي پيدائش کان اڳ اندازو لڳايو ويو آهي.
ڪلچ ٻن ڪلپس تي مشتمل آهي - خارجي ۽ اندروني. ٻاهرئين هڪ سڌو جنريٽر آرميچر شافٽ سان ڳنڍيل آهي. ٻاهران هڪ پللي طور ڪم ڪري ٿو. پنجج جي وچ ۾ هڪ سوئي بيئرنگ آهي، پر روايتي رولر کان علاوه، ان ۾ پڻ شامل آهن تالا لڳائڻ وارا عناصر هڪ مستطيل يا چورس سيڪشن سان. انهن لاڪنگ عناصر جي مهرباني، جوڙڻ صرف هڪ طرفي ۾ گھمائي سگھي ٿو.
ٻاهريون ۽ اندريون ريسز جنريٽر جي روٽر سان هم وقت سازيءَ سان گھمائي سگهن ٿيون جيڪڏهن گاڏي مسلسل هلندي رهي. جيڪڏهن ڊرائيور ڊرائيونگ موڊ کي تبديل ڪرڻ جو فيصلو ڪري ٿو، مثال طور، سست ڪرڻ لاء، inertia جي ڪري، ٻاهرئين ڪلپ ٿوري تيز گھمڻ جاري رکي ٿو، جنهن جي ڪري اندروني لمحو جذب ٿي ويندو آهي.
ڪلچ جي ناڪامي ۽ ان جي متبادل جا نشان
ڪجھ طريقن سان، اووررننگ ڪلچ جي آپريشن جو اصول اينٽي لاڪ بريڪ سسٽم (ABS) سان مقابلو ڪري سگھجي ٿو: سائيڪلن کي بلاڪ نه ڪندا آھن، پر ٿورڙو سکرول ڪندا آھن، ۽ تنھنڪري انارٽيا کي وڌيڪ موثر طريقي سان ختم ڪيو ويندو آھي. پر هي اهو آهي جتي مسئلو آهي، ڇاڪاڻ ته لوڊ اندروني پللي جي تالا واري عناصر تي پوي ٿو. تنهن ڪري، ان جي ڪم جي وسيلن جي سراسري 100 هزار ڪلوميٽر کان وڌيڪ نه رکندو آھي.
اهو چوڻ جي قابل آهي ته جيڪڏهن ڪلچ جام آهي، اهو صرف هڪ باقاعده جنريٽر پللي وانگر ڪم ڪندو. يعني ان ۾ ڪو به حرج ناهي، سواءِ ان جي ته پيٽ جي زندگي گهٽجي ويندي. ڪلچ ناڪامي جا نشان:
- هڪ ڌاتو رٽل جيڪو ڪنهن به شيء سان پريشان نه ٿي سگهي؛
- اتي گهٽ رفتار تي خاص vibrations آهن؛
- تيز رفتاري تي بيلٽ سيٽي ڏيڻ شروع ڪري ٿي.
مهرباني ڪري نوٽ ڪريو ته جيڪڏهن ڪلچ ڀڄي ويو آهي، انٽيلي لوڊ ٻين سڀني يونٽن تي وڌي ٿو جيڪي ٽائيم بيلٽ کي هلائيندا آهن.
ان کي تبديل ڪرڻ ڏکيو نه آهي، ان لاء توهان کي صرف هڪ ئي خريد ڪرڻ جي ضرورت آهي، پر هڪ نئين خريد ڪريو ۽ ان کي پراڻي بدران انسٽال ڪريو. مسئلو اهو آهي ته ان کي ختم ڪرڻ لاء، چابين جو هڪ خاص سيٽ گهربل آهي، جيڪو هر موٽرسائيڪل ناهي. اضافي طور تي، توهان کي هٽائڻو پوندو، ۽ ممڪن طور تي، ٽائمنگ بيلٽ پاڻ کي تبديل ڪرڻو پوندو. تنهن ڪري، اسان سفارش ڪريون ٿا ته توهان سروس اسٽيشن سان رابطو ڪريو، جتي هر شي صحيح طريقي سان ڪئي ويندي ۽ اهي ضمانت ڏين ٿا.
لوڊ ٿي رهيو آهي…
