حرفت

مواد باني ايمبلم ڪار جي تاريخ ماڊلز ۾ سوال ۽ جواب: جديد گاڏين جي دنيا ۾ ڊاج جو نالو طاقتور گاڏين سان جڙيل آهي، جنهن جي ڊيزائن راندين واري ڪردار ۽ تاريخ جي کوٽائي مان ايندڙ کلاسک لائينن کي گڏ ڪري ٿي. اهڙي طرح ٻئي ڀائر موٽر سائيڪل هلائڻ وارن جو عزت حاصل ڪرڻ ۾ ڪامياب ٿي ويا ، جنهن جي ڪارپوريشن ا enjoy به نصيب ڪري ٿي. باني ٻن ڊاج ڀائرن، هوراٽيو ۽ جان، کي خبر نه هئي ته شهرت جو انهن جو گڏيل منصوبو هوندو. ان جو سبب اهو هو ته هنن جو پهريون ڌنڌو رڳو گاڏين سان لاڳاپيل هو. 1987 ۾، هڪ ننڍڙو سائيڪل ٺاهڻ وارو ڪاروبار پراڻي ڊيٽروٽ، آمريڪا ۾ ظاهر ٿيو. تنهن هوندي به، صرف 3 سالن ۾ ڀائرن جي حوصلا افزائي ڪمپني جي ٻيهر پروفائلنگ ۾ سنجيده دلچسپي ورتي. انهيءَ سال انهن جي نالي تي مشين ٺاهڻ وارو پلانٽ پيو. يقينن، نئين عضلاتي ڪارن ان وقت اسيمبليء جي قطار نه ڇڏي، جيڪا ٿوري دير بعد سڄي مغرب جي ڪلچر جو بنياد بڻجي وئي، جيڪا آهستي آهستي سڄي دنيا جي نوجوانن جي ذهنن تي قبضو ڪيو. پلانٽ موجوده مشينن لاءِ اسپيئر پارٽس تيار ڪيا. تنهن ڪري، Oldsmobile پنهنجي گيئر بڪس جي تعمير لاء آرڊر ڪيا. ٻين ٽن سالن کان پوء، ڪمپني ايترو ته وڌايو ته اها ٻين ڪمپنين کي مادي مدد فراهم ڪرڻ جي قابل ٿي. مثال طور، ڀائرن انجڻ پيدا ڪئي جيڪا فورڊ جي ضرورت هئي. ترقي پذير ڪمپني پڻ ڪجهه وقت تائين (1913 تائين) ان جي ڀائيواري هئي. هڪ طاقتور شروع ڪرڻ جي مهرباني، ڀائرن ڪافي تجربو ۽ ماليات حاصل ڪئي هڪ آزاد ڪمپني ٺاهڻ لاء. 13 هين سال کان وٺي، لکت "ڊاج برادرز" ڪمپني جي ڪارخانن تي ظاهر ٿيو آهي. ايندڙ سال شروع ڪندي، گاڏين جي تاريخ هڪ سرمائي خط سان شروع ٿئي ٿي. علامت (لوگو)، جيڪو ڪمپني جي پهرين ڪار تي ظاهر ٿيو، اندر "اسٽار آف ڊيوڊ" سان گڏ هڪ دائري جي شڪل ۾ هو. ڪراس ٿيل ٽڪنڊيز جي وچ ۾ ڪمپني جا ٻه وڏا اکر آھن - ڊي ۽ بي. تاريخ جي حوالي سان، آمريڪي برانچ ڪيترائي ڀيرا نشان تبديل ڪري چڪو آهي، جنهن جي ذريعي موٽرسائيڪل غير معمولي ڪارن کي سڃاڻي ٿو. هتي دنيا جي مشهور علامت (لوگو) جي ترقي ۾ مکيه دور آهن: 1932 - مثلث جي بدران، هڪ جبل جي رڍ جي شڪل گاڏين جي hoods تي ظاهر ٿيو؛ 1951 - هن جانور جي سر جي هڪ اسڪيم ڊرائنگ ليبل ۾ استعمال ڪيو ويو. اتي ڪيتريون ئي وضاحتون آهن ڇو ته اهڙي علامت چونڊيو ويو آهي. هڪ نسخي موجب، ڪمپنيءَ پاران اصل ۾ تيار ڪيل انجڻين جو ايگزاسٽ ميفولڊ هڪ رام جي هارن وانگر نظر آيو. 1955 - ڪمپني ڪرسلر جو حصو هو. ان کان پوء ڪارپوريشن نشان استعمال ڪيو، جنهن ۾ ٻه بومرانگ هڪ طرف اشارو ڪيو. هيءَ علامت انهيءَ دور ۾ astronautics جي ترقيءَ کان متاثر هئي؛ 1962 - لوگو ٻيهر تبديل ٿي ويو. ڊزائنر ان جي جوڙجڪ ۾ اسٽيرنگ ويل ۽ حب استعمال ڪيو (ان جو مرڪزي حصو، جيڪو اڪثر ڪري صرف اهڙي عنصر سان سجايو ويو هو)؛ 1982 - ڪمپني ٻيهر استعمال ڪري ٿو پنج نقطي اسٽار، پينٽاگون ۾ واقع. ته جيئن ٻنهي ڪمپنين جون گاڏيون پريشان نه ٿين، ڊاج هڪ نيري نشان جي بدران ڳاڙهي استعمال ڪيو؛ 1994-1996 argali مشهور ڪارن جي hoods ڏانهن موٽيو، جنهن کي طاقت جي طاقت جي علامت بڻجي چڪو آهي، جنهن کي راندين ۽ "عضلتون" ڪارن جو مظاهرو ڪيو ويو؛ 2010 - ڊاج لوگو ظاهر ٿئي ٿو ريڊيٽر گرلز تي لفظ جي آخر ۾ رکيل ٻه ڳاڙهي پٽي سان - اڪثر اسپورٽس ڪارن جو هڪ لازمي نمونو. ماڊلز ۾ ڪار جي تاريخ ڊاج ڀائرن کان پوءِ ڪارن جي انفرادي پيداوار قائم ڪرڻ جو فيصلو ڪيو، موٽرسائيڪلن جي دنيا ڪيترائي ماڊل ڏٺا، جن مان ڪجھ اڃا تائين غير معمولي سمجهيا وڃن ٿا. هتي اهو آهي ته ڪيئن پيداوار سڄي برانڊ جي تاريخ ۾ ترقي ڪئي: 1914 - ڊاج برادرز Inc جي پهرين ڪار ظاهر ٿيو. ماڊل جو نالو پراڻي بيٽسي رکيو ويو. اهو چار دروازن سان بدلائيندڙ هو. پيڪيج ۾ 3,5-ليٽر انجڻ شامل هئا، پر ان جي طاقت صرف 35 گھوڙا هئا. تنهن هوندي به، معاصر فورڊ T جي مقابلي ۾، ان کي هڪ حقيقي عیش و آرام ڪار بڻجي چڪو آهي. ڪار فوري طور تي motorists سان پيار ۾ ڪري پيو نه رڳو ان جي جوڙجڪ لاء، پر ان جي لڳ ڀڳ هڪجهڙائي جي قيمت لاء، ۽ معيار لاء، هن ڪار وڌيڪ معتبر ۽ مضبوط هو. 1916 - ماڊل جو لاش سڀني دات واري جوڙجڪ حاصل ڪيو. 1917 - مال ٽرانسپورٽ ٽرانسپورٽ جي پيداوار جو آغاز. 1920 ڪمپني ۾ اداس ترين دور آهي. پهرين ۾، جان اسپينش فلو کان مري ويو، ۽ جلد ئي سندس ڀاء پڻ دنيا ڇڏي ويو. برانڊ جي مهذب مقبوليت جي باوجود، ڪو به ان جي خوشحالي ۾ دلچسپي نه رکندو هو، جيتوڻيڪ سڄي ملڪ جي پيداوار جو هڪ چوٿون هن خاص تشويش (1925 جي انگن اکرن موجب). 1921 - ماڊل رينج هڪ ٻي بدلي سان ڀريل آهي - ٽورنگ ڪار. ڪار هڪ تمام ڌاتو جسم هو. خودڪار ٺاهيندڙ وڪرو جي حدن کي وڌائي رهيو آهي - يورپ حاصل ڪري ٿو نسبتا سستا، پر اعلي معيار جون گاڏيون. 1925 - هڪ ڪمپني جيڪا بي مثال معيار جي مطابق 146 ملين روبل. ڊالر ڊيلن ريڊ ڪمپني حاصل ڪري ٿو. ساڳئي عرصي ۾، آٽو ديو جي قسمت آمريڪا ۾ دلچسپي ورتي. ڪرسلر. 1928 - ڪرسلر ڊوج خريد ڪري ٿو ، اهو هن جا Detroit جي Big Three ۾ شامل ٿيڻ جي اجازت ڏي ٿو (ٻيا ٻه ڪارخانو GM ۽ فورڊ آهن) 1932 - اڳ ۾ ئي اڳين افسانوي برانڊ داج ڊي ايل کي جاري ڪري ٿو. 1939 - ڪمپني جي باني جي 25 هين سالگره جي اعزاز ۾، انتظاميا سڀني موجوده ماڊل کي بحال ڪرڻ جو فيصلو ڪيو. عیش و آرام جي لينرز جي وچ ۾، جيئن اهي ڪارٽون پوء سڏيا ويا هئا، D-II ڊيلڪس ماڊل هو. جديديت جي سامان ۾ شامل آهن پاور ونڊوز سان گڏ هائيڊولڪ ڊرائيو ۽ اصل هيڊ لائٽون جيڪي اڳئين فينرز ۾ نصب ڪيون ويون آهن. 1941-1945 ڊويزن جهاز انجڻ جي تعمير ۾ مصروف آهي. اپ گريڊ ٿيل ٽرڪن کان علاوه، آف روڊ گاڏيون فارگو پاور ويگنز جي پٺتي پيل اپ ٽرڪ پڻ اسيمبليءَ واري لائن کي بند ڪري ٿي. جنگ جي وقت ۾ مشهور، ماڊل 70 سالن تائين جاري رهي. 40s جي آخر ۾ ، وائفرر سيلان ۽ روڊسٹر وڪرو تي هئا. 1964 - ڪمپني جي 50 هين سالگره جي جشن لاءِ محدود ايڊيشن واري راندين ڪار متعارف ڪرائي وئي آهي. 1966 عضلتون ڪارن جي دور جي شروعات کي نشانو بڻايو، افسانوي چارجر سان ڊويزن جي پرچم بردار طور. ڪار جي هود هيٺ 8 سلنڈر لاء مشهور V-شڪل انجڻ هو. بس Corvette ۽ Mustang وانگر، هي ڪار آمريڪي طاقت جو هڪ ڏند ڪٿا بڻجي رهيو آهي. 1966 - عالمي ماڊل پولارا جو تعارف. اهو هڪ ئي وقت ۾ ڪيترن ئي ملڪن ۾ واقع ڪارخانن تي گڏ ڪيو ويو. 1969 - هڪ ٻي طاقتور ڪار چارجر جي بنياد تي ٺاهي وئي - Daytona. شروعات ۾، ماڊل صرف استعمال ڪيو ويو جڏهن هڪ NASCAR ريس منظم ڪيو ويو. هود هيٺ هڪ موٽر آهي، جنهن جي طاقت 375 هارس پاور تي پهچي. ڪار مقابلي کان ٻاهر ٿي وئي، ڇو ته مقابلي جي انتظاميه استعمال ٿيل موٽر جي مقدار تي پابنديون لاڳو ڪرڻ جو فيصلو ڪيو. هڪ نئون ضابطو 1971 ع ۾ طاقت ۾ آيو، جنهن موجب اندروني combustion انجڻ جي مقدار پنج ليٽر کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي. 1970 - ڪار جي هڪ نئين قسم motorists لاء متعارف ڪرايو ويو - پوني ڪارن سيريز. چيلنج ماڊل اڃا تائين آمريڪي ڪلاس جي ماهرن جي نظر کي راغب ڪري ٿو، خاص طور تي جيڪڏهن هود جي هيٺان هيمي انجڻ آهي. مقدار ۾ هن يونٽ ست ليٽر ۽ 425 هارس پاور جي طاقت تي پهچي. 1971 - سڄي دنيا جي صورتحال ايندھن جي بحران جي ڪري تبديل ٿي وئي آهي. هن جي ڪري، عضلاتي ڪارڪنن جو دور شروع ٿيڻ سان ئي ختم ٿي ويو. ان سان گڏ، طاقتور مسافر گاڏين جي مقبوليت گهٽجي وئي آهي، جيئن موٽرسائيڪلن کي گهٽ بيشمار گاڏيون ڳولڻ شروع ڪيو، جمالياتي خيالات کان وڌيڪ عملي طور تي هدايت ڪئي وئي. 1978 - ڪارن ۽ ٽرڪن جي حد کي شاندار چنبڙي سان وڌايو ويو آهي. اهي ڪارن ۽ ٽرڪ جي خاصيتن کي ظاهر ڪيو. تنهن ڪري، Lil لال ايڪسپريس ماڊل تيز ترين پيداوار ڪار جي درجي ۾ آهي. سامهون واري شيئر تي تيار ڪرڻ جي شروعات ساڳي ئي وقت ، هڪ سپرڪار ٺاهڻ جي لاءِ پروڊڪشن لائين کي جديد بڻائڻ جي منظوري ڏني وئي جنهن جو بنياد ويپر تصور مان ورتو ويو. 1989 - ڊائٽروٽ آٽو شو مداحن کي روڊ تي نئين پراڊڪٽ ڏيکاري ڏيکاريو - وائپر ڪوپ. ساڳئي سال ۾ ، ڪارانو منيانا جي تخليق شروع ٿي. 1992 - سڀ کان وڌيڪ متوقع راندين ڪارن مان هڪ جي وڪري جي شروعات Viper. تيل جي فراهمي جي استحڪام کي آٽو ٺاهيندڙ کي حجم انجڻ ڏانهن موٽڻ جي اجازت ڏني وئي. تنهن ڪري، هن ڪار ۾، يونٽ اٺ ليٽر جي مقدار سان استعمال ڪيا ويا، جن کي پڻ وڌائي سگهجي ٿو. پر اڃا به ڪارخاني جي جوڙجڪ ۾، ڪار 400 هارس پاور جي ترقي ڪئي، ۽ وڌ ۾ وڌ رفتار 302 ڪلوميٽر في ڪلاڪ هئي. پاور يونٽ ۾ torque ايترو وڏو هو ته هڪ 12-سلينڊر فيراري به ڪار سان سڌي حصي ۾ مقابلو نه ٿي سگهي. 2006 - ڪمپني شاندار چارجر ۽ چيلنجرز کي بحال ڪري ٿو، انهي سان گڏ ڪئليبر ڪراس اوور ماڊل موٽرسائيڪلن کي پيش ڪيو ويو آهي. 2008 - ڪمپني سفري ڪراسور جي هڪ ٻي ترميم جي جاري ڪرڻ جو اعلان ڪري ٿي ، پر شاندار ڪارڪردگي جي باوجود ، ماڊل کي خاص پذيرائي حاصل ناهي. اڄ، ڊاج برانڊ وڌيڪ طاقتور راندين جي ڪارن سان لاڳاپيل آهي جيڪي ناقابل اعتماد 400-900 هارس پاور کي لڪائيندا آهن يا وڏي پڪ اپ ٽرڪون جيڪي ٽرڪن جي درجي تي حد تائين عملي ڪارن جي ڀيٽ ۾. ان جو ثبوت هڪ وڊيو جائزو آهي هڪ مشهور ترين ماڊل جي تشويش جو: سوال ۽ جواب: ڊاج ڪير ٺاهيو؟ ٻه ڀائر، جان ۽ هوريس ڊاج. ڪمپني کي 1900 سال ۾ ظاهر ٿيو. شروعات ۾، ڪمپني ڪارن لاء اجزاء جي تعمير ۾ مصروف هو. پهرين ماڊل 1914 ع جي سرء ۾ ظاهر ٿيو. ڪير ٺاهي ٿو ڊاج ڪيليبر؟ هي هڪ ڪار جو هڪ برانڊ آهي جيڪو هڪ hatchback جسم ۾ ٺهيل آهي. ماڊل 2006 ۽ 2011 جي وچ ۾ پيدا ڪيو ويو. هن وقت، ڪرسلر ڊيملر سان معاهدو ختم ڪرڻ جو ارادو ڪيو. ڊاج ڪيليبر ڪٿي گڏ ڪيو ويو آهي؟