وائرنگ ڊراگرام VAZ 2101: پنجاهه سالن جي تاريخ سان وائرنگ کي ڇا لڪائي ٿو
Contents
سوويت يونين جي وسيع ايراضي ملڪ جي فني ۽ سماجي ترقي کي روڪيو. کليل وڪرو ۾، هر ڪنهن لاء ڪارن جو ڪو به ضروري نمبر نه هو، جيڪو ذاتي ٽرانسپورٽ جو خواب ڏٺو. مطالبن کي پورا ڪرڻ لاء، ملڪ جي قيادت هڪ اصل فيصلو ڪيو: Fiat 124 ماڊل کي گهريلو گاڏي جي پروٽوٽائپ طور چونڊيو ويو، 1967 ع جي بهترين ڪار جي طور تي. مسافر ڪار جو پهريون نسخو VAZ 2101 سڏيو ويندو هو. ماڊل جي ڊيزائن، اطالوي Fiat انجنيئرن جي ڊزائن جي بنياد تي، اڳ ۾ ئي پيداوار جي اسٽيج تي، سماج جي ترقي ۾ ان جي مدد لاء گولڊن مرڪري انٽرنيشنل انعام سان نوازيو ويو.
بجلي جي سامان جي اسڪيم VAZ 2101
ڪمپيڪٽ VAZ 2101 سيڊان ان جي اطالوي هم منصب کان سخت بجری روڊن جي حالتن لاء تبديل ٿيل ڊيزائن ۾ مختلف آهي. "پيني" جي قابل اعتماد آپريشن لاء، انجنيئرن ٽرانسميشن، چيسس، بريڪ ڊرم کي تبديل ڪرڻ جي تابع ڪيو ۽ ڪلچ ٽوڪري کي مضبوط ڪيو. وولگا آٽو موبائيل پلانٽ جي پهرين ماڊل جي بجليء جو سامان اصل کان رکيو ويو، جيئن ان جي ضرورتن ۽ آپريشن جي فني حالتن سان ملاقات.
وائرنگ ڊراگرام VAZ 2101 (ڪاربوريٽر)
پهرين Zhiguli جي انجنيئرن برقي توانائي جي صارفين کي ڳنڍڻ لاء هڪ معياري واحد تار سرڪٽ استعمال ڪيو. 12 V جي آپريٽنگ وولٽيج سان هڪ "مثبت" تار سڀني ڊوائيسز، سينسر ۽ ليمپ لاء مناسب آهي. بيٽري ۽ جنريٽر مان ٻيو "منفي" تار موجوده صارفين کي ڪار جي دھات جي جسم ذريعي ڳنڍيندو آهي.
برقي نظام جي جوڙجڪ
خاص عناصر
- بجلي جا ذريعا؛
- موجوده صارفين؛
- رلي ۽ سوئچز.
هن فهرست مان، مکيه ذريعن ۽ موجوده صارفين جي هڪ وسيع رينج ۾ فرق آهي:
- پاور سپلائي سسٽم بيٽري، جنريٽر ۽ وولٽيج ريگيوليٽر سان.
- اليڪٽرڪ اسٽارٽر سان انجڻ جي شروعاتي نظام.
- هڪ اگنيشن سسٽم جيڪو ڪيترن ئي عناصر کي گڏ ڪري ٿو: هڪ ignition coil، هڪ رابطي برڪر، هڪ سوئچ، اسپارڪ پلگ ۽ اسپارڪ پلگ تارون.
- ليمپ، سوئچ ۽ رلي سان روشني.
- اوزار پينل ۽ سينسر تي ڪنٽرول لیمپ.
- ٻيا برقي سامان: گلاس واشر، ونڊ شيلڊ وائپرز، هيٽر موٽر ۽ هارن.
VAZ 2101 جي عام آريگرام تي برقي سرڪٽ جي عناصر جي پوزيشن نمبر:
- هيڊ لائٽون.
- اڳيون طرف اشارو.
- طرف طرف اشارو.
- Accumulator بيٽري.
- Accumulator جي چارج جي هڪ ڪنٽرول چراغ جي رلي.
- هيڊ لائٽس جي گذرندڙ بيم کي شامل ڪرڻ جو رلي.
- هاءِ بيم هيڊ لائٽون آن ڪرڻ لاءِ رلي.
- جنريٽر.
- شروع ڪندڙ.
- ٿلهو چراغ.
- اسپارڪ پلگ.
- آئل پريشر وارننگ لائيٽ سينسر.
- Coolant گرمي پد گيج سينسر.
- صوتي سگنل.
- تقسيم ڪندڙ.
- ونڊشيلڊ وائپر موٽر.
- بريڪ مائع جي سطح جي ڪنٽرول لیمپ جو سينسر.
- اگنيشن ڪوئل.
- ونڊشيلڊ واشر موٽر.
- وولٹیج ريگيوليٽر.
- هيٽر موٽر.
- دستانو باڪس جي روشني.
- هيٽر موٽر لاء اضافي مزاحمت.
- پورٽبل چراغ لاء پلگ ساکٽ.
- پارڪنگ بريڪن جي ڪنٽرول لیمپ جو سوئچ.
- اسٽاپ سگنل سوئچ.
- رلي-انٽرپيٽر جي هدايتن جي اشارن.
- ريورسنگ لائيٽ سوئچ.
- فيوز بلاڪ.
- پارڪنگ بريڪ جي ڪنٽرول ليمپ جو رلي بريڪر.
- وائپر رلي.
- هيٽر موٽر سوئچ.
- سگريٽ لائٽر.
- پوئين دروازي جي ٿنڀن ۾ موجود لائيٽ سوئچز.
- اڳيان دروازي جي ٿنڀن ۾ موجود لائيٽ سوئچز.
- پلافون.
- اگنيشن سوئچ.
- ڊوائيسز جو ميلاپ.
- ٿڌي گرمي پد جي ماپ.
- ڪنٽرول ليمپ هاء بيم هيڊ لائٽون.
- ٻاهرين روشني لاءِ ڪنٽرول ليمپ.
- موڙ جي انڊيڪس جو ڪنٽرول چراغ.
- ريچارجبل بيٽري جي چارج جو ڪنٽرول چراغ.
- تيل جي دٻاء جي خبرداري ڏيئو.
- پارڪنگ بريڪ ۽ بريڪ سيال سطح ڊيڄاريندڙ چراغ.
- ٻارڻ جي ماپ.
- ٻارڻ جي ذخيري ڪنٽرول چراغ.
- اوزار ڪلستر لائيٽنگ لیمپ.
- هيڊ لائيٽ سوئچ.
- موڙ سگنل سوئچ.
- هارن سوئچ.
- ونڊشيلڊ واشر سوئچ.
- وائپر سوئچ.
- ٻاھرين لائيٽنگ سوئچ.
- اوزار جي روشني وارو سوئچ.
- سطح اشارو ۽ ٻارڻ رزرو سينسر.
- ٽنگ جي روشني.
- پوئتي روشنيون.
- لائسنس پليٽ جي روشني.
- ڦيرائڻ وارو چراغ.
برقي نظام جي آپريشن جو دارومدار موجوده ذريعن ۽ صارفين جي هڪ ٻئي سان رابطي تي آهي. تنگ رابطي کي يقيني بڻايو وڃي ٿو جلدي-منسلڪ پلگ ان جي تارن جي آخر ۾. رابطي جي گروپن جي وڌ ۾ وڌ فٽ پاڻي ۽ نمي جي دخول کي خارج ڪري ٿو. بيٽري، جسم، جنريٽر ۽ اسٽارٽر کي تارن جي ڪنيڪشن جا ذميوار نقطا نٽ سان بند ٿيل آهن. قابل اعتماد ڪنيڪشن رابطن جي آڪسائيڊشن کي خارج ڪري ٿو.
وولٹیج ذريعن
برقي سيلز جي مجموعي سرڪٽ ۾، بيٽري ۽ متبادل ڪار ۾ وولٹیج جا مکيه ذريعا آهن. بيٽري جي بغير، انجڻ شروع نه ٿيندي، جنريٽر کان سواء، سڀ روشني جا ذريعا ۽ برقي سامان ڪم ڪرڻ بند ٿي ويندا.
سڀني سسٽم جو آپريشن بيٽري سان شروع ٿئي ٿو. جڏهن چاٻي کي ڦيرايو ويندو آهي، توانائي جو هڪ طاقتور وهڪرو بيٽري کان تارن ذريعي اسٽارٽر ٽريشن رلي تائين ۽ جسم ذريعي وهندو آهي، جيڪو برقي سرڪٽ جي "ماس" طور استعمال ڪيو ويندو آهي.
جڏهن چالو ڪيو ويو، اسٽارٽر تمام گهڻو ڪرنٽ ڪڍندو آهي. ڊگھي وقت تائين "اسٽارٽر" پوزيشن ۾ ڪنجي کي نه رکو. هي بيٽري ڊرين کي روڪيندو.
انجڻ کي شروع ڪرڻ کان پوء، جنريٽر مان ڪرنٽ ٻين صارفين کي فيڊ ڪري ٿو. جنريٽر طرفان فراهم ڪيل وولٹیج تي منحصر آهي ڪرانڪ شافٽ جي انقلابن جي تعداد تي، موجوده طاقت تي منحصر آهي ڳنڍيل صارفين جي تعداد تي. گهربل موجوده پيٽرولن کي برقرار رکڻ لاء، هڪ وولٹیج ريگيوليٽر نصب ٿيل آهي.
جنريٽر ڪنيڪشن ڊراگرام تي برقي سرڪٽ عناصر جي پوزيشن نمبر:
- بيٽري
- جنريٽر روٽر جي ونڊ.
- جنريٽر.
- جنريٽر اسٽيٽر وائنڊنگ.
- جنريٽر درست ڪندڙ.
- وولٹیج ريگيوليٽر.
- اضافي مزاحمتي.
- درجه حرارت معاوضي جي مزاحمت.
- ٿرو.
- اگنيشن سوئچ.
- فيوز بلاڪ.
- چارج ڪنٽرول چراغ.
- چارج ڪنٽرول چراغ رلي.
جيڪڏهن اسٽارٽر خراب آهي، انجڻ شروع نه ٿي ڪري سگھجي. توهان VAZ 2101 سسٽم ۾ هن نقصان جي چوڌاري حاصل ڪري سگهو ٿا جيڪڏهن توهان ڪرانڪ شافٽ کي دستي طور تي ان کي ڦيرائي، ٽڪريء جي هيٺان ڦرڻ يا ٻي ڪار سان تيز ڪرڻ سان ڪافي گھمڻ واري رفتار ڏيو.
ابتدائي ماڊلز ۾ هڪ ڪرينڪ (مشهور طور تي "ڪروڪ اسٽارٽر") شامل هوندو هو جنهن کي انجڻ کي شروع ڪرڻ جي اجازت ڏني ويندي هئي دستي طور تي ڪرانڪ شافٽ کي گھمائيندي جيڪڏهن بيٽري ختم ٿي وئي هجي.
وڊيو: اسان شروع ڪريون ٿا VAZ 2101 بغير ڪنهن اسٽارٽر کان
اگھگي جو سرشتو
ايندڙ سڀ کان اهم برقي سامان آهن ignition coil ۽ تقسيم ڪندڙ هڪ روٽري رابطي برڪر سان. انهن ڊوائيسن ۾ VAZ 2101 ڊيوائس ۾ سڀ کان وڌيڪ لوڊ ٿيل رابطا شامل آهن. جيڪڏهن ignition coil ۽ ڊسٽريبيوٽر ۾ هاءِ وولٽيج جي تارن جا رابطا ٿلها رابطي ۾ هجن ته مزاحمت وڌي وڃي ٿي ۽ رابطا سڙي وڃن ٿا. تارون تيز وولٽيج دال منتقل ڪن ٿيون، ان ڪري اهي ٻاهرئين پاسي پلاسٽڪ جي موصليت سان موصل آهن.
VAZ 2101 ڊيوائس ۾ اڪثر بجليءَ جا آلات انجڻ ۾ ڪنجي کي ڦيرائڻ سان چالو ٿي ويندا آهن. اگنيشن سوئچ جو ڪم مخصوص برقي سرڪٽ کي بند ڪرڻ ۽ انجڻ شروع ڪرڻ آهي. تالا اسٽيرنگ شافٽ سان ڳنڍيل آهي. پاور سرڪٽ جو حصو جيڪي فيوز طرفان محفوظ آهن سڌو سنئون بيٽري سان ڳنڍيل آهن، اهم پوزيشن کان سواء:
- اندروني ڇت؛
- آواز سگنل؛
- سگريٽ لائٽر؛
- اسٽاپ سگنل.
ٽيبل: ignition تالا VAZ 2101 ۾ مختلف اهم پوزيشن سان سوئچ ٿيل سرڪٽ جي فهرست
| اهم پوزيشن | زنده رابطو | تبديل ٿيل سرڪٽس |
| "پارڪنگ" | "30" - "INT" | ٻاهرين روشني، ونڊ شيلڊ وائپر، هيٽر |
| "30/1" | - | |
| "بند ڪيو ويو" | "30"، "30/1" | - |
| "آگڻ" | "30" - "INT" | - |
| «30/1″ - «15» | ٻاهرين روشني، ونڊ شيلڊ وائپر، هيٽر | |
| "شروع ڪندڙ" | "30" - "50" | اسٽارٽر |
| "30" - "16" |
آپريشنل ڪنٽرول لاء، VAZ 2101 اوزار سان ليس آهي. سندن معتبر آپريشن ڪار جي حالت جي باري ۾ معلومات سان ڊرائيور مهيا ڪري.
اوزار پينل جي ميلاپ ۾ وسيع تيرن سان الڳ الڳ اشارا شامل آهن، سرحد جي طريقن کي نمايان ڪرڻ لاء اسڪيل تي رنگ زون آهن. هڪ مستحڪم پوزيشن برقرار رکڻ دوران اشارو ريڊنگ کمپن کي برداشت ڪري ٿو. ڊوائيسز جي اندروني جوڙجڪ وولٹیج جي تبديلين لاء غير حساس آهي.
وائرنگ ڊراگرام VAZ 2101 (انجيڪٽر)
کلاسک ڪاربوريٽر پاور سسٽم وڏي پيماني تي روسي ٺاهيل گاڏين جي حلقن ۾ استعمال ڪيو ويو. ڪاربوريٽر سسٽم جي سادگي ۽ سينسر جو گهٽ ۾ گهٽ تعداد ڪنهن به موٽرسائيڪل لاءِ مختلف انجڻ آپريٽنگ موڊس لاءِ سستي سيٽنگون مهيا ڪري ٿو. مثال طور، Solex ماڊل ڪاربوريٽر مڪمل طور تي ڪار جي مالڪن جي ضرورتن کي تيز ڪرڻ ۽ مستحڪم حرڪت دوران پورو ڪيو. فني ترقيءَ جي کوٽ ۽ گهڻي وقت تائين فيول انجيڪشن سسٽم لاءِ مهانگي پرڏيهي حصن جي کوٽ، ٻوٽي جي ماهرن کي انجڻ جي ٻارڻ جي فراهمي کي تبديل ڪرڻ جي اجازت نه ڏني. تنهن ڪري، VAZ 2101 هڪ injector سان ڪوٺي ۾ پيدا نه ڪيو ويو.
پر، ترقي، ۽ اڃا به وڌيڪ، پرڏيهي خريد ڪندڙن، "انجيڪٽر" جي موجودگي جو مطالبو ڪيو. اليڪٽرڪ سسٽم کي ميخانياتي اگنيشن ڪنٽرول ۽ ڪاربوريٽر ايندھن جي فراهمي جي نقصانن کي ختم ڪيو. ٿوري دير کان پوء، ماڊلز اليڪٽرانڪ ignition سان ۽ جنرل موٽرز مان هڪ واحد-پوائنٽ انجيڪشن سسٽم 1,7-ليٽر انجڻ سان برآمد لاء تيار ڪيا ويا.
ڊاگرام ۾ برقي سرڪٽ عناصر جي پوزيشن نمبر هڪ واحد انجڻ سان:
- کولنگ سسٽم جو برقي پرستار.
- چڙهڻ وارو بلاڪ.
- رندڙ ريگيوليٽر.
- ڪنٽرولر.
- Octane potentiometer.
- اسپارڪ پلگ.
- اگنيشن ماڊيول.
- Crankshaft پوزيشن سينسر.
- ٻارڻ جي سطح سينسر سان برقي ٻارڻ پمپ.
- ٽيڪو ميٽر.
- ڪنٽرول چراغ چيڪ انجڻ.
- اگني رلي.
- اسپيڊ سينسر.
- تشخيصي باڪس.
- ڪونج.
- ڪينسٽر صفا والو.
- انجکشن فيوز.
- انجکشن فيوز.
- انجکشن فيوز.
- انجکشن ignition رلي.
- اليڪٽرڪ فيول پمپ کي چالو ڪرڻ لاءِ رلي.
- انٽ پائپ هيٽر رلي.
- انٽ پائپ هيٽر.
- انٽيڪ پائپ هيٽر فيوز.
- آڪسيجن سينسر.
- ٿooو گرمي پد سينسر.
- ٿلهي پوزيشن سينسر.
- هوا جي درجه حرارت سينسر.
- مطلق دٻاء سينسر.
موٽرسائيڪل جيڪي آزاد طور تي VAZ 2101 گاڏي کي انجڻ ايندھن جي فراهمي جي سسٽم سان گڏ ڪرڻ چاهيندا آهن انهن کي ڪم جي عمل جي پيچيدگي ۽ مادي خرچن جي ضرورت کي سمجهڻ گهرجي. انجيڪٽر سان ڪاربوريٽر کي تبديل ڪرڻ جي عمل کي تيز ڪرڻ لاء، اهو هڪ مڪمل ايندھن انجيڪشن کٽ خريد ڪرڻ جي قابل آهي کلاسک VAZ ڪارن لاء سڀني وائرنگ، هڪ ڪنٽرولر، هڪ adsorber ۽ ٻين حصن سان. حصن جي بدلي سان سمجھدار نه ٿيڻ لاء، اهو بهتر آهي ته VAZ 21214 اسيمبلي مان سلنڈر سر کٽ خريد ڪريو.
وڊيو: VAZ 2101 تي انجيڪٽر پاڻ ڪريو
هيٺيون وائرنگ
آئيني ڪار جي برقي سرڪٽ کي سادي جڳهه ۽ قابل اعتماد آپريشن سان منسوب ڪيو ويو آهي. تار مناسب سينسر، ڊوائيسز ۽ نوڊس سان ڳنڍيل آهن. ڪنيڪشن جي تنگي کي يقيني بڻايو وڃي ٿو آسان جلدي-منسلڪ پلگ ان ڪنيڪشن ذريعي.
سڄي اليڪٽرڪ وائرنگ سسٽم کي تارن جي ڇهن بنڊلن ۾ ورهائي سگهجي ٿو:
- سامهون؛
- پويون ؛
- ساڄي ۽ کاٻي؛
- هيڊ بتيون ۽ پاسي جي اشارن جي بيم؛
- بيٽري تارون؛
- اوزار پينل تار.
هود جي هيٺان وائرنگ ۾ شامل ٿي سگھي ٿو سامهون وارو بنڊل تار، هدايت جي اشارن لاءِ تارون ۽ بيٽري. مکيه sensors ۽ اوزار انجڻ جي خاني ۾ واقع آهن:
- بيٽري
- ستارٽر؛
- جنريٽر ؛
- ignition ماڊل؛
- هاء وولٹیج تار ۽ چمڪ پلگ.
ڪار جي جسم کي بيٽري ۽ انجڻ سان ڳنڍيندڙ تمام گهڻيون تارون انهن ڊوائيسز لاءِ پاور سپلائي طور ڪم ڪن ٿيون. اهي تارون سڀ کان وڌيڪ ڪرنٽ کڻنديون آهن جڏهن انجڻ شروع ٿيندي آهي. بجليءَ جي ڪنيڪشنن کي پاڻي ۽ گندگي کان بچائڻ لاءِ، تارون ربر جي ٽوڪن سان ليس هونديون آهن. ٽٽڻ ۽ ٽنگجڻ کان بچڻ لاءِ، سڀئي تارون بنڊل ۽ الڳ الڳ بنڊلن ۾ ورهايل آهن، جن کي تبديل ڪرڻ آسان آهي جيڪڏهن ضروري هجي ته.
هارنس کي چپپڻ واري ٽيپ سان ويڙهيو ويو آهي ۽ جسم تي مقرر ڪيو ويو آهي، جيڪو پاور يونٽ جي حرڪت واري حصن طرفان انفرادي تارن کي آزاد پھانسي ۽ ڇڪڻ کان روڪي ٿو. ھڪڙي خاص ڊوائيس يا سينسر جي جڳھ تي، بنڈل آزاد موضوعن ۾ ورهايل آھي. هارنيسس ڊوائيسز کي ڳنڍڻ لاء هڪ خاص حڪم مهيا ڪن ٿا، جيڪو برقي سرڪٽ ۾ ظاهر ٿئي ٿو.
VAZ 2101 هيڊ لائٽ ڪنيڪشن آريگرام تي برقي سرڪٽ عناصر جي پوزيشن نمبر:
- فرح.
- بيٽري
- جنريٽر.
- فيوز بلاڪ.
- هيڊ لائيٽ سوئچ.
- سوئچ.
- اڊيشن لاڪ.
- هاء بيم سگنلنگ ڊوائيس.
پلاسٽڪ ڪنيڪٽر بلاڪ تي لچ هڪ محفوظ ڪنيڪشن کي يقيني بڻائي ٿو، وائيبريشن کان رابطي جي حادثاتي نقصان کي روڪڻ.
ڪيبن ۾ وائرنگ هارنس
اڳيون وائرنگ هارنس، انجڻ جي ڪمري ۾ واقع، مکيه برقي سپلائي سسٽم آهي. فرنٽ بيم هڪ ٽيڪنيڪل سوراخ ذريعي ڪار جي اندرين ۾ داخل ٿئي ٿو جيڪو اوزار پينل جي هيٺان مهر سان. سامهون برقي نظام اوزار پينل جي تارن، فيوز باڪس، سوئچ ۽ اگنيشن سان ڳنڍيل آهي. ڪيبن جي هن حصي ۾، مکيه برقي سرڪٽ فيوز طرفان محفوظ آهن.
فيوز باڪس اسٽيرنگ ويل جي کاٻي پاسي واقع آهي. معاون رلي بریکٹ تي بلاڪ جي پويان مقرر ٿيل آهن. VAZ 2101 جي قابل اعتماد آپريشن جو دارومدار برقي سامان ۽ ريل جي مناسب ڪم تي آهي، فيوز VAZ 2101 جي برقي سرڪٽ کي شارٽ سرڪٽ کان بچائيندو آهي.
فيوز پاران محفوظ ڪيل برقي اجزاء جي فهرست:
- صوتي سگنل، بريڪ لائيٽ، ڪيبن اندر ڇت جي بتيون، سگريٽ لائٽر، پورٽبل ليمپ ساکٽ (16 A).
- حرارتي موٽر، وائپر رلي، ونڊ شيلڊ واشر موٽر (8A).
- هاء بيم کاٻي هيڊ لائٽ، هاء بيم ڊيڄاريندڙ چراغ (8 اي).
- هاء بيم ساڄي هيڊ لائٽ (8 الف).
- کاٻي هيڊ لائٽ جي ڊپ ٿيل بيم (8 A).
- ساڄي هيڊ لائٽ جو ڊپ ٿيل بيم (8 اي).
- کاٻي پاسي واري روشني جي پوزيشن جي روشني، ساڄي پوئين چراغ جي پوزيشن جي روشني، طول و عرض جو اشارو چراغ، اوزار پينل جي روشني واري چراغ، لائسنس پليٽ ليمپ، ٽرڪن اندر چراغ (8 A).
- ساڄي پاسي واري روشني جي پوزيشن جي روشني، کاٻي پاسي واري چراغ جي پوزيشن جي روشني، سگريٽ لائٽر ليمپ، انجڻ جي ڪمري واري چراغ (8 A).
- ڪولنٽ ٽمپريچر سينسر، فيول ليول سينسر ۽ رزرو انڊيڪيٽر ليمپ، آئل پريشر ليمپ، پارڪنگ بريڪ ليمپ ۽ بريڪ فلوئڊ ليول انڊيڪيٽر، بيٽري چارج ليول ليمپ، ڊائريڪشن انڊيڪيٽرز ۽ انڊيڪيٽر ليمپ، ريورسنگ لائٽ، اسٽوريج ڪمپارٽمينٽ ليمپ ("گلو باڪس") 8 الف).
- جنريٽر (حوصلي واري وائننگ)، وولٽيج ريگيوليٽر (8 الف).
اهو گھر جي جمپر سان فيوز کي تبديل ڪرڻ جي سفارش ناهي. هڪ غير ملڪي ڊوائيس برقي حصن جي خرابي سبب ٿي سگهي ٿي.
وڊيو: هڪ جديد اينالاگ سان پراڻي VAZ 2101 فيوز باڪس کي تبديل ڪرڻ
ڪيبن ۾ ڊوائيسز جي سوئچنگ گھٽ وولٽيج تارن سان لچڪدار تيل ۽ پيٽرول جي مزاحمتي موصليت سان ٺهيل آهي. مشڪلاتن کي آسان ڪرڻ لاء، تار جي موصليت مختلف رنگن ۾ ٺهيل آهي. وڏي تفاوت لاءِ، سرپل ۽ ڊگھائي پٽي موصلي واري مٿاڇري تي لاڳو ڪئي ويندي آهي ته جيئن بنڊلن ۾ هڪ ئي رنگ جي ٻن تارن جي موجودگي کي خارج ڪيو وڃي..
اسٽيئرنگ ڪالمن تي سوئچز لاءِ رابطا آهن هدايت جي اشاري، گهٽ ۽ بلند بيم، ۽ هڪ آواز سگنل. اسيمبليء جي دڪان جي حالتن ۾، انهن سوئچن جا رابطا هڪ خاص موڙيندڙ چکن سان ڀريل هوندا آهن، جن کي مرمت دوران هٽائڻ نه گهرجي. لوڻ رگڙ گھٽائي ٿو ۽ رابطي جي آڪسائيڊشن ۽ ممڪن چمڪائڻ کي روڪي ٿو.
اليڪٽرڪ سرڪٽ عناصر جي پوزيشن نمبر طرف اشارو ڪنيڪشن ڊراگرام تي:
- پاسي جي روشني.
- طرف طرف اشارو.
- بيٽري
- جنريٽر.
- اڊيشن لاڪ.
- فيوز بلاڪ.
- رلي ٽوڙيندڙ.
- سوئچ آن سگنلنگ ڊوائيس.
- سوئچ.
- پوئتي روشنيون.
موڙ جي سگنلن جي وقفي واري سگنل کي ريلي بريڪر طرفان طئي ڪيو ويندو آهي. گرائونڊ ڪنيڪشن ڪارو تارن جي ذريعي مهيا ڪيل آهي، مثبت ڪنيڪشن گلابي يا نارنگي تار آهن. مسافر خاني ۾، تارون ڳنڍيل آهن:
- اوزار پينل ۽ اشارو بتيون؛
- headlights جي beams؛
- طرف جون اشارو ؛
- اندروني روشني؛
- وائپر
- پير ونڊ شيلڊ ڌوئڻ وارو.
ڪيبن جي کاٻي پاسي، فرش ميٽ جي هيٺان، اتي هڪ پٺتي وائرنگ هارنس آهي. ان مان هڪ ڌاڳو دروازي جي ستون ۾ ڇت جي چراغ جي سوئچ ۽ پارڪنگ بريڪ ليمپ جي سوئچ ڏانهن وڃي ٿو. ساڄي ڇت ڏانهن شاخ جسم جي فرش سان گڏ پوئين بيم جي پويان گذري ٿو، اتي پڻ تارون آهن جيڪي ليول اشاري سينسر ۽ ايندھن جي ذخيري کي ڳنڍيندا آهن. بنڊل ۾ تارن کي فرش تي چپکندڙ ٽيپ سان لڳايو ويو آهي.
وائرنگ پاڻ کي تبديل ڪرڻ
ڪار جي برقي نظام ۾ ڪيترن ئي مسئلن سان، توهان کي وائرنگ جي مڪمل متبادل جي باري ۾ سوچڻ گهرجي، ۽ انفرادي حصن ۾ نه. نون تارن کي وجھڻ وقت، گھٽ وولٽيج وارين کي ھاء وولٽيج وارين سان گڏ ھڪڙي بنڊل ۾ گڏ ڪرڻ جي سفارش نه ڪئي وئي آھي. ڪيس کي قابل اعتماد تيزيءَ سان تارن جي پنچڻ ۽ اڪيلائي جي نقصان کي خارج ڪري ڇڏيندو. مناسب پلگ ساکٽ تنگ رابطي کي يقيني بڻائيندو، جيڪو خراب ٿيڻ ۽ آڪسائيڊشن جي واقعن کي ختم ڪندو.
وائرنگ کي پاڻ تي تبديل ڪرڻ هڪ موٽرسائيڪل جي طاقت ۾ آهي جنهن کي اليڪٽريشن جي سطحي ڄاڻ آهي.
متبادل جا سبب
ڪم جي مقدار سبب جي اهميت جي درجي تي منحصر آهي:
- روشني ڊوائيسز جي آپريشن ۾ ناڪامي؛
- اليڪٽرانڪس جي ڪم ۾ رڪاوٽون؛
- رابطن جي اهم آڪسائيڊشن؛
- تارن ۾ ڪرنٽ جي بار بار غير موجودگي؛
- بيٽري خارج ڪرڻ؛
- تارن جي موصليت کي ڪيترائي نقصان؛
- ڪيترائي موڙ.
ڪيبن ۾ برقي وائرنگ جو حصو تبديل ڪرڻ لاء، توهان کي تيار ڪرڻ گهرجي:
- برقي اجزاء لاء وائرنگ ڊراگرام؛
- تارون مختلف ڪراس سيڪشن ۽ رنگين موصليت سان؛
- برقي ٽيپ؛
- ڳنڍيندڙ بلاڪ؛
- تارن لاء ٽرمينل؛
- ڇڪڻ وارو چمڙو.
متبادل قدم
ڪم شروع ڪرڻ کان پهريان، توهان کي تارن جي جڳهه ۽ پيڊ جي پن آئوٽ کي خاڪو ڪرڻ گهرجي.
وائرنگ جي متبادل کي حفاظتي ضابطن ۽ برقي ڊراگرام جي مطابق ڪيو وڃي:
- بيٽري کي ختم ڪريو.
- ڪيبن ۾ آرائشي پلاسٽڪ عناصر کي هٽايو.
- تارن جي گهربل بنڊل جي جڳھ کي طئي ڪريو.
- تارن کي نشان لڳايو جيڪو تبديل ڪيو وڃي ڊراگرام تي.
- پيڊ کي ڌار ڪريو ۽ احتياط سان، ڇڪڻ کان سواء، پراڻي تارن کي هٽايو.
- نيون تارون لڳايو.
- ڳنڍيو پياد.
- پڪ ڪريو ته وائرنگ ڊراگرام جي مطابق آهي.
- آرائشي عناصر مقرر ڪريو.
- بيٽري کي ڳنيو.
جڏهن اوزار پينل تي وائرنگ کي تبديل ڪريو، وائرنگ ڊراگرام جي پيروي ڪريو.
ڪنٽرول ڊوائيسز جي ڊراگرام تي برقي سرڪٽ جي عناصر جي پوزيشن نمبر:
- آئل پريشر وارننگ لائيٽ سينسر.
- Coolant گرمي پد گيج سينسر.
- سطح اشارو ۽ ٻارڻ رزرو سينسر.
- ٻارڻ جي ذخيري ڪنٽرول چراغ.
- پارڪنگ بريڪ ۽ بريڪ سيال سطح ڊيڄاريندڙ چراغ.
- تيل جي دٻاء جي خبرداري ڏيئو.
- ٻارڻ جي ماپ.
- ڊوائيسز جو ميلاپ.
- ٿڌي گرمي پد جي ماپ.
- فيوز بلاڪ.
- اگنيشن سوئچ.
- جنريٽر.
- Accumulator بيٽري.
- پارڪنگ بريڪ جي ڪنٽرول ليمپ جو رلي بريڪر.
- پارڪنگ بريڪن جي ڪنٽرول لیمپ جو سوئچ.
- بريڪ سيال سطح سينسر.
تارن ۾ اهم مونجهاري کان بچڻ ۽ نقصان جي سخت ڳولا کان بچڻ لاء، اهو ضروري آهي ته هن ماڊل لاء وائرنگ هارنس کٽ خريد ڪرڻ لاء سڀني بلاڪ، پلگ ۽ ڪنيڪٽر سان.
وڊيو: وائرنگ متبادل ۽ اوزار پينل جي تنصيب VAZ 2106 کان
برقي نقص VAZ 2101
سڃاڻپ ٿيل غلطين جي شمارياتي تجزيي ۾ چيو ويو آهي ته ڪاربوريٽر انجڻ جي ناڪامي جو 40٪ ignition سسٽم جي پيچيده آپريشن جي ڪري آهي.
برقي سامان جي ناڪامي بصري طور تي طئي ڪئي وئي آهي، لاڳاپيل رابطن تي وولٹیج جي موجودگي جي ذريعي: اتي يا ته موجوده آهي يا اهو ناهي. خرابي اڳ ۾ طئي نه ٿي ڪري سگھجي: ڇڪڻ، ڇڪڻ يا ڪليئرنس وڌائڻ سان. خرابي جي صورت ۾، وائرنگ ۽ برقي حصن ۾ شارٽ سرڪٽ ٿيڻ جو امڪان آهي. هڪ ممڪن خرابي جي ظاهري کي گرم تار ۽ پگھلي موصليت جي سڃاڻپ ڪري سگهجي ٿو.
بيٽري هڪ امڪاني باهه جو خطرو آهي. VAZ 6 جي انجڻ واري ڪمري ۾ بيٽري 55 ST-2101P جو مقام نڪرڻ واري ميني فولڊ جي ڀرسان آهي، تنهنڪري اهو ممڪن آهي ته بيٽري بئنڪ کي "+" ٽرمينل سان گرم ڪرڻ، جيڪو "ابل" جي طرف وٺي ويندو. اليڪٽرولائٽ. بيٽري ۽ ايگزاسٽ مينفولڊ جي وچ ۾ ايسبيسٽس تحفظ کي نصب ڪرڻ اليڪٽرولائيٽ کي اُبلڻ کان روڪيندو.
موٽرسائيڪل کي اهو سمجهڻ گهرجي ته بجلي جي استعمال ڪندڙن جو ڪم جنريٽر جي قابل اعتماد تيز رفتار تي منحصر آهي ۽ انجڻ هائوسنگ کي اسٽارٽر. هڪ بولٽ جي غير موجودگي يا نٽ جي ناکافي ٽوڪ شافٽ جي خرابي، جامنگ ۽ برش جي ڀڃڪڙي جو سبب بڻجندي.
جنريٽر جي خرابي
جنريٽر جي آپريشن ۾ خرابيون برقي موجوده جي ناقص طاقت ۾ ظاهر ڪيا ويا آهن. ساڳئي وقت، وولٹیج ڦوٽو ۽ ڪنٽرول چراغ روشن ٿئي ٿو. جيڪڏهن متبادل خراب ٿئي ٿي، بيٽري خارج ٿي ويندي. ڪليڪٽر جي جلڻ ۽ برش جي پائڻ کي ڊرائيور طرفان آزاديءَ سان برش کي مٽائي ۽ ڪليڪٽر کي سينڊ پيپر سان صاف ڪيو وڃي ٿو. شارٽ سرڪٽ جي اسٽيٽر وائنڊنگز جي مرمت نه ٿي ڪري سگھجي.
ٽيبل: ممڪن جنريٽر جي خرابين
| مال | بدانتظامي جو سبب | علاج |
| ڪنٽرول چراغ روشن نه ڪندو آهي |
|
|
| چراغ وقفي وقفي سان چمڪي ٿو |
|
|
| ڪافي بيٽري چارج |
|
|
| جنريٽر آپريشن دوران شور وڌايو |
|
|
ناقص جنريٽر جي چڪاس لاءِ عمل
جڏهن انجڻ هلندي بيٽري جو ڪنٽرول ليمپ آن هوندو آهي، جنريٽر کي چيڪ ڪرڻ لاءِ ابتدائي ورهاڱي ڪرڻ گهرجي:
- ڪپڙو کوليو.
- ھڪڙي ھٿ سان، انجڻ جي رفتار وڌايو تھروٽل ليور کي دٻائيندي.
- ٻئي هٿ سان، بيٽري جي ”--“ ٽرمينل مان تار کي ٻن سيڪنڊن لاءِ هٽايو، فاسٽنر کي لوز ڪرڻ کان پوءِ.
- جيڪڏهن جنريٽر نه هلي رهيو آهي، انجڻ بند ٿي ويندي. هن جو مطلب آهي ته سڀ صارفين جي بيٽري طاقت آهن.
جيڪڏهن VAZ 2101 تي بغير جنريٽر جي ڊرائيو ڪرڻ ضروري آهي، فيوز نمبر 10 کي هٽائي ڇڏيو ۽ "30/51" پلگ تي بيٽري چارج ڪنٽرول ليمپ ريل جي ڪارو تار کي ختم ڪريو. اگنيشن سسٽم ڪم ڪندو جڏهن وولٽيج 7 V تائين گهٽجي ويندو. هن حالت ۾، توهان کي روشني، برڪس ۽ هدايت جي اشارن کي استعمال نه ڪرڻ گهرجي. جڏهن بريڪ لائيٽون آن ٿين ٿيون، انجڻ بند ٿي ويندي.
هڪ ناقص متبادل سان، عام طور تي چارج ٿيل بيٽري توهان کي 200 ڪلوميٽر تائين ڊرائيو ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي.
پهرين VAZ 2101 ماڊلز هڪ electromagnetic voltage ريگيوليٽر PP-380 سان ليس هئا. في الحال، ريگيوليٽر جي هن ترميم کي بند ڪيو ويو آهي؛ متبادل جي صورت ۾، جديد اينالاگ نصب ٿيل آهن. آپريشن دوران ريگيوليٽر کي ترتيب نه ٿو ڏئي سگھجي. ان جي آپريشن کي جانچڻ لاءِ وولٽميٽر استعمال ڪيو وڃي. هڪ سادي طريقي سان ان جي تعميل جي باري ۾ معلومات فراهم ڪندي جنهن ۾ وولٹیج جي اصلاح جي اعلان ڪيل خاصيتن تي بورڊ سسٽم ۾:
- انجڻ شروع ڪريو.
- سڀ موجوده صارفين کي بند ڪريو.
- وولٽ ميٽر سان بيٽري ٽرمينل تي وولٹیج کي ماپ ڪريو.
- ريگيوليٽر جو عام آپريشن 14,2 V جي وولٹیج سان ملندو آهي.
شروعاتي خرابي
اسٽارٽر ڪرنڪ شافٽ جي شروعاتي گردش فراهم ڪري ٿو. ان جي ڊوائيس جي سادگي ڪار جي مجموعي نظام جي آپريشن ۾ اهميت جي حقيقت کي رد نٿو ڪري. پيداوار آلودگي ۽ حصن جي لباس جي تابع آهي. هڪ وڏي ڪشش قوت fasteners ۽ رابطي گروپن جي حالت ۾ ظاهر ٿئي ٿو.
ٽيبل: امڪاني اسٽارٽر خرابيون
| مال | بدانتظامي جو سبب | علاج |
| اسٽارٽر ڪم نٿو ڪري |
|
|
| اسٽارٽر انجڻ کي سست ڪري ٿو |
|
|
| اسٽارٽر ڪم ڪري ٿو، ڪنڪ شافٽ گھمندو نه آهي |
|
|
| آواز تي ڪلڪ ڪندي جڏهن آن ڪيو |
|
|
مٽائڻ يا مرمت لاءِ اسٽارٽر کي هٽائڻ کان اڳ، پڪ ڪريو ته ٽيبل ۾ ظاهر ڪيل ڪي ثانوي سبب نه آهن: بيٽري ڊسچارج، ٽرمينل ۽ رابطن جي آڪسائيڊشن، تار جي ڀڃڪڙي.
ٻيون خرابيون
جڏهن اگنيشن ڊسٽريبيوٽر جي احاطي ۾ پاسي واري اليڪٽروڊس سڙي وڃن ٿا، انهن کي صاف ڪيو وڃي ۽ پليٽن کي سولڊر ڪيو وڃي ته جيئن اليڪٽرروڊ ۽ روٽر جي رابطي جي وچ ۾ هڪ بهترين فرق کي يقيني بڻائي سگهجي. جيڪڏهن ڊسٽريبيوٽر هائوسنگ تي مرڪزي اليڪٽرروڊ کان پاسي واري اليڪٽروڊس تائين ڪو شگاف نظر اچي ٿو، ته اهو شگاف کي epoxy گلو سان ڀرڻ لائق آهي.
اوزار پينل ۾ ڪنٽرول لیمپ جي خرابي ۽ روشني واري لیمپ پاڻ کي ظاهر ڪري ٿو نه رڳو جڏهن فليمينٽ ساڙيو آهي، پر زمين سان قابل اعتماد ڪنيڪشن جي غير موجودگي ۾ پڻ. ٿڌي چراغ جي تارن جي مزاحمت کي گھٽائي ڇڏيو آهي. سوئچ آن ڪرڻ جي وقت، هڪ وڏو برقي چارج ٿريڊ مان گذري ٿو، ان کي فوري طور تي گرم ڪري ٿو. ڪنهن به ٿڌڻ سان ڌاڳو ٽٽڻ جو سبب ٿي سگھي ٿو ڇاڪاڻ ته مشيني قوت گھٽجي وئي آهي. تنهن ڪري، اها سفارش ڪئي وئي آهي ته هيڊ لائٽون هلن جڏهن اسٽيشنري.
رابطن جي جلندڙ ٻن سببن جي ڪري ٿئي ٿي:
- موجوده وهڪري جي نامناسب پيٽرولر لیمپ جي تنتن جي ذريعي ۽ ڊوائيسز جي رابطن جي ذريعي (وولٹیج، موجوده، مزاحمت).
- غلط رابطي جو رابطو.
جڏهن ڪار جي برقي سامان تي ڪم ڪري، تار کي بيٽري جي منفي ٽرمينل کان ڌار ڪريو.
پيداوار جي وقت ۾، ڪار VAZ 2101 آرام، اعتماد، پيداوار جي اصولن جي مطابق. ڊيزائن جي ترقي تي سنجيده ڌيان آپريشن دوران سار سنڀال جي خرچن کي گهٽائڻ ۾ مدد ڪئي. ڊرائيور جي نقطي نظر کان، ماڊل مهذب ڪارڪردگي ۽ متحرڪ آهي. حصن جي ٺهيل ترتيب ۽ ڪنٽرول ڊوائيسز جي موجودگي آپريشن ۽ سار سنڀال کي آسان بڻائي ٿي. VAZ 2101 ڪار جي برقي سرڪٽ ۾ نئين ٽيڪنالاجي جو تعارف، تارن ۽ برقي ڊوائيسز جي هڪ پيچيده سيٽ جي نمائندگي ڪئي وئي آهي، جنهن جو ڪم هڪ ٻئي سان ڳنڍيل آهي. هڪ ڊوائيس جي ناڪامي ۽ رابطي جي ناڪامي سڄي سسٽم جي خرابي کي ڏسندي.
