وولڪس ويگن ڪارايل ۽ ان جي ترميمن، ٽيسٽ ڊرائيو ۽ 6 جي T2016 ماڊل جي حادثي ٽيسٽ
Contents
- ڪاراول جي پيدائش ۽ تبديلي
- جديد نسل "Volkswagen Caravelle" T6 2015
- فوٽو گيلري: وولڪس ويگن ڪارايل T6 جو اندريون ۽ ٻاهريون
- وڊيو: جائزو ۽ مختصر ٽيسٽ ڊرائيو هاء وي تي VW Caravelle T6
- وڊيو: گهرو ۽ شهري ٽيسٽ ڊرائيو جو هڪ مختصر جائزو "وولڪس ويگن ڪاراول" T6
- وڊيو: وولڪس ويگن ڪاراول ڊرائيونگ آف روڊ جنگل ۾
- وڊيو: نئين وي ڊبليو ڪارايل جا حقيقي فائدا ۽ نقصان، رات جو ڪيبن ۾
- وڊيو: وولڪس ويگن کان نئين ڪارايل ۽ ملٽيوان جو مقابلو
- وڊيو: يورو NCAP وولڪس ويگن T5 حادثي جو امتحان
- مالڪ جي نظرثاني
مسافر ڪارون، ڪراس اوور، SUVs "وولڪس ويگن" فعال طور تي موٽرسائيڪل طرفان خريد ڪيا ويا آهن. واپارين ۽ واپارين جي وچ ۾ گهٽ مشهور نه آهن سامان، سامان-مسافر ۽ مسافر ميني بسون، گڏو گڏ مني وينس. انهن مان هڪ وولڪس ويگن Caravelle برانچ جو هڪ مسافر مني بس آهي، جيڪو ڪيترن ئي ڏهاڪن تائين پيدا ڪيو ويو آهي.
ڪاراول جي پيدائش ۽ تبديلي
افسانوي برانڊ 1990 کان وٺي پنهنجي سوانح عمري جي اڳواڻي ڪئي وئي آهي. هن سال پهريون نسل مسافر minibus پيدا ڪيو ويو. هي minivan ڪارگو وولڪس ويگن ٽرانسپورٽر جو هڪ مسافر اينالاگ آهي. پهرين "Volkswagen Caravelle" (T4) فرنٽ-ويل ڊرائيو هو، انجڻ جي سامهون هڪ ننڍڙي هود هيٺ واقع هو. ان وقت، هن طبقي جي اڪثر ڪارين هن طرح گڏ ڪرڻ شروع ڪيو.
ٽرانسپورٽرز (T1-T3) جي پوئين نسخن ۾ هڪ ريئر-ويل ڊرائيو ۽ هڪ پٺيءَ تي لڳل هوائي گرم انجڻ هئي. جسم جي جوڙجڪ ڪنهن به طريقي سان بيٺو نه هو، انهي وقت جي ذوق ۽ ترجيحن سان لاڳاپيل. سيلون روايتي طور تي آرام سان آهي، معيار جي مواد مان ٺهيل آهي. هن فارم ۾، Caravelle T4 2003 ع تائين پيدا ڪيو ويو، 1997 ع ۾ آرام ڪرڻ کان بچي ويو.
ٻي نسل جي ولڪس ويگن ڪارايل (T5) جي پيدائش جي تاريخ اپريل 2003 آهي. ماڊرنائيزيشن ٻڏي وئي: آپٽڪس، اندروني ۽ ٻاهرئين. پاور يونٽن جي لائن کي جديد ۽ اضافي ڪيو ويو. 4-رفتار خودڪار ٽرانسميشن ۽ آل-ويل ڊرائيو سان گڏ مڪمل سيٽ هئا، انهي سان گڏ ٻه-زون ڪلائيميٽرونڪ ايئر ڪنڊيشن. ڪار ڊگهي ۽ مختصر نسخن ۾ پيدا ڪيو ويو، مختلف wheelbases سان. جسم جي ڊيگهه ۽ ويل بيس ۾ فرق 40 سينٽي ميٽر هو، هڪ ڊگهي ڪاراول ۾ نون مسافرن کي منتقل ڪري سگهجي ٿو.
متوازي طور تي، گراهڪن کي هڪ ميني بس جو ڪاروباري نسخو پيش ڪيو ويو، اندروني آرام سان وڌايو ويو. اسٽاڪ ۾:
- وائرليس انٽرنيٽ (وائي فائي)؛
- ٻن فونن لاء موبائل رابطي؛
- ٽي وي، سي ڊي پليئر، ريموٽ فيڪس، وي سي آر.
ڪيبن ۾ هڪ بار ۽ فرج پڻ هو، ايتري قدر جو هڪ ڪچري وارو به. واٽ جو قسم، Caravel-ڪاروبار روسي انٽرپرينيوئرز جي وچ ۾ هڪ وڏي ڪاميابي آهي.
جديد نسل "Volkswagen Caravelle" T6 2015
ٺاهيندڙن هڪ نئين ماڊلر پليٽ فارم کي Caravelle T6 جي بنياد تي ورتو. ظاهر ۾ اهم تبديليون نه آيو آهي - وولڪس ويگن هن سلسلي ۾ قدامت پسند آهي. آپٽيڪل سسٽم مختلف شڪل اختيار ڪري چڪو آهي، بمپر ۽ ٻاهرئين پينل صرف ٿورڙي تبديل ٿي ويا آهن. پوئين دروازي کي اڪيلو پتي ٿي ويو آهي. گهرن تي وڌيڪ ڌيان ڏنو ويو آهي، ان کي وڌيڪ آرام سان بڻائڻ جو مقصد.
سيلون-ٽرانسفارمر توهان کي اجازت ڏئي ٿو ته مسافرن جي سيٽن جو تعداد 5 کان 9 تائين. ساڳئي وقت، 9-سيٽر ڪار جو جسم 400 ملي ميٽر تائين وڌايو ويو آهي. ملٽيوان کان بنيادي فرق اهو آهي ته ڪاراول جو جسم ٻن سلائنگ دروازن سان ليس آهي، آسان بورڊنگ ۽ مسافرن جي لاهڻ لاء. ٻاهرئين پاسي واريون سيٽون لڪنديون آهن، سيٽن جي پوئين قطار تائين رسائي آسان بڻائي ٿي. سيلون کي مسافر ۽ مال بردار ۾ تبديل ڪري سگھجي ٿو - ٻن پوئين قطارن جي پٺين کي لڪايو وڃي ٿو، جيڪو توهان کي سيٽن کي هٽائڻ کان سواء ڊگهي لوڊ ٽرانسپورٽ ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. اتي هڪ ٻيو جدت آهي - سيٽن جي پوئين قطار کي مڪمل طور تي فولڊ ۽ اڳتي وڌايو وڃي ٿو. ساڳي ئي وقت، ٽڪر جو مقدار 2 ڪعبي ميٽر وڌائي ٿو. م
فوٽو گيلري: وولڪس ويگن ڪارايل T6 جو اندريون ۽ ٻاهريون
-
- Caravel T6 کي آساني سان ڪارگو وين ۾ تبديل ڪري سگھجي ٿو جلدي سڀني سيٽن کي هٽائي
-
- دروازي ۽ پوئين LED لائٽون VW T6 هڪ نئين ڊيزائن حاصل ڪئي
-
- سهولت لاء، وولڪس ويگن T6 ۾، گيرو باڪس راڪر کي اسٽيئرنگ ڪالمن ڏانهن منتقل ڪيو ويو آهي.
-
- نئين Caravelle ۾، توهان آن بورڊ ڪمپيوٽر مان معلومات جي پيداوار کي ترتيب ڏئي سگهو ٿا
Volkswagen Caravelle T6 گئسولين ۽ ڊيزل انجڻين جي هڪ وڏي خاندان سان ليس آهي. انهن ۾ شامل آهن ماحوليات ۽ ٽربو چارج ٿيل 2-ليٽر انجڻ مختلف صلاحيتن سان. Gasoline injectors 150 ۽ 200 هارس پاور کي ترقي ڪرڻ جي قابل آهن. ڊيزل هڪ وسيع قسم آهي - 102، 140 ۽ 180 گھوڙا. ٽرانسميشن - ميڪيڪل يا روبوٽ ڊي ايس جي. دستياب فرنٽ-ويل ڊرائيو ۽ مني بسن جا آل-ويل ڊرائيو ورجن.
وڊيو: جائزو ۽ مختصر ٽيسٽ ڊرائيو هاء وي تي VW Caravelle T6
وڊيو: گهرو ۽ شهري ٽيسٽ ڊرائيو جو هڪ مختصر جائزو "وولڪس ويگن ڪاراول" T6
وڊيو: وولڪس ويگن ڪاراول ڊرائيونگ آف روڊ جنگل ۾
وڊيو: نئين وي ڊبليو ڪارايل جا حقيقي فائدا ۽ نقصان، رات جو ڪيبن ۾
وڊيو: وولڪس ويگن کان نئين ڪارايل ۽ ملٽيوان جو مقابلو
وڊيو: يورو NCAP وولڪس ويگن T5 حادثي جو امتحان
مالڪ جي نظرثاني
ڪيترن ئي موٽرسائيڪلن کي نوٽ ڪيو ويو آهي ته نئين ڪارايل جي مثبت پاسن ۽ نقصن کي. ڪيترا ماڻهو، ڪيترا ئي رايا - هرڪو پنهنجي طريقي سان آرام ڏسي ٿو.
فائدا: ڪمري واري اندروني. اٺ سيٽون، جن مان هر هڪ آرامده ۽ آسان آهي. جيڪڏهن ضروري هجي ته، سيٽن کي فولڊ يا ختم ڪري سگهجي ٿو. جيئن اعلي سيٽنگ پوزيشن ۽ شاندار نمائش. موسمي ڪنٽرول ٺيڪ ڪم ڪري ٿو. شور جي اڪيلائي مڪمل ناهي، پر ساڳئي وقت قابل قبول. گيئر تمام جلدي تبديل ٿي. ڪار جي معطلي مضبوط آهي ۽ هيٺ ڌڪيل آهي. رستو هموار ٿي وڃي ٿو.
نقصانات: ڪيبن ۾ تباهيءَ سان ننڍين شين لاءِ ٿوري جاءِ آهي. دستانو باڪس خوردبيني آهي. ها، ۽ کليل niches واقعي محفوظ نه ڪندا آھن. انهي سان گڏ، مون وٽ ڪافي ڪپ هولڊر نه آهن. ٽرڪن ۾ ڪي به گفا نه آهن (جنهن ۾ توهان اوزار ۽ ننڍيون شيون رکي سگهو ٿا). مون کي هڪ آرگنائيزر خريد ڪرڻو هو ۽ ان کي پوئين سيٽ هيٺ انسٽال ڪرڻو هو (مون کي ٻيو رستو نه مليو).
6 مھينن جي ملڪيت کان پوء فائدا: اعلي، اندروني مڪمل طور تي تبديل ٿي، سٺي معطلي، ڪو رول، روڊ تي مستحڪم رويي، مسافر ڪار وانگر ٽيڪسي، مينوئل ٽرانسميشن آپريشن، اسپيئر پارٽس جي دستيابي. نقصانات: 80 ڪلوميٽر / ايڇ کان پوء، اهو تمام سست رفتار سان تيز ٿئي ٿو، جڏهن اوورٽيڪنگ توهان کي وڌيڪ محتاط ٿيڻ جي ضرورت آهي، 2500 ڪلوميٽر جي ڊوڙ ۾، سامهون معطلي ۾ هڪ ڌڪ هو، هڪ غير آرامده ڊرائيور جي سيٽ.
مجموعي احساس - ڪار عظيم آهي، مون کي هر شيء پسند آهي. واقعي مٿاهون، ڪپتان جي سيٽ جي پويان. هر ڪرسي آرم ريسٽس سان ليس آهي ۽ هڪ تمام آرامده پروفائل آهي. هڪ 2-ليٽر ڊيزل انجڻ 140 هارس پاور جي صلاحيت سان، هڪ روبوٽ گيرو باڪس سان گڏ، ڪار کي سٺي متحرڪ ڪارڪردگي ڏئي ٿي. معطلي مضبوط ۽ لچڪدار محسوس ٿئي ٿي. مون کي حيرت انگيز جيب ۽ compartments جي ننڍي تعداد ۾ ننڍي شين لاء. دستانو باڪس عملي ضرورتن جي ڀيٽ ۾ شو لاءِ وڌيڪ آهي. ٽرڪن ۾ ڪو به آرگنائيزر خريد ڪرڻ ضروري آهي، ڇاڪاڻ ته ان ۾ اضافي حصا نه آهن.
ان جي سڀني فائدن لاء، وولڪس ويگن Caravelle منيبس جو تازو ورزن صرف مثبت تبصرا حاصل نه ڪري سگهيو. ڪيترائي مالڪ ڪيبن ۾ ڪجهه تڪليف کي الزام ڏين ٿا. انهن لاءِ جيڪي اڃا به وڌيڪ آرام چاهين ٿا ، اهو وڌيڪ مهانگو ملٽيووان ڏسڻ جو احساس رکي ٿو. مجموعي طور تي، وڏي خاندان لاء هڪ بهترين انتخاب.
