وولڪس ويگن کان 1.0 TSi انجڻ - سڀ کان اهم معلومات
مشينن جو آپريشن

وولڪس ويگن کان 1.0 TSi انجڻ - سڀ کان اهم معلومات

ڪارون جهڙوڪ پاسات، ٽي-ڪراس ۽ ٽگوان 1.0 TSi انجڻ سان ليس هئا. بهترين طاقت ۽ معيشت انجڻ جا ٻه وڏا فائدا آهن. اهو انجڻ جي باري ۾ وڌيڪ سکڻ جي قابل آهي. توهان اسان جي مضمون ۾ مکيه خبر لھندين!

بنيادي ڊوائيس ڄاڻ

تقريبن سڀني ٺاهيندڙن کي ڪٽڻ جو فيصلو ڪيو - وڌيڪ يا گهٽ ڪاميابي سان. اهو خاص طور تي رگڻ ۽ وزن جي نقصان کي گھٽائي ٿو - ٽربو چارجنگ جي مهرباني، انجڻ مناسب سطح تي طاقت مهيا ڪرڻ جي قابل آهي. اهڙيون انجڻيون ٻئي ننڍيون ننڍيون گاڏيون، ۽ وچولي ۽ اڃا به وڏي وين جي هيٺان نصب ٿيل آهن. 

1.0 TSi انجڻ EA211 خاندان سان تعلق رکي ٿو. ڊرائيوز کي MQB پليٽ فارم سان مطابقت رکڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي. اهو سمجهڻ جي قابل آهي ته انهن وٽ پراڻي نسل EA111 سان ڪو به واسطو نه آهي، جنهن ۾ 1.2 ۽ 1.4 TSi ماڊل شامل آهن، جيڪي ڪيترن ئي ڊزائن جي خامين، تيز تيل جي استعمال ۽ وقت جي زنجير ۾ شارٽ سرڪٽ جي لحاظ کان مختلف هئا.

TSi ورزن کان اڳ، ايم پي آئي ماڊل لاڳو ڪيو ويو

TSi جي تاريخ هڪ ٻي وولڪس ويگن گروپ انجڻ جي ماڊل، ايم پي آئي سان ڳنڍيل آهي. مٿي بيان ڪيل نسخن جو ٻيو پهريون ڀيرو شروع ڪيو ويو VW UP!. ان ۾ 1.0 MPi پاور ٽرين آهي 60 کان 75 hp سان. ۽ 95 Nm جو ٽوڪ. اهو ان کان پوء اسڪوڊا، فابيا، وي ڊبليو پولو ۽ سيٽ ايبيزا ڪارن ۾ استعمال ڪيو ويو.

ٽي سلنڈر يونٽ هڪ ايلومينيم بلاڪ ۽ سر تي ٻڌل هئي. هڪ دلچسپ نقطو اهو آهي ته، وڌيڪ طاقتور انجڻ جي برعڪس، 1.0 MPi جي صورت ۾، اڻ سڌي طرح ايندھن انجڻ استعمال ڪيو ويو، جنهن کي پڻ ايل پي جي سسٽم جي انسٽاليشن جي اجازت ڏني وئي. ايم پي آئي ورزن اڃا تائين ڪيترن ئي ڪار ماڊلز ۾ پيش ڪيو ويو آهي، ۽ ان جي توسيع 1.0 TSi آهي.

ڇا 1.0 ۽ 1.4 ۾ عام آهي؟

هڪجهڙائي سلنڈر جي قطر سان ٿيندي آهي. اهي بلڪل ساڳيا آهن جيئن 1.4 TSi جي صورت ۾ - پر اهو سمجهڻ جي قابل آهي ته 1.0 ماڊل جي صورت ۾ انهن مان ٽي آهن، چار نه. هن رليز کان علاوه، ٻنهي پاور ٽرين ماڊل هڪ ايلومينيم سلنڈر هيڊ سان گڏ هڪ مربوط نڪرڻ واري ميني فولڊ سان. 

1.0 TSi انجڻ - ٽيڪنيڪل ڊيٽا

هڪ ليٽر نسخو EA211 گروپ ۾ ننڍو ماڊل آهي. اهو 2015 ۾ متعارف ڪرايو ويو. ٽي سلنڈر ٽربو چارج ٿيل پيٽرول انجڻ استعمال ڪيو ويو VW پولو Mk6 ۽ گولف Mk7 ٻين ۾.

ٽن سلنڈرن مان هر هڪ ۾ چار پسٽن آهن. بور 74.5 ملي ايم، اسٽروڪ 76.4 ملي ايم. صحيح مقدار 999 ڪعبي ميٽر آهي. cm، ۽ ڪمپريشن تناسب 10.5 آهي: 1. هر سلنڈر جي آپريشن جو ترتيب 1-2-3 آهي.

پاور يونٽ جي صحيح آپريشن لاء، ٺاهيندڙ SAE 5W-40 تيل استعمال ڪرڻ جي صلاح ڏني آهي، جيڪا هر 15-12 ڪلوميٽر تبديل ٿيڻ گهرجي. ڪلوميٽر يا 4.0 مهينا. ڪل ٽينڪ جي گنجائش XNUMX ليٽر.

ڪهڙيون گاڏيون ڊرائيو استعمال ڪيون ويون؟

مٿي ڄاڻايل ڪارن کان علاوه، انجڻ ڪارن ۾ نصب ڪيو ويو آهي جهڙوڪ VW Up!، T-Roc، گڏوگڏ اسڪوڊا فابيا، اسڪوڊا اوڪٽاويا ۽ آڊيو A3. ڊرائيو سيٽ-ايون ۽ Ibiza ڪارن ۾ استعمال ڪيو ويو.

ڊيزائن جا فيصلا - يونٽ جي ڊيزائن جي بنياد تي ڇا آهي؟

انجڻ هڪ کليل کولنگ زون سان مرڻ واري ايلومينيم مان ٺهيل آهي. اهو حل سلنرز جي مٿين حصن مان هڪ خاص طور تي بهتر گرمي جي خاتمي جو سبب بڻيو، جيڪي تمام وڏي اوورلوڊ جي تابع هئا. اهو پڻ پسٽن جي انگن جي زندگي کي وڌايو. ڊزائن ۾ گرين ڪاسٽ آئرن سلنڈر لائينر پڻ شامل آھن. اهي بلاڪ کي اڃا به وڌيڪ پائيدار بڻائيندا آهن.

پڻ نوٽ جا حل آهن جهڙوڪ انٽيڪ سسٽم ۾ مختصر انٽيڪ ڊڪٽ ۽ حقيقت اها آهي ته پريشر ٿيل پاڻي سان هڪ انٽرکولر ايئر انٽيڪ چيمبر ۾ ٺهيل آهي. اليڪٽرڪ طور تي ترتيب ڏيڻ واري تھروٽل والو سان گڏ جيڪو ٽربو چارجر جي انٽيڪ پريشر کي منظم ڪري ٿو، انجڻ تيزيءَ سان جواب ڏئي ٿي ايڪسيليٽر پيڊل کي.

سوچڻ واري پروسيسنگ ذريعي انجڻ جي ڪارڪردگي کي وڌايو 

شروعات ۾، پمپنگ جي نقصان کي گهٽائڻ تي ڌيان ڏنو ويو، جنهن جي نتيجي ۾ پڻ گهٽ ايندھن جي استعمال ۾. اسان هتي ڳالهائي رهيا آهيون هڪ بليڊ ڊيزائن جي استعمال جي باري ۾ جنهن ۾ ڪيڪ شافٽ جي متغير سنسڪرت سان. 

هڪ تيل پريشر سينسر پڻ استعمال ڪيو ويندو آهي، جيڪو هڪ solenoid والو طرفان ڪنٽرول ڪيو ويندو آهي. نتيجي طور، تيل جو دٻاء 1 ۽ 4 بار جي وچ ۾ ترتيب ڏئي سگهجي ٿو. اهو بنيادي طور تي بيئرنگ جي ضرورتن تي منحصر آهي، انهي سان گڏ لاڳاپيل گهرجن، مثال طور، پسٽن ۽ ڪيم ڪنٽرولرز جي کولنگ سان.

هاء ڊرائيونگ ڪلچر - يونٽ خاموش آهي ۽ گهٽ رفتار تي سٺو ڪم ڪري ٿو

سخت ڊيزائن موٽر جي خاموش آپريشن لاء ذميوار آهي. اهو پڻ ٿلهي وزن جي ڪرينڪ شافٽ، پاور يونٽ جي ٽرانسورس ڊيزائن ۽ چڱي طرح ٺهيل وائيبريشن ڊيمرز ۽ فلائي ويل کان متاثر ٿئي ٿو. انهي سبب لاء، اهو ممڪن هو ته بغير شافٽ جي توازن کان سواء.

وولڪس ويگن هڪ اهڙي ڊيزائن ٺاهي آهي جنهن ۾ وائبريشن ڊمپرز ۽ فلائي ويل ۾ غير متوازن عناصر هوندا آهن جيڪي انفرادي ماڊل جي حدن لاءِ موزون هوندا آهن. حقيقت اها آهي ته ڪو به توازن شافٽ نه آهي، انجڻ ۾ گهٽ ڪاميٽي ۽ خارجي رگڙ آهي، ۽ ڊرائيو يونٽ جو آپريشن وڌيڪ موثر آهي.

هاء پريشر ٽربو چارجر پاور يونٽ جي موثر آپريشن ۾ اهم ڪردار ادا ڪري ٿو. ان سان گڏ هڪ فوري انٽيڪ پريشر ٿروٽل ڪنٽرول سان، انجڻ ڊرائيور جي ان پٽ تي جلدي جواب ڏئي ٿي ۽ آسان سواري لاءِ گهٽ rpm تي تيز ٽارڪ فراهم ڪري ٿي.

سڀني لوڊ مجموعن لاءِ ملائڻ ۽ تيز فلو گيس جي گرمي پد تي بهترين آپريشن

اهو به ٻارڻ انجڻ جي نظام کي ڌيان ڏيڻ جي قابل آهي. اهو 250 بار جي دٻاء تي سلنرز ۾ ڀريو ويندو آهي. اهو نوٽ ڪيو وڃي ٿو ته سڄو سسٽم ڪيترن ئي انجڻ جي بنياد تي هلندي آهي، جيڪا في چڪر تائين ٽن انجڻ جي اجازت ڏئي ٿي. هڪ بهتر ايندھن جي انجڻ جي وهڪري جي نموني سان گڏ، انجڻ تمام لوڊ ۽ رفتار جي مجموعن جي تحت تمام سٺي حرڪت فراهم ڪري ٿي.

اعلي خارجي گيس جي گرمي پد تي وڌ کان وڌ آپريشن، ڄاڻايل حل استعمال ڪندي، ٻين شين جي وچ ۾، موٽرسائيڪل ريسنگ ڊيزائن يا تمام طاقتور يونٽن مان حاصل ڪيو ويندو آهي. اهو لاڳو ٿئي ٿو خالي ۽ سوڊيم سان ڀريل نڪرڻ وارو والو ٽيڪنالاجي، جتي سوراخ والو جو وزن 3g کان گھٽ آهي. هي والوز کي وڌيڪ گرم ٿيڻ کان روڪي ٿو ۽ اعلي درجه حرارت جي بخارن کي سنڀالڻ جي اجازت ڏئي ٿو.

ڊرائيو يونٽ جون خاصيتون

1.0 TSi سان گڏ سڀ کان وڏو مسئلا جديد اليڪٽرانڪس ٽيڪنالاجي حلن جي استعمال سان لاڳاپيل آهن. سينسر يا ڪنٽرول يونٽ جيڪي ناڪام ٿي سگھن ٿا مرمت ڪرڻ لاء ڪافي قيمتي ٿي سگھي ٿو. اجزاء قيمتي هوندا آهن ۽ انهن جو تعداد وڏو آهي، تنهنڪري اتي وڌيڪ امڪاني مسئلا ٿي سگهي ٿي.

هڪ ٻي عام تڪليف آهي ڪاربان تعمير ڪرڻ انٽيڪ بندرگاهن ۽ انٽيڪ والوز تي. اهو سڌو سنئون ايندھن جي کوٽ سان لاڳاپيل آهي قدرتي صفائي واري ايجنٽ جي طور تي انٽيڪ ڊڪٽ ۾. سوٽ، جيڪو هوا جي وهڪري کي محدود ڪري ٿو ۽ انجڻ جي طاقت کي گھٽائي ٿو، انٽيڪ والوز ۽ والو سيٽن کي سنجيده نقصان پهچائي ٿو.

ڇا اسان کي سفارش ڪرڻ گهرجي 1.0 TSi انجڻ؟

يقيناً ها. ڪيترن ئي برقي اجزاء جي باوجود جيڪي ناڪام ٿي سگهن ٿا، مجموعي ڊيزائن سٺو آهي، خاص طور تي جڏهن ايم پي آئي ماڊل جي مقابلي ۾. انهن وٽ هڪ جهڙي پاور آئوٽ آهي، پر TSi جي مقابلي ۾، انهن جي ٽوڪ جي حد تمام تنگ آهي. 

استعمال ٿيل حلن جي مهرباني، 1.0 TSi يونٽ ڪارآمد آهن ۽ ڊرائيو ڪرڻ ۾ خوشي آهي. باقاعده سار سنڀال سان، تجويز ڪيل تيل ۽ سٺو ٻارڻ استعمال ڪندي، انجڻ توهان کي مستحڪم ۽ موثر آپريشن سان ادا ڪندي.

تبصرو شامل ڪريو