Kia Carens انجڻ
Contents
روس ۾، minivans خاندان ڪارن سمجهيا وڃن ٿا، انهن جي سڀني فائدن جي باوجود، اهي عام طور تي ڪافي وسيع نه آهن.
ڪيترن ئي ماڊلز مان، Kia Carens ممتاز ڪري سگهجي ٿو.
ھن مشين ۾ ڪيترائي ٽيڪنيڪل خاصيتون آھن جيڪي ان کي قابل اعتماد ۽ آسان بڻائين ٿيون. خاص ڌيان motors کي ادا ڪرڻ گهرجي. سڀ پاور يونٽ شاندار فني خاصيتون ڏيکاريو.
گاڏين جو تفصيل
هن اچان جي پهرين ڪارن 1999 ع ۾ ظاهر ٿيو. شروعات ۾، اهي صرف ملڪي ڪورين مارڪيٽ لاء ٺهيل هئا. صرف ٻيو نسل يورپ ۾ پيش ڪيو ويو. روسي 2003 ع ۾ هن ڪار سان واقف ٿيو. پر، ٽيون نسل سڀ کان وڌيڪ مشهور ٿيو، اهو 2006 ع کان 2012 ع تائين پيدا ٿيو. چوٿين نسل گهٽ مقبول ٿي چڪي آهي، اينالاگ سان مقابلو ڪرڻ جي قابل ناهي.
ٻئي نسل جي مکيه خصوصيت صرف هڪ دستي ٽرانسميشن جي موجودگي هئي. اهو ڪيترن ئي ماڻهن کي پسند نه ڪيو ويو، جيڪي اڳ ۾ ئي "خودڪار مشينن" جي minivans تي عادي هئا.
پر، آخر ۾، ڪار صرف کٽيو. اهڙي ٽرانسميشن جي ٽيڪنيڪل خاصيتن جي مهرباني، اهو torque کي وڌيڪ موثر طريقي سان لوڊ ڪري ٿو. نتيجي طور، انجڻ ڊگهي رهي ٿو. اهو XNUMX جي شروعات ۾ سچ هو.
ٽيون نسل موٽر جي هڪ مڪمل لائين حاصل ڪئي، جيڪي اڃا تائين معمولي تبديلين سان استعمال ۾ آهن. پڻ، هي نسخو ٺاهيو ويو، بشمول روس تي نظر سان. ان وقت کان وٺي، Kia Carens هيٺين ادارن ۾ پيدا ڪيو ويو آهي:
- Hwaseong، ڪوريا؛
- ڪوانگ نام، ويٽنام؛
- Avtotor، روس؛
- Paranac شهر، فلپائن.
ڪليننگراڊ ۾ پلانٽ تي، ٻه جسماني انداز پيدا ڪيا ويا، اهي جسم جي کٽ ۾ مختلف هئا. ھڪڙو نسخو روس لاء، ۽ ٻيو مغربي يورپ لاء ارادو ڪيو ويو.
انجڻ جو جائزو
جيئن اڳ ۾ ئي ذڪر ڪيو ويو آهي، ماڊل لاء مکيه ماڊل انجڻ آهن جيڪي ٻئي ۽ ٽئين نسلن لاء استعمال ڪيا ويا آهن. تنهن ڪري، اسان انهن تي غور ڪنداسين. پهرين نسل هڪ 1,8-ليٽر انجڻ استعمال ڪيو، اهي ڪڏهن ڪڏهن ٻئي نسل تي نصب ڪيا ويا، پر اهڙي مشين روس ۽ يورپ کي فراهم نه ڪيو ويو.
Kia Carens لاء بنيادي انجڻ جي مکيه خاصيتون ٽيبل ۾ پيش ڪيا ويا آهن.
| جي 4 ايف سي | جي 4KA | ڊي 4 اي اي | |
|---|---|---|---|
| انجڻ جي بي گھرڻ ، ڪعبي سينٽي ميٽر | 1591 | 1998 | 1991 |
| وڌ کان وڌ طاقت ، ايڇ پي. | 122 - 135 | 145 - 156 | 126 - 151 |
| وڌ ۾ وڌ ٽوڪ ، N * m (kg * m) | 151(15)/4850 154(16)/4200 155(16)/4200 156(16)/4200 | 189(19)/4250 194(20)/4300 197(20)/4600 198(20)/4600 | 289(29)/2000 305(31)/2500 333(34)/2000 350(36)/2500 |
| وڌ کان وڌ طاقت ، ايڇ پي. (ڪلوواٽ) آر پي ايم | 122(90)/6200 122(90)/6300 123(90)/6300 124(91)/6200 125(92)/6300 126(93)/6200 126(93)/6300 129(95)/6300 132(97)/6300 135(99)/6300 | 145(107)/6000 150(110)/6200 156(115)/6200 | 126(93)/4000 140(103)/4000 150(110)/3800 151(111)/3800 |
| استعمال ٿيل ٻار | گاسليٽ اي AI-92 گاسليٽ اي AI-95 | گاسليٽ اي AI-95 | ڊيزل جو تيل |
| ٻارڻ گھرڻ ، ايل / 100 ڪلوميٽر | 5.9 - 7.5 | 7.8 - 8.4 | 6.9 - 7.9 |
| انجڻ جو قسم | 4-سلنڈر ان لائن، 16 والوز | 4-سلنڈر ان لائن، 16 والوز | 4-سلنڈر ان لائن، 16 والوز |
| جوڙيو. انجڻ جي informationاڻ | سي وي وي ٽي | سي وي وي ٽي | سي وي وي ٽي |
| g / ڪلوميٽر ۾ CO2 اخراج | 140 - 166 | 130 - 164 | 145 - 154 |
| ڪوئلي وارو قطر ، ايم ايم | 77 | 77 | 77.2 - 83 |
| في سلنڈر جو والوز جو تعداد | 4 | 4 | 4 |
| سپر چارجر | نه | في | اختيار |
| والو ڊرائيو | DOHC، 16-والو | DOHC، 16-والو | 17.3 |
| انسپريشن جو تناسب | 10.5 | 10.3 | 84.5 - 92 |
| پسٽن جو جھٽڪو ، ايم ايم | 85.44 | 85.43 |
اهو وڌيڪ تفصيل سان ڪجهه nuances تي غور ڪرڻ جو احساس آهي.
جي 4 ايف سي
هي پاور يونٽ گاما سيريز مان اچي ٿو. اهو بنيادي نسخو کان مختلف آهي crankshaft جي هڪ مختلف شڪل ۾، گڏو گڏ هڪ ڊگهو ڳنڍي rod. ساڳئي وقت، مسئلا بلڪل ساڳيا آهن:
- کمپن ؛
- سچل موڙ؛
- گئس جي ورڇ واري نظام جو شور.
پلانٽ موجب، انجڻ جي وسيلن جي لڳ ڀڳ 180 هزار ڪلوميٽر آهي.
هن اندروني combustion انجڻ جو بنيادي فائدو ڊگهي سفر لاء ڪافي برداشت آهي. جيتوڻيڪ ڪار لوڊ ٿيل آهي، ڪو مسئلو پيدا نه ٿيڻ گهرجي. جيئن ته اهو هڪ بنيادي ترتيب آهي، اهو عام طور تي گهٽ ۾ گهٽ اضافي ڪارڪردگي سان ڪارن ۾ نصب ڪيو ويندو آهي.
جي 4KA
ان ۾ وڏي برداشت آهي. وقت جي زنجير خاموشيء سان هلندو آهي 180-200 هزار. عام طور تي، موٽر 300-350 هزار ڪلوميٽرن کان پوء سرمائي جي ضرورت آهي. رستي ۾ ڪا به مشڪلات نه آهي. هڪ minivan لاء، هن انجڻ سان هڪ ڪار سٺي dynamics ڏيکاري ٿو.
قدرتي طور تي، ڪو به ميکانيزم نه آهي بغير ڪنهن خامين جي. هتي توهان کي احتياط سان تيل جي دٻاء جي نگراني ڪرڻ جي ضرورت آهي. گهڻو ڪري، تيل پمپ گيئر کي ختم ڪيو ويندو آهي. جيڪڏهن توهان هن خرابيء تي ڌيان نه ڏيو، توهان ڪيمشافٽ جي جلدي "موت" حاصل ڪري سگهو ٿا.
انهي سان گڏ، ڪڏهن ڪڏهن والو لفٽر کي متبادل جي ضرورت هوندي آهي، پر اهو منحصر هوندو آهي مخصوص موٽر تي. هڪ پاسي، اهي سڀئي مسئلا نه آهن، ۽ ٻئي طرف، انهن کي هر 70-100 هزار ڪلوميٽر تبديل ڪرڻو پوندو. ڊوڙڻ
ڊي 4 اي اي
شروعات ۾، D4EA ڊيزل انجڻ crossovers لاء ترقي يافته هئي. پر، جيئن ته ترقي تمام اعلي معيار ۽ عملي طور تي قابل اعتماد ٿي چڪو آهي، موٽر هر هنڌ استعمال ٿيڻ لڳو. مکيه فائدو معيشت آهي. جيتوڻيڪ ٽربائن سان گڏ ٻارڻ جي استعمال سان ڪو به مسئلو ناهي.
انجڻ جي آپريشن دوران ڪنهن خاص مشڪلاتن جو سبب نه رکندو آھي. پر، جڏهن گهٽ-معيار ٻارڻ تي ڪم ڪري، اعلي دٻاء ٻارڻ پمپ ناڪام ٿي سگهي ٿو.
سڀ کان وڌيڪ عام تبديليون
اسان جي ملڪ ۾، توهان اڪثر ڪري سگهو ٿا Kia Carens، جيڪو G4FC انجڻ سان ليس آهي. ان جا ڪيترائي سبب آهن. پر مکيه هڪ گهٽ قيمت آهي. هي ترتيب شروعاتي طور تي بنيادي آهي، تنهنڪري اهڙا ڪيترائي اضافا نه آهن جيڪي قيمت وڌائين. اهو ئي سبب آهي ته هي نسخو تمام گهڻو مشهور ٿي چڪو آهي.
ڪهڙي انجڻ وڌيڪ قابل اعتماد آهي
جيڪڏهن توهان هڪ ناڪام موٽر کي تبديل ڪرڻ لاء هڪ معاهدو موٽر خريد ڪرڻ جو فيصلو ڪيو، اهو معتبر تي ڌيان ڏيڻ جو احساس آهي. سڀ Kia Carens انجڻ مٽائڻ وارا آهن، جيڪي چونڊ کي تمام آسان بڻائي ٿو.
جيڪڏهن توهان هڪ معاهدو موٽر چونڊيو، اهو بهتر آهي ته هڪ G4KA خريد ڪرڻ. هي انجڻ سڄي لائين جي سڀ کان وڌيڪ قابل اعتماد آهي. ان لاءِ استعمال ٿيندڙ سامان ۽ لوازمات ڳولڻ پڻ تمام آسان آهي، ڇاڪاڻ ته هي يونٽ ڪيترن ئي ڪيا ماڊل تي استعمال ٿيندو آهي. اهي اڪثر ڪري ٻين ڪارخانن ۾ معاهدي تحت گڏ ڪيا ويندا آهن، جنهن جي قيمت گھٽائي ٿي.
