الفا روميو 156 انجڻ
Alfa Romeo 156 هڪ وچولي سائيز جي ڪار آهي جيڪا ساڳئي نالي جي اطالوي ڪمپني پاران تيار ڪئي وئي آهي، جنهن پهريون ڀيرو 156 ۾ عوام لاء نئين ماڊل 1997 متعارف ڪرائڻ جو فيصلو ڪيو، ۽ ان وقت ڪار کي اڳ ۾ ئي ڪافي مشهور ۽ مقبول سمجهي سگهجي ٿو. اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ جي قابل آهي ته Alfa Romeo 156 اڳ ۾ تيار ڪيل Alfa Romeo 155 جو متبادل هو.
مختصر تاريخ
جيئن اڳ ۾ ئي ذڪر ڪيو ويو آهي، هن ماڊل جي شروعات 1997 ع ۾ ٿي گذريو. شروعات ۾، ٺاهيندڙن صرف sedans پيدا ڪيو، ۽ صرف 2000 ۾ اسٽيشن ويگنون وڪرو تي ويا. اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ گهرجي ته هن وقت جي مشينن جي اسيمبلي اڳ ۾ ئي نه رڳو اٽلي ۾، پر پڻ ڪجهه ايشيائي ملڪن ۾ ڪيو ويو آهي. والٽر ڊي سلوا گاڏي جي ٻاهرئين حصي جي ڊيزائنر طور ڪم ڪيو.
2001 ۾، ڪار جو هڪ بهتر نسخو جاري ڪيو ويو - Alfa Romeo 156 GTA. هن "جانور" جي اندر هڪ V6 انجڻ نصب ڪيو ويو. يونٽ جو فائدو آهي ته ان جي مقدار 3,2 ليٽر تي پهچي. اپ گریڈ ٿيل ورزن ۾ اختلافن ۾ شامل آهن:
- گھٽ معطلي؛
- aerodynamic جسم کٽ؛
- بهتر اسٽيرنگ؛
- مضبوط بريڪ.
2002 ع ۾، ڪار جي گهرو ٿوري تبديل ٿي، ۽ 2003 ع ۾ هڪ ٻيو آرام ڪرڻ جو سبب هو. ٺاهيندڙن ڪار ۾ نئين گئسولين انجڻين کي نصب ڪرڻ جو فيصلو ڪيو، گڏو گڏ turbodiesels اپ گريڊ.
2005 ۾، آخري Alfa Romeo 156 اسمبلي لائن کي بند ڪيو ويو، ۽ اپڊيٽ ٿيل 159 ان کي تبديل ڪرڻ لاء آيو، سڄي وقت ۾ ھن گاڏي جون 650 کان وڌيڪ ڪاپيون تيار ڪيون ويون آھن. ڪمپني جي گراهڪ رليز ٿيل 000 ماڊلز تي مختلف رد عمل ظاهر ڪيو، پر انهن مان اڪثر ماڻهن ان گاڏي کي ڪافي پرڪشش ۽ قابل اعتماد سمجهيو، ان ڪري ڪارن جي طلب هميشه تمام گهڻي رهي آهي.
ڪارن جي مختلف نسلن تي ڪهڙا انجڻ لڳايا ويا؟
ڪيترن سالن تائين، اطالوي ڪمپني پاران پيدا ڪيل ڪارن جي هن ماڊل جا ڪيترائي نسل جاري ڪيا ويا آهن. سڀ کان اول، ان جي سڀ کان جديد نسخن جي باري ۾ ڳالهائڻ جي قابل آهي. اهي 2003 ۽ 2005 جي وچ ۾ پيدا ڪيا ويا، ۽ ٽيبل ڏيکاري ٿو انجڻ جي نسخن کي انهن ۾ استعمال ٿيل مکيه خاصيتن سان.
| انجڻ جو نشان | انجڻ جي مقدار، ايل. ۽ ٻارڻ جو قسم | طاقت ، ايڇ |
|---|---|---|
| اي آر 32103 | 1.6، پيٽرول | 120 |
| 937 A2.000 | 1.9 ڊيزل | 115 |
| 192 A5.000 | 1.9 ڊيزل | 140 |
| 937 A1.000 | 2.0، پيٽرول | 165 |
| 841 جي.000 | 2.4 ڊيزل | 175 |
هيٺ ڏنل انجڻين لاءِ ٽيبل آهي جيڪا پهرين نسل جي الفا روميو 156 ڪارن ۾ نصب ٿيل آهي - سيڊان، جنهن لاءِ 2003 ۾ ريسٽائلنگ ڪئي وئي هئي.
| انجڻ جو نشان | انجڻ جي مقدار، ايل. ۽ ٻارڻ جو قسم | طاقت ، ايڇ |
|---|---|---|
| اي آر 32103 | 1.6، پيٽرول | 120 |
| 192 A5.000 | 1.9 ڊيزل | 140 |
| 937 A1.000 | 2.0، پيٽرول | 165 |
| 841 جي.000 | 2.4 ڊيزل | 175 |
| اي آر 32405 | 2.5، پيٽرول | 192 |
| 932 A.000 | 3.2، پيٽرول | 250 |
اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ گهرجي ته نه سڀ انجڻ نسخن هن گاڏي ۾ استعمال ڪيو ميز ۾ پيش ڪيو آهي. هتي موجود آهن انهن مان صرف سڀ کان وڌيڪ عام ۽ طاقتور فهرست ڏنل آهن.
ايندڙ قطار ۾ ماڊل 156 آهن، پر اڳ ۾ ئي پهرين نسل اسٽيشن ويگن جي جسم ۾ 2002 ۾ انهن جي بحالي سان گڏ. اهڙين گاڏين ۾ استعمال ٿيندڙ انجڻين جي فهرست ٽيبل ۾ پيش ڪئي وئي آهي.
| انجڻ جو نشان | انجڻ جي مقدار، ايل. ۽ ٻارڻ جو قسم | طاقت ، ايڇ |
|---|---|---|
| اي آر 32103 | 1.6، پيٽرول | 120 |
| اي آر 32205 | 1.7، پيٽرول | 140 |
| 937 A2.000 | 1.9 ڊيزل | 115 |
| 937 A1.000 | 2.0، پيٽرول | 165 |
| 841 C000 | 2.4 ڊيزل | 150 |
| اي آر 32405 | 2.5، پيٽرول | 192 |
| 932 A.000 | 3.2، پيٽرول | 250 |
اهو قابل ذڪر آهي ته عملي طور تي اسٽيشن ويگنن ۽ سيڊان جي وچ ۾ ماڊلز تي نصب ٿيل انجڻ جي لحاظ کان ڪابه تبديلي ناهي.
اطالوي ڪمپني الفا روميو پنهنجي ڪارن کي قابل اعتماد بڻائڻ جي ڪوشش ڪئي ۽ موٽرسائيڪلن جي طلب ۾. تنهن ڪري، مشينن جي ڊولپرز ۽ ٺاهيندڙن پنهنجي بهترين ڪوشش ڪئي ته گراهڪن جي خواهش کي پورا ڪرڻ ۽ اڪائونٽ ۾ سڀني ضروري آپريٽنگ شرطن کي.
سڀ کان عام ماڊلز
ان حقيقت جي باوجود ته الفا روميو ڪارن ۾ ڪيترائي انجڻ استعمال ڪيا ويا آهن، اهڙين يونٽن مان سڀ کان وڌيڪ مشهور ۽ پائيدار آهن. مٿين 4 سڀ کان وڌيڪ مشهور ڪار انجڻ جا ماڊل هن ريت آهن:
- ٽي جيٽ. انجڻ سائيز ۾ ننڍڙو آهي، جيڪو هن ڪار جي ماڊل ۾ استعمال ڪيو ويو آهي انهن مان تمام قابل اعتماد سمجهيو ويندو آهي. اهو پڻ ڪافي برداشت آهي، جنهن لاء اهو ڪيترن ئي ڪار مالڪن طرفان قابل قدر آهي جنهن تي هڪ ئي يونٽ نصب ٿيل آهي. موٽر جي ڪاميابي ان جي سادي جوڙجڪ ۾ ڪوڙ. تنهن ڪري، مثال طور، ڪو خاص عنصر نه آهن، سواء هڪ ٽربو چارجر جي، يونٽ ۾. هن انجڻ جي نقصن مان، هڪ عنصرن مان هڪ جي مختصر خدمت زندگي ياد ڪري سگهو ٿا - هڪ ٽربائن IHI پاران ٺاهيل. بهرحال، اهو آساني سان تبديل ڪيو ويو آهي، تنهنڪري ڪو به سنجيده مسئلو ناهي جڏهن هڪ ڀڃڪڙي معلوم ٿئي ٿي. اضافي طور تي، نقصن جي وچ ۾، اعلي ايندھن جي واپرائڻ کي نوٽ ڪري سگهجي ٿو، تنهنڪري اهو اڳ ۾ ئي اهڙي لمحن کي ڏسڻ جي قابل آهي.
ٽي جيٽ
- ٽي بي. هن انجڻ جي فائدن جي هڪ وزني فهرست آهي، جنهن کي خاص طور تي يونٽ جي نقصانن کي پکڙيل آهي. تنهن ڪري، مثال طور، عنصر جي ڊزائن ۾ هڪ ٽربو انجڻ شامل آهي، جيڪو پڻ ڪيترن ئي راندين ڪارن ۾ مليو آهي، جيڪو اسان کي انجڻ جي اعلي طاقت جي باري ۾ چوڻ جي اجازت ڏئي ٿو. صرف اهم خرابي آهي اعلي ايندھن جو استعمال، ۽ ڪار جي مالڪ کي ان جي مسلسل لباس جي ڪري باقاعده تيل تبديل ڪرڻ جي ضرورت پوندي.ٽي بي
- 1.9 JTD/JTDM. ڪيترن ئي الفا روميو مالڪن پاران منظور ٿيل ڊيزل انجڻ. اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ گهرجي ته يونٽ هڪ اطالوي ڪمپني جي پيداوار آهي. اسان کي چئي سگهون ٿا سڀ کان ڪامياب انجڻ موجود مان. هن انجڻ جي پهرين ماڊل 1997 ع ۾ واپس Alfa روميو ڪار ڏانهن ويا. يونٽ ان جي معيار ۽ قابل اعتماد ڪارڪردگي جي ڪري ممتاز آهي، هڪ ڊگهي خدمت زندگي کي يقيني بڻائي. ڪيترن ئي سالن تائين، انجڻ ڪيترن ئي المونيم مان ڪيو ويو، ۽ 2007 ع ۾ مواد پلاسٽڪ سان تبديل ڪيو ويو، جنهن جي ڪيترن ئي مسئلن جو سبب بڻيا.1.9 JTD/JTDM
- 2.4 جي ٽي ڊي هن يونٽ جي ڪيترن ئي نسخن آهن، ۽ ڏهن والوز سان ليس ماڊل سڀ کان ڪامياب سمجهيو ويندو آهي. Alfa Romeo ۾ پهريون ڀيرو، انجڻ 1997 ۾ استعمال ڪيو ويو، ۽ ان عرصي دوران اهو پاڻ کي هڪ قابل اعتماد ڊوائيس طور قائم ڪرڻ جو انتظام ڪيو جيڪو گاڏي جي آپريشن دوران اعلي طاقت ۽ ڪارڪردگي فراهم ڪري ٿو. انجڻ جي نقصانات سنجيده نه آهن، ۽، بنيادي طور تي، مسئلا مختلف عناصر جي لباس سان لاڳاپيل آهن، جن جي بدلي کي تمام جلدي ڪيو ويندو آهي.2.4 جي ٽي ڊي
توهان ان سان واقف ٿي سگهو ٿا جنهن سان هڪ ڪار تي نصب ٿيل اندروني ڪمبشن انجڻ ان کي خريد ڪرڻ کان اڳ به. Alfa Romeo گاڏين ۾ ٻيا يونٽ استعمال ڪيا ويا آهن، پر اهي مٿي ڏنل فهرستن وانگر ساڳيا ثابت نه ٿيا.
ڪهڙو انجڻ بهتر آهي؟
ڪيترن ئي ماهرن هڪ Alfa Romeo 156 ڪار خريد ڪرڻ جي صلاح ڏني جديد انجڻ سان ليس. هي يونٽ آپريشن دوران گهٽ ۾ گهٽ مسئلا پيدا ڪري ٿو، ۽ توهان کي ڪار جي آپريشن ۾ اعلي طاقت حاصل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي.
انهن لاءِ جيڪي ڊرائيونگ جي ريسنگ انداز کي ترجيح ڏين ٿا، TBi انجڻ، جيڪا ريسنگ ڪارن تي پڻ ملي ٿي، مناسب آهي. بهرحال، اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ جي قابل آهي ته هن يونٽ کي استعمال ڪرڻ جي صورت ۾، ان کي باقاعدي معائنو ڪرڻ ۽ عنصرن کي تبديل ڪرڻ ضروري آهي ته تيز پائڻ جي تابع آهن.
