هونڊا NSX - ماڊل جي تاريخ ۽ چشمي - راندين ڪارون
پورش؟ فيراري؟ اها ڪار جيڪا 90 جي ڏهاڪي جي يورپي اسپورٽس ڪارن کي مات ڏيندي هئي جاپاني هئي. چار eيٿي وارو افسانه ، سينا جي هٿ سان ...
سنڌهونڊا اين ايس ايڪس اھو ھڪڙو سچو آئڪن آھي جھڙوڪ پورش 911 ، فارياري ٽيسٽاروسا ۽ جيگوار اي قسم.
1990 ۾ ڄائو ۽ ترقي يافته - قيمتي - مدد سان ايرٽن سينا ، la هونڊا اين ايس ايڪس رکيو چنچل يورپين انھن سان ناقابل اعتماد ڪارڪردگي.
ايرٽن ، جيڪو ان وقت ٽيم لاءِ کيڏندو هو مکارين-هونڊا, ٺهيلگھٽ ڪرڻڊزائين ڪندي واقعي پروفيشنل رگ designedاھيل واقعي تجربيڪار ھٿن لاءِ.
هن جي تصوير ا day تائين شاندار آهي: اها آهي زنده ، گهٽ ، تيز ، هم آهنگ تناسب ۾. تفصيل مون وانگر واپس وableڻ واريون هيڊ لائٽس ۽ مان 'مقرر ٿيل آئلرون ان کي بنا ڪنهن شڪ جي 90 جي ڏهاڪي جو ، پر سا timeئي وقت ان ۾ شراب وانگر عمر آهي: س .و.
ڪريڊٽ: ھونڊا NSX ميراث
La مشيني اھو تمام مشڪل ھو: چيسس ۽ معطلي شاندار حالت ۾ ھئا. ايلومينيمگڏوگڏ تمام گھڻا ڊيزائن.
بريڪنگ سسٽم ليس هو ABS ۽ اتي برقي پاور اسٽيئرنگ هئي.
بهرحال ، پرچم بردار هو موٽر: V6 3.0-litre قدرتي طور تي متوقع V-TEC ٽائٽانيم سان connectingنڻ واريون سلاخون ، gedاھيل پسٹن ۽ متغير والو ٽائيمنگ.
La طاقت اعلان ڪيو 270 سي وي (جيتوڻيڪ اتي اصل ۾ 300 کان ويڪ هئا) ۽ انجڻ هلندي رهي 8.000 rpm
هي هيو'تمام تيز ڪار وقت ۾ (0-100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ 5,3 سيڪنڊن ۾ coveredڪيل) ، مقابلي ڪندڙن کان گھڻو ويڪ فیراري 348 e پورش 911.
2000 ۾هونڊا اين ايس ايڪس اپڊيٽ ڪيو ويو: اندروني حصا جديد ۽ چمڙي جي سيٽن سان ليس ھئا ، واپس وableڻ لائق ھيڊ لائٽس سان تبديل ڪيا ويا بصري گروپ هيلو زينو ۽ نيٺ معطليون.
باڊي ورڪ (۽ aerodynamics) پڻ نظرثاني ڪئي وئي آھي ، ۽ س Cاريل CX جي مھرباني ، ڪار حاصل ڪئي آھي و maximum ۾ و speed رفتار 280 ڪلوميٽر / اي.
