ٽويوٽا سائي انجڻ
هي ڪار هڪ مڪمل طور تي نئين بنياد تي ٺهيل هئي ۽ ليڪسس ايڇ ايس جو هڪ سڌو اينالاگ آهي. هن گاڏي جي پيشڪش 2009 جي وچ ۾ ٽوڪيو موٽر شو ۾ ٿي گذريو. اهو ٻين ڪارن کان مختلف آهي ته ان ۾ صرف هڪ هائبرڊ انجڻ نصب ڪيو ويو آهي.
هي ماڊل Prius جو پيروڪار آهي، پر انهن جي وچ ۾ بنيادي فرق اهو آهي ته سوئي هڪ اعلي درجي جي ڪار آهي. جاپاني گهرو مارڪيٽ ڊسمبر 2009 ۾ هن نموني حاصل ڪئي.
جيئن ته پاور پلانٽ استعمال ڪيا ويا آهن: Atkinson گئسولين انجڻ 2.4 ليٽر ۽ هڪ برقي موٽر جي مقدار سان. THS-II جو هي ميلاپ. هن هائبرڊ گاڏي جو هڪ ٻيو فائدو ان جي تمام گهڻي ماحولياتي دوستي آهي: ڪار جا 85 سيڪڙو حصا ري سائيڪل ٿيل مواد مان ٺاهيا ويا آهن، ۽ 60 سيڪڙو اندروني عناصر ماحول دوست پلاسٽڪ مان ٺهيل آهن، جيڪي سبزي جي اصل مان آهن. اهو پڻ قابل ذڪر آهي ته سائي ماڊل جي اقتصادي ڪارڪردگي: 23 ڪلوميٽرن لاء اهو صرف 1 ليٽر پيٽرول ڪڍي ڇڏيندو. aerodynamic drag coefficient Cd = 0.27 آهي، جيڪو ڪار کي پنهنجي طبقي جي ٻين گاڏين تي فائدو ڏئي ٿو.
ظاهر ۽ اندروني خلا
ٽويوٽا جي هن ماڊل جو ٻاهريون ۽ اندروني حصو وائبرنٽ ڪلارٽي فلسفو ("رنگنگ پيورٽي") استعمال ڪندي ٺاهيو ويو هو. گاڏي جي ٻاهرئين پاسي، توهان ڏسي سگهو ٿا ته هوڊ جي ٿلهي جي قطار آسانيءَ سان ونڊ شيلڊ جي مٿاڇري تي گذري ٿي، ۽ پوءِ پوئين ونڊو سان هيٺ ٽرڪن جي لڪ وٽ اچي ٿي ۽ پوئين بتين تي ختم ٿئي ٿي. هي هڪ تمام وڏي جسم جو تاثر ڏئي ٿو.
ڪار جي ڪيبن جي جاء تمام وسيع آهي. ڊزائنر هڪ تمام شاندار سينٽر ڪنسول ٺاهڻ جو انتظام ڪيو، جنهن تي هڪ ريموٽ ٽچ ريموٽ ڪنٽرول آهي، جنهن سان ملٽي ميڊيا سسٽم ۽ آن بورڊ ڪمپيوٽر کي ڪنٽرول ڪيو ويندو آهي. اهو پڻ ملٽي ميڊيا سسٽم جي اسڪرين کي ياد رکڻ جي قابل آهي، جيڪو سامهون پينل کان وڌايو ويو آهي.
بننگ
بنيادي سامان S نشان حاصل ڪيو ۽ هارڊ ڊرائيو نيويگيشن سسٽم، موسمي ڪنٽرول، هڪ چمڙي جي اسٽيرنگ ويل، پاور دروازن جي آئيني، هڪ برقي طور تي ترتيب ڏيڻ واري ڊرائيور سيٽ، 6 اسپيڪر آڊيو سسٽم، ۽ 16 انچ الائي ويلز سان ليس هو. G index سان گڏ وڌيڪ قيمتي سامان هڪ اليڪٽرڪ اسٽيئرنگ ويل ۽ ميموري سيٽنگن سان گڏ سيٽن جي سامهون قطار، معياري LED هيڊ لائٽون، 18 انچ ايلومينيم ويلز، هڪ وڌيڪ ترقي يافته ملٽي ميڊيا سسٽم، بهتر اندروني مواد، هڪ AS-pacage پيڪيج آهي جيڪو مدد ڪري ٿو. ڊرائيور هڪ ڪار، باڊي ڪٽ ۽ اسپوائلر هلائي ٿو.
ٽويوٽا سائي ڪارن جي هڪ خاص لائين پڻ آهي، جنهن کي S Led ايڊيشن جو ليبل لڳايو ويو آهي.
هن نسخي جي ڇڏڻ صرف 2010 ع ۾ شروع ٿي. اهو ٻين ترتيبن کان مختلف آهي وڌيڪ جديد Led آپٽڪس ۽ هڪ باڊي ڪٽ ۽ هڪ اسپوئلر سان جيڪو گاڏي جي ايروڊائينامڪ خاصيتن کي وڌائيندو آهي، انهي سان گڏ ٽورنگ سليڪشن پيڪيج، جيڪو ڪار کي هڪ اسپورٽي ظهور پڻ ڏئي ٿو.
ٽيڪنيڪل سامان
ٽويوٽا سائي جي چيسس اڳيان Mapherson آزاد معطلي سان ليس آهي، ۽ پوئتي تي ڊبل اينٽي رول بار سان معطل. اسٽيئرنگ ويل زاويه تبديلين لاءِ بهتر اسٽيئرنگ ريڪ جواب برقي پاور اسٽيئرنگ پاران مهيا ڪيل آهي. هن قسم جي پاور اسٽيئرنگ جو ٻيو فائدو اهو آهي ته، هائيڊولڪ ميڪانيزم جي برعڪس، اهو موٽر مان طاقت نٿو وٺي., جيڪو وڌيڪ ايندھن جي استعمال جي اقتصادي اشارن کي متاثر ڪري ٿو.
سڀني سائيڪلن جي بريڪ ميڪانيزم هڪ ڊسڪ قسم جا آهن، ۽ سامهون محور تي نصب ڪيل مصنوعات خاص وائنٽيليشن سوراخ سان ليس هوندا آهن. ڪار جي هيٺيان طول و عرض آهن: 4610 ملي ميٽر ڊگهو، 1770 ملي ميٽر ويڪر، 1495 ملي ميٽر اونچائي. گھٽ ۾ گھٽ موڙ وارو ريڊيس 5,2 ميٽر آھي، اھو ڏنو ويو آھي ته گاڏي معياري 16 انچ وارين سان فٽ ٿيل آھي.
ڊيزائنرز بيٽري جي ترتيب ۽ ريئر سسپنشن ڊيزائن سان تمام گھڻو خيال رکيو آهي ته جيئن عام 343 ليٽر سامان جي گنجائش حاصل ڪئي وڃي، جيڪا هڪ هائبرڊ گاڏي لاءِ تمام سٺي آهي.
حفاظت
معياري سامان ٽويوٽا 10 ايئر بيگز سان ليس هو، سيٽن جي اڳيان قطار ۽ ABS + EBD سسٽم لاءِ فعال هيڊ ريسٽرنٽ. اليڪٽرڪ سسٽم گاڏي جي هدايت واري استحڪام کي ڪنٽرول ڪن ٿا ۽ ڪرشن ڪنٽرول سسٽم ۽ کروز ڪنٽرول جي آپريشن. هڪ اضافي حفاظتي پيڪيج جيڪو خريد ڪرڻ کان اڳ ڪار ۾ نصب ٿي سگهي ٿو، ان ۾ شامل آهي: هڪ سسٽم جيڪو ڪار کي اڳ ۾ ئي نصب ٿيل ڪئميرا سان ٽڪراء کان بچائيندو آهي، موافقت وارو کروز ڪنٽرول، جيڪو مليمٽر-موج ريڊار تي ٻڌل آهي.
انجڻين
جيئن اڳ بيان ڪيو ويو آهي، ڪار هڪ 2.4-ليٽر VVT-I پيٽرول انجڻ ۽ هڪ برقي موٽر سان طاقتور آهي. پهرئين يونٽ ۾ چار سلنڈر آهن، جن مان هر هڪ ۾ 4 والوز آهن. ان جي طاقت 150 hp آهي. 600 rpm تي. ان ۾ ٽويوٽا پرائيس انجڻ کان وڌيڪ ڪارڪردگي آهي، جيڪا پڻ Atkinson سائيڪل تي ٻڌل آهي.
هم وقت ساز برقي موٽر متبادل ڪرنٽ تي هلندي آهي ۽ 105 ڪلوواٽ جي طاقت پيدا ڪرڻ جي قابل آهي.
ھن يونٽ ۾ 34 نڪيل ميٽيل ھائيڊروڊ بيٽريون شامل آھن، انھن مان ھر ھڪ جي گنجائش 3,5 ايڇ آھي. بيٽري پيڪ گاڏي جي تري ۾ نصب ٿيل آهي. ڪار جي وڌ ۾ وڌ طاقت 180 ڪلوميٽر / ايڇ آهي، ۽ اهو صرف 100 سيڪنڊن ۾ 8,8 ڪلوميٽر / ايڇ کي تيز ڪري ٿو. ٽرانسميشن هڪ مسلسل متغير گيرو باڪس آهي. ٻارڻ جي ٽانڪي جو مقدار 55 ليٽر آهي.
