مزدا B3-ME انجڻ
انجڻين

مزدا B3-ME انجڻ

1.3-ليٽر مزدا B3-ME گيسولين انجڻ جي ٽيڪنيڪل خاصيتون، قابل اعتماد، وسيلن، تبصرا، مسئلا ۽ ٻارڻ جو استعمال.

1.3-литровый двигатель Mazda B3-ME собирался на японском предприятии с 1994 по 2003 год и устанавливался лишь на местные модификации таких популярных моделей как Familia и Demio. Такие агрегаты последних лет выпуска в некоторых источниках фигурируют под индексом B3E.

B-engine: B1, B3, B5, B5‑ME, B5‑DE, B6, B6‑ME, B6‑DE, BP, BP‑ME.

مزدا B3-ME 1.3 ليٽر انجڻ جي ٽيڪنيڪل خاصيتون

صحيح حجم1323 سي ايم
پاور سسٽمانجيل
اندروني combustion انجڻ جي طاقت65 - 85 ايڇ
Torque100 - 110 ايم ايم
سلنڊر بلاڪاڇلائي لوھ R4
بلاڪ سرالمونيم 16v
ڪوئلي وارو قطر71 мм
پسٽن جو اسٽروڪ83.6 мм
انسپريشن جو تناسب9.1 - 9.4
اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتونايس ايڇ سي
هائيڊولڪ معاوضي وارا1999 تائين
ٽائيم ڊرائيوبيٽ
فيز ريگيوليٽرفي
ٽربو چارجنگفي
ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي3.2 ليٽر 5W-30
ٻار جو قسماي اين 92
ماحولياتي ڪلاسيورو 2/3
ذريعو تقريبن280 000 ڪلوميٽر

B3-ME انجڻ جو وزن فهرست موجب 118.5 ڪلوگرام آهي

انجڻ نمبر B3-ME دٻي سان بلاڪ جي سنگم تي واقع آهي

ٻارڻ واپرائڻ مزدا B3-ME

استعمال ڪندي 1998 مزدا ڊيمو جو مثال دستياب ٽرانسميشن سان:

ٽائون8.7 ليٽر
ٽريڪ5.9 ليٽر
مخلوط6.9 ليٽر

ڪهڙيون ڪارون B3-ME 1.3 l انجڻ سان ليس هئا

مزدا
Autozam Revue DB1994 - 1998
Demio I (DW)1996 - 2002
خاندان VIII (BH)1994 - 1998
خانداني IX (BJ)1998 - 2003

B3-ME جا نقصان، خرابيون ۽ مسئلا

На профильном форуме больше всего обсуждают проблемы по системе зажигания

Если у вас версия с гидрокомпенсаторами, не экономьте на масле или они застучат

К слабым местам двигателя также относят редукционный клапан масляного насоса

Ресурс ремня ГРМ в среднем составляет 60 000 км, но при обрыве клапана не гнет

На пробеге свыше 200 000 км нередко встречается масложор до 1 литра на 1000 км


تبصرو شامل ڪريو