انجڻ VAZ 21081
Contents
1.1-ليٽر 8-والو VAZ 21081 ڪاربوريٽر انجڻ پهريون ڀيرو 1987 ۾ متعارف ڪرايو ويو. هي موٽر خاص طور تي لادا جي ايڪسپورٽ ماڊلز لاءِ تيار ڪئي وئي هئي، جيڪي انهن ملڪن کي فراهم ڪيون وينديون هيون جيڪي ننڍين ظرفيت واري اندروني ڪمبشن انجڻين لاءِ فائديمند هونديون هيون.
В восьмое семейство также входят двс: 2108 и 21083.
VAZ 21081 1.1 ليٽر انجڻ جي ٽيڪنيڪل خاصيتون
قسم | لائن واري |
ڪليئرن جو | 4 |
والوز جو | 8 |
صحيح حجم | 1100 سي ايم |
ڪوئلي وارو قطر | 76 мм |
پسٽن جو اسٽروڪ | 60.6 мм |
پاور سسٽم | ڪاربانورٽر |
بجلي جو واڌو | 54 ايڇ. |
Torque | 79 ايم ايم |
انسپريشن جو تناسب | 9.0 |
ٻار جو قسم | اي اين 92 |
ماحولياتي معيار | يوورو 0 |
فهرست موجب VAZ 21081 انجڻ جو وزن 127 ڪلوگرام آهي
انجڻ Lada 21081 8 والوز جي جوڙجڪ جي باري ۾ ٿورو
خاص طور تي انهن ملڪن ڏانهن برآمد ڪرڻ لاء جتي ننڍن ظرفيت جي يونٽن لاء ٽيڪس حوصلا افزائي هئا، هڪ موٽر 1.1 ليٽر جي بي گھرڻ سان ترقي ڪئي وئي هئي. اهو هڪ ننڍڙو پسٽن اسٽروڪ سان هڪ مختلف ڪرينڪ شافٽ کي نصب ڪندي ڪيو ويو. سلنڈر بلاڪ ٿورو هيٺ ڪيو ويو، اٽڪل 5.6 ملي ميٽر. ٻيا اختلاف نه آهن.
VAZ 21081 انجڻ نمبر سر سان بلاڪ جي سنگم تي واقع آهي
ٻي صورت ۾، هي هڪ عام اٺين-خانداني اندروني ڪمبشن انجڻ آهي جنهن ۾ اوور هيڊ سنگل ڪيمشافٽ، ٽائمنگ بيلٽ ڊرائيو، ۽ هائيڊولڪ لفٽر کان سواءِ. تنهن ڪري locksmiths کي دستي طور تي حرارتي والو جي صفائي کي ترتيب ڏيڻو پوندو. ۽ اهو پڻ جڏهن والو بيلٽ ڀڃي، اهو لڳ ڀڳ هڪ سئو سيڪڙو ڪيسن ۾ موڙي ٿو.
جنهن جي ماڊل تي VAZ خدشا انجڻ 21081 نصب ڪيو ويو
زيگيولي 8 (2108) | 1987 - 1996 |
زيگيولي 9 (2109) | 1987 - 1996 |
21099 | 1990 - 1996 |
ٻين ٺاهيندڙن کان ساڳي موٽر:
جائزو، تيل جي تبديلي جي ضابطن ۽ وسيلن 21081
ٻيهر برآمد جي نتيجي ۾، لادا ماڊلز جو هڪ خاص تعداد اهڙي طاقت يونٽ سان ليس اسان ڏانهن موٽيو. ۽ جيتوڻيڪ انهن جا مالڪ عام طور تي اندروني ڪنبسشن انجڻ جي طاقت جي خاصيتن ۽ ان جي گهٽ ڀروسي سان بلڪل مطمئن نه هوندا آهن، سستي سار سنڀال ۽ پني اسپيئر پارٽس آساني سان نقصانات کي ڍڪيندا آهن.
تجربيڪار خدمتگارن جو مشورو ڏنو ويو آهي ته ڊرائيور تيل جي خدمت ڪن ٿا، ٺاهيندڙن جي طرفان بيان ڪيل 10 ڪلوميٽر کان وڌيڪ. بهتر هر 000 - 5 هزار ڪلوميٽر. متبادل 7 ليٽر نيم مصنوعي 3W-5 يا 30W-10 آهي. وڌيڪ وڊيو تي.
AvtoVAZ ڪمپني 125 ڪلوميٽرن جي انجڻ جي وسيلن جو اعلان ڪيو، پر ان کي استعمال ڪرڻ جي تجربي موجب، ان جي باري ۾ هڪ اڌ، يا اڃا به ٻه ڀيرا وڌيڪ آهي.
سڀ کان عام انجڻ جي ناڪامي 21081
ignition سسٽم جي اجزاء مان هڪ جي ناڪامي اڪثر ڪري پاور يونٽ جي ٽنهي سان گڏ آهي. پهرين توهان کي ورهائيندڙ جي ڍڪ تي ڌيان ڏيڻ گهرجي، اعلي وولٹیج تار ۽ موم بتيون.
پاور يونٽ جي غير مستحڪم آپريشن سان لڳ ڀڳ سڀ مسئلا ڪنهن به صورت ۾ Solex ڪاربوريٽر سان ڳنڍيل آهن. توهان کي يا ته سکڻ جي ضرورت آهي ته ڪيئن صاف ڪجي ۽ ان کي پاڻ مرمت ڪجي يا ڪنهن سٺي ماهر سان دوست ٺاهيو جنهن جي خدمتن جي توهان کي مسلسل ضرورت پوندي.
باقي بچيل سمورين ڳالهين بابت مختصر طور ڳالهائينداسين. انجڻ ڌماڪي جو شڪار آهي ۽ خراب ايندھن کي تمام گهڻو پسند نٿو ڪري. توهان کي مسلسل والوز جي حرارتي منظوري کي ترتيب ڏيڻو پوندو، ٻي صورت ۾ اهي زور سان ڇڪيندا. گهڻو ڪري اتي موجود آهن تيل leaks والو جي احاطي جي علائقي ۾. موٽر اڪثر ڪري گرم ٿي ويندي آهي ان جي ٿرموسٽٽ جي خرابي جي ڪري.
ثانوي مارڪيٽ ۾ VAZ 21081 انجڻ جي قيمت
ثانوي تي اهڙي موٽر ڳولڻ تمام ڏکيو آهي، ۽ ڇو ڪنهن کي ان جي ضرورت پوندي. تنهن هوندي، جيڪڏهن توهان واقعي چاهيو ٿا، ته توهان ان کي 10 هزار روبل کان ٿورو سستو خريد ڪري سگهو ٿا.
Состояние: | بو |
ڪم ڪندڙ حجم: | 1.1 ليٽر |
بجلي: | 54 ايڇ. |
ماڊلز لاء: | VAZ 2108، 2109، 21099 |
* اسان انجڻ نه وڪڻندا آهيون، قيمت ريفرنس لاءِ آهي